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三湘印象实控人再次质押93.9% 持股

2019年11月13日 21:12 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,东莞市广大丝攻有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元俺嘘清、上市市值1000亿元的企业氢。    技术战略上痢绰粱,将坚持1条纯电动驱动技术路线善藏,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平郝。同时融,产品将具备400公里续航能力甩,平均能耗每百公里低于12kwh嫌。    产品方面秦,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV摔苟,其续航里程(参配船、图片卸、询价)可达300公里递,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型脊弓。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车枢,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车恋佳。此外测青,北汽新能源代号规划代号为C30DB狮筷、C33DB客忌藐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型步慑娟。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销筹骡,以便更好地与传统营销模式保持平衡希揪痹。现阶段搜础,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店城捆讳,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展坑韦亩。    3.江淮    2015年销量弄:在新能源领域怖汞,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车计换刹,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力盎恕,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆喜施挛。    未来规划蓖:到2025年郎台睛,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上钩,形成节能汽车虽陋饭、新能源汽车入、智能网联汽车共同发展的新格局沟牢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型太趁。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配握、图片日、询价)S2打造)访、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)翰、星锐EV三款纯电动车型赋祥嘛,基于瑞风S5打造的混合动力车型辑潍疏。    4.奇瑞    2015年产销量壕鞭:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)彻侮,销售7262辆闭健埃。    未来规划寞墓:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车盾溺耍,同时目标年销量定为20万辆牛晶虾。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆盟沮。奇瑞未来将拥有插电式混合动力卤、纯电动纤、增程式电动车猫菜、电动四驱的汽车犊残窜,种类涵盖乘用纺混慌、商用和专用车领域乾肛诲。值得一提的是抬的,2016年上半年传祟脑,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV歇烦功,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市垦隘,这款车运用了诸多新技术乾,未来将会呈现给消费者不同的体验侮。    5.广汽    2015年销量乓青吹:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆睛愤。    未来规划炕匹:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型锤奴,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市冬喀缄。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市虑邵负,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市岁顺。在未来舱歼,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型培。传祺还将推出一款A0EV电动车官户,该车很有可能是一款小型的纯电动车慧。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模斜冗。要完成这一目标莆粟,新车投放将成为关键故。未来基于插电式PHEV星、纯电动EV华、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型刨。    6.上汽    2015年销量柔:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆爽,较2014年产销增长3倍刺。其中荣威e550销售10711辆幻盲仕,占比接近96%备剧。    未来规划伐:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车晌颅,包括荣威E950堑、新能源SUV凌教撼、A级纯电动车啼、全新一代插电强混荣威E550等车型劳那兴,价格介于在10-25万之间犬宦。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元材搪,投放30款以上全新产品抛喊,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势饶辉。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆版韭,其中自主品牌实现20万辆首。根据规划鞍炮,30款新能源产品中惭叮,纯电动汽车达13款蚕玫,插电式混合动力产品有17款啃漂,其中也将包括商用车迁,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品肋。    上汽集团副总裁(参配面淬世、图片私盟谓、询价)次橡、乘用车公司总经理王晓秋曾表示脾疆炼:“我们把新能源放在第一位袄到豹,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求挠藏能,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势翔骂,到2025年搐渺糕,新能源将成为未来动力的主流公。”    7.众泰    2015年销售戎滴酒:众泰新能源销量为24574辆枪络嫩,同比增长143.6%毕。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量脾,而2018年将冲击50万辆目标化蛇。    未来规划内:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV残,2016年还将推出Z500纯电动版径、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车蠕糜。众泰已经规划8款全新新能源汽车匆,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车涩问昆,包括四款微型纯电动车完,分别为E200绢糙、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV女聊蜡、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级叼、A级府疼、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车烂戊辈。    8.长安    2015年销量提:长安逸动(参配刀繁、图片钞齐、询价)EV销售1500辆急梢懊。    未来规划杉违:长安汽车发布2020新能源计划炕未箍,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上敛颧盘,至2025年推出34款车型狠,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)惰穗。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆磨,至2025年订,新能源车累计销量突破200万辆底变。    9.吉利    2015年产量晶贩郊:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军贰,占比35%帛贤。    未来规划伙碍岔:吉利未来5年的新能源汽车规划寿顽外,未来纯电动车阜、混合油电车盲忻收、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成湾。2020年将占吉利汽车总销量90%以上戚蛋私,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%丛匙,纯电动(EV)车型销量占比35%彪。将借助新能源车型布局唱,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值其蹈拇。    在纯电动汽车方面钱细七,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台己绘,到2020年芍,吉利FE平台的车辆将实现续航500km旅克薪,百公里耗电11kwh的目标炬路,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料互纬闭。在油电混合车型方面好色荆,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市土。在插电混动方面们佛,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统郎弦,首款车型将在2017年上市剿石市。    10.东风    2015年销量兢:东风风神E30销量511辆恰。    未来规划旱:2016年蔷,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型独屠辨:E302016款誊扰、A60EV标准版跑窘抱、A60EV尊享版醚,确保2000辆奖沦、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成咎,其中E30L榷魏沧、A60EV车型各销售1000台以上膜毛。    11.江铃    2015年销量恐错轮:江铃E100销售5268辆吓拒田。    未来规划癌:江铃集团采取了混合动力车能陈、纯电动车两条产品规划路线罐彻竣。其中噬冠,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%掀氰,按照对行业的预计偏郡糕,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆驳。    在未来的产品规划中坤圭,江铃E100车型升级产品即将上市匣抽奉,正在开发的代号为E200缕、E160曹、E170纯电动轿车也将陆续上市篱。另悉啃,新上市的电动轿车相比老款产品眷搏,在续航里程蓖、最高时速翰、智能化和舒适性方面将会有明显提升铝糖。此外江铃还将利用现有整车技术及平台漆栋,引入混合动力技术梁,以解决有关法规合规问题饯哇,此项目的前期费用为1.8亿元扩。   二公萌韩、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性坍喷。到2020年幂,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆绥午,而整体销售目标为450辆桃虾露。也就是说俏派伍,到2020年文,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%管。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元人,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品返骆等,到2020年力争达到60万辆的销量目标典。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆兑。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标伤柔判,只是宣布免及:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额甩戳杆。    4.东风集团    东风集团规划趣,到2020年慨泵帽,其自主品牌累计销量目标为200万辆蔡收。其中含络摆,新能源车销量目标为80万辆歉镜仑,占比高达40%兄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业缴胃当,到“十三五”末需卡,其新能源车型数量将扩展至十余款驼,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现垃感。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标比枢谎,其中提及2020年年产销要达到50万辆疼锹。    7.奇瑞    2015年8月表示舶人涸,将投资数百亿元佛,到2020年实现销量目标70万辆浦,其中新能源车将达20万辆窜,占比28.6%眯夏。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊高圈乌。吉利宣称乳烹套,今后将纯电动维乖、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举匆瞳,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%芥戏趟。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标科,其新能源汽车销量将达到108万辆防须。这是一个相当高的数量挖考,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成奥奢叛。而且笑雌,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业矩偿。 责编词扛:杨杰" "   据外媒报道晾餐,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷呵记,这可能导致气囊在撞击时无法打开叮亥,或没有事故发生时意外打开琳馁。    本田切、菲亚特-克莱斯特滦峦牟、梅德赛斯-奔驰碉肝、大众贿娩侩、马自达此姬廉、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响爱褪。    全球汽车市场中鞠,气囊召回已屡见不鲜冗。其中罗,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象砍。横跨2013至2016年薯不,均能看到高田气囊召回计划频频曝出炔。    正在高田气囊焦头烂额的时候馈茎,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力迷顿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道梧挤,近期锣胶,德国知名汽车零部件制造商大陆集团凌,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划凡累,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患施烩,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回匿,涉及500万辆车弯。    大陆集团将于近期启动召回计划拣焕,并继续对旗下产品进行核查冠次,以彻底消除安全气囊传感器隐患难鹅。    本田表示茅,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蚀,替换存在缺陷的大陆系统控制单元违套夕。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔抹噶补,83次现场报告彼澈,和2例致伤事件谦溜部。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认括。    本田告知经销商乡,目前需更换的部件短缺崇熟,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单湿林懊,今年秋季之前恐无法完成全部更换鞍僳。    同样未,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车攘,包括2009款道奇酷威独淮,2008-2009款道奇凯领俱朔骗、克莱斯勒Town and Country斯邪,以及合作研发的2009款大众Routan淀。    该公司报告显示贫侨虏,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件率猩疽。    大陆集团表示把晾五,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司镰芍。    马自达已回应召回并介入调查抠斧,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目腑奸。其他汽车制造商目前没有进行回应锑挖。 责编姆:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后届搏,大量车流涌上高速公路圣釜,然而废,当车辆长龙逐渐稀松软董纹,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来却诗。记者在湖南境内的长益高速公路上看到舞,在临时痛柿危靠点和服务区号曹,各种垃圾成堆亥匹。春节期间这里60多公里高速路段仍伸姜,日均清理的垃圾竟然超过20吨局头特。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里惮妙,是进出长沙的西大门海适峰,今年春运期间梆,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”夕彼,24小时高峰断面车流量达到12万辆赖。长益高速养护工杨秋强告诉记者入层拟,春运高峰时丹,饮料瓶子期弊、纸巾金、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢病,稍有堵车路面便是一片狼藉胺陷。高速公路上垃圾成堆的现象胖,折射出人们在物质财富丰富的同时粳,文明素养还有待提高烫蒋韭。    长益高速养护清障中心主任陈创说举似,为备战春运然绍垦,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上肚下刑,临时增加了10位养护工参与保洁工作清石础。即便如此水弹段,每位养护工还是需要加班加点括,平均每天出勤3趟抡抗,工作12小时恋葛痕,收捡超过500公斤的垃圾怀。然而念,要恢复到平时的卫生状况庇蹿、环境状况劳蔽哄,还需要半个月搁俱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患汾叫,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定隧橡,乘车人不得向车外抛洒物品多瞪,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为筷搐。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋龋锈梳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里幕,做到环保陀够、安全出行娩嘎兰。 责编扁婆:杨杰" "  在过去的2015年敲,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆伎,同比增长5.2%探丁晚,再度刷新2014年创下的年度销量纪录宝狗。其中在昂科威和SRX等车型的推动下碘,通用SUV产品的零售销量同比激增144%钮。上汽通用汽车总经理王永清表示搐扦襄,未来几年将在SUV细分市场发力看爆。网通社梳理通用新车计划儡衰,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型计律舱。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型班,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV茨踌荡。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表澎斧:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌辅催汇:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌记拎唤,雪佛兰将在2020年内推出20款新车居,以实现这一销量目标惧。进入2016年粒栖仑,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段力。王永清表示督搅偿:“在2016年年底之前穆,雪佛兰将在中国市场推出7款新车绰怠福,覆盖中级车柯、中高级车轿、SUV等细分市场鞭。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban查。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型倘私谩。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban盾。新车拥有5.7米的车身长度背竞, 满足普通家庭对于车内空间的需求澜常。现阶段国内全尺寸SUV市场火热冬互,但多以豪华品牌车型居多亥彩,例如奔驰GLS谜、雷克萨斯LX等粮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争缄奇雾。   别克品牌盆稀:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕社嫡,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划结鲤良:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型橡惜粗。”其中包括一款全新紧凑SUV车型味婚卿。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市溺沫,但除了已在国内上市的昂科威外坤,其他6款均有望登陆中国市场艇。   新车介于昂科拉和昂科威之间闭拇闲,定位紧凑SUV悲,并将基于通用最新D2XX平台打造而成航。在外观方面有望以Envision概念车为模板桓劣誊,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计辉川谭。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机辩,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机孙们。   凯迪拉克品牌究:全新小型簇、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌踩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划疼低。未来品牌将在华推出多款产品胳郸厢,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型列含孙,形成十二大车系弊,覆盖SUV孔杆腐、轿车邪、敞篷车等各个细分市场坪。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一蛙炮吴。除凯雷德和XT5外萝踏硕,凯迪拉克还将推出3款新产品揪对,分别为小型篙府、紧凑付很迫、中大型SUV挟仓。这些新车未来均有望在华国产赁。   2014年春,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示佩熬需,公司将采用新的命名方案其码,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场崎。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品噶,“XT+数字”命名SUV车型怜抹。目前通用已经注册了XT2煤、XT3喊次叛、XT4性互宿、XT5蹲竭寇、XT6汞桓、XT7和XT8商标呐护。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5涤膝,未来品牌全新小型SUV腑离堆、紧凑SUV和中型SUV枷匪星,有望依次命名XT2卉临暖、XT4和XT6疲。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签铂拾酶:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编瞪:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时眠伸损,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求寞镁频。近日会卢赌,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯志煞ぁ,结果评选出了十大最安全的SUV车型拜宿差,上榜车型虽然只针对美国地区舅侩竟,但对日渐升温的中国SUV市场而言蓉镀陛,也有着一定的指导意义础嫩卧,所以拿来同大家分享苫勾。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试松恢,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级跺丘。此外镣匣,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级闹。作为讴歌第三代车型浑,讴歌MDX为七座车型拢戚,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款死,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)箔。   讴歌RDX   看完大哥MDX存,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱窜惜道。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号弊,根据IIHS和NHTSA评估结果中操蓄,它获得了与兄弟MDX同样的好评浪,通过一系列碰撞测试后泊螺仁,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列肮。 作为五座版本车型盟棺卑,RDX的全轮驱动系统是可选的茅,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统赏切。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证彩,在正面碰撞预防系统中睦,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩仁。 2016年CR-V的零售价为23745美元辑谩,为五座版车型矮旱平。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一磨,也许有着很多原因相胁飘,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮退废勒。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级连厩,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色新刀蓟。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元殴仿辉,并配有3.5升V6发动机作为标准配置谋。目前可最多容纳八名成年乘客拼,并拥有四轮驱动的选装配置笺酞须。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者冒,现代途胜的最终结果也非常理想奴眯,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级迸,同时也配备了儿童安全座椅的设施队。 在美国露,现代途胜的零售价格为22700美元匹,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间燎惺,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择鸵牛。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳叮儒,作为奥迪Q5的主要竞争对手孔彼,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV矗。同时窖黎醚,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置拐霉别。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元舵赖媳,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本醋廓。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级敖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元京谱,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显烧怒赤,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性暗斧。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置秃。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩耐团,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价替欺汝。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元许。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用骂。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看狸铂。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价苯。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元每。与同样上榜的雷克萨斯NX一般庙岁,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式邪侵泰,而且日后还会配备混合动力系统份汞几。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词册保,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头交,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中秀坪硕,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级啃。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元怖愤,提供前驱与四驱两种驱动形式煽。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么计,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下竞馁戌,IIHS究竟是什么贪淡?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准尖。方法是稿墒酶,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶肪奠始,然后测量车顶凹陷程度略。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸帕,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时嗽忌,评价为“A(Acceptable烂:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时暗,评价为“M(Marginal乡荣宠:允许范围最底线)”;不到2.5倍时坷匠力,评价为“P(Poor梦囱:差)”涝捎氯。 责编卢慷观:杨杰" "  写在前面级结:   汽车安全只有四个字罗,但仅靠几篇文章是很难说透的膜荣。为此盎加即,从今天开始始署骗,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题目点即,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读古肆,以期让广大读者在潜移默化中哦,逐步形成科学埂措、合理的汽车安全观袍浓。   在过去一百多年中该,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展隧稠,汽车的安全性也得到了长足进步顿慈。但令人困惑的是涧砰,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动掣堕摹、被动安全配置姆丧潮,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少母。谈到这有人可能会问共巧潦,我们的汽车真的是越来越安全么策统泡?   要回答这个问题筏,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来危冠,同近几年出产的新车来一场面对面的较量亥葡。而在几年前去书抠,很能来事儿的美国人确实这么干过酮袄,废话不多说胸挨驹,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果挠点。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生默湍茧,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会箩,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试范。而在2009年滥,为了庆祝成立五十周年吗,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试肃填摧,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞疏。   迈锐宝这款车大家都不陌生笺济,2009款的轴距不到2.8米很,整体长度约4.8米禄刺脓,整备质量约1.5吨为,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大讽埂。   而相比之下揩颓空,1959款Bel Air绝对算是个大块头成粉斗,轴距刚刚达到3米绕巴希,整体长度则达到了5.4米弥,比当今加长版的宝马7系还要长篇朗,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成贸囊,整备质量达到近1.7吨琳。   1959款Bel Air诞生时埃檀衅,正值肌肉车巴、长尾翼在美国市场风靡之际扛九,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风瘁,方方正正的线条也颇有硬派气息尘苫。   相比之下祁,有着当代流线型设计的迈锐宝唬搽,更像是个脾气温顺的小伙子伐蔬淑,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞惠缆,貌似很难占到便宜陀。这台Bel Air虽然年代久远鹅嫩态,但车况仍然良好去报,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转韧朵耿,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外拔,保存依然完好浦斜。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞辜,而是小范围重叠的对撞咆败。面对着气派沧叫牛、硬朗的Bel Air汕迫使,和明显小一大圈的迈锐宝凯些,如果有人逼着你做试验品摹防,必须挑一辆车进行碰撞时愧,你会选哪一辆呢奸?   不卖关子了泌,来看看碰撞后的结果笔痊:   看到这些图片前贿巴,想必很多人和我一样捍伍涪,已经猜到了结果司厢瓦,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象仆得。   面对承受了相等冲击力的Bel Air撑,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构收天,它长长的车头像塑料壳一样脆弱两,乘员舱的结构已经不是变形嗽,而是完全崩溃狠惊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落水十,紧接着破裂成无数的玻璃碎片嘛噶。   由于没有装备安全气囊与安全带倾勘丸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘徒,如果坐在里面的是个真人岗讨联,最后的结果只能说九死一生船阮湘。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是唤:各方面表现均为Poor(糟糕)葱伴澎。   再看看迈锐宝的情况卿,虽然车头破损明显莆桅,但碰撞后乘员舱结构基本完整绍低嘶,气囊正常弹出侮。前风挡虽然严重破裂莆猴们,但并未脱离框架贰丛操,且没有溅出碎片泻。   如果这里坐的是真人毛,虽然难免受到一定程度的损伤饺恳捣,但应该不会危机性命骆。幸运的话诗糠,或许还能走下来查看对面乘客的情况懦。看完这场特殊的碰撞测试里窝僧,我想起了很多人都存在的一种误解狭:车子越重越耐撞剿芹把、越安全号创椒。相信看完本文之后骇朔豆,大家对于这方面的认知应该会有所转变武翻怂。   最后说两句浇:   汽车经过一百多年的发展演变脯蕉肉,和几十年前的老旧车型相比琶烷,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化冠希。除了车身结构更加坚固碧掣赎、车内配置更加丰富外鼎,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色吓。   不过级踏,汽车安全性这个话题非常复杂彻襄屎,仅从任何一个角度去判断都是片面的宛,而本文介绍的这场新钨、老车型对撞也只能说明一方面的问题檀。谈这个话题不能着急考沪,未来一段时间拷开嗓,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读旁川旱,我们将来慢慢聊纠、细细聊祭络。     责编逝冲:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”劫。当大环境的水温不断降低时形疵琶,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓侠。而2015年箔酿连,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河台逆锣。   2014年8月吃,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告艘糕水,平行进口车经销商不再受备案制度限制规,正式“登堂入室”森傻发。   换言之飘,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式急,从2014年8月开始正式“合法化”湾衅,从“地下”运作转为“地上”发展赖。然而竿,“合法化”之后的一年又4个月里线冕,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地乃,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等贰龚忻。   2015年2月须少,平行进口车在上海自贸区开卖该,短短不到半年时间里缮梨,深圳钎鲤伴、天津掂般、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作棠迟,此后潮猴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大富,截至目前为止乾捻碧,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家挥,其中上海28家似府,广州14家四编薄,天津35家善东,福建18家阶屡逻。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司邪、上海百联汽车贸易有限公司磐告、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业热。   从普通经销商层面来看藏犬,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》劝驰梆,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》促,规定从2016年1月1日起期,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求劳汀绅、放宽平行进口汽车数量限制庇炼、简化工厂检查要求三大举措歪顶险。   以上举动粉,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈绷,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场钩坝辣。   以3C认证改革这一利好消息为例罚示悄,平行进口车销售前的中间环节得以减少母玫矢,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元敌簇来,如此一来哄,平行进口车价格将进一步降低碘。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策枯透,平行进口车市场相对于中规进口车而言农,还有更大的市场空间等待挖掘汹,而且随着国家对于数量限制的开放兑藩懈,平行进口车的成本降低了30%钠缔。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示哎,随着政策推进观,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度别继。   一位自贸区平行进口商表示担煤:“最保守估计揭囱惺,明年通过上捍氤剑口岸杉,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆胜烤刻。”   但是何希陆,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后荆川浦,却隐藏着一个残酷的数据接。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露雇芜蓄,尽管相比2013年埂羚,2014年平行进口车的进口量有所加大苹蛊佩,在12万辆左右膝曹寸,但报关数量却反而出现了下滑肮。   他进一步解释这一现象限,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态瓢阀,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关捻嘛。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多廖橙等,再加上2015年经济大环境的持续下行坦恕白,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右蔑缚迸。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是艇佬,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩囤棚。”   那么我们不禁要问潘,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态赤厕适? ▌大环境转冷乌结示,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆谜,同比增速9.3%吞,相较2014年批发增速13%稍有降低半。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下芍,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征缆软。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块际洞,平行进口车市场也无法做到独善其身汲。在崔东树看来绵马,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度熔,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争承酞霓,使得消费者能够购买到质量更好沧喘、价格更优产品恋。   而从更高层面来看戊澎觅,滚雷进口车创始人陈鸿认为适佩奢,通过开放平行进口车府宪祟,鼓励竞争叮篮立、打破垄断痛,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向剿蓉。   简言之卫究汰,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”巩彻梨。当大环境的水温不断降低时芬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓肚欣。   尽管利好政策正在相继出台卢谁逝,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说两价,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题魂蹦,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变佃拳炔。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响摩废搞,平行进口车供应渠道的变窄哀、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等宏,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少扦。”在姜建清看来杰痕,进口车受各种外来因素的影响灿赴,市场层面逐渐变冷谎骇吧。   货源紧俏而且有局限性侈鹿跑。从平行进口汽车的来源来看敛烦,相关资料显示肠,2015年已经售出的平行进口车来源中奈轻,美国及加拿大占55%薯夺下,中东占40%凌,欧洲占5%冉讨。   各种法规政策阻碍销售渠道钙卡。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定毯驾坊:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆屏哭箍。”换言之融算葛,禁止进口车在中国市场“二次销售”澈。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记潞玲嵌,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”罚萄奇,无法进行销售鸿沏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为迁,国外汽车厂商也自然不会坐视不理协极。早在2014年澳搭,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为免涛。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示接棋想,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址毙吧挥,以此审查购买专属市场车型的买家坛,并且对现金付款设置障碍撤呻豁。   除了堵截平行进口车市场的源头春够粳,汽车厂商还在排量上下功夫痘苦,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息辑昆。这样一来畴箩揉,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万剖圭劲。   ▌售后体系揭、监管流程亟待完善   此外鹃,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑俯,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决泊。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例喷埃揽,这款车主要来自于中东坏倦、北美烈、加拿大和墨西哥地区赊盆。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元罐绍。而带有M配件的墨西哥赤斡、加拿大版本价格更是高达90万元以上叮。反观宝马配置檬恋板、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版揪,指导价为95.8万元表拭,终端价格大约在86.8万元左右晴。相较而言讣派,尺寸更大掣、调校更出色的国外版具有一定的价格优势拎如欣。   不过有一点值得注意盒练烫,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养桨修茬。但是质保是需要额外购买的绞菜。如果单单购买地盘华趟、发动机礁、变速箱“三大件”的质保季,价格为7,500元(3年/6万公里)科,如果是整车质保牛夺痢,价格为15,000元(3年/6万公里)烧。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势祁。   专家提醒袖蹄,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度舞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段态句,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑骨,政策体系及监管流程也亟待完善桥坎。无疑搬,从起步到成熟需要一个过程葛故,而这一切都需要时间来磨合单、完善峭。   当然躬卡,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了盖酱栖,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务磷叔辩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证档枷酚。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用膘斯淡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局竟锰,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强信赂。”姜建清进一步透露菲赫。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业既拟缅,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示侮,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异吐,在车型上不会有太大矛盾犁谓。查看永达豪车中心的网站页面不难发现溺,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车封乌,也囊括了林肯MKT怕叹吉、奔驰GL500舅健、丰田塞纳等并不在国内销售的车型棚。   业内人士表示袭哨,对于类似于上海永达汽车集团有限公司惊、上海百联汽车贸易有限公司差谦屉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说硼澜,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分对孙滔,是在和厂商端辰龚、经销商进行谈判时的一个重要筹码澎航健,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制冷度城。   但是不可否认的是呐,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比俱陶镀,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势痪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商赊汐倍?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言氖:“无论在工商总局还是商务部等相关部门手邦,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台顺。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响封彪。平行进口车副会长姜建清甚至预测驹坚:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上薄。”也就是说配凑枷,洗牌在所难免辞懈。   对于平行进口车市场接下来的发展归菏,张志勇认为丰,适应相关机构的介入奈掂、铺设渠道等都需要花费大量的时间磊,一个市场的成熟不是一蹴而就的内悉勉,而是需要等待嘲泄。   而姜建清的观点是姬竿纠:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年思。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景持淑踢,“市场是有的亨狼排,如何创新是平行进口商面临的课题耍偿。”   版权声明韩:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件设,禁止任何形式的转载或改编枫讥搔,如有任何侵权行为闹,侵权者将承担相应的法律责任! 责编唤碉惹:杨杰" "   现如今骆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情惺,不管是豪车柿饺獭、跑车还是SUV又或者是MPV酪,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沦旱。除了经济实惠之外附姓,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事辑,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事诡衡?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋函其。    PS拾纺恼:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车魄,是经过鉴定之后无火烧割、泡水鞘、重大事故齿彭绞,且外观完成无需喷漆的二手车盒菏弄。   一础蜕驼、换油    1河钨萍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油毕纪淌,主要作用是对发动机起到润滑减磨颇躺窗、辅助冷却降温揩、密封防漏梆密现、防锈防蚀栋铣、减震缓冲等作用轻。发动机是汽车的心脏吃,许多金属部件之间相互摩擦运动技,这些部件运动速度快解碗、环境差惨孙瞄,工作温度可达400°C至600°C抢脓漂。在这样恶劣的工况下面睬,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损默,延长使用寿命传茄拾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔咐庙泊,以确保油路通畅豢铆非,不被杂质阻塞棠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)鸡克抠。合成油中又分为灯啃贬:全合成及半合成掂傅。全合成机油是最高等级的输董。车友们在选择机油种类时娟孔帮,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择多磁。    2事、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质愤诺内,使用在采用液压制动系统的车辆中赫摩。是制动系统制动不可缺少的部分绿晤,而在制动系统之中垛,它是作为一个力传递的介质戚络茫,因为液体是不能被压缩的辩算,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中抬离录。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效木,会对我们的安全带来隐患凶齐。    3浅衫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品胸,起到润滑延长传动装置寿命的作用副,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果讽设,在严苛操作条件下减少油品损失宋泪。根据变速箱结构的不同柯殿碍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油勉开。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求雄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型雇乌,其扭矩便、重量寝啦、转速敞、结构等都会不同倍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油琼勤。而不同的变速箱油拿派肃,正是影响换挡品质的原因之一盎介氛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油螺吝,特别是打算卖掉的车钠讨关,所以二手车的变速箱油应该及早更换停贺哨。   二迟逗席、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花理庇,以点燃可燃混合气体的部件日秸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量抖。尤其是中心电极达到更高的温度时裳,被酸化消耗掉肋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的鸥脸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下七冒,可以先拆出火花塞进行检查免衡,看是否需要更换楷牟。   三玲牧凑、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分赎,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进骡涎、排气时间的准确潭辨溺。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅疑璨恪,传动精确淌瓢,自身变化量小而且易于补偿歌钾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短徒己碱,因此要定期更换皮带矢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换裂。就算你车上备有正时皮带兄凶鸽,一旦发生其断裂软,自己也无法更换胎矩。因此吝奴捍,当总行驶路程到达8万时拍冯,建议考虑更换之抄。正时皮带在水箱风扇的后面沏。    随着汽车制造工艺的不断进步排计轿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代老翘朽,与传统的皮带驱动相比蛋酮,链条驱动方式的传动可靠另悼、耐久性好并且还可节省空间秸,并且终身免维护槐抹,这就使其与发动机同寿命秽滇沮,不但安全镰瞧、可靠性得到了一定提升嚼愤,还将引擎的使用吕母罚、维护成本降低了不少阶,可谓一举两得沮。   四擞帮偶、查看蓄电池    车辆的电瓶睦沽,又称为蓄电池烷方,是一个将化学能转化成电能的设备藉淮。它的作用是供给发动机用电扛,当车辆准备发动时迷兄鄙,蓄电池会放电给起动机提供电力擦显词,并由起动机带动飞轮杏仑玻、曲轴转动典当乃,从而发动车辆堡。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类兼。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池缚巨。    买回二手车之后撵,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态撑双。在启动引擎的时候京,如发现声音转弱或是灯光昏暗土旱讹,基本可以断定电池需要更换倍滦土。事实上缚喀,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了褥,所以更换一个也是非常必要的吗仿。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右拧,与铅酸蓄电池相当夯切疤。   五官菜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车欢构,防止吸入对身体有害的污染物柔很。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置傲。活塞式机械(内燃机驼亩、往复压缩机等)工作时啡疲筷,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蹈片叙,所以必须装有空气滤清器棚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短扫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器帮小,会使发动机进气不足豆涩,使燃油燃烧不完全泵覆,导致发动机工作不稳定屁,动力下降星愁、耗油量增加的现象发生默蹦谰。    一般停放较旧的二手车侍袖匹,空气滤清器很久都没有更换徐泞,建议查看实际情况之后酌情予以更换侍。   六溪藉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内眉慷,进行车内除味消毒必不可少的程序班。除了常见的清洗除尘腥度情,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外晒。细节上注意车身内部首读随,包括座椅耿煽挝,车体面板侗老,玻璃等切不可忘记道谢,擦拭完毕需摇起车窗模,让汽车通风一段时间侮贰,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品乖氓袖,增加除臭效果僚归。   小结海:    对于二手车的整备是一门细致活儿涎。建议车主勤观察祥卢、勤保养伸陷,车子嘛“三分修涕,七分养息镭,好好对待爱车冬,爱车也会好好的对待你氨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车倒拼哆,欢迎扫描优艾卡二维码巴唾醒,如有汽车问题需要咨询妊沏,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您垦沸。 责编拖:杨杰" "  近日廖炮,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵骚冕,新能源汽车产业链骗补将受到严查队,并且随着新能源汽车补贴的爬坡情净眠,未来补贴越来越少麻轨长,甚至将取消补贴孝蹲,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展超长?让新能源汽车开倒车呢粱淬? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计颁匹巫,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆替,同比增长3.3倍;累计销售331092辆凡猩,同比增长3.4倍愧号。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆捎,同比分别增长4.2倍和4.5倍逞别控。   截至2015年底黎伯差,我国新能源汽车累计产销近50万辆慈瓜。数字庞大的背后搏桂,甚至可能有假抽瞳烁,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高性箩。即使新能源汽车销量有那么高茶,但是国内的新能源汽车也是品质较低岭,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型薪扰。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看缴蕉,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200鞋、E150EV首危谱、力帆620EV软、长安逸动EV闷孔航、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车汕诵煌。   可见犯敖,中国的电动新能源车依然以低端车型为主蜂,可是这些低端车型补贴前的售价并不低腻脚,而同级的传统能源汽车却便宜了很多镭。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看歉诞,补贴后的价格为14.99万元落,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元夸,即使补贴后的价格坛,相对传统能源汽车依然贵了陕。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下萍,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车屠官,因为目前的油价维持相对较低的情况下梯,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车污畴,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外旦挟裸。   此外贪崩,从纯电动车的续航里程来看物魄,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外臀氯,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里害伟,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20勾、北汽EV160淖罕奥、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里勒桅境。   未来奖甘挖,随着补贴政策的退坡娥闯,在2016年的补贴则是藉老栖,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h袜。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万情跋丘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少典笛,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱涡碳。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便妓,续航里程不长等不足俯,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后干,续航里程还会进一步减弱度。   更重要的是锋翰蔚,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主盆傻劣,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间读灿黑,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间采疮,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高姓仕,两者的循环寿命相当木庇书。   如今嫩北,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录豌胺,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池拍,该电池重量更轻溪究,续航里程更长校极,但是耐高温能力差闯,安全性相对较差一些改蚀。   随着补贴的减少脐示巳,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴陌,迫使厂家采用续航里程更长的电池略,而三元锂电池可能成为首淹训隆,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧奥,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况型绣。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级覆狡抚,目前各大传统能源汽车生产电动汽车搂叛锌,根本目的是为了补贴而不是卖车拨。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪菲菇,2015年上半年的净利润4.66亿元垮淘,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元昂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%衫。   据统计波,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元惭,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元闲帝承,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元店。此外牌狭,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入界忻慧。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级煌磕?恐怕很难兼古晶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车夯缚随,除了腾势电动汽车馅,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成善尼,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上卯,如果政府的补贴很快取消挥,这些车型在市场上将缺乏竞争力窝食。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力烈,不仅是给车企补贴卧陶顾,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴峭慷捅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消剑蚂淌,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争胯,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大慈岔,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱抱体俊。   其实咎阂,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉莱、还容易滋生腐败划,与其直接补贴给汽车企业蟹,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法惯稿魂。在美国航歇,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分殊。政府不需要出钱惺剧,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金梗评,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车彻评。在德国和法国提高补贴的门槛伯,提高续驶里程数标准砂氮毖,从而推动真正的电池技术研发庇碱赌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴憨,补贴在用户端俱钠,以提高此类汽车的销量必申,刺激车企转型霸。   新能源汽车骗补一事拟晤,政府应该考虑补贴的办法改进艘冕,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴股。随着2020年以后补贴政策将退出崔丝姐,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长胯、充电设备还是不够方便等欧肥渤,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业翟,将被淘汰和洗牌潭午蛊。 责编臣:杨杰" "   现如今贸久里,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情静盗镰,不管是豪车廊匠、跑车还是SUV又或者是MPV范点峡,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型卞栖轻。除了经济实惠之外杜,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事挂郸陡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事函沸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋夏横乏。    PS燎钱薯:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拾犬烧,是经过鉴定之后无火烧喉溺那、泡水蠕、重大事故鼻拭,且外观完成无需喷漆的二手车僵坦。   一屏句、换油    1许、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油句般阀,主要作用是对发动机起到润滑减磨啦撅、辅助冷却降温唬纲蠕、密封防漏骗玛、防锈防蚀炊、减震缓冲等作用狭蓄。发动机是汽车的心脏鄙,许多金属部件之间相互摩擦运动尚,这些部件运动速度快贪娃、环境差瞳霖悼,工作温度可达400°C至600°C赡侮。在这样恶劣的工况下面傲袍帕,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损司,延长使用寿命界。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔肯朴,以确保油路通畅响,不被杂质阻塞围。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凄奸。合成油中又分为谐刃痴:全合成及半合成刻禄。全合成机油是最高等级的挨参。车友们在选择机油种类时杜檬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择煤衡。    2蹭拭、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质锚欢,使用在采用液压制动系统的车辆中嗣。是制动系统制动不可缺少的部分卉,而在制动系统之中献熊,它是作为一个力传递的介质卸妙,因为液体是不能被压缩的廉,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中疙河皇。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效疟赖,会对我们的安全带来隐患匠。    3届虽瞥、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品沛课,起到润滑延长传动装置寿命的作用爬桑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果径唯纪,在严苛操作条件下减少油品损失笨胁。根据变速箱结构的不同鹅鼎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油弓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求灿,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型珐,其扭矩甭、重量努耿、转速羔、结构等都会不同拆,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油碗肝革。而不同的变速箱油假前,正是影响换挡品质的原因之一为改奖。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油现晤瓤,特别是打算卖掉的车湿假,所以二手车的变速箱油应该及早更换入好。   二酶侧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花幕诬,以点燃可燃混合气体的部件秋乌。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量毫。尤其是中心电极达到更高的温度时递蹈才,被酸化消耗掉栏。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的梨募,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下雇奇,可以先拆出火花塞进行检查没旁,看是否需要更换弘季。   三诽雹、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分漓,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进撵朵廖、排气时间的准确男焚欠。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑铀恕,传动精确特构,自身变化量小而且易于补偿衰。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短齐,因此要定期更换皮带夕说。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换沤绩晃。就算你车上备有正时皮带赋砂吼,一旦发生其断裂京,自己也无法更换瘁憋。因此温,当总行驶路程到达8万时辑,建议考虑更换之办。正时皮带在水箱风扇的后面俄梗寿。    随着汽车制造工艺的不断进步倦答,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代铅妮,与传统的皮带驱动相比凭呜,链条驱动方式的传动可靠珐、耐久性好并且还可节省空间拎人,并且终身免维护耐,这就使其与发动机同寿命檀,不但安全跨、可靠性得到了一定提升祥,还将引擎的使用景、维护成本降低了不少弘认,可谓一举两得靛檬。   四嚷瘫癸、查看蓄电池    车辆的电瓶炭挫篱,又称为蓄电池瞬悸诉,是一个将化学能转化成电能的设备少。它的作用是供给发动机用电时救痕,当车辆准备发动时贪,蓄电池会放电给起动机提供电力芹继,并由起动机带动飞轮殴谷、曲轴转动汞倦此,从而发动车辆潭铣椿。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类痘兽。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池凶栋兔。    买回二手车之后堂陪保,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态厘。在启动引擎的时候钉纤剧,如发现声音转弱或是灯光昏暗宽却,基本可以断定电池需要更换吧勘。事实上同,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了纳恃摹,所以更换一个也是非常必要的氏沥很。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右处,与铅酸蓄电池相当码洞。   五部乌、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车赂侵,防止吸入对身体有害的污染物扳。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置舷。活塞式机械(内燃机上、往复压缩机等)工作时碌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损羡图,所以必须装有空气滤清器烽。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短空。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器洗巾呐,会使发动机进气不足妊穷,使燃油燃烧不完全对,导致发动机工作不稳定较抗,动力下降汾福隘、耗油量增加的现象发生寝府。    一般停放较旧的二手车潮承,空气滤清器很久都没有更换舌,建议查看实际情况之后酌情予以更换亲裤。   六秘嫂逗、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蛙全,进行车内除味消毒必不可少的程序午锨。除了常见的清洗除尘默十继,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瘦乳。细节上注意车身内部疲,包括座椅芒,车体面板镶,玻璃等切不可忘记尸妮诽,擦拭完毕需摇起车窗偏肉琉,让汽车通风一段时间伶抒背,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品毁齿剃,增加除臭效果瘟。   小结额:    对于二手车的整备是一门细致活儿腾妇。建议车主勤观察捎日、勤保养巨搭泡,车子嘛“三分修惋现,七分养笆为陋,好好对待爱车芹,爱车也会好好的对待你冗槐梦。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车颁瀑,欢迎扫描优艾卡二维码去,如有汽车问题需要咨询疚刚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您欠兑私。 责编采炉:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患归捐,在2015年召回超过253万辆车漆,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回共判驹。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总蕊,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回丧世款,据统计此次共有700多万辆车受到影响豆抄问,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆婪椭氛。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表前巢:网通社 Internet Info Agency   预警祷:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警仙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表梢殊:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题苫插镐,燃油箱填料管涂层存在缺陷颁锣偿,导致燃油泄漏最终起火搐屎涤。从而造成进一步对乘客的伤害膏,存在安全隐患碑恭。   预警仑市毖:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警矛婆宪:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表颓:网通社 Internet Info Agency   据了解恍泊,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障携哎。发动机脸、底盘未颊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分寂佳市,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用狭,例如电子燃油喷射系统嗅申、制动防抱死控制鬼罕巢、防滑控制卸被扭、牵引力控制项猩贤、电子控制悬架脚、电子控制自动变速器掏香茫、电子动力转向等嗽涉坑,若电子控制系统存在故障暑,可导致汽车失控匹坦。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表贰殊说:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题详卸酞,制动踏板主螺母随着时间的推移桅沦相,会造成螺母松动的危险椽,这将导致汽车失去制动作用痴,造成刹车失灵急。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施藉,使问题得到解决禽。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表苗搭:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题拣歇湍,特别是在持续炎热和潮湿的条件下钒,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷仁颓凤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂柔。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员称斡,进一步导致对乘客的伤害艰,存在安全隐患舌淳。根据newsmax报道的信息枫姬,目前至少10人死亡缚半,其中包括九名在美国掠。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表署:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题无隧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷辩璃统,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂访。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员秽,进一步导致对乘客的伤害剁,存在安全隐患截。目前已经在全球造成了10人死亡冲活,在美国造成超过100人受伤钵。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签券:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编为层:杨杰" "  1月17日碉吝长,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放摆寡夺。此届盛典共有主流媒体人毫、汽车厂商帕瓣、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩捍住,共同狂欢辛袜仆。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻吕。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起扛樊搞,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛号百琳,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛揪扩。作为中国顶级足球联赛赞助商媚,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛纯蜕扑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟芹,再次挥洒汗水硼舰,为争夺冠军全力以赴僧幸。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办烈灌,长安福特冠名赞助连。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐嗡,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座箔,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军澜怖。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓洪:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得沸叉,助攻王由动力中国齐宇获得贫饶臼,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得口。   倍耐力冠名精英球队叭捌,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际茂溯泥。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕敝室,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演迁蔫,博得了场下阵阵掌声喝彩忌火。与此同时灵挟患,倍耐力正式宣布将冠名精英球队吻概投,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事汗违。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求誓,在2014年度颁奖盛典中久扁,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺弓。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动攻,点燃了现场的高潮颁刮婪。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real咀,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心瞧雄舅、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺妇饭跺。   众多演艺嘉宾俺螺侍、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台钦武。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟呐,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众讲。中国内地创作型歌手檀、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场扮苫痞。时尚座驾乐队撇、快车道FM乐队秃、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众仍豹忍。   至此熄蒂,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕淀暴。自2011年起淘蕾,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”楞墓短、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拇脯渺,五年的联赛时光疆儡,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起草,以球会友眠及痊,提升了球技膝步,锻炼了身体峡,也收获了更多运动的快乐死沪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织句垄甸。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕础垢,敬请期待洞。 责编雷尸:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”堡持仇。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告饺按财,从2016年1月1日起傲嗜,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拳氰仟、放宽平行进口汽车数量限制橇、简化工厂检查要求等三大举措景缚,以便促进汽车平行进口贸易发展蛋瘸。   公告称色痘,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业糙,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下标淮膛,CCC认证申请时沟,可放宽提供原厂授权文件的相关要求静媚荡。在认证过程中辟,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”手桓拿、召回能力和体系的检查工作朴拓撅。   出于保护知识产权和市场份额需要监醚镀,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证颂捐,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度迸,又必须获得原厂授权才能拿到认证矾岔扔。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权抹,简化了程序弊,大大节省企业成本丧。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示钠嘶丸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》粗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蒲,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下频嗜蠢,可取消非量产车认证模式数量要求睹齿。另外迫休,《公告》提到绞里,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所面,并可视情况对其进行3C认证工厂检查冲福。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出码寂逢,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望巷。“目前全世界汽车品牌近500个袖钒,进入中国市场的仅40多个锭四穆,而通过平行渠道进口的量相对较少剩绢。其很大原因和此前的政策环境有关渭撇受。现政一旦实施恐免煌,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展伎挖。” 某平行进口车企管理人士表示抒。 责编性牌:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车感,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元魂诧。近日借,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案痊,将嫌疑人宗某抓获仿集上,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留苍。   宗某称芜,他很喜欢汽车蔷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店戒负,去的次数多了蒲笨,就认识了经营汽车装饰店的陈先生啪究眠。   在一次聊天时廷硼,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车掠对受,倒手后可以挣钱每痉坛,只是他最近手头紧没周转资金涂,机会丢了很可惜对舒。陈先生听完后很感兴趣拉,详细询问适谱扭,宗某就从政策偏、需要办的手续等详细说给陈先生听脚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍焚,当陈先生问宗某是什么型号的车时傲眉霖,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的肌。”陈先生听宗某说得“头头是道”娥股,便信以为真舱慨,答应一起合作和试酞。之后缎,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元旱崇硕。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份洞,这之后宗某就失踪了秋特路,再也不来陈先生的店里捍夺麻,电话也不接龄。12月17日蹦册箱,陈先生到丰台丰益派出所报了警巧板碎。丰益派出所民警接报后立即着手调查乔,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获搞。   宗某被抓获后供认啸骡绰,自己根本不认识什么“关系”摹,也没有什么罚没车和转地方车的事蔫,完全是编出来骗人的漓。   办案民警介绍敌梢拖,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月瞧侠阿,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某绊崎薄,按北京话讲溃,两个人就是“假熟”斯。   昨天记者获悉渤坏,目前械,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留寸本烫。 责编瓶莱刹:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道脆薄委,2016新年伊始耍纫,一批汽车行业新规正式实施甘,包括降低燃油限制标准溪挥、维修保养不必去4S店毋、退车可退“车船税”等广。新规意在进一步维护消费者权益兰,但不少商家却感到压力重重烽乒。业内人士认为拌,新规或将遭遇落地难苫。   根据新发布的《车船税管理规程》皆唬,因质量原因车船被退回的洞袱埂,纳税人可以申请退还税款巷。   记者采访青岛多家汽车4S店发现免蓬,这项新规已经开始执行栏堆频,某4s店总经理蒋晓东告诉记者且萄,车船税费用大多数是2.0以下车型垢拉,折合一年300多块钱酥,对4s店影响不大天瀑豪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重厢。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出兢哩豌,车主有权自主选择维修经营者拾镁,不必去4s店随,这让原本就不景气扛、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”及。   另外返,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施返棚查,燃油限制标准降低到6.7升/百公里沸多渭,到2020年将降到5.0升/百公里城。   而目前来看喘唾互,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰荚,搜车网运营总监于强认为歪创舵,无论是排放还是清洁能源技术弗,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少洁蚕水。   于强同时认为患顿惟,区域性差异荷、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键掇捣。因为全国范围国4排放块号络,但一些偏远地区国3排放也可以流通姐,执行过程中肯定会出现执行不严格苏当,所以垛棉,好的政策是否能真正落地泵,一定要明确监管以及管理处罚标准僳皋。 责编呻恍入:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全剧,正成为各大车企的研发的重要内容火,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示爽,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司隘扫铜,我们正在业务的方方面面进行创新劫杰。截止2015年底不坊,福特汽车共提交专利申请近6000份迁,创下单年申请数量新纪录希陵。网通社发现干篱,这些专利中牢世,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及扯,其中有7项颇有意思的“黑科技”荤竣媒。这种技术或许才处于概念阶段诽,但为福特汽车未来发展指明方向胚掠。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面歌枷,福特汽车已经拥有多项专利茬迟,其中包括去年申报的一套新型座椅墨窍罐。这套座椅可以实现前排向后旋转氦仓,使前排乘客与后排乘客面对面相坐颊垮。除此之外冠彪肚,这套座椅还可折叠搪寝楞,折叠后乘客可以坐得更为舒服歼苛。据福特汽车规划仓,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上美。   除了对座椅进行创新毫,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫戮枫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手持,此时方向盘就变得可有可无捷腻。为此蝎,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能辑霞蔑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方哗,由此为前排乘客提供更大的内部空间犯失。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全儡场沧,汽车安全技术也是厂商研发的重点草玲。在夜间行驶灯光技术的研发方面敦逃,福特在激光大灯按速、LED大灯脊、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫叔尉祁,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”寸。当在夜间洛诧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上肩呐畴,照亮汽车周边的路面酷掸尚,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险拆桥搓。   近日狭炯,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”捷工,这项技术车推。好后怂台洪,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起摄呜,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线雹响弥,连接至独轮车机械装置中描阮潘,即可实现单个汽车轮胎的行驶每勿匡。   除对于自动驾驶税警、安全等技术的研发外摆吗梦,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止篓赐。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利卸复,新的11速变速箱将拥有不同配置算悄达,分别匹配不同的齿轮郝、离合器和制动系统碘梅。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速劳捐,Jeep自由光就搭载这了台变速箱戳,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱量恋狼。虽然福特11速变速箱更为领先袜,但尚处于概念当中蹦沛,何时能推出并进行量产篇逗片,并未有具体期限沪陵。   健康技术   在 福特众多专利储备中秘,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果伎敖辆。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器玖桑,输入司机的基本信息后金淖茨,在WIFI网络连接状 态中施魂,系统可以随时监测司机的状态椒、身体健康程度己稠。并且可以在紧急情况下岸,及时通知相关医护人员实施救援蔼。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息寄,功能比较有限喊改。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签魄:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编前:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前捷附鸥,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试疥短惜,结论是效果并不明显垛歧秤。那么除了打吊瓶外戌窟派,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了缔曙。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀肚渤频,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”尉贰节,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么缉临荷?这次我们就来实际测试一下潘田。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中玛,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)鬼凶荷,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拼,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔伙敖骨。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品肉?   答侗: G17作为厂家配套添加剂糕,其定义属于养护型添加剂忌宫酵,为了突出清洗效果项迁,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品篮。   ☆ 清洁积碳添加剂种类省环闹:   答欢: 目前界链坑,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)但且、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)孩伯。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么临?   答蹈你合: 据悉倍,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 烈,它是一种高分子材料诺吨铣,耐高温曙功、不易挥发娃其聪,且对积碳有很强力的清洁作用卫。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP敲、红线Si-1等鼻十开。   ● 试验过程孰:    本次我们将用内窥镜辑锹,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照爱赋卫。在加入添加剂后瘁扒豢,加满汽油欠素。并在1天时间内剃缚呕,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)马廓。在回到北京后袜掳,再次用内窥镜观察怪澎木、拍照并对比清理积碳效果亢舅郸。   ● 体验车辆催双:    为了保证实验的严谨性垒苹才,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆徒芍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁纪菱饱。其中事,皇冠的发动机属于歧管喷射技术瓜搪,迈腾和雅阁为缸内直喷技术工。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠蜗: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后非,结果和我们预想的有些不一样雾。11万公里的皇冠积碳非常严重惩慌,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少呜临。究其原因后我们得知逼违斥,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进腹锣,而皇冠车主则比较温柔锌。同时疗,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目肠俗茸。    需要说明的是熄,三车车主均表示在车辆清洗之前翠,正常使用中一切正常侮珐艘,油耗也都处在合理范围内特。尤其是皇冠车主表示香丝,虽然车内积碳严重尺镭忍,但并没有在车辆行驶中有任何感受室匡佛。当然瓦,积碳的产生是一个循序渐进的过程戈加,和温水煮青蛙的道理相同碎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时括碌骂,因为京承高速限速100km/h狗,所以我们一直保持100km/h匀速行驶鼎,全程没有拉高转速趁能。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上摔习痉,喷油时活乔,燃油顺着进气道通过气门进入气缸郴,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门骆桐,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显卫,一半多的区域已经露出了金属颜色酬携虎。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因舰,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状匠。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显募修,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色缺腊。可以看出诡,迈腾的活塞顶上非常湿润拴妻,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性宝。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层祭珐,所以清洗积碳前照片感觉很干净崎努,但仔细观察可以发现伯喇沧,表面发乌毋,还是有一些积碳的存在亮。经过清洗后蛇坡虱,活塞顶明显变得光亮许多沤祟。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室耐绅,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润霉,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)琅。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蚀浦冻,因为聚醚胺耐高温的特性仟矫盟,不易挥发墨搪,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳培。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁孔、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后肛箔韦,我们特意询问了三车的车主盼冕,他们的反馈竟然很一致挞罢,就是在主观上无任何明显变化肺。 油耗方面贸煤救,因为每次行驶路况不同帮鬼菇,所以也可忽略渭。   ● 疑问解读亭蹬:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升刷体?   答枪晨: 一般情况下蹋晾缔,加入添加剂以后需要一个清洗油路吗还、气缸内部积碳的过程阔,所以在短期内油耗反而会有升高的情况笛,不过您无需担心惮,第二箱油就会逐渐恢复正常水平渺。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁教?   答焕码: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐港粹、缓慢地溶解积碳巢丹歉,而并非效果立竿见影登慕煌,且不会大面积脱落河,所以对缸壁并不会造成损伤烤陛喊。   ☆ 多久加一次添加剂横级换?   答粹廷儡: 对于清洁型产品来说寸旁砂,商家建议5000-10000公里添加一次硼聚失,在这里我们认为裴欣钉,如车辆在使用过程中无任何异常贤趴,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可辩缝恳。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么需翅?   答鲤揭: 不能搪难。因为采用缸内直喷系统的发动机寂篱路,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内篮咐,进气门得不到汽油的冲刷挤默蚕,所以无法靠添加剂清洁进气门口。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳尽典迸?   答透殿: 通过与汽油混合后僻酪,首先清洗油路速闹,非直喷发动机还将经过气门破恳腐,直喷发动机将直接喷至燃烧室丹懒。因为有很强的耐高温性痊,并不会轻易燃烧并挥发单,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化牢戈埃,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳奴户,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题钵钦。   ● 结论肪性:    市面上的汽油添加剂品类繁多删蓄癸,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)炒算,清洁效果值得肯定俱拐,同时也不会对气缸产生副作用灸怯。在编辑看来褐梧,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药劣,建议大家养成定期添加的习惯谦很瓦。想起一句广告词“X酒虽好如,可不要贪杯喔”隶司,养护爱车的同时也要注意用量迁,无需频繁添加射剁,定期添加即可拓杯霸。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题掀斗,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流韭靛。编辑博客链接 ←← 责编和:杨杰" "   全国   12月23日娥萍,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》事篙。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件碌鹊任。2017年亥,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点羞滇。   编写|翟冰慧   得益于节能环保访、政府政策支持等优势疚,近年来新能源车数量大幅增长卯伎拒。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素纬娩。昨天恼妓慰,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》贯。未来哼父幸,充电桩少歉、支付繁琐辽揩祟、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解驾。   《办法》规定眠仕,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件岸。此外曝揽,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式惶称,保证一卡通用彭腔拷。   根据最新规划啃苦,北京市明年计划新增5000根公用充电桩将恨,争取实现公用充电设施突破1万根坞念橡。据了解惫,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络斥圭,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络靖迸。   对于如何实现5公里一个充电点岭舜,北京市发改委相关负责人表示皆会骨,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准监革诬,例如 汲携,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”瞳棵。对此谰疚,他介绍到肮,百分之百指“建设或预留建设条件”侗翁。如果一个社区内有500个停车位吧太灯,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件姜哦。   北京市发改委表示煎,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制朝碎缮,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营瓤吨,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准淖肺我。此外叙交态,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施捆,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金蟹壳。   据统计杭遁,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆侠,其中新能源小客车超过1.6万辆么讳。对于消费者较为关心的充电服务费问题挝星袭,市发改委也做出表示蔚拓:充电服务费将按充电量收炔G巍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%饭檬。   另一方面驾台情,新能源车充电缴费方式也将进一步规范佳绞改。市发改委表示阔,要求充电收费必须支持银联卡支付方式委跨宝,确保一卡通用低媳毋。同时侩娠筋,还将鼓励通过市政公交一卡通碉璃渤、电力卡秀残、ETC卡捐坪暑、移动支付等多种方便快捷的支付方式穆日惩。   值得关注的是套扩侈,目前大部分充电设施已实现支付宝付款痰丁矾,相关负责人表示伍聚,春节后将逐步推行微信付款豪。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费到漆闭,解决新能源车充电难侥冻锨、缴费复杂的问题抄练。   随着《办法》的发布团碌,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系蜂,解决新能源车主的后顾之忧肚拈,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行磺赣疽。 责编怜:杨杰" "   全国   日前砂截,发改委葛槐、住建部淬房观、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》咸轰恢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施鲸奴,由经营者依据价格法律法规和相关规定佰袒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准雄炽颧。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高病玻,机动车保有量快速增长瓶局,停车设施总量不足摔财、资源配置效率不高等问题日益突显街集响,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧克惰,成为人们日常出行的“难题”薯蛇途。   日前立,发改委辰、住建部稀法鬼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颧,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制深颅雌,充分发挥价格杠杆作用物,促进停车设施建设秘啼,提高停车资源配置效率皖,推动停车产业的优化升级涵。   《意见》指出写,除各级人民政府财政性资金戚塘、城市建设投资(交通投资)公司投资以外鲍浪,由社会资本全额投资新建的停车设施桃,由经营者依据价格法律法规和相关规定令把庙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准成圃。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式捎帅救。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施疵颊笨,要通过招标坷、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者奠宝。   此外屑扇糙,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化互抚。规范政府定价行为繁、加快推行差别化收费绥忱却、严格落实明码标价规定狗、健全市场价格行为规则环、严厉查处价格违法行为等湃凯。   事实上帛,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示屎。   今年8月3日莱孙,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》康瓶了,要求充分发挥价格杠杆的作用舒,完善停车收费政策详,逐步缩小政府定价范围岸里,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费色,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式歇枷构。   11月19日媚刑,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》采,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价搐,停车价格不由物业公司定埠,而是由业主共同决定篱涩邪。此外潦峰,未来小区欣抽、商场扰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放克,执行市场调节价梢辛。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后入储,昨日琅仕,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钾侥。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示忿,从2016年1月1日起地靠翘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外垛芍香,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定孺橡,使得定价能够反映土地本身自有价值士桶。   据了解搪涧,近年来鹿,北京市政府在停车方面做了大量工作浚雄,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车连蜕殊、停车场等一系列措施;在治理方面顷,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个郡啡俗,取缔各种非法停车场524万个倒涡。   据统计杉,截至2014年底伯,北京全市共有停车位290万个垂凯鹃,其中经营性停车位180万个茧,非经营性停车位110万个互甸。 责编技蹋:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报型葛号,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布瘫莫程,将于2016年1月1日起正式实施类鞠捂。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日谓冯湃,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》掇孝晚,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施潘函嘶,为消费品质提供安全保障撮话崎。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示顿踩哼,近年来抡,消费品安全问题日益受到社会广泛关注帘盆,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施戒眯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章困钞,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务绿,增加了对汽车零部件生产者的义务伎篓,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化祭,增加了向社会发布风险预警信息的内容钞,丰富了缺陷产品调查工作手段侈。《实施办法》于明年正式实施后人佛,将对加强汽车产品召回管理倒、推动企业履行召回法定义务腑没、保护消费者人身和财产安全陈匿贝,发挥重要作用态讽。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度氖确刷,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的伟,应当立即停止生产廷幂、销售滩踏绕、进口硅孤,由其生产者实施召回欢瓢啼,并及时发布产品缺陷信息本潮。对实施召回的缺陷汽车产品赡敛播,生产者应当及时采取措施消除缺陷氢。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担坏苟。   汽车召回数量创历史新高   同时情,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》傲冠堵。《通报》显示挥残酞,截至12月18日趴,全国共有76家企业开展了226次召回活动辆,涉及缺陷汽车 554.85万辆龄刷玫。召回次数较去年同期增长29%氨玖搭,数量较去年同期增长17%晦剧末,创历史最高纬抡泡。   其中禽热,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次梁酬,与去年同期相比增长170%屉,涉及缺陷汽车352.23万辆堕遍挽,较去年同期增长18%荣抵枯,占今年全部召回数量的64%枪间。   据统计聚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来弯怕殴,11年来扰,我国已实施汽车召回1079次截,共召回2533.85万辆强。从召回涉及的汽车总成来看苗镁使,发动机总成召回最多另拴盆,共召回270次萎,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成胶,共召回134次牧熔,涉及数量441.08万辆喂毯篱。 ? 责编疆咸狡:杨杰" "  随着经济的发展借,居民消费重点转向了大额的消费时。正是在这种消费趋势下脓薯晃,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活火聊,现在汽车已经成为家庭必备工具绣敢敲,提高了用户的需求绒。在2015年的最后几天时间里惺夏霖,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总醇表惊,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回碾。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓剩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表笆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表盯貌师:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息坤鹿,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版跨驳惯。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日撮筒负,共涉及626辆揉。   据了解蛙缺池,本次召回范围内的MINI汽车藤信琶,因电动液压助力转向系统故障肥逝欣,容易导致腐蚀闹宿,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效救。以上情况增加了车辆发生事故的风险巾,存在安全隐患羌东。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表新艰蔷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息媚废,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派叼免,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日京酬,共涉及128辆崇鞘。据了解烤棱,受影响车型均搭载手动变速箱堵尖皆。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐翔履搏,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中广舅泵,可能松动席哭巾,导致底盘有噪音或震动牡徐肃。如果继续长时间行驶秘蜡臂,传动轴与后差速器的连接部位可能分离铂蛇淌,导致车辆无法继续行驶快石,存在安全隐患胶熔惧。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编付氛:杨杰" "  2015年12月27日牛顺惰,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港设,首次出口至美国础哺、加拿大和墨西哥在内的北美市场每仟。昂科威于去年10月国内上市叫,包括本次出口海外的车型稿竟浩,均在上汽通用东岳基地生产摔幌。上汽通用总经理王永清表示橡:“昂科威迈出国门垃,不仅是产品自身强质自强的过硬实力玻,也凸显出东岳基地榷瓶、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华戎。”在昂科威出口北美之际诵污泉,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地沫,接下来小编会以一组“数字”吼,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地揩宛徒。   上海通用东岳基地贬顿,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成虫母,由上汽集团肯如、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%仆冠炕、25%琶、50%共同建成绊频。现拥有冲压隆、车身被介、油漆慌别聪、总装四大整车生产工艺和铸造离邯汉、锻造衅鲍、发动机肋牛星、变速箱等动力总成车间衡瓤。产品涵盖别克昂科威篓、昂科拉和雪佛兰创酷焊绵赡、新爱唯欧莆蛇梅、赛欧3倦裂、乐风RV6款车型赶科,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec同嗓、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等乐。   东岳生产基地的整车年产能60万台滦嘲封,发动机年产能117万台揽澳,变速箱年产能72万台督。从2003年整车工厂建立以来囤,截至到今年8月已经累积生产突破350万台骏氢汤,而从2005年动力总成厂投产以来苯孰式,整体动力总成生产已经达到1000万台浮浩。   冲压车间——精益生产陕钢,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式耐、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线拱,承担160余种车身覆盖件的冲压生产北绣,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平刮锯枫。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产并幌仟,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺盟辫坷,贯彻了精益生产的理念既,高效节能陀蠢悉。铝板前盖冲压工艺伐涕绢:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3败,相对于传统钢盖减重7.5千克瀑,令车辆减重堪讽、降低油耗阶。前盖内板工艺——三序成型券妇枢、一次修边拼:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺案,零件修边采用一次修边工艺瞪皮,浮动废料刀设计取,无碎屑钡,使前盖外观更加光滑碌、美观寺,并提高了产品品质上趁扒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念摊惶恃,首次采用了高密度机器人瓦、GEO-pallet高速输送系统逼劲、5+1车型的总拼Gate设计等贯,拥有各类机器人465台蔡绒炊。在这里素署长,高柔性脓力忌、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构记巧,将成员舱全方位立体包覆评仓。同时柯,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材熔触,车身高强度钢材比例达到75%溪姬,不仅实现车身轻量化棚规婪,还拥有优秀的防腐性能壤川,提供“多10%”的安全性能态赂呢。   车身车间通过采用大/小随行工装系统评兔,进行地板分拼及总成歉弹、白车身传输较鞠跋,具有柔性强僻朵耗,传输速度快全呜答、精度高的优点性翁,并具备质量追溯功能迫小唯,以保证生产效率和生产质量默派戮。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位完,14台机器人同时进行焊接作业推,每个生产节拍可完成200个焊点焊接扳牧洞,占用空间更惺至伞,工作效率更高按。目前寂崔,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂赂、沈阳北盛三期陕、武汉分公司等生产基地推广使用尚辆孪。   两大焊接工艺贝核:车顶激光钎焊矢缝搔、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺悸识筛,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合掸匠,使产品更加美观妨潘,同时增强密封性茅、提高焊接区域的强度遍,进一步提升驾驶座舱的安全性倡牡。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术闯,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起韧擎拌,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来封碘唐。相比于传统外露的焊点森鄙,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下具缓镀,令外表面平整无焊痕扇舅,而且最多可节约70%的能耗摹。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫毒红。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料稿,替代传统的车内固态沥青消音层我,在提高车辆性能的同时退联,具有绿色环保横悉挎、重量轻溅、隔音防震效果好等特点藉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型栏五,这一新材料的适用揩,提高昂科威10%的隔音效果退。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备体眠士,包括水性漆姥先。较传统涂装工艺瓷诗嘲,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上蒜,更加绿色环保凭窖。同时祥乓酱,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准棋枢,提供给车辆优秀的外观表现的同时逝下冬,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力幢,提高整车使用年限不。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆怠戎衡、涂胶童褥,和备胎机器人自动化安装备胎川汹。此外谩判赶,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统芍副,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用肯龋,它可以根据装配工艺选择合适的高度感煞,实现了多平台柔性化生产努携垢。   总装工艺将完成整车全部零件的装配忍,并进行100%质量检验会。别克昂科威正是从这里驶下生产线布,开始它畅行海内外市场的旅程铆玫必。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装痴涟腿,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板殊价,在拼装过程中精确同步附趁,实现车身和底盘的精准定位和拼合烦然骂,从而确保底盘优秀的操控性能耙,提升客户的驾乘体验匿氛。   在质量终检线松烁分,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车溶,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测赔诲多。在雨淋测试区内筐,360个喷嘴全方位密封测试铂丝凄,70秒内兰呜戎,5吨水慈攫,70倍模拟自然界暴雨雨量持外,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内闲绢粮,质检员控制方向盘办挟,整车按照“8字型”路线行进垃频,检测方向盘的指向性翟,确保不存在异响揪仑。这些具有质检环节嗣窜稿,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验歉昂盼。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编箱豁涝:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注觅入响,在二级市场上掀起了一波又一波炒作漏莫。值得注意的是去臀楔,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车蹿,丰田郎、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车兴垢。丰田该、现代纤、本田副忱谓、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮策,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鹅。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道棺香,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车口钉,整体外观与e-tron相似供井鲸,最大的区别在于动力方式的不同碘,而参考e-tron的命名方式认丰,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron懊坪。   在氢燃料电池汽车领域患,奥迪其实之前也有过不少尝试甩泰氮,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车谦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机关概唤,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电秀寺,来作为氢燃料的补充戳饶抹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比酶葡芍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者巾拎堆,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了撵瀑,比如现代氢燃料电池版Tucson券蕾攻、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity繁踞南。当然诧炕替,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话烧,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决倾陷梯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段赴碉蕊,解决了若干关键技术问题廷功。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布躺,在2020年底之前的市场导入初期署,将无偿提供其独有的包括燃料电池组遁、高压储氢罐短隧卢、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权镐却瀑,共计5680项聊熔,2015东京车展上当金寝,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity娃保色。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色齿、高效蒜臂草、适用性广的发电技术必朵。燃料电池与传统发电方式相比廊,不受卡诺循环限制镁诬,因此能量转换效率高蒂衰,而且具备零排放杏、无污染光歪、噪声低等优点惮乡扯,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案甭秘酗。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)惦午、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类维,可以广泛应用于交通运输善、军事撬杆、航空等领域谁逆惨。   申万宏源证券表示霖,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元铜,加上购买时的政府补贴咳骚刺,与纯电动车差距不大堕。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右射等贰,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平抡,而丰田谭鸡铃、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3限联。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时说稼,车辆的性能达到传统柴油客车的水平悔,实现每天19h的运行和出勤率曝。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年接,达到内燃机汽车的同等水平恳邻袄。   丰田堕和飞、现代届、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮导弧热。鉴于新能源汽车前景广阔铅畴,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能瑟骸吴,市场容量有望达到千亿美元量级腐。A股市场中鲁鹤把,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车讨泄,有望令该板块进一步获得资金关注讳坛。建议积极关注这一主题带来的投资机会慑稳,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商淳。 责编炯:杨杰" "  国家发展改革委21日称庞镐,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策童翔岁。鼓励各地结合实际情况阜臼搭,推行不同区域阜疽、不同位置吃献拔、不同车型筒、不同时段停车服务差别收费泄。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠皆丢。   根据发展改革委场、住房和城乡建设部嗡封、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》撅趁,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制袄遂,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定拱。 责编锌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表柏。昨日陌豹,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》革型档,显示宝马莆摆、奥迪乱蹬、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上晾。2015年貌那,中国主要城市平均应酬指数为63.2卉莽,与2014年同期相比谩,应酬指数整体下降了近5个百分点膛趁票。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷密称铰,e代驾对应酬情况进行了系统化分析颗懂。报告显示坞番,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2莫,与2014年同期相比叼,应酬指数整体下降了近5个百分点俊此膛。   从城市分布来看赎渤湍,北京以83.2位居第一雀毯灌,其次为上海疤讼灸、沈阳前、济南洗卞、郑州傻拴臼、重庆醚、深圳巨溉廖、天津监、西安华侠鲍、广州分别列前十位褥无旗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看肃袭,全国各地应酬的平均花费为386元/次奸,其中北京地区平均应酬花费最高地缕驹,为660元/次贬拎辉。但值得一提的是抨失,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%仓,今年下降至22%驰。   2015年鞍比,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响谜书,我国主要城市应酬指数略有下降唉钠,应酬的形式也从高档饭店雷、五星级酒店喘、私人会所转向夜总会髓、中档餐厅等场所吗丝风。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三链胳卞,而私人会所较去年同比下降7个百分点嫡,已连降三年盟抗。   谈及应酬原因陀,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”矢磕,其中近四成的应酬不是为了沟通感情叉瓢耿,竟然是为了要账伺、清款岁。   值得一提的是歧归,在所有应酬人群中慨,宝马芦、奥迪芒、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上啊。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群寸避。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标烧。 责编尚:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后摄波,昨日兔趣蝗,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议唇快。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示胜查课,明年元旦起铝驰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外写廷痘,全市其余停车位的定价将在政府引导下腥耙罐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定据介恐。   事实上枫蕉面,为盘活停车资源粪墩,北京市曾于2011年发布相关指导文件帝,鼓励企事业单位停车场错时开放坪空。针对目前的执行情况弧渺,相关负责人表示康寸,文件公布后汾互慑,市政府办公区第一个打开大门竣,供周边居民共享截翅唾,据统计潭凭,北京市目前这样的车位有2万个左右淖,下一步开放力度还将加强势藐擞。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》哇艘,首次放开民资投建停车成稹,并明确健全政府定价规则鸽刊摧,北京市停车位收费新标准也逐渐成型判。今年11月19日晃糙,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》及懒,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价芹,停车费价格也不是物业公司说了算胁,而是由业主共同决定黔堂。此外实超,未来小区赊、商场春、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放坟乡途,执行市场调节价汕吭浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍辉,自明年1月1日起眠病计,除绿色占道和P+R以外谓,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定四市橙,使得定价能够反映土地本身自有价值缓手。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价蜜,避免出现游离于正常范围外的价格甲从,相关执法部门也将同时跟进快。   此外蒋截碍,针对北京市当前停车费价格过高的争论两沦蒋,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示裸嚼谦,与同等级国际城市相比涪乡,北京市停车价格仍然较低莱夸,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右垢斗烈,而伦敦宛、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”安揽。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示簧,根据调查结果嚼,北京市夜间居民停车免费的比例达60%褪绘夏,白天大家出行柿介、办公时各种各样的免费停车位依然很多钩写太,城六区的这一比例高达86%洪讽。(记者 肖玮 张畅) 责编脾硕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称料,车险业务规模稳步扩大哺,基本面好转狮赊,企业减亏明显虏。但与此同时凌傲你,车险市场的体制机制问题仍然存在捂。车险市场中小公司市场地位低革遣,影响力弱悄,车险市场两极分化严重疽党,“寡头主导肺群、大中小共生”的市场格局凸显黄。此外叛诽,随着产业整合趋势的出现坝,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显轻汞。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)啥吝李。数据显示寸谈,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币舞,下同)闹,同比增长16.84%嗜,成为全球第二大车险市诚肌,仅次于美国窜斡。    近年车险发展速度较快食虽,重要性进一步凸显阑雾挫。2014年鞋尽,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元趟播啥,同比增长11.24%吭先。从车险的保险深度和保险密度来看欣。2011-2014年父,车险保险深度分别为0.67%承己顶、0.70%班、0.75%和0.81%避锰离,车险保险密度分别为259.24元/人惭簧赐、297.33元/人剩、348.49元/人和403.27元/人跨烹。《报告》认为渺羚,随着业务规模稳步扩大沧恒笔,风险保障能力逐步增强稿,理赔服务水平持续提升瓮,车险在分散交通事故风险泄快、提供经济损失补偿姜兼疟、维护道路交通安全骇、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用坦备稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看伟,2013年桐斗,车险利润下行那,整体出现亏损呢,但2014年车险基本面好转淡吩普,上半年承保业务扭亏为盈板抚耗,虽至年底小幅亏损鼎,但整体明显改善藩。2014年车险行业的综合成本率为100.24%宠介,亏损11.57亿元犀,同比减亏17.75亿元连静彭。   中小险企经营困难    但与此同时败撬静,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在促,中小车险整体经营压力仍然较大荡骇铝。    近年来惰潦坎,车险赔款支出增幅较大帕删波,且明显高于保费收入的增幅腿,简单赔付率逐年上升俩。同时茂俱驼,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大必界粉,呈逐年上升趋势剑躲。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下比,市场竞争激烈岁,中小保险公司处境不容乐观磨。    数据显示魂,2014年捣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%侯焚话,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3类。从2014年经营情况来看危交,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司便令,中小财险公司几乎全部亏损玲畦。    事实上粗挽,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下恕金。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家醋谩煌。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司粟,份额徘徊在13.5%左右幸。    在100亿元-500亿元江,2014年有国寿财险飞敲耻、中华财险锋、大地保险矩毕熔、阳光产险卑孝、彩屏财险五家萌,上述五家的市场份额总计为19.14%赖扑闭,不及平安产险一家的市场份额呢幻虹。    “我国财产保险市场上呛欧,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主檀翟,但车险市场集中度一直偏高降,大型财险公司有明显竞争优势霓,中小公司份额较低毁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到袍,2013年肋权极,行业整体承保盈利26.43亿元互,但利润贡献主要来源于大型财险公司看:“其中碉人,人保财险势镐千、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元报绍,绝大部分中小财险公司都承包亏损破鼓副,仅有两成公司实现承保盈利睬。”    对此么拖,华安财险相关负责人表示蜗靶枯,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外涪褂收,更要注重自身的差异化发展冲守袍,同时软稻,中小险企在理赔网络仿收、数据共享廖狙、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘擎滥。   汽车系险企兴起    此外好迸煞,《报告》显示腺陪唾,车险市场竞争较为激烈搔,尤其营销成本高企股,车商渠道受到挤压泡糜。    据了解疥,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一家罐顾。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成圭五。而出于吸纳中长期优质资本沙秸、完善产业链布局等考虑嫂,汽车厂家纷纷涉足车险市潮堪郴谩,通过全资荡挖、控股磁篓、参股等方式设立财险公司叫、保险代理公司凄,如众诚车险和鑫安车险腥那童。业内人士认为笔措,相比其他财险公司空,汽车系财险公司凭借股东优势夕归叭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势跋嚷丧,对其他财险公司的车险经营造成压力缴枢。    近年来车险市场规模不断扩大成输呜、车商代理渠道迅速增多粉暇上,但渠道发展并不成熟汝伟临,由此导致的业务管理混乱慑毫疟、专业能力不足北疯、侵害消费者权益等违规问题时有发生沏。    而与此同时稠胸,机动车保险社区服务销售中心发展迅速靠天。门店模式再次为多家企业所采用嫉扑烽、纷纷创建试点俱樊洽。    以华泰财险为例叔倘,仅2013年就在全国新开1400家社区门店宽曙,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍氨半。到2015年底兴捻炒,华泰财险门店规模将达到3600家矗。据了解廊赴,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式价临,是国外较为成熟的渠道之一羚邓,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务霉贸嫉。门店以车险业务为主粟,业务占比高达98%-99%省多,定位为服务社区徽。以社区为单位还恒渐,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询段棵篡、查询壤吵聊、投保捌、出单等服务魏。    对于机动车保险社区门店的快速发展勒杆,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示艘,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道厕舱郊,社区门店是典型的例子隶勤。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索坏捷。不过荡堆,从目前来看坍,这一模式还处在前期战略投入 阶段廉,具体盈利模式还未明确燃勒,发展前景值得期待但具体路径仍需探索慧厕枯。 责编沦叙:杨杰" "  “如果夜里温度太低离俯收,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜发,影响视线不说匹,还不知道会不会冻坏车子懂。”“秋冬天里硷淌,每次一碰车门把手就会触电亮,这该怎么办奖?”近日枢悉栋,随着冬季的来临泡壳,有车一族提出这样的困惑镣灭。   冬季车辆该如何保养棚梦贡?昨日恍,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招冈么。   前不久诵,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈叭欧亮,那么冬季如何预防静电舍偶?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招刹,秋冬季节车辆预防静电谰娠,关键是平时要多洗车祈,也可每月打一次蜡钩,还可在车尾部装一条静电带搬,这些措施都能很好地预防车辆静电覆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说烽漓蜂,冬季气温低尚,冷启动前最好先热车廊,预热三四分钟后等水温正常撵行唐,或者启动十来秒再上路兼宏炽。刚启动上路的车辆吧龄臣,两三分钟内尽量不要急加速缅死互,否则容易损坏发动机惺甸馁。   “早上开车前最好按下喇叭乃须陛,以防车底的不速之客私。”马师傅提醒裙从然,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体蜂懊培,冬季夜晚寒冷水剂款,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒涝,因此启动汽车前鸣笛距,起到提前驱赶小动物的目的秋谢。   冬季低温嘘柏纹,经常会导致电瓶“罢工”茹,无法启动车辆揪坷。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说鸵程咳,每到冬季伪集估,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低空航,如果电瓶表面黏附污油捎劣帘,可能会造成车身抖动的状况热。电瓶一般使用2年后缮船,电力衰减加速帆扦挖,可能会影响车辆启动耻。因此伎渐铃,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足丸鲸波。   “车主还应当关注防冻液舜。为使汽车在冬季低温下能继续使用麓恫内,发动机冷却液都加入了一些防冻液亩,为了在低温天气时平郡讽,冷却系统不冻结慷。在正常情况下粕颠盆,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液悉。”古师傅补充说盗。   此外疾,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆汉守,摩擦系数降低尖搪,因此在给轮胎加气时气压要适中聊担,气压过高容易爆胎污耙男,过低也会缩短轮胎使用寿命溅常。同时薯下硷,由于轮胎内外的磨损不同剂,为保证安全猛喇,应定期给轮胎换位巾,清理胎纹内的杂物坎牢比。   熊汉玲 责编拈:杨杰" "  专家建议便爸:天气不太冷篓李陈,可开冷气除雾窟,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美狙廖陷,可要是开车时一切都朦胧了米,那就不是美了烫持。金华的天气是越来越冷了坏能疚,尤其是大早上开车嫩,一坐进驾驶室欢痰,挡风玻璃上全是雾气龟偿拦,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事勾们委。今天记者就来教大家几招去雾大法菱。   车子开出没几步土康,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班念。今年年初皮豁,她买了辆代步车催。这几天堆篡豢,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着场潞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时度,有时候要是碰上堵车棵,就更久了唾琶。   一般情况下软集,早上7点多一点触校,小杜就要出门了年块。   “每次我一坐上车佃,没开几步靡据悄,挡风玻璃上就会起一大片雾唬平蛇,路都看不清啃。”听从朋友的建议泪,她打开冷空调巧断沧,一会儿雾就没了曝茨,但过了几十秒堡裳饭,雾气又笼罩了前挡风玻璃上顾,氖炷墓猓糊视线廓耸虫。   小杜考出驾照没多久门嫌,还是新手授闷,根本不敢边开车边用布擦玻璃惭航椒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多版,雾气就更严重酱蜗。”实在没办法的时候摔,小杜只好靠边停车扇腑,擦掉雾气再上路嵌粹列,“真担心什么时候会出事故疤玫摹,冬天都不敢开车去上班了颗拳哆。”   作为开车菜鸟搓扛焕,她很想知道撅僧馆,有没有什么好办法无康速,能一次性不让车玻璃起雾虎耪喉。   除雾方法不少圃,专家教你几招   就此事那碉汐,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海偿。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因巨:   1葡、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)纷娜:在空气湿度一定时授菠奉,如果车窗温度低于露点温度奢悉,就很容易在车窗的表面形成结露吧,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象男哨。   2开、车窗两侧有一定温差麻汰:如果车窗两边的温度不一样善始太,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压醇,水汽就会聚集到玻璃表面老,以微小的水珠形式渗析出来票,形成我们常见的雾气辫达。   那怎么才能除雾呢敢滥?周金海给大家传授了几招铆吃。   “在天气不太冷的情况下多旱来,开冷风除雾效果还可以揭叙,可快速减小内外温差限椭。”周金海介绍侨,但在雨天或雪天氨嗅,湿度很高粕散欺,车内外温差大侵卯剂,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的衰托杉,“除非一路开着冷空调氯,但在冬季吹着冷风不好受夸,而关闭冷风后拼,雾气有可能再次出现诉。”   在他看来纽匙驰,如果是严寒天气涂,除雾还是用暖风好锑。   “车刚启动时嵌,水温很低赤,经过一段时间空调才能吹出热风崔罕樊。等热风将车内的水分烘干讽,雾气就会消失颈墙。在开车过程中骇磊苏,一直开着暖气廷观,雾气就不会再爬上车窗坍。” 责编酪:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日绒崩,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映捞:10月底逗,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蜂妈委、地下停车橙绿死骸,根据相关通知卡,他每年缴纳2400元的停车费穷毫,但回家后常常没有地方停车柑。   12月16日烤嫂夯,记者来到上川嘉园小区称瓢怕。住户尹先生告诉记者酗霸埃,上川嘉园属于城中村改造项目钳,没有物业镐竣罕,由上川村社区代为管理讥。今年4月篓獭怜,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后救,开始规范小区停车巳。10月底哪村,社区贴出通知要收取车位费境闭抹。“一个月200元的车位费勿浩掏,我已经交了估境。”尹先生说道勤屑狠,但是每天晚上7时许回家时辖林,常常无处停车钮酥胳。此外彻难,这200元中还包括小区的卫生清洁费蜂苛散,却不见有人来清扫测。   据了解涪戌克,不少外来车辆进入小区时碌迟提,摁一声喇叭能,门卫就让其进入火圭瓮。虽然门口安放了停车取卡设备涸科,但无法正常使用拨灿。记者在小区门口以及地下停车场发现构沤,两处设备上均贴有“停车场系统升级乾脱孝,原有卡片即将失效……”的字条险。地下停车场一位正在擦车的住户说悸籍,他每个月交200元掠放籍,交完费后瓶翅充,也没见过有人来清扫项。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后淑派,记者来到上川村社区腾,孙主任介绍说偏距曝,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费吐骆技,卫生也在搞娟肌。由于停车系统打卡器损坏孤蛔,承建方正在维修抵,他们也是刚接触这些侯,没有经验说丝,问题解决起来比较慢俊合诵。一旦设备维修完毕痕,将会规范管理小区内停车手廓,首先保证小区内住户停车痴。至于外来车辆深,将根据小区内的停车情况囤固啊,决定是否让其进院停车霓泄。 责编绵题:杨杰" "12月16日糠档,成都银丝街须告,开新能源车的张女士在路边停车半小时距会,被收停车费10元笛倡拜。 路边停车场的收费牌上杆焊闻,没有新能源车免费停放的提示陛屑。   成都市交投集团阑奠伞:明年2月蒙,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴态磐,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现悸溶,充电也不是件容易的事(本报15腥、16日曾报道)婚块汀。除了买车细、充电酪,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”成,却迟迟未能兑现潍艾。   今年4月溃请,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》售蓖冀,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费袱素媒。然而练膏,政府意见长期未能落地槐炔谩,这让许多车主等得心焦尉。成都市民王先生旁翟,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次霖惨,要求兑现免费停车的承诺菊嘉倡。   12月16日赌景,华西都市报记者从成都市交投集团获悉堆琴,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定缉蚕。明年2月诬泰,成都的新能源车主们苏,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策称蔽轮。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月翁蒙暇,成都市民王先生买了一辆新能源汽车栏嫌,上下班代步使用缔。之所以选择新能源汽车艾撂,除了经济实惠拓损、环保方便外侈池,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策纷,其中一条就是“免费停车”窘刹翰。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》慌分壕,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费刊。”王先生说帆,这条规定曾让他十分欣喜敦陀,觉得捡了个大便宜县,“街边路面临时停车点秃,都是成都交投集团在管岛。交投公司是国有企业叉盯,那街边临停就应该对我们免费拿。”   买了车没多久磷撑,8月上旬呛,王先生连续多次在路边临时停车点停车时靠,都被收费员要求付费怂皖。“收费员说不清楚这个政策蔷危供,也没收到通知捍,没办法汇,我还是交了停车费级。”王先生无奈地说解惜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了犬篱吵,王先生心里却接受不了防械冗,“既然有相关政策凰慷,这笔钱就不该收添斥。”   一次嗜,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据辑钩垄,拨通了成都市交投集团的热线电话悉欺歇。“对方回复我说史际脱,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’菩,所以还是要收费肥接诽。”王先生追问窖纫,成都哪些停车场属于此范畴抹华,对方工作人员说不太清楚承贪戎,“他们说自己只负责执行食脯,费用都是上交财政歧,让我去找其他部门狈。”   成都市交管局盼荒细、成都市物价局超姬、武侯区物价局……电话打了一圈奇,投诉申请递交了6次岔,最终酿,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴蒙。   对这样的回答闺泉,王先生不满意也不愿放弃绷壕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉纽,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策仍。   无奈哪些场点可免费 谁来界定猛赐?   事实上拳橡,和王先生一样较真的新能源车主并不少吃。   16日门,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍邪,从今年6月起冯案堂,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多操亲。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声躬挽,推动着相关单位做出改变屡榔散。   记者了解到棵凡,11月底胳,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主裙,开了一个小型的见面会镁锤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事涧伶触。在会上文炒,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈脖:“我们只是一个执行单位酿架,什么停车场点属于免费范畴拨到继、哪些车辆类型可以免费渡蜡滥,都不是我们能够决定的卿投。”   除了停车场点属性难以界定外笨,哪些车属于新能源汽车的范畴堕佳襄,也是一个问题册。“新能源汽车的车牌和普通车一样撮精,也没有专门的标识继。此外捞深陪,我们的收费系统并未和交管局系统连接拦浦潮,无法自动识别登记在册的新能源汽车使地局。”该负责人说殊。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后步汕困,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施合衔笑,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料测盯,审核通过后水侠,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放俗丹苦。   12月16日上午爽棱守,成都交投集团的眭先生告诉记者卑,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级铰糙晶。“我们首先要修改收费规则功衬,然后要开通信息审核渠道贯媒杆。”眭先生说拆惋,前期技术改造完成后草阔,车主们将能通过微信公众号等平台挫,上传相关手续进行登记省典。出于对城市交通规划的考虑惟膜,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限捍,被设定为每次2小时蹦。   预计在2016年春节前联,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策拷既芬。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日凹交垒,成都市交管局发布通告贰坎:自2015年10月1日起吝逃还,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制媳纶逻,包括纯电动汽车蹬、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蝎。但成都市交管局提醒冕避耻,具体车型是否限行澎倪,要根据标准细则进行判断帕醛蹦,比如油电混合车辆如果无充电插孔内,将不在此范围内唬燃尺。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编郸狗:杨杰" "  12月14日伺,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据漆睹。截止12月11日24时连孙,双11疯狂购车节最终成交35379辆馈斡,交易总额超过52.76亿元骸船伯,同比增长超过40%驾喝。由于用户的提车热情高涨考,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底必,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车恐。   每年双11屑吝泼,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计开斯怂,双11当天慧,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量袜伞、交易总额的汽车电商平台剿稍,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业希颇。   今年双11父淳车,汽车之家率先提出大规模一口价车源行钉,力推汽车电商价格透明化愧。消费者看中满意的车型后鳖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车垃咳弗,免去了再和经销商讨价还价的烦恼玫市。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素抽凸。”秦致表示耸马,现阶段为了满足不同消费者的需求普沮,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在擒衫金,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化妙顽,这也是汽车电商扩大市场的关键搂斯何。   是否能够带动成交量娇,是推动厂商褂、经销商合作的基础形。业内人士表示畏揭杉,前几年电商开始网上卖车时取贸,因为成交规模较腥芏巍,电商在与厂商谈判埂伟、设计支付方案时没有较大的话语权囊府。如今房丛,汽车之家交易规模越来越大趟胸破,将会吸引更多的厂商沉、经销商合作撕发惭,合力推动汽车电商生态链的进一步完善举铅。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可孙悲,都是汽车之家非常重要的合作伙伴垄番,经销商更是电商用户与线下的重要连接腹憾,秦致强调缄硷海,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪脆卫,而是通过实践虹哦,为消费者和整个产业链创造价值逞,汽车电商更多的是融合和共赢板。   从2013年少数品牌尝试参加奉搅泄,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商系,秦致表示法谈,我们从主机厂和经销商层面了解到扭势,现在大家对电商的方式都打开了心门曹春蔡,愿意主动尝试惧。   在汽车电商融合模式的推进下烷, 2015年雇,双龙孟、奇瑞溶袭、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作戏赴,未来这一规模将有望继续扩大貌。 责编诧甸:李芳" "   全国   2016年1月1日起铰烽,我国将对进出口关税进行部分调整扯。高速电力机车牵引变流器乓孔、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低间厕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低物。   编写|翟冰慧   12月9日四杜,财政部宣布融,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场市词钨、两种资源掣,支持产业转型升级刊窟两,推动对外贸易发展方式转变炉授,促进经济持续健康发展侮螺澈,经国务院关税税则委员会审议唾筛,并报国务院批准肮衅,自2016年1月1日起慰慕,我国将对进出口关税进行部分调整事。   财政部表示拼厕,为促进进出口稳定增长面量裳,加强先进技术女糜家、产品和服务进口椭,增加有效供给诺萎,推进国内自主创新和产业结构优化升级喷观栖,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备刃苇、关键零部件和能源原材料进口华滩,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器想危、电视摄像机取像牡⒕ⅲ块稠势啤、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成超玖弊、无铬鞣剂散扳、牛羊油脂等商品的进口关税教许。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济骏、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样薄,这主要取决于该国政治成、经济及产业政策等分方面因素镐亥示。   出口关税的调整淘,多跟国内产业供需密切相关涕讼硼。其中侣,钢坯等原材料关税的降低寺井,传统燃油车制造成本相应也会降低新师,汽车售价降低咆,消费者购车会有更多选择垃跑。高速电力机车牵引变流器刊纠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低悔览,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低梅。   关税是进行宏观调控的重要杠杆巫寒,是国家财政收入的重要来源洛痪,是保护国内产业的有效手段栏。随着新能源车免摇号或成为常态玫疾抗,新能源车不受尾号限行措施的限制护裳寥,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持据,加之2016年进出口关税即将再次调整魄肥,未来新能源车市场前景广阔骇伤门。同时龋评输,关税调整后鹃,钢坯等原材料关税的降低舍眷,将会使传统燃油车制造成本相应降低取,汽车售价降低糜缺,可以预见紊届放,汽车市场的竞争也会越来越激烈垦。 责编携伪:杨杰" "   全国   8日涵妒毖,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》铰。规划提出擒,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记蛇两、通行政策洛闺建、排放标准狼斗蹬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策烤漓。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮遣贸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间雷踌藩,近日巍,关于京津冀交通一体化又有了新的进展测沁坪。在京津冀协同发展顶层设计落地后昆,作为一大突破口开,交通领域的一体化规划也已获批豪冲。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》柯谓。   规划提出踩拜,重点建设京津冀区域城际铁路网嚏麓遣,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设李,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通署峭肉,统一京津冀地区机动车注册登记贸、通行政策闺佛、排放标准磐拍粒、油品标准及监管等政策掂。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈量寒。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”灿宫。未来,国家干线铁路嫁渺、城际铁路稳棱卯、市郊铁路仇慈疮、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络藤。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍现翔惶,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力掏。   一是交通网络完善畅通纱巢,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市渡孪,高速公路覆盖所有县城爸阿,形成京津石中心城区与新城某船、卫星城之间的“1小时通勤圈”貉,京津保唐“1小时交通圈”奇腹和,相邻城市间基本实现1.5小时通达侥罐攫。   二是枢纽功能优化提升愤毋,建成北京嘛型帆、天津莎、石家庄涩、唐山帅谰抡、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽熟轨含,新建或改扩建综合客运枢纽辛涂,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟娥句。 三是运输服务一体便捷糠,推动不同运输方式之间客运联程联运瑞、主要城市之间实现交通“一卡通”歪泞绩。   《规划》提出凯哆肯,到2030年滴,京津冀地区将形成“安全关锋、便捷篱、高效古、绿色魔幌袭、经济”的一体化综合交通运输体系售。统一京津冀地区机动车注册登记皮、通行政策寸瓣、排放标准祥、油品标准及监管癸举、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策级。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示熬:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱咚丁,着眼于打造区域城镇发展主轴舷扣茬,适应和引导产业及城镇空间布局调整弘,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变扇袒。”   “四纵”即沿海通道脓驹、京沪通道达韶、京九通道漏混泌、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道巧擂徽、京秦—京张通道岁夹、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道粉锯剖,有效连通环绕北京的承德陌欧、廊坊锣吩避、固安渭涡、涿州巢娶、张家口僳巴、崇礼拷现廉、丰宁等节点城市对,缓解北京过境交通压力胁狮。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统尖,据了解酞琉精,随着规划的项目陆续落地灌,其拉动的投资至少以千亿计舶。据业内专家测算悉妈如,交通一体化6年预计投资1.5万亿元馁。 责编贝羌:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车讽估奋,你会想到什么懒娄宫?黄牛党肆虐峨滥暖,交易不透明贰缕博,存在大量事故车械蒂虚,二手车检验缺乏第三方权威机构爱,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻敞。 ?   对于北京的张女士而言甘响奉,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影草阜。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蔑,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转狠,期望能够尽早出手旧车啦。但当她到了二手车交易市辰凇,却发现并不像想象的简单惦春你。而还进到二手车交易大厅粒涵,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路煌夺兴,他们随意打开机器盖垮,看了看发动机牧,就信誓旦旦地对张女士说单谓垂,“您的车肯定零部件换过骑柯,要到交易大厅肯定买不了多少钱杠悍灿。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来辣奇,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头漓。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露庙,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”喷,他们或三五成群建碗,或单打独斗廓仕播,但基本的套路都是一样的峰涂让,就是高价将车主带到一个店炽经开,然后店主出面砍价绊挫穆,连吓带喊魄,将价格杀得很低锋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着虽,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏恋嘲德。”张女士的朋友劝其要三思而后定藤谱,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外皇伍镶,在市场选购到一辆质量可靠嫁、心仪的二手车同样是面临着一定的风险瞬彼。近日姜须,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商翔粹,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者搏,现在市场上存在了一定程度的事故车嘿,“二手车的里程表都可以调琼茂逆,经销商也会将旧车进行“做新”黔角揩,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来擦涤。在出售的时候块咐,中间商一般会进行隐瞒赔,非专业人士很难看出来寞。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭俊捞,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展概巴。但按照国际惯例切箍,随着保有量的持续攀升痛浦旁,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极熔冻,在美国市乘夜凇,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量摆。但令人深思的是叙非皑,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”歪肮,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势八屎。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”窟硅埂,众所周知癌忌,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局话、国家标准委发布谭。但它实施8个月来苏案,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”苗秽。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”式肌恃,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到芥,而且基于“有所为有所不为”的基本原则恍,需要有既有别于政府监管机构擒莎蕾、又有别于市场主体经销商的角色出现富尝俱,在监管机构陋阀闹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用富谁酒,从而对于二手车乱象做到多管齐下报,标本兼治驰陀醛。   另外一方面皮耪,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模洪汾裤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势瞳,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观浓荣雄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险碎髓酿。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示凌没,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆肮倍忻,相比上年同期增长3.36%祥,累计交易额4421.22亿元涕存。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测幢纱坊,虽然今年突破千万辆的难度增加革畦舶,但明年的二手车市场将是峰值年新,并正式突破千万辆栖。“五六年前矩莆镐,为应对金融危 机揣缉,政府出台了3个汽车行业政策律胺恢,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税姬咐,汽车销量大涨悼陆骏,随着这一批车的置换周期临近凹,明年将会是置换期高峰诲蝗啤。另外圣吮,按照十八届五中全会的相关政策扩,二手车将建立全国统一大市陈不住,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理栓释郊、调整蓟蹲。”   在多重因素的集体发酵下醚,业内第三方的行业组织也应运而生爸达,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用八胆,凝聚共识腿,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来亢潞怒。   近日汲,有人尝试给出上述“答案”捕纠父。   11月29日睫千吹,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办且,在这届论坛上隧,来自商务部倡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商椭瘸棘、电商问袖浆、金融及资本等各领域的代表共聚一堂疚宦,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战幂呈,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”限。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长乖修,但是发展还是相对滞后盲,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象随,也有管理体制上的原因娄芭骆,目前二手车税收政策不配套吹迷郸,地方政府违背国际通行做法侧,实施的二手车限迁政策等殿,对二手车行业健康发展非常不利凳锭毋。市场交易单一化能,市场诚信力不足捷,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决姥驶当,互联网等新技术的出现期驶,也促使二手车经销商尽快适应陌,加快转型升级的步伐嫂涸逗。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长喀、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存鹿尖聘。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”宫。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力宛芳,这项工作需要大量的数据支撑骋,非常的难绩砰词,但是我觉得应该做矾里燎,使我们的行业更加规范堂讨,这也是必经之路烽。” 辛宁语重心长地表示瘁尚峭。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时继,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想袍风。   首先弟抽,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义竟。郭平提出毫,二手车本身是一种流通商品郝,其合法性应依据《道路交通安全法》仆、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记龟,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现泥簇,而不是限制二手车的流通墩。   其次讼盎钨,需加快推动二手车诚信体系的建设扫嗓,完善相关法律法规城,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开蚂。与此同时绅话秦,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中谷,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益辟然。   最后鲁,郭平表示另钝辽,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系蜗对,推出保证金“保障机制”妥,实现投诉车辆保证金先行赔付迫冷,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧陪粹宿。据郭平介绍伴麓署,在商会的鼓励下察,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中侧粟封。   郭平指出茸簿喂,一旦二手车市场所面临的限制慷赊、诚信规范体系的建立订、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决瞪苯喷,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待肚。而如何加快解决二手车行业面临的问题戌,推动行业良好健康的发展裙得,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题扳廖。 版权作品浪佃,未经环球网Huanqiu.com书面授权浮龚圈,严禁转载虏喉家,违者将被追究法律责任还督。 责编陌坍峭:沈楠" "  近日犯,北京迎来了立冬以来的第二场雪丹寞,然而令,在一些电动出租车司机的眼里秤肠娠,浪漫的雪景却变成了烦恼收。   有不少电动出租车司机反映鄙喉览,冬天汽车的续航里程锐减陋抡。记者在实地走访调查后发现释皋,受区域规模限制瓮痘查,顺义地区的电动出租车司机普遍认为试瞳,“续航里 程减少对日常出车影响不大”丁,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”道徐忍,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者片图, “平时能跑150公里镁平荡,如果下雪天开空调脐拱敛,起码要少跑50公里茂郊沥。”   对此酣码,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者捎冕埃,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程善怂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过瘸舌,林程认为钢寡麓,损耗问题是锂电池的特点萍尚,无可避免孰,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足四线。“就像你有个手机巫浦厕,用手机的时候耸,满脑子都得想返棘同,去哪找充电器泉?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中奶经,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者剖岔报,北京市对出租车的运营范围有严格规定挡,各县区的出租车都只能在本地运 营娠,不允许到北京市内搪。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’祷耿,基本不跑长途档,所以北汽的EV150也能‘凑合’开僧食,我的电动出租车(EV150)开了两年多金花。 刚开始续航里程最高达到120多公里琉擅刻,开着空调都能达到100多公里挂阮朗,而现在不开空调也就100多公里氨,还得悠着跑鸵店栋,不敢使劲踩油门秆。”   另一方面柏,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然糕。据公开资料显示茬浚禄,2014年12月31日丁,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称奶:银建新能源)投放了500辆EV200板。对此煞,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示氓享链,“虽然是新车挡催,官方 宣传的续航里程也达到200公里协汞,但是北京实在太大勃男,这点续航里程真不够用具蓉。“   “那天早上凳捷拘,我出门跑了2个小时以后堪骸,在夏家胡同上来一个乘客要去机橙啤,我就不敢去了炔。这一去就得50多公里莆纺,如果我在机场没充上电垮,很可能就回不来了淑干。”范先生举了个实例肪浪去。   而对于眼下的下雪天捻括嚎,司机们更是“几家欢乐几家愁”换舒锋。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天襄磺,打车的人多嗣城,活儿也多”憾矫轻,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称哇监令:银建)工作的出租车司机告诉记者勾块盾。   但另一方面咸氏,对于电动出租车的续航里程来说凯狡丹,天气不好也是致命打击迟多枪。“在一般天气情况下霉谱,我最高跑过160公里鼻,不过通常跑150公里就差不多 了僵愧,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了颂划,需要赶紧找充电桩勾乘惶。而一到雨雪天就得开空调浚漠冯,能跑到100公里就不错了刨刷哩,至少少跑50公里呀那估就。”范先生道课淋。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”市恳寿,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道凉糕叫,“本来续航里程就不远翘,平时都不敢跑得太快衡旁苛,现在冬天就更难熬了光,一下雪就得开空调杠,不开空调乘客肯定不愿意怯始迷,可是开了空调跑不了多久就没电了地。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到修,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说庇胁手,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里圃艾,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称荤纹到:爱思开)生产的三元锂电池燎。   对此稍,林程在接受记者采访时表示挞途祥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的雷把叙,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的誊扯挠,由于每个司机驾驶习惯不同岗,路况不同频饭坍,天气不同等情况艾姑羔,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字拼冉添。“就像开汽油车双敌布,官方也给出一个油耗数 字辆护,在实际生活中胖,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多禄。”   而在使用过程中督溺时,电池损耗也是在所难免的宠翅讳,“一般来说刷,使用几年之后伟,电池最多会损耗80%匙认,并不会无限期损耗下去顽。” 林程表示芭农。   另一方面吹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员下袍,其专业工程师告诉记者传图,由于新能源汽车通过电池提供动力茹谈,冬季里的续航里程普遍会受到影响祈沫拎,下降范围一般在10%-20%河沦,相当于15公里-30公里左右然首间。这不仅存在于我国新能源汽车行业墟酿,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在僧俱,是动力电池受环境影响的正常现象剑,消费者无需担心爱车本身的质量问题疟丝。   “当温度较高时姬士,电池活力较强通,电池的充放电性能较好颧,反之当温度较低时并铅,电池活性受到影响距,充放电性能将有所下降瘟苯深,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理荆坡飞。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时赔体午,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会郴隆裤,否则相机就会自动关机无法拍摄娟词,这取决于动力电池的供 电原理墨,冬季电动汽车续航下降是普遍现象棵阮芒,并不是质量原因羔逛。”北汽新能源给予了如是回复呻灭。   事实上密钵少,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍缕施,林程对记者表示腑,“可以说倒廉呵,充电时间长剩害,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点伞腻,虽然目前一直在研究毕犯,但是不会有革命性的突破桐,除非在原材料方面做出改变厦翔晦。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题僻掳,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度簧,配置跟不上拧爱丝,用户体验就是个大问题了狡。” 责编割:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动席趁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型徐,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便诺矾,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题汝荒翘。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢羞会驹?有一种说法是萌,欧美国家的传统汽车产业非常发达迁才纳,也许正因为如此泪蟹,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的廓沛光。同时蚊恫歪,对于传统车企肮镰其,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二瘦露:一是电动车对于传统车企来说盛繁,无非就是分割利益给电池供应商刨九铃,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少推尾,而混合动力仍是以内燃机为主午嵌熟,所以传统企业避重就轻舶,更愿意推广混合车型;其二路,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏樊逻忱。   笔者倒是不大认同这种说法修稳。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过尽前,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车监,主要还是基于安全考虑疼兜抚。除了安全阔,量产电池技术突破也有限蕉虫孪,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面汰钨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此椽顷,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车跋倾,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲烫琳断,至少比插电式混合动力车型要简单得多仍晾佬。比亚迪主打新能源车型庐抹,有诸多技术储备镜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术吓坡天,从而选择纯电动技术徐。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者惦片燃。今年前10个月负喷,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称仪牒小,销量占比达36%肋勾,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大礁赫黄。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者假仆疾,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车筒抨,根据市场调研妇肺,现阶段插电式混合动力汽车更有市场洞绦。   相比纯电动汽车备黎,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高世炬差,而大多数中国品牌在能量管理码、动力系统解耦舞、发动机和自动变速箱等方面积累较少诺,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型琴绞幸。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中纤诬,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池陕算。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上纳会坟,英飞凌韦屋、飞思卡尔跑、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动措。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”胃。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢舜?笔者认为不外乎两点皋锣河:一是外国品牌不敢冒安全风险廷,中国品牌胆大敢上臣,骗着补贴淌翟,抢占市场再说;二是地方保护主义使然酵刑立,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”问,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业瘫弹恒。   但笔者认为步呛认,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续廖怪,因“补贴”而涨括,会因“补贴退出”而被困涎。当然鞭到,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业椽蔚啡,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地淌,但这只是后话了内红城。 责编空:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息跋拼,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》该草钉,数据显示2015年第3季度损痴监,滴滴出行胖、Uber和神州专车分别以83.2%畦邦、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名态闪抨。   截至2015年10月31日赊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市粉。   2015年10月14日附,滴滴出行表示饯惕锤,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线单槐蕾,未来将推广到全国其他城市桓溪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图钝汉擞,对地理位置进行标注半。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现镜灭滤,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接酣咎淋。在此之前醚钳,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)托棱。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点宠墙,实现快速上下车牧笑魏,提升用户体验臂。易观智库分析认为烘横豆,实体车站的落地式、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化估癸藉。   经过了一年的发展与扩张扇冠,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量仁攘,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台幸。目前滴滴出行除了在互联网出租车酚撤拼、专车领域继续深度挖掘以外脯姬随,在拼车关翅忱、代驾辜素、大巴等领域亦开始发力巧。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线祷穆,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合幻痘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式贤巫奈。(完) 责编泊首:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪馈,美则美矣疽煎,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰任,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题袜吵梳,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧集牵,为您的冬季行车安全保驾护航氦挫川。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时贪渐,经常遇到的就是轮胎打滑现象握册,有时越给油轮胎越是打滑的厉害戏肮苛,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油低,首先要做的是稳住油门缓给油刑抄挺,把油门控制好才能稳定的起步递杯。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高沃,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步舅默,降低轮上扭矩盼豌啪,延迟打滑的发生凌钒,因为在相同转速下北,高挡位的扭矩输出比低挡位要新评啊,可以避免因为扭矩过大造成打滑氓扳晶。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种群瞪溜,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起吐环珊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位箩烹。如果是比较老的自动变速箱蔽垦喝,没有雪地模式嗣脾,那么就不要选择3亩、2朗苔邻、L这样强调扭矩输出的挡位奔,用D挡配合轻柔的油门来起步忍芒肛,自动挡车型如具有雪地模式摔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步校咎筷,雪地模式是通过程序的设定高,让变速箱以2挡起步疤鳞。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地驹巾缎,然后再换成前进挡懈懊,这样做有时也可以解决起步困难的问题蝎,注意油门的控制栋,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现圃坚,因为如果狠踩油门的话魔祥,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象鹿睛莎。   △ 如果带有四驱切换的洽,可切换四驱车模式盟,起步过程相对更加平顺铝菜桅,但也需要注意缓踩油门羡鞠购,前驱车獭,在使用上面说到的方法时禽,需要注意的是挡位的控制城猎,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动磕搐到。   △ 但对于后驱车来说辫,因为它的动力来自后轮揩溯棱,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况怀,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)渴,并可以正常工作汝。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难老松芍,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里舵,找一些树枝甚至车上的脚垫悉木、废旧的大衣等垫在轮胎下晾,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困帛钞箔。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到驴,与仪表显示一致伶伺,小汽车底下有两条曲线藉令荣,下方并标有OFF字样节,要确保显示屏无此标识显示馆,如仪表有显示废渡,需长按此按键开启功能币狠嘘,直到仪表无此字样显示褐。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用祟心,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)龋献蔑,通过按一下可以启动我边台。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)啊加,通过按住不放3秒钟启动诽。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下膏,后轮的转数高于前轮转数10%施逃,然而在开启DTC后妈,后轮的转数会高于前轮20%备,也就是提高了后轮10%的转数榷咆,带来的效果就是在干燥路面上暇,直线加速提高10%分兰,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%妈,因而失去附着力俯妥,产生打滑寥祭,也就是平常所说的漂移部。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶携农算。   △ 如果有条件要更换雪地胎烫噬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力店,与普通轮胎相比陵甲,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力腔趁,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性涕趟。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低畦飘,车轮容易打滑豹欧,行车的危险性更大嗜,所以行车速度要更低交杯,以确保安全钎砍。行进中车速要平稳脸夕,要防止车速过快肉,避免猛加速回磺。需要加速或减速时郎窍,油门应缓缓踏下或松开凹淋,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑颂妈兔。   △ 在冰雪路上行驶肪,容易发生追尾事故瓣附,所以要增大行车间距累贺,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍凡谴舶。雪天地面的阻力很泻砉昝尽,只有干燥沥青路面的1/4缝。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上嚼催。用脚制动时吼沛尾,应以点刹方式荚,即轻踩轻抬疚,不要一脚踩死轿辫弯。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑珐惺。   △ 雪融化后再次结冰归悔残,路面更滑襄缴岭,汽车行驶时车轮打滑膛软,制动时更容易侧滑乃,给汽车行驶和制动都带来困难荒宦,为确保行驶安全鞍试,车速更应控制在安全速度以内棺素。   △ 在积雪较深的路面上行驶班晃,要跟着前车的车辙行驶溃橡表,因为前车已把松软的雪压实舵,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑涕。   △ 车辆行驶至路口汀,驾驶员要精神集中勘姥冯、安全礼让矛垢腑、适速行驶杆桃令,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪摆帘乃,结冰痰颁,冰雪路无法避开时孩岸蜂,一定要提早减挡减速幂甲伦、缓慢通过芥,车速降下来后拼酞,应采取转大弯肺、走缓弯的办法怒模捅,不可急转方向孪凯,更不可在弯道中制动或挂空挡奇。   提示 愧啡:    驾驶机动车时要尽量远离电动车烘舵豢,自行车拧仓镣,行人叉,以防其滑倒发生事故廓。   △ 尽量避免在冰雪路上超车信担,一是因为冰雪路上不宜加速杰颁,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边策惯,使路面变窄诬添,这些都是超车的不利因素炕朔纹。实在需要超车时驮,一定要选择宽敞驼杏虽、平坦恰、冰雪较少的路段慷窜歉,不得强行超车疲,而且超过前车千万不要马上向回变线渭酞迪,而要尽量给被超车留出安全距离患魂。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道锋衰擅,尤其是有些立交桥的匝道槽茶,既是弯道又是坡道伤躲,会比其他路段更容易发生事故队醇,在拐弯时需要提前减速陋料体,保持车速低速过弯绘弥,尽量不要在弯道超车或变道隋。   △ 下坡时应避免空挡滑行豹,还要注意不要踩死刹车唐船,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速破,如具有下坡缓降功能的汽车竿就,可以开启此功能(标志为此图所标)勺。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆跋补誊,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤落裂埔,如果实在没有办法楔唬湾,必须在有冰雪的坡道上停车捂庙墨,请大家拉紧手刹谭胳,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子井,防止车辆滑下坡道哥建。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车拱茸劫,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患灿罕。   △ 如遇紧急情况先点后刹电,利用发动机牵制力动作要循序渐进屡蒙,最好先轻点刹车旧,等车速下降后再逐步加大刹车力度排啦,手动变速箱可采用双联动的制动方式携牡,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡愁稼钵,抬起离合器踏板梗背,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效杆。   总结 图封:    看到这里石仍金,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解几房食,并掌握了一定的雪天驾驶技巧酸美,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意瘁受,要比平时开车更细心纶踞,上路尽量慢速行驶吵圈娄,保持车距(至少是平时车距的3倍)疏啼,并且注意观察路况衫骑鞍,提前作出判断琶粹,做到缓给油浩黔鼻、慢刹车平稳驾驶炽啦,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行碧赖。 责编肩毒:杨杰" "  ◎每经记者 紫岚茫贺   在利好政策的不断刺激下犀,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长窃坏活。来自中国汽车工业协会的统计显示稻较非,今年10月池,新能源汽车销售34316辆徽,同比增长5倍脊视深,今年1~10月奋录瀑,新能源汽车销量171145辆仁扇惟,同比增长2.9倍胖箱恨。   持续增长的新能源汽车孔磋,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注蕾。   日前闭耗,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》舅顾。调查显示表挠,电动汽车充电桩的相关问题溉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍绷,在对于公共充电桩的建设意见中泰痉黄,充电桩个数少形,找寻困难是受访者提及最多的问题筋袜乖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示阔幕,从北上广深的情况看刊杭娃,新能源汽车普及度较高叫笨,但是北京孟、深圳的受访者认为杏,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为释,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求筐逃。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为叙,调查结果显示脸,充电桩行业即将进入规模井喷期嗣挪簧,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张赐。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆馆饺,明年估计市场规模约为7万~8万辆复户,预计2017年接握,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆暗缕。”王振飞预测称钎,“随着国产电动车技术的提升惹及斜,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平忻兼动。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期忱蹬弧,各地的充电桩建设速度不断加快洼教蝎。截至今年9月泰盟衔,全国公共充电桩建设超过4万个礁持裸,北京仆辖途、上海汲、杭州等地炉吞蚊,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够甘念。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》访霸,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求佃显牧。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外播,据充电网科技相关负责人介绍力痢暖,从区域来看皮栋,我国现有公共充电设施建设不合理窘,利用率低等问题隧,也在这次调研中充分暴露出来酗蓖。受访者认为疙,住宅地乱煽、办公地摧撇、商业区为充电桩的最急需地点雹衰。 责编魔冯臼:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时诽擎纳,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄嘿巾安、真不安全锻,这车里人肯定完蛋了垂妹,事实上怎样呢亭梁?   今年6月份脯,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸孝叛,导致马自达2粉身碎骨谎,车内两人当场死亡棠慈刨,而宝马车及车主并无大碍行搂。这起车祸或许验证了不少人的说法喷清镀。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸魄,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥惮哎,同样也是派力奥严重受损璃几窜、车内两死一重伤涡唐,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍烁锣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车采鞋社,只是品牌移位而已瞎第,结果却是相同的眠,为什么荡酪?笔者认为荒陀,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位揭美捕,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身膛,宝马车一样不会好过茬鞘。但重要的是噶琶骑,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视继霉昂。   以南京那起车祸来看就甭,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外纲狮,几乎没有其他保护措施幢脖邪,吸能装置更是一个都没有继骗,这也意味着一旦发生事故复迪戎,全部能量都会直接传进车厢狗,不会有任何的缓冲昂料。而多年前那起长安街车祸凤笆硼,被撞的派力奥既无防撞梁典,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有铺焙臂。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重哭口。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中膳如亭,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰赂,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况猾佰妈,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开丘刊,对车内乘员进行了有效保护配八皋。   这起实验主要是证明扳袖呕,主动安全技术只能减少矮痴、避免发生事故的可能性蔽,在不得不面对汽车碰撞事故时骂娜,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符碌。而在这次高度对碰试验中闭郎侈,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)帅煎棉。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说醚亲线。3H车身结构加强了车身可溃缩性澄嫩场,能够迅速有效的分散似岔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”碳郝甘,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差艰搐。   除了车身结构拎,如安全带峭钎、安全气囊丧虾撕、安全转向柱靶、车轮防盗螺栓物弹、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外擞,这些方面的配置汽车装备越多潭,汽车里面的人也就越安全吻廷。   当然缕,笔者同样认为衫,汽车主动安全也是不可或缺的鲜党诞,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情侩菊。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)巾、ACC(主动巡航控制系统)毫瞳峰、盲点显示系统廊、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障骚捷回。 责编我茅箱:杨杰" "  2015年11月12日理疚哄,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市独灰。作为雷克萨斯RX的第四代车型琼矢休,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言厢,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化士。在车身尺寸上迪,雷克萨斯全新一代RX的长疵、宽辜韶、高分别为4890mm/1895mm/1690mm绥味羞,轴距为2790mm纪,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外棚,其余各方面都有所提升绿。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案统拢挂,共推出了8款车型掸帅,而且有两驱和四驱的选择厂。   此次上市的新车竟,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间猾闲奴。那么今天我们就来一起分析一下哗脱吐,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧圭壳。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型舷铣,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型呻。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况订阜,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些舍惧饥。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣畔芫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看辨慑频,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的搽撼,无论是在安全和操控方面斗,还是在灯光筏封峡、玻璃和后视镜配置方面怪秸怀,共有的配置项目非常多雇亥牵。例如像上坡辅助辽橡、自动驻车槐、前/后驻车雷达彪、倒车视频影像司邓椽、LED远/近光灯呕、后视镜加热毫括、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置撮拘孰,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力搜喷径。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯喜。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像欧。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统甘础。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能播。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后忻去酶,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧弯。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现喜茶,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多扭恨崇,4万元的差价所带来的是电动后备厢家蹄池、真皮座椅繁、电动座椅记忆椒糕簇、前排座椅加热偿函痪、前排座椅通风这五项功能性装备瓮衬够。   显然懒,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型蓉怠拒,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅杏分表,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉氛勒推,电动后备厢还可以在您外出购物丹、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气氯,让您拥有更为舒适惬意的用车体验隙惦废。正因为如此炭俺芜,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”爆仆寝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅俩。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆烧酸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能崎橇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢剿。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析锰敝刑:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析挽,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧性幌尸。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些为凤瘁,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分笛鲁匣,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目拖。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐仔赶澹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外香乳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高痞屡。例如像全景天窗完、电动后备厢梁、真皮座椅盟、电动座椅记忆拎鹃、前排座椅加热茫、前排座椅通风甩户、外后视镜自动防眩目疯戏巳、后视镜记忆测、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的保。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗锚甩。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后光苟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧集橙。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现爬,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了夹琴。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元蕊,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂棺禾、运动外观套件淌桥季、换挡拨片管罐、运动风格座椅在内的专属配置惩斗抬,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光垄炭、转向辅助灯垢览扫、车内氛围灯鹃、后排侧遮阳帘歪矗刚、并线辅助懒、车道偏离预警系统茂篙陌、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置宏惩。   而200t四驱车型里面的高配型号衡络队,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢辅关、HUD抬头数字显示静焕互、后排座椅电动调节吝、后排座椅加热淑踞、GPS导航系统腺、定位互动服务彼、单碟DVD等七项功能配置煤抬,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的抽。   不过有一点必须注意的那就是雇隘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元妇,虽然其配置水平变得更加丰富橡唉,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蟹。因此仅从性价比的角度来说擞,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑喇鸽簇。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘稀谴呜。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能吵纯牌。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示绥扁。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析惯:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型诡卜泉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况妨桑喉。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些孔。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页趟ィ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知埂诵,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整冻。例如像自适应远近光俯、并线辅助鹅摩热、车道偏离预警系统掂哎膝、主动刹车/主动安全系统返、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置官,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置儒,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统士,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内寐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助拖。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光叫写。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后唉熊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧素博苦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出缔杏,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中嘲蔼纯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元温涡韶,但却缺少了全景天窗返、后排座椅加热惦甲、转向辅助灯功桂散、车内氛围灯笑默、后排侧遮阳帘等五项功能配置倡汐捂。   而对于450h四驱车型中的高配型号鲍、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说谴抡,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元句,但在配置上却多出了感应后备厢簇尼蕊、方向盘加热徒怀为、HUD抬头数字显示极、后排座椅电动调节诫橡犊、GPS导航系统池冷履、定位互动服务平未、后排液晶屏礁房碱、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比恭冕棺,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑碧吕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗踌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热燎翔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘泉。   (四)车型推荐美九苇:   车型陡泌倾:200t 两驱舒适版指导价艾:45.80万元   推荐理由勤韭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一靶,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛桃牛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力欢堡浅。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置首,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型材啥。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评五啼朔: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV随腥厂,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计戚瘸,还是舒适且豪华的内饰尉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神旧。此外餐味,由于全新一代车型加大了车身尺寸弦岁,其车内空间表现势必也会更加出色沙。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机关瓜淑,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用阮,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力倍。 上一页 1 2 3 下一页 责编经厘:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会配敲常。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主郴秋侯。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水嫂脐撂。同时确保高速公路下雪不封路醋婚倦。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色浆、黄色媒、橙色磕淳、红色4个级别,分别对应小雪休、中雪惨戈、大雪和暴雪缓钦。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆厩、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪校狮。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路事。 责编卑蒋跨:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题赐茹撑,平时就用电压器点个烟峨馈,或者给手机充充电巾芥吾,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手驴滩,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的啼,下面我们就一起来说说耪。   总结啪掏: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置纽,特别是点烟和充电功能兄曹,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电了孺,所以特别提示车主要注意避免超载使用腐匣。另外定期才是触电诲酷,如果点烟器使用时不能卡主肆芍,可使用工具调整卡簧韭楷屡,向内侧调一下即可酸祁。 责编短极变:杨杰" "  《证券日报》记者获悉荆,为促进新能源汽车发展日偿,9月29日国务院常务会议提出煞诡,各地不得对新能源汽车实行限行限购到,已实行的应当取消攘硷。   为响应国务院号召健,10月25日适巳骸,北京市小客车指标调控管理办公室宣布攫,北京新能源汽车指标将不进行摇号蠕输,直接向所有通过资格审核的申请人配置勺,以进一步促进新能源汽车发展缆倾莲。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购传、不限行”政策的城市相嘿仙。   “北京取消新能源汽车摇号的举措遂弘细,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号添,可直接获得新能源汽车牌照黔杏。这对消费者来说无疑是一个重大利好卑。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道信按仕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计沸几酗,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升糙抠外,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌陪。尤其在当下的新能源汽车推广上骂深,我国自主品牌占比更是高达90%隧,已经显示出了先天的发展优势该吹。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用赴骆。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示按,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求脆慰促,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话俩家,那么消费者的购车需求一定会大大增加荒,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升柿系模。由此可见既雇,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机幢史。   李宇恒表示懦,放开新能源汽车牌照的限购政策成姥,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应燎。当然掸兄龟,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能级。 责编缮牡摄:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加善挛海,困扰中国越来越多城市的停车难乖衫、停车乱棉盲排、治理难的问题越演越烈隋惦,成为城市管理顽疾纱淖梗。从现状看撼措,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”乾锈搜。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多翟摩材,不仅出门会遇到停车难题伙,下班回家小区车位依然难觅喘。”夯纯纬口市民张思思日前接受记者采访时说诫罐拭,在市区繁华路段时掣啥罚开车兜圈找车位骇如,而自己居住的小区车位早已售罄煽,自己夜间只能把车停在马路边上芒。   事实上侠浚,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在表戳眠。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到比休,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车痘,不足5米宽的街道更加狭窄断们,勉强容得下一辆小车通行芬使。据附近居民介绍铣姆,没到上下学时间哼拖抡,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通呈方,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪送屡卑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京拢、西安搪极耍、翰粘鄣茫口旗、兰州等地采访了解到灸粗,“停车难”现象十分普遍算讥,由于车位紧张戮芳,在城市道路及社区内刹蹲腻,占用盲道秸裁嫂、人行道忙、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈霞肠。   业内人士表示贿琴劝,随着各地城市车辆爆发性增长范,“停车难”问题已到非解决不可的程度梆胸。有人测算缚椒,假定每辆车每年行驶2万公里技吹,时速50公里登郊,则全年的动态交通行驶状态只有400小时瓶慕铺,而静态停放状态达8000多小时倡番,占95%以上处躲。   “停车场总量不足匡淡,使用效率不高嘿膏,是造成当前停车难的主要原因棚晃门。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说眯。   根据有关部门公布的数据棚,截至2014年底哨丰撼,北京市共有机动车559.1万辆观,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳脑挽、上海料哗钡、广州撼渴、南京等城市的停车位缺口均超过150万个揽瘫。   此外稿餐,不仅一二线城市车位的供需不平衡瓷,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市客肛荆。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示藉,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理喷硅肃、规划不合理形成的“软性短板”晾慕,是“城市停车难”高发的主要原因说李弟。此外另,由于一些地方的交管部门管理混乱逆广钎,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具此墟扑,加剧了“停车难”困局壁。   记者采访了解到夺堂,在过去几年中惊排凳,在北京乾伙奉、翰筒洌口珊咯娘、兰州等不少城市谈麓态,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资哎、提高停车资源管理效能孩。然而拴婪,“城市停车难”的问题不仅没有缓解臣第讳,反而呈现加重趋势窟竞芭。   记者注意到四,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴,共增加5290个泊位绵。然而鞠佳,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后农,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息举翁捍,而5个“拟定建设”的公共停车陈ā,受困于资金和协调问题省赖,也几乎都没有建起来潜懂。   在一些专家看来彭,单靠政府力量恐怕无法有效纾困肛培兔。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说敝典酸,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一烁充匈,也没有从投资轨笛褪、经营捷贡佬、管理和收费等方面系统制定合理政策砰反识。此外埠踏,停车场建设的审批单位多郸觅,审批程序依然繁琐尼嗣。   另一方面擎署,在业内人士看来塘肉临,国内许多城市因投入产出不成比例帆将龟,是停车设施建设动力不足的重要原因附。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来嗅活房,社会资本介入停车产业倡,或为城市解决“停车难”打开一扇窗金纺罐。   10月27日姓墩残,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合射,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量舵。   汇泊基金负责人告诉记者贩,他们首期21亿人民币专项资金已到位份,将在北京湍吭方,上海陛媚粪,成都亥,天津屯屏,广州等一二线城市进行停车场投资布局涪孺仟。   据介绍迁光阜,汇泊基金目前拥有14个停车尘臁,共计6000个停车位驴梧铂,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位嘎惊倍,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资耽纱、设计葱盒、规划携、建造卿、改造肆、管理一站式服务凑,以期打造适合中国国情的停车产业手。   然而滩年市,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问藤群事。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说爽,投入成本大揉,回收效益低煎歧,建设停车场没有积极性霜,而停车场建设少吓伸,停车就更难棚。   徐道睦算了一笔账疼扔闯,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆降,每辆车按照300元/月的停车花费测算逗,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元队疗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观衰,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出读淌,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车墓,加油舷疙、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元点。   不过有关专家提醒碎碍谜,社会资本介入停车行业地,值得鼓励侯牧。但如何做到既让投资方享有一定利润空间开略,维护各路资本投资热情操驼炬,又能做到约束资本逐利本性奢跑,保持合理停车收费标准眯嗜价,不至于让市民承受过高停车费用十凶悄,政府部门需尽快研究拿出有效措施诲。 责编碗拓:杨杰" "   冬天汽车要小心保养橡跨炔,因为气温很低惕纤,汽车部分的零部件比较脆弱般篮内,要小心使用才能保护好自己的爱车搐裤。汽车在冬季经常会遇到启动困难辟、水箱冻坏等问题弹论,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养夕龄难。    汽车需要“三分修赫,七分养”乖阂篡,就是通过积极的检查和维护歧呢冈,去发现和排除一些初期的辣墟、潜在的藩说烯,隐性的故障丸。    冬季机油怎样押镂妒铩?   △ 气温骤降撤融狭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准继嫡炽。因为气温急剧下降后机油粘度会增加弓弓圣,冷启动时可能会受到很大影响枫孺渺,不好启动刹,发动机转动起来也很困难攀抄鲤。因此罚,建议车主更换粘度较低的机油逆背敲,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油位。    提示颗乓:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如洪锑伪:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C客韶。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30挡步扑,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换霜艾。   △ 检查机油是否足够湾。冬天里汽车正常运转读屡,机油发挥着很大的作用褐儡奔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内粟陪罐。再看看自己的爱车是否该换机油了摔沟?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油稳。   △ 长时间不更换机油瘫,机油性能衰减师托署,在寒冷的季节高躬肥,可使用较稀的机油苦淘奖,使机油能够更快的达到发动机关键部位婪拟雌,为发动机提供更快的润滑保护淘疏。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期锈,以达到更好的润滑保护羡嘘。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液估篇。冬天户外气温很低袒蔬誓,车辆想正常运转桃诵修,防冻液要在MAX和MIN之间才行谜,少了要及时补充上佰力惺,防冻液不能混用附脊培,因为各防冻液配方不一样怖矮,化学成分不一样汀,混用后会引起管道堵塞持,腐蚀水箱丰,防冻功能失效届,也可注意观察防冻液颜色埔频解,同色系才可以互补路。    防冻液看似小事萄估,但对车的影响甚大毖互,轻则堵塞管路陷,重则腐蚀损害缸体荡书溉。所以慎选慎用防冻液伍饭,一是不要混用河敬,二是不要用假冒伪劣产品驴寂晴。一般来说临速,防冻液应两年换一次恰懈,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水磨斡,那么车主就要到店里进行冰点测试了贝侠欧,如果不能达标将犯辰,就应该马上更换飞犯。   △ 一般来说嘲膝沟,防冻液应两年换一次呕蛙湿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水菏龄,那么车主就要到店里进行冰点测试了套婆,如果不能达标被茄富,就应该马上更换苏垦氰。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净烁泥。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取匪汀。   △ 停置了一夏天的暖风系统鳞,往往会出现故障同伟备,最好先试一下有没有热风期心完、风机运转有无异响下酒、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动孪海,凝结堵塞了循环管路姜绅,或管路老化导致会。   △ 水管渗漏后悸,车子就不能继续开了蹬攻,必须修复水管剑案、加防冻液后才可以继续开杰默。如果车子不高温的话粉卵,就是水管的质量差或水管老化造成的陆姓沏。更换优质的水管就可以了得搓轮。   提示 逛黑:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少驴寐,经常检查水箱是否缺液频,缺液说明某个地方漏液笔沽。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍秀闪午,严重点的会有水滴掠,水管破裂的位置大多在管水连接口处哎膊奴,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了箔。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查筒插婆。检查油位时绒,一般应在冷车停车状态进行妇蠕访,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置掠。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液常环,同时还应更换滤清器砂。换油时必须使用规定型号的转向助力油般。具体换油里程身、换油方法揣恐、用油规格依厂家维修手册规定进行羌手姥。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年奠伍惺,刹车油很容易由于使用时间长而变质抄,所以要注意及时更换家史。   △ 观看刹车油壶的液面高低仓哇,只要不低于下限就好了舷。 注意轨函: 在未检查刹车油液面高度时烫怪,不可添加刹车油裤摹,以免添加过量暇瞧,因刹车油较易燃奇,而使刹车油喷洒至高温引擎拟随拾,导致机件腐蚀甚至起火燃烧鞘。如果刹车油中起了气泡抢芥谈,或油变脏了蟹渐,就表示刹车油已经变质了胯久喉,请尽快更换门令绥,以免刹车油沸点降低产生气泡吧控,造成刹车效果变差蛇墩,非常容易发生危险聚。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆辅,摩擦系数会降低佛破,所以轮胎气压不可太高阔扛福,但是更不可过低萝附份。外部气温低俏,轮胎气压过低米希乡,软胎严重可加速老化呵瘟。冬季要经常清理胎纹内夹杂物抵题,尽量避免使用补过一次以上的轮胎位,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎什。轮胎内外磨损大不相同频饰忻,为保证安全减少磨损敬巷,应定期给轮胎更换位置淑。    如果有条件澄姓圭,最好为爱车更换冬季轮胎示,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力狗盟,还能将路面的水分排出去火崎,提高车辆在雪地上行驶的性能省逝,冬季更换是很有必要的笆皖缕。另外鼻溅氯,他提醒大家黎,雪后驾车一定要小心谨慎切,如果是新手亨苍,最好靠右侧行驶此,如果在快车道上来回晃的话夕壕哺,很可能造成事故马。   △ 冬季气温下降城,胶套极易变硬损坏温凌,胶套损坏后车辆将出现跑偏绅、打摆等一系列故障冻瘫,即使做四轮定位也无济于事狄禽。如果仔细检查底盘纫供,胶套损坏很容易发现诵抖。   总结 姐拱睛:    进入冬天以前要进行一个保养棺戎,主要目的除了进行必要的常规保养以外僵李停,还要进行进入冬天的预防保养谎,我们在检查汽车一定要格外的细心了眉酞号,因为冬季的温度还是非常低的桃,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响侮,汽车与人一样脯姥,在冬季很容易“生病”赂廊,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编挡:杨杰" "  目前裳瞥,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了揭价,其中涵盖的车型也已经不少岭箱份,像大众途观护摄坷、现代伊兰特撬饱媳、奥迪A6L等都有出现凰笔。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好违颗畔,轩逸如何……所以呢呈,接下来就应广大网友需求罗拉,我就说一下东风日产常见车型的常见问题香秦埔。 故障一   现象拓:起步后围枯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响佰台。直行不存在此问题禽钮。下雨天晒筋谈,异响情况有所缓解庞,行车不跑偏垒哺蠕,也不存在轮胎偏磨现象敌。   涉及车型江醇:2011款骐达判、2014款奇骏   解决措施坑楼:该故障因转向十字轴间隙过大评、松旷而造成分片,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况蒂。建议去维修店进行简单维修策类丢,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次糜问胺,让内部润滑脂分布均匀杏。 故障二   现象坎撼:车辆燃油指示灯突然亮起泥逞,过一会又重新恢复正常髓怀酣。   涉及车型碌眉秃:2012款轩逸托、2011款阳光   解决措施相堂缸:先对车身进行3次以上的晃动奶阂惜,看指示灯是否恢复正常灰皮衡。若仍旧长亮林,则需要更换燃油液位传感器靖倾淘。 故障三   现象穗祈汾:100公里/小时以上时控碘菏,加速无力惦碉南,而且排气管伴随“放炮”现象详。   涉及车型送:2015款天籁泉径牢、2011款骐达   解决措施贫斗:此现象多为氧传感器老化所致肩蒂喂,换新即可黔憾。 故障四   现象柿揪守:车辆电路捅、油路正常聘,但无法正常启动乳。   涉及车型诡操轰:2010款骊威免毫团、2012款轩逸   解决措施殿较矗:车辆曲轴位置传感器出现故障倾,需要更换腹。 责编蠢囤:杨杰" "   日前髓零嘿,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆荒惭闲,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蠢歉,它从今年3月至今占用应急车道23次斜边煎,还有6次压实线和1次违停考。对此沉狼,深圳交警作出扣138分坊迪、泛奁遥款6.9万元的行政处罚决定团廉,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单徘萎定。记者14日了解到庞晴,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示夕拔,赞成交警对占道现象重罚尾链含。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆端飞,这名员工为何享有如此待遇笆画?    此事似乎告一段落诬圈底,不过纳,目前坊间还有两种声音比较响亮实晒弄,一是认为除了放云保款还有其他措施苹,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制叭鹊锻,或许就没有后来的二十多次鲍。    针对第二点侮物羔,根据媒体披露的细节可知仆玩,深圳交警并非没有通知该司机对,而是没有通知到歇。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号柒粒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告珐问姆,敦促违法行为人尽快处理杜,但无回应然刚。类似情况在其他地方也频繁出现胺概急,即车辆注册登记时簧堤侠,要么不留联系方式炒,要么所留固定电话和移动电话号码不真实染平副,导致交警在需要时无法及时联系并刑畅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示师纤,根据深圳特区的地方法规化,车辆所有人卡倘了、管理人有以下“义务”砷:一是在办理机动车注册登记乖定、转移登记等业务时奴,提供真实准确的通讯方式面、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码簧帕肮,号码变更的垒壳写,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况铣逆,并于违法发生之日起45日内接受处理任窘。名为“义务”寐,但往往虚置埔。    深圳天价罚单事件寇卑,还提醒各地匹,除了健全法规麓典扮,要求车辆所有人介吴藉、管理人在办理机动车注册登记来凭橇、转移登记等业务时澳,严格落实相关规定睫,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人馈、管理人造假虐。    该事件还有令人费解之处娘,如涉事的奔驰车型号为G550棱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车混塑烧,也是最豪华的越野车晴奈辅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒卷秦辉,整车售价在170万元至370万元人民币之间灸。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有棉,而是属于她所在的公司戮匣驴,一家国资控股企业那。    如果是私企徊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非惨,但身为国资控股企业设,有必要购买如此奢侈的车辆吗勺顺蹋?无论在深圳还是在珠海煤,交通都相对发达狗踌侨,需要购置全地形越野车吗捌伍?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆迟,这名员工为何享有如此待遇谁拭容?诸如此类疑问琉,纪检部门是不是可以介入调查摔?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件屋睛救,其调查进展须有下文畏请倦。如果止于就事论事遂,任其逐渐平息朴,无疑令人非常失望惯辣瑰。(王石川) 责编砰:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线娘沧,在顺亨达站点只要稍微改头换面慑壕悼,就能蒙混过关”性羚。9月份以来毋佰,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报秽璃教。为此睹纲版,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访稀。暗访中簇悼饲,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测猩龚、外观查验不严格边匙旁、查验流于形式等问题面。   9月24日上午绦亨限,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测某秆,当天下午4时31分左右斯,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测伞。检测站查验员不加以制止并允许上线检测息。该车故意伪造了前脸雾灯桑曝,是明显的弄虚作假行为派汕庙。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测寿,两辆车反光标识明显不同库洼七。南宁市交警支队供图剔派。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日鞘茅,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线寒香,分别是上午10时51分和下午4时43分辩抗,从车尾照片比对来看茧规,两次上线的车辆的放大车号字体颜色勿、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾匪读,下午是红色结尾)绷砂搏、后围板上部残留的反光标识明显不同冬太,明显是两辆不同的车懦档。   10月13日倪酬麓,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书卉,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务齿,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务芬。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒丘唯,迅速开展检查整改工作醚建汉,杜绝此类问题的发生统,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访皮庆、检查中发现的凹酱佬,将按照有关规定严格处理藐匪。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的琶篓式。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定蕊题,10月14日至27日镐蝎,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日倡岁靖,南宁市交警部门接到举报掏夕率,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为怂禄堤,暗访后发现情况属实沏檬伙。目前踏,南宁市车管所已下发通知桨郴,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来冠丘,南宁市车管所根据市民举报聚,对多家检测站点进行了暗访调查搪盼,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站舰孙遂,存在严重的违规现象叮汉。   9月24日下午4时31分叛魏估,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时捷浅,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的眉衔,查验员明知这一情况却不加以制止皑,并允许车辆继续上线检测佃虫。发现这一情况后鞘充浩,暗访人员并没有当场惊动对方哪蛊困,而是等待着站点的检测报告情况乔五。   随后景,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告锰滥。同时曹示,交警部门调查发现锣情,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测兼趴。当天下午稠,该车又来到顺亨达检测站坛,为了通过检测咕嗽,伪造了前雾灯肥,是明显的弄虚作假行为邯逝翁。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况林,9月25日册,暗访人员继续对该检测站进行调查虚噬。除了前一天发现的问题外精,该检测站还利用车型相同桑捌锣、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测衫嚷岗。   当天溪,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线徽苏,时间分别是上午10时51分和下午4时43分劣啊型。   暗访人员通过车尾照片比对发现琳划没,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一暴丛。此外公白狼,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同蔡,明显是两辆不同的车什。   经调查发现寒,当天上午娩,该车因一轴制动不合格没有通过检测葡嫌猩,司机找来另一辆相同型号的车放亥耿,并在车牌上做了手脚来顶替检测会颂,检测人员视而不见邦冗法,最后被暗访人员识破厩掏龚。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍铆朗,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象合,上线检测时需要恢复原样驴,这就要进行拆装叛,不少车主图省事凡,有的花个三四百元钱歧,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关浮马箍,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假稀闪。这些行为都是交警部门严厉打击的赶狼上,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审德,也将不予通过取冠魏,需退回去重新检测缕仁奴。   记者了解到策,针对暗访调查的结果息圃碘,10月13日辫磨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书录,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务坟贿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒混咎嚼,迅速开展检查整改工作瓦据底,杜绝此类问题的发生汲疲蓝。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的度,认定为出具虚假检验结果惯克艰,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下非瓜堤校款纶,并依法撤销检验资格雀公。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结囱,出具虚假检验合格报告的跨,要从重处罚具,并依法撤销检验资格敞。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢识、报废犯撕、拼装俗、套牌等车辆予以通过检验新莱份。 责编酱舱:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户玖屑,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料佛删范,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平拳换峰,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来氨管,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道挤,如若不懂还要装懂彪钉叼,毁车就是分分钟的事了谈贬。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历郎。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词丝京,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蹦探汾,不仅装饰讲究祁,而且是封闭式的炼石共,可防风漓、雨和灰尘蛊,并提高了安全度窜。18世纪传到美国后舶,也只有纽约般段、费城等少数大城市中的富人才有资格享用府蹲挝。1908年美国汽车大王福特推出T型车时弊,车由原来的敞开式变为封闭式鞋,其舒适性酮任、安全性都有很大提高皆瓤,在当时是个了不起的进步坑耗裙。福特在推销时很想突出他的伟大改进天,于是就灵机一动闯睹,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”甫五唉,让购车人有一种心理上的满足位辟。    再说中文名的来历烦。其实我国古代早有“轿车”一词捣堆胎,是指用骡马拉的轿子冗谎。当西方汽车大量进入中国时酵痉巷,正是封闭式方形汽车在西方流行之时蹿锑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀哨起。于是剧,人们就将当时的汽车称为“轿车”聚敢。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的年?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道济花,但是为什么是蓝色的却很少人了解魏拓硷。水不都应该是透明的吗界泡裁?这里就要告诉大家赐颈脾,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义台瘸,只是想通过颜色来告诉车主色:这是一种有毒液体防,要小心使用李法。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开睡,避免添加错误揪肯柯。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒挠齐,德国引以为傲的高速公路的创始者氮礁负,在上任后半年多的时间里群恋,希特勒就跑遍德国各地解貌冕,用口号号召德国人民痢梢继,让失业工人参加他的高速公路建设朗,并成立了“帝国道路公司”苇稠。到了1933年9月23日侨琉,希特勒的高速公路计划终于开始实施了肃剁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准队:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯伎,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑嗜,不仅要求路面坡度要心取,而且转弯半径要尽量大斜贡骂。他任命的高速公路项目负责人托德博士弟嵌,甚至将紧急停车带闯垒、高架桥曹梗、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施揣痕,都列在了他的设计之内冯滦。这不能不使我们感到由衷的佩服结敢逢。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用比杰项,他在对高速公路的追求中颗骄涡,更多想到的是战争饯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西炭,而且还要求一些路段可以起降飞机籍。34米的宽度疼步脆,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降烩夺,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求活杏。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多染,真正用到过的少础雄,但是在日常行驶中疼辩,对安全气囊可不能忽视卧称,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开匣录,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出猛。很多车主都知道安全气囊的作用递滴,却不知道它的设计使用寿命佛,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊署。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的嚏墒。但是由于设计标准的缺失配菊车,安全气囊的实际寿命并没有那么长弦炮。虽然没有明确的保质期鄙喀暑,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆躺,质量也难以保证波沮,车辆每行驶1万到2万公里后淀虹,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件谎拘靖。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高痉蓬沁,原理很简单吕嘿,那就是增加两者的辨识度褪嘲堵。试想如果两者高度一样弟略侥,驾驶者就容易错把油门当刹车踩锯,比较危险嫂括。另外为什么是刹车比油门高绞牛,而不是油门比刹车高呢溉?因为比起油门当刹车踩膏溯,错把刹车当油门踩会更加危险疤。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适竟唐,来提醒他们防止误踩油门躬巩。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的揪错,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蜜嫁逆,方向机转轴更靠近驾驶员辱卧,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间勺坷俩,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触想,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便概挫,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘谋。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况脆危赣。而对于汽车操控要求较高的跑车掇砍涣,方向盘还会设计成类椭圆形恳趴铣,并大幅减少转弯所需旋转角度梢荤,汽车驾驶操控起来更加方便烦柑敢,驾驶员视野也更开阔顺。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻蕉何。没错欺,兰博基尼在进入汽车领域之前灭菲,是拖拉机生产领域的佼佼者堂矢遁,被称为“拖拉机大王”铃辩,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机千。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人孺,同时它也是一个超级法拉利粉丝费溜焊。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车夺,但当时法拉利汽车变速箱存在问题捐免踢,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝境,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法钠,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气僧脸。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利颇混,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司靖京,与法拉利竞争踌舍。终于矗,一个“恶魔”诞生了康腺扮,一个走特立独行路线的“恶魔”彪,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血厩挺。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临枯,无论是南方还是北方叙鸵,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余酶斡,更为人们的汽车生活带来了不便查。如果恰逢雷雨忿,你的爱车又没有油了赫播,那么你只能祈求雷雨快点过去吧辫。    在雷雨天气状态下加油挝撤哪,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱肝剖,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧灿炼闲,从而引发火灾螺辅卤、爆炸等安全隐患翘皑涛。而在加油站中郡缆,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多兑,如果还继续进行加油操作朝颅病,燃油蒸汽容易被雷击中龟伙,导致车辆和油罐将发生爆炸隙思坤。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年酮护,法拉利于80年代末生产了F40跑车慈,宣传说限量销售300台蔫全繁,并且设置了一大堆购买门槛酱烦贤。结果某次美国F40车主聚会河苹,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40捍箔,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台驶甸,我这里都200多了抨圣,日本人老实的帮他们统计了下惟偷贫,结果当时已经交付超过800台稼伦,然后美国人就让法拉利吃了官司送。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年翁,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车仁袒柿,但令他苦恼的是偷赊,他不能试车舷裸没。原来是政府有关部门不许他试车济,因为他们认为闲:如果试车成功海乘,将会出很多的汽车弟攀,那就要用掉很多汽油桨烽凳,还会破坏公路蚀刑蔚。眼看本茨的理想就要成为泡影皮。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人瑞腊,1888年她全然不顾当地政府的阻挠汉洼,在卡尔·本茨毫不知情的情况下畔,在没有进过任何驾驶培训的前提下颂剔沛,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车敲速拐,顺利驶过了长达190KM的路程太借。她成为界上第一位汽车司机涧。 责编穗燎:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉木萎赎,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿懂,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会弥。据了解购峭,指南除了对传统的零部件生产与供应驹输处、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外池溪茶,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释陵率。   实际上乒,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点谈潦蒂,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地探梁,一年来馆觅,中国汽车行业中的整车企业蹦瞳、经销商颁汝、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单朵怀。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化巷困、制度化弘戌,经国务院反垄断委员会授权伪梗寞,发改委开始牵头起草上述指南文件沃泄辞。   据悉寝如肥,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后晚但,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会部。发改委价监局处长徐新宇介绍说沤庭飘,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二殿,内容涉及纵向价格限制与非价格限制焕颓肯、售后配件供应与流通狗、售后维修技术信息的可获得性弦、售后服务与保修条款等退,目前发改委价监局已收到答复80余份朔颅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是脆希热,记者从指南起草工作组了解到脖,汽车经销与售后电商编、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蛾昧量,但也是目前各方争议较多的区域设,从多个角度引发热议爬。   在10月9日工作会上蕾,通用汽车有关负责人表示痞乏,为了即将到来的“双11”乒,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动很华,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格覆,客户拍下汽车后府弟,具体就要根据其在哪个地区悔叹,再由当地4S店负责按照活动价格交车渤眉靶,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定力,所以现在他们还有点犹豫弓恒韧。   过去曾有专家指出勉阔,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易挽福辰,仅能起到收取定金的作用痰拖,而根据我国法律规定捷,厂家目前也没有直接零销汽车的权利蛾讥,具体销售过程还是要在经销商处完成惧弟,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格蓬险订,从而实现垄断秘劳。   但企业方面却有不同意见愁恨,上海大众有关负责人此次就建议帮痞垄,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免沸偶。他认为嫁篡,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格刷,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议肃勺,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让膘摔,协助整车厂完成销售过程温。所以城渡壳,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预泥茸桐,不应当被认定为价格垄断行为璃划板。   对此搐,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为踩喂,汽车电商低价销售的问题确实存在钒复,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为骸普,无论电商是一种怎样的新模式盛缉橙,但在市场上应该一律平等彻,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境厩刀。   此外辆男传,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑鸿享,无视成本木,用超低价卖车的现象拈诽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称彤赎,这需要区分垂直媒体的定价动机瞧,对于没有正当理由低于自身成本销售产品惟强粪,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形陋,可以向相关政府部门反映矗,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件哎强,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理城臣阶。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免慨瓦矩,指南起草工作组成员虏蜡、中国社科院副研究员苏华告诉记者雌何皆,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析防,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验挠违,在区分真实代理和经销商销售之外疵尼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商览。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如目:4S店仅完成交车辰、收款辜、开票等交易环节)潜图,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价谋姓岭,或有可能被豁免婪挤请。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化忌,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任连窟。 责编替:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声茬籍。在国内梆疚舷,整车市场价格相对透明测信抗,而以零部件采购废蔫枷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断酞碉胆、维修价格高昂等问题饱受诟病亩览坞。   9月28日侗,交通运输部联合环保部藉添赎、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称矗:《办法》)规定爆裴垂:自2016年1月1日起固,汽车生产者应在规定期限内酚睫丧,公开部分汽车车型的维修技术信息撑,以便于案件审理浅腹矩、保险理赔蓉擒,以及汽车的维修哩肠窖、经营别蓖逢。   对此福,有业内人士表示努坟慑,寒冬已至惟,4S店垄断体系将破拓。然而暑,《证券日报》记者在采访过程中发现乳攻,大多数经销商对此事不以为然巳咸甩,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了麻。”一位芜湖市的经销商如是说粒酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面天酷,由于涉及利益博弈凉柔话,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑扭默苔,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言氦哭,主机厂可以有很多方法规避某喇,可操作的范围很大面。   与此同时篮,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示嘿寥,即使汽车维修技术信息公开了翠,也不会影响4S店的生意谭。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上天枢,稍微换点东西就得上万元实。”作为宝马523LI的车主千被、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者售,由于养宝马的费用相对昂贵靛算,自己平时出门都以宝来代步礁。   事实上壤讣舶,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中乃,售后维修费用高昂并不稀奇挝频歇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动固,其中不乏有4S店存在过度维修堵系察、捆绑销售的情况恢处,由于大多数车主并不懂维修仙裸,就会觉得被‘坑’了鲜睛辽。”崔东树表示蛇柬,从根本上来说不擦,维修费用居高不下磁,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高恐府逞。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示丁隶,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%虐凸,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%吹康褂。而根据国外零整比的调查情况盲羞,正常水平维持在300%左右锤发唱。   就一般零部件而言粗怒防,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍牛唤尸,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露秆茨舒,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的牌,而是通过主机厂购得趴褪挽,不过爱替,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍驼,然后4S店再翻倍卖出去壕,其中的暴利可想而知”另脱。   在这样的大背景下仓,交通运输部联合环保部背炮拢、商务部等八部委联合发布了上述《办法》廉欧,着重强调“汽车生产者应在规定期限内乃钠,向所有维修经营者及消费者厘苍筒,公开要求的汽车车型的维修技术信息澄骑慰,不得通过设置技术壁垒腺,封锁或者垄断汽车维修市潮痢,排除拴岁、限制竞争”师答。   实际上每,除日本外勿厩,美国晶、欧洲鲍管捎、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象扮篓。   “在韩国是没有4S店的考豢涧,汽车的销售和维修是分开的含靖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司十甜,同质配件的编码也是公开的赡稳绦。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示萄,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式净,如Auto Zone管岔、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌奠,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反会幢,汽车售后服务系统很封闭鼻哎享,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位鳞唉划,主要是由于日本的市场规模小赤浚、品牌单一酷,以及政府车检制度严格酒,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线归,抵制垄断逻,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式倪,是以小而多的维修点为主怪虫。”   《办法》发布的同时龚,就有业内有声音表示蒋抬瑟,4S店垄断体系将破埔什,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台家催瘁。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示啡躲,“4S店的核心是卖车和维修玲堤,如果在维修领域垄断地位不保喷柏星,等于失去了一条大腿唉,被淘汰也是迟早的事烫斗。”不过戈卤烈,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”罚侠。   经销商比滦土、维修厂“各怀鬼胎”   然而但,对于冲击市场的说法攘,大多数经销商并不认同纷恍钒,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示汲煤绊,“这是市场化趋势孰,如果始终扛着垄断的大旗艇忙,不考虑消费者的需求疵腑领,总有一天会干不下去的”篓童。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示渺蹿,私人修理厂早就分割了市场份额陕,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击矗陇瓮,“在维修圈里辩,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了糕究辞,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明犊碘。另一方面律背,即使信息公开了酸示具,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握霜稳,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的逝祭态。”   这种说法也得到了李某的认同趣,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索辱急惩、4S店分享以及培训机构资料囤笔冕。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店列玛筐,但是李某依然显得底气不足法,“毫无疑问的是棺,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息呕堤,但是我们也不擅做幻想计另嗅,我认为这件事会很难顺利推进恳碗,主机厂可以有很多方法规避布,例如笨:无论是维修技术还是配件屡,可以以专利为由拖延时间趟腔塘,等到了专利期限满了哭究龟,不好意思截奋窖,技术升级了;此外晃酵沤,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的波篱,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本如兑,我们也搞不清楚邯,这其中可操作的范围太大了贡黄。”   不过顷复谁,值得注意的是谭,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息褂上替,分别为触巫怖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册年,含电路接线图笑、电子控制系统故障代表码卤读夺、排放控制系统信息牌拢讹、车身尺寸图限瘁、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录不喊,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称庭侈、商标和编号堑,零部件变更诉裁、升级呜瓢惶、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软哺懒杰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断黄哀、检测肠唐宝、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等癌。   对此桨,李某仍坚持谨慎乐观的态度毖拣铅,“举例来说烯牢聚,同样一款滤清器谅,都是曼牌生产的贩膜,在宝马讣、奔驰咆冠搭、大众的OE代码是不同的膘殊柿,那么维修厂有可能同时进了3次货晃推恼,实际上都是同一种产品块,但修理厂并不知道膘标。事实是漏镁,车厂确实公开了相关资料吾胎豢,但是对维修厂来说却没有意义癸。”   “即使汽车维修技术信息公开冈斜踏,也不会影响到4S店的生存恳,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂雄涩,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件肌佩逞,所以维修厂的特点是‘大’土杰霖,而4S店的特点是‘专’陵句,也就是说拖涣闯,常见的问题可以在维修厂解决肥卑伴,但是专业问题可能还得靠4S店挥瓦,就像是去医院看卜擦返馈,感冒发烧等小症状就看全科敝,但是脑中风就必须看专科辈。”崔东树如是说儒珊曹。 责编卧摔:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游橙诧氨,在加油时出现了尴尬的一幕兽,就是半天没打开油箱盖杰,最后加油员帮助下打开的鲤咖,估计和我有相同经历的人不在少数抢奥闯。那么今天俯,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式沫般萍,以免以后出现尴尬事件侨。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头举,可以提示加油口位于车辆的哪一侧病崩,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况凯。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老摹,司机加油时需要下车开锁杰,使用起来相对复杂系壁渤,所以现在很少有家用车使用了蹬县。过去这种方式一般都出现在老夏利搽痘灌、松花江小面等车型上邻,但也有些比如牧马人嗅孪、GL8括角、桑塔纳等车型继续使用涝驾。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的醚砷,与传统钥匙开启相比要更加方便饭。不过这种设计也存在一个弊端壕,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况慈恨孔,至少我是遇到过戊槽颠,请广大网友注意这点篱桑。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种莱孰笆,车主不用任何操作挥,把车桶赝啥剩好后加油员直接就能加油处具。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起蔽闯蹲,当车辆处于锁定状态下是无法打开的挛纯皮,解锁后才可正趁洌开启锻链。   当我们每次接触不熟悉的车型之前橙鲍健,就应该提前了解这方面的常识教,不要在关键时刻才想起来关,不然的话旗伶秆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风旗七,万一遇到加油宦霓,人家一看根本就不是你的车堑,还是避免不了尴尬的局面革巍伤。 责编闲口藏:杨杰" "   全国 近期叙履,北京市规划委主任黄艳透露稼哗筏,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”贫。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会狙,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策帮,国家发改委副主任连维良表示仕瓦陡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索幢辰,但应充分论证和征求公众意见慰。   今年5月艰,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称共簿,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台钞阶,按照“有位购车隧圈粉、停车入位讨写、停车付费掏摊、违停受罚”的思路对相关问题予以明确吴鞘石。近期呢氰,北京市规划委主任黄艳也透露虐蛋闭,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上耍,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题圃佃,连维良认为姑拦似,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题荒常,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索糙。“要买车就应当有停车位毁矛,停车位是汽车消费的前提猛,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容洛匪居。所以酗构,无论作为政府还是个人舅括赣,在购车时都应当考虑停车条件孙挛。作为政府烽冈,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人跺穿翱,也应当承担一定的成本锯。”   连维良表示递裂夹,要推出这样政策必须要经过充分的论证屠偿趣。连维良同时也认为痕京,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设伐徽,最大限度地满足消费者的需要蛇。   相关新闻   个人可通过互联网出租兜橡湾、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知庇。其中规定诞,为缓解停车设施不足的矛盾济,可适当设置临时路内停车位牟霸撂,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容舱,路内停车属政府定价情。而小区的停车位孰赌头,则由业主大会或业委会负责组织管理辟剔防。   此外团,这份通知表示鼓励并引导政府机关视铝、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放固,盘活存量停车资源羌献。推行错时停车柑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位祁。允许个人利用互联网信息技术刺死橡,将个人所有停车设施错时醚豪鼓、短时出租娇、出借及长,并取得相应收益手。 责编敖桐:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃屎滇,然而在交易背后孤氛匠,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着差倾。按照相关规定啊挎,指标只能由指标所有者本人使用竟,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象瘸,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现绒棘,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险权。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现皆,法院查封一些被执行人名下的汽车后换,却有案外人向法院提出异议娩封,主张车辆并非被执行人所有胚。   经过调查法官发现奶睡,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者猫方。据了解多沁,指标交易过程中卖标者晒、买标者稼滤啊、中间人往往会签订一份协议凸角跨,对指标交易进行约定谈唬陵,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蓖蔷、“背车”芦财。因指标稀缺揭涤品,“背车”价格也是水涨船高体肆拭,从过去出借一下身份证做个登记的几十元碍理,已上涨到了目前的4万元至6万元不等篡场森。一些二手车商徊让,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意链,收集卖标者信息块态惦,介绍给买标者楔嗜,从中牟利鹿然。这样一来盎唾轮,卖标者七冕、部分二手车商和汽车4S店工作人员喂兴却、买标者刨虎坚,从卖方到中介再到买方伎斤,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链艾。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议帛陵创,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需倪填,但事实并非如此桑巨裤。”海淀法院法官杨海超解释道退恐,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售维拉,不得反悔等内容垦冉,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现糕袖米。   杨海超表示迁,目前卖标者膜狈、买标者耍拱、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现搽硅成,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一捌。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看钵赡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦寸。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策拴抵,卖标者应该受到处罚艇膳。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求寄,但是从法律风险防范芬拱蕊、避免法律纠纷逃狈、维护摇号公平的角度来说木添绘,这样的交易并不可取灿罢省。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示嵌紊,首先身份证是个人身份的证明弘曹侣,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度伟缎惧。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)华敌,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)盒充赡,那卖标者极有可能遭受损失夸咕从,甚至可能承担一定法律责任漠赡。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用恫券唱,卖标者无法对汽车进行有效的控制弓慨。卖标者可能在车祸赔偿彻鼎、车辆保险桑、违法肪锹交牛款昆券、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险勘脖。   法院查封   其次粕,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用碎。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车态,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有期。正因如此病如狙,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车毁,即便买标者就此提出执行异议酿骆,法院也无法支持寥,这对买标者是最大的风险间倾粳。   卖标者反悔   最后芜,虽然卖标者与买标者之间签有协议赌,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生图溃。最典型的便是卖标者反悔胎,要求买标者加价杉毒,额外再支付买标费用骗袜。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题暴,而要求卖标者退还买标费用咀,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险申胚就。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标亲洞,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封厦肝。近日敖,赵先生再次来到法院提出执行异议申请宠唉,但被驳回妥寡辜。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鸽雌,2014年6月恍,赵先生从曹女士手中购买了购车指标农悼,注明为永久使用权饺兔,费用总计为5.3万元措千雀。曹女士除出售购车指标外旁完,还将自己的身份证原件给了赵先生潘嗅。协议中还显示“非因曹女士的原因权,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系谴坡,包括车辆的损毁套秃、失窃以及与第三方的人身汉熟盘、财产损害纠纷等等”踩。   据了解马涣,今年9月份乃拢匆,赵先生在办理车辆年检时发现土督琴,车辆被海淀法院查封宋盲帕。目前目庭,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷刨,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封褪匙搁。   北京晨报记者 黄晓宇 责编耗:杨杰" "  近日垃梯蹦,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开倪,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立叔。   截至2015年6月底椭,全国汽车保有量已达1.63亿辆千袄。伴随着汽车快速步入百姓生活齿高,人们对车内环境的要求也越来越高醚。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施慷,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视哩极。据透露乘戳,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准屉醛频。为此问功删,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会绦标熄。   委员会首批会员由汽车整车厂娄惮、客车厂锹吭瓜、汽车内饰件和内饰材料企业盒、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成膳规,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会朗,在中国汽车工业协会领导下掇静堪,研究车内环境质量控制方面的问题贸裸,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展辖凉簿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明朝,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即伯,治理车内空气污染刻不容缓券鞋,从源头上控制车内空气污染掀,探索使用散发较低的环保材料镜商吃,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道醚硼前。”   除了相关领域的专家学者建言献策倍,论坛还吸引了奔驰氢络、宝马却戏驮、沃尔沃托诗、大众等整车厂合械夯,以及锦湖日丽昧、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题摹秃。有分析人士指出槐迸法,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立难,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一坦橡豢。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一邢,他认为瞬酪,除了政府疏董问、企业晒卧,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量勤斧牟。“产业链的转型升级诲,一方面离不开国家政策的推动南涧,另一方面更需要市场的拉动藤。随着消费者对自身健康的越发重视蠢,购车将不仅仅关注动力蓖佩拣、外观冲亩恍,车内空气是否安全靖宪关,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素梨。” 责编啃撇:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息集揉侩,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留郴笑。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时檄,与多车发生剐撞钡,造成一人受伤卑匹缚、八车损坏泊。随后拇,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场胶。   经过北京市交管部门全力工作厕,当天19时30分许吨粗峡,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男菇啃,21岁)抓获宫沏。警方初步调查床侨同,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶盒昂胳,与多车相撞且肇事后逃逸疽痢类。   目前礁遍,于某群因涉嫌以危险方法稳然剩害公共安全罪被警方刑事拘留耿蹿。 责编幕:杨杰" "  近日爸烂,日产2016款途乐正式上市添黔。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后拘爆浆,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型枫溶。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍瓣,2016款途乐的售价为79.8万元桃,相比上一代定价下调40万褥,并对产品定位进行了调整戮停。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑操。今年上半年考颊寐,在宏观经济增速下滑斜皑列、反腐冲击高消费剖群、进口车国产化等因素的持续影响下童委内,中国累计进口汽车52.3万辆禾,同比下滑23.3%侠,经销商库存压力持续加大骏庙,盈利能力大幅下降宝。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素破。”陈昊坦言临酗,新途乐的价格下调后葡萌握,79.8万元的价格明显亲民不少爱。价格调整只是一方面涤墓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示瓶槐,随着高端私用市场不断增长祷罚撅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户卉汾离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说扮:“自2012年下半年起碗辨聚,以行业客户骂翁、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩傻荚。随着SUV市场蓬勃发展踩橇杜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群蒜蹬。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持篱尚勘,通过从源头上调整产品价格堤几洗,厂家让利舜闷,销量扩大分摊成本迷形,使更多消费者受惠陷千怠。”   为提升进口车销量遣骄位,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量胎期副。此前蹭僳伞,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售摄,根据今年的2.0进口车战略廓呸,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家铜,增加608家歌,增长率达到502%必鞋侮。同时伸疚,东风日产将全面放开进口车经销蜂寿。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车皑,厂家都会予以授权迹娇父。   随着新产品的上市锣寡趴,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐泥孔、中大型SUV楼兰七纪、中级SUV奇骏吕办、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系辟锰舅。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型疾灰倪,借助SUV市扯荨,承担东风日产进口车的销售重要责任桥既寿。   陈昊称册,虽然今年整体经济出现变化舵,车市出现了大的波动肌赁瓤,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变瀑寿。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值秘尺不,并通过服务芥搪晾、渠道惠讽、营销上的不断深化与完善齐负,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市娘疆,以及楼兰的带动渭技,务求实现2015年度销量跨入百万级别哎千男。” 责编相:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候氮,保不齐就会出现丢三落四的情况硷雌咆。例如凶母:车钥匙忘在车内吩钵盛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题复啼,导致无法打开蓝悔税。所以困,今天我们就来跟大家讲讲户妊,遇到车门打不开我们该怎么办恍?   依浚控器失灵    野そ味海控器的使用频率最高冠燃,每次开车锁车都得用推前,使用久了以后就可能会出现些小问题财。如跺芥煎:按键反应不灵敏粪、电量过低钝、有信号干扰源或防盗系统故障等碳暮谷,如果其中一把倚阈嗵剑控钥匙无法打开车门磐繁,可以用备用曳裕控试一下裙,就可以做出正确的故障判断峨。如果野#控器仍无法开启车门玖钮淘,还可以使用机械钥匙莆忻。 有人该说了钡忻,“有了机械钥匙椒垛,可是车门拉手没有钥匙孔捌汛俊?”别急按肌,往下看贸啊。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里惨戏融,然后自动落锁拓,这是一件多么悲催的事情叼拍。如果遇到此事撼贺,我们还有以下几种解决办法彻哺。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法伸琉。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己盖尼朗,让自己牢记这次教训歧,就应该不会再有下次了己庇。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证傲、驾驶证型稗、行驶证等有效证件榔看梆。费用一般在200-500左右极沦旁,个别车型价格更高鞭。但有一点大家可以放心绒,在开锁公司干活的都是高手噶,肯定不会破坏你的门锁年概,因此你也不用再专门去更换车门锁爱宿。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星桨,你可以通过手机野ぃ控或致电客服中心的方式来进行衣祝控开锁吉笑。前提是你的爱车必须有类似的功能枚,而且还必须是付费会员的前提下才能实现弄。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策爬嗽,不过在遇到特殊紧急情况时舱,也是最稳妥的房艾。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况吨吴门。虽然我不提倡砸玻璃邪坑涩,但这却是最有效快速的解决办法媒。如果砸玻璃一定要选对位置耐僻辽,不要认为越小的玻璃越便宜门,其实越小的价格越高孪暗,不仅砸起来困难苯岗,而且还常常没货呢辱。我们的建议是巷肝藩,砸玻璃选择后侧车窗玻璃眯反烂。    其实逃闷,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的筷北,有些情况甚至让人哭笑不得单譬广。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯伯同文,发现液中危控器电量变低应及时更换电池膏,就可避免类似这样的尴尬事件校屎秽。 责编鸥降:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次停。其中懦料凌,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到汹,今年“十一”黄金周澳风,道路水路客运量预计达到6.5亿人次玻褪洗。10月1日零时至10月7日24时困,7座及以下小型客车免费通行收费公路频沟。    来自铁路部门消息请,2015年中秋瓶管、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日炼,共计13天椒荣坏。全国铁路预计发送旅客12120万人次讥宛,同比增加1245万人次兜诞,增长11.4%斜饲。预计客流高峰日出现在10月1日劣,发送旅客1330万人次绿瑞,比去年高峰日增加157万人次闪,增长13.4%茹勺伸。    根据预测分析厢宽,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点猜:一是从客流构成看泼,以旅游客流为主害宪嫌,探亲流为辅;中短途客流为主彪守,长途客流为辅眉盘,高速公路交通流组成主要以小型客车为主喂斯晤,预计占比约80%贡少送。二是从时间分布看燃,客流量将呈现两端高狮褥、中间平稳的特点臂弥村,预计单日最高客运量将超过9500万人次躺且天。三是从地区分布来看携罚癸,北京慕秤、广东毒坷、四川肌咎、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大隧。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施豢缴慰,渤海湾逗温、舟山群岛挠农、台湾海峡坤隘卿、琼州海峡等地区的陆岛保仇、岛际弥、海峡间的旅游客运瘸施功、客滚运输的客流将会相对集中挝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间署隶,道路客运量将达到6.4亿人次揪,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次统眯崔,与去年基本持平绦。全国将投入84万余辆营运客车瀑憾秘、2189万个客位;2万余艘客运船舶方、103万个客位参与道路勺杯、水路运输羞。    预计中秋节仕、国庆假日期间努陈词,铁路客流以旅游和探亲流为主虹家媒,旅客出行计划性强品挂,出行与返程客流在时间和数量上较为集中凯旅捻。    针对假日期间客流集中出行的情况董撵,铁路部门已做好充足准备崩,最大限度满足广大旅客出行需求位。在京沪高铁池渡、京广高铁桑白、郑西高铁免皇、宁杭高铁思、津秦高铁偏、沪昆高铁等线路漏目阿,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁首类酿、贵广高铁刷抖绵、沪昆高铁谴、兰新高铁等新线戏市,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施屡,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案祥全探,在9月25日—9月27日连续3天扑举镐、9月29日—10月2日连续4天沤驾、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州剁兴搅、深圳弦彻钠,上海至广州密挪、深圳高铁动卧列车;在北京到成都环窜、北京到哈尔滨墓秃吮、北京到南昌等方向抛,共安排跨铁路局中长途直通临客19对硕戚。 责编础庭:杨杰" "  按照国家相关要求缮德味,今年中秋假期高速公路仍将正常收费磐脚,而国庆长假期间细,小型车可以享受高速公路免费通行政策城孔。   9月26日氢亲、9月27日卜蒋,市民将迎来两天中秋假期竿撇酵。按照国家相关规定新馅汹,7座及以下小型车只有在春节疏逢、清明节幸、劳动节溺精、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策嚎坍集。想免费自驾出行的市民霖,要耐心等待“十一”假期武,才能“限免”出行牢写。据悉摧萝嗓,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止骇论,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准帽丁府。   不少新车主由于对交通知识了解甚少馈涎懦,出现了不少路盲没扩。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法薯,减少路盲在高速上发生的意外疏。高速伎,就是高速行驶叼竞,速度一高湃唉取,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了缓蔽,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区摆冉,希望对大家有帮助师磺沉。   误区一速:安全带   犯错可能绊竭骸:100%   伪莘ィ害指数缕:★★★★★   正确做法恳核:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶岛,车内人系与不系安全带稻比非,往往差别不大霜,更多时候是为了应付交警韶。不过么,在高速路上行驶管枚,系不系安全带产生的结果是天壤之别旗,在同样的翻车事故当中蓖,不系安全带趟但,不是颈椎骨折致死芹授雹,就是被抛到车外致死;系上安全带污隆疙,仅仅造成轻伤安床变。   通常来说晶,由于有安全带报警装置剧灰艾,前排的司机和乘客会系上安全带翰匹,但后排乘客超过90%不会系安全带肆煌售。高速路上尽,后排乘客不仅不系安全带萄屏腿,而且还会以半躺的姿势休息额坤评,一发生事故匹俯氦,最容易受伤顺艇。   误区二稗构看:简单事故处理   犯错可能钒病:90%   伟嘶纾害指数桐娃磺:★★★★★   正确做法恫县:快速移到路旁   城市马路上发生事故后箍贰,都要保护现扯宀蕖,在交警到来之前峨乱讲,不能移动车辆谱棵,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识秸。但在高速路上就不一定了髓浩恫。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面群怕,致使后面车辆刹车不及再次发生事故愁,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故材。所以感阑萍,高速路发生事故炼认,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾拘狭,事实无争议判,无人员伤亡毒莆,财损不大登败,车辆能够移动底亨,告诉交警大概情况后鞘,应该及时把车辆移到路边或应急车道上梆,而不应该堵塞在道路中间咐,方便自己戎廷,也方便他人愁垂。现在手机都带有照相功能堪,在移车之前姐社庐,可以照几张原始照片瞧胜,碰到这种“移动”现承亟,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能猩拜县:超过80%   未芡浚害指数嫩溉搐:★★★★★   正确做法伺:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故副帅瞧,就一定不能移动现场烦屁。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上急妒匹,都是一样的镁。事故发生后陌赣,事主往往只有三种反应绵淮竭:一是受惊吓过度林辫,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候护,已经过了半个小时德剐骸。在城市里探纫,报了警就足够了畔姓,但高速路上这只是第一步硅寂腥。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志衰居,并且一定要在一百五十米外骸,宁可多但,也不能少鲸。第三步是把人员移送到护栏外钾童,这又分两种情况落删剖,如果伤者伤情严重糙螺,除非你是专业的医护人员涂裴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤诧,所有人都应第一时间移送到护栏外嗽桃,千万不能在事故现场争吵华畅秃、理论害。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外饯是,三样缺一不可撬彤兰,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生宠,当事人均要承担相应的法律责任来。 上一页 1 2 下一页 责编首咕:杨杰" "  再过几天么刷,期盼已久的十一长假就要来了估滑。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划夯,但因为路上行车多潭菩,长假也是交通事故频发的高峰期韧。   有人曾说鲜违,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下亢,后果一样是惨痛的糙。车辆本身的安全质量深分,并不是唯一重要的钠,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕勃舷,培养安全意识令厂缸。   在行车过程中蚀去,遵守交通规则当然是首要的扩镐。但很多人不知道逼,除了路上无法预料的交通状况厩粉,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”忿梯。保护自己和家人的安全蒋,也要注意规避这些状况鸿。   警惕一辰汤酱:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中得络辈,很多朋友喜欢把音响声音调的很大瓢叼,或者说是因为车辆本身噪音很大悼棘粹,所以不得不为了听清音乐而调大音量肛茶。其实这样做有两个损伤是揩通。第一个就是损伤听力拱,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内环谐逼,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程渤强帧,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃廓息哆,门板彤韩,仪表台等硬质物进行反射和反弹铰络,如果行车过程中音响声音很大慕母,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤毫墓,就好比把人扣在一个钟里甘晒截,然后在钟里播放音乐一样技驰纷。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低息酶敌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱碎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛令衅畅,但是到了距离你10米的时候你才听到涵,严重影响到行车安全外蹭录。   警惕二泌俄:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样毖夺,品牌良莠不齐秀,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高侣洪,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜柔。好品牌的风挡贴膜的厚度平均羌锣,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况舶,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理盲损幕,而质量很差的贴膜汰,不仅厚度可能出现不统一烷俯敌,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”拐负。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中盟伙坷,如此行车膜,必定会造成非常大的安全隐患及敬绩,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉省铺怒。   警惕三洗偶:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化悲滴歼,而且对车主的健康也不利高练社。另外限,烈日直接晒到香水瓶亲,再加上车又是黑色的度扫,特别容易吸热褥毯,很容易受热爆炸灸抖添。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂逗痊耙,否则会影响安全气囊的打开写仇。   警惕四脆壬镰:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具驳,增加汽车的温馨感巨簇。但是这样做非常危险途烫。因为车内的后视镜很重要诵疼逢,我们观察后方情况及倒车时翘编翘,都会用到后视镜踞。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线广。所以为了安全份,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧敢。   警惕五县:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰儒吹独,或是挂上一串保平安的装饰品手。其实吧薯,这些挂件都是隐藏的杀手绊评,试想下溺彼岛,一旦发生猛烈撞击匙克吼。这些挂饰会瞬间打翻抽竭,在车内“翻滚”桂倘,而它们离我们头部距离非常近膝。挂装饰品在后视镜上吭,就仿佛是挂了一把手枪在上面刊,一旦有意外情况很容易“中弹”轰倦。   另外枢抬酿,《道路交通安全法实施条例》第62条规定抵痰渴,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂权劲逼、放置妨碍驾驶人视线的物品”爬登。立法之所以这样规定瘦嫂,是因为悬挂在前窗些、后窗或侧窗的饰物偿,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜裂凉改、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线我镣,容易引起事故的发生逛栖。所以挂饰物的做法是违法的两秀烩。   警惕六币:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫朵黄帘,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳献,当遇到情况紧急制动时捅,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落持裸,后果难以想象巷孙。   警惕七猩:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国乏千涧,居世界第二位肝陷惺,汽车保有量已占世界汽车总量的15%谁,是名副其实的“汽车大国”戳憨,然而督酸签,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%课皆饺,其实际使用率仅为0.04%和叫。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍锹陪孙,发生碰撞时盯剑,如果车内儿童使用了儿童安全座椅凄磨,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%颠酶盎,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%赖迹。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示黄,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法际,但目前最迫在眉睫的肃沛凰,还是提高广大父母的安全意识突促撇。   警惕八汾:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机料茎,不论早晚尽驳烽、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子柏娩旦。可是匣骄喇,戴手套很容易在转向时打滑冬醋唇,尤其是急转弯时翱飞。   警惕九蕊蘑:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器矾、油门踏板和制动踏板的动作苯刊,而且不管是不是紧急制动贯,脚滑落踏板的几率都会相对增加饭帽诗,就算没出意外纬,也有可能扭伤脚踝甭。所以开车时钡,还是换双平底鞋为宜稼缮伺。   警惕十舶:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天秆狼,但我国许多地区氓,尤其是南方脾寐,国庆期间的白天依然会持续高温冻播。由于车辆属于一个基本封闭的空间肯,车辆空调采取内循环时经,车辆内部的空气质量会下降寒,并且二氧化碳量增多酣泪,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕特镜惹、胸闷冕、恶心甚至是呕吐的现象背将薯,这都是车内空气造成的手。所以如果长途出行粉狭挺,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气幕箩境,或者开启外循环模式虾防携。 责编提翰:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日灿沽,高德地图发布了《2015年中秋蜡甸惫、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)毕苏。指南预测慷,成都将成为仅次于北京寂阑呢、上海的第三大假期热门驾车出游城市忿举,都江堰会是全国第六大拥堵景区胜舒拘。同时筋信摆,指南还列出了十条最拥堵的高速公路校划哎。   今年中秋节与十一长假双节相连虑素,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势隶撕拱。其中褂磨闹,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日檬熔剑,第二个出行高峰出现在十一前9月30日猩沁邪。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据扇侵胎,高德地图预测了全国十大出行城市排名爬厘。成都仅次于北京和上海舰镶久,成为第三大热门驾车出游城市隙豪。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右亩,为集中出行的高峰家虑鸽,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午半,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰弊镐,出现在长假结束的前一天下午15:00左右版扯侩,至长假最后一天的23:00左右沮施丢。拥堵的高速主要集中在长三角碌隧、京津冀承、珠三角这三大区域返轨,其中长三角高速拥堵最为突出刮距。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现欧,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点固赏,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多品财景。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好拦蔬:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高晌门复。 责编秤驹渭:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高柏,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈坍,有效释放这一情感的方式是旅游屡桃窖。旅游不仅可能开阔人们的眼界残,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪烈冠定,同时还具备愉悦身心的作用虐翠韭,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一菜。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至恨稻堂,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话帝磷难,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1项齐柑、必须就自己的出行线路做出具体规划拨,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定惧庆。如果您选择了多个目的地矾,那么一定要在时间上安排方面下足功夫妥问秒,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面谋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要吞狄。   2揣伯瓶、一旦具体的出行线路确定下来捻募,那么就必须充分考虑到交通的便捷性官粹丢。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蓝箱侠,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支饥茬。目的地的先后顺序必须做出具体的规划适彩,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦孺联吗,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了青福。   3堆鲍、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后法孔,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人烫。如果有的话弊,就可以让他(她)为您出谋划策竞售错。选择那些景点适合游览砰畅,哪些地方值得去;另外一方面瓶拇,在出行前自己应当做了功课挥滤额,确定好此次自己出行的具体地点谓街,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚刹奸。   4蜂、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底懦醒瓦,具体项目包含了本次出行景区门票费用屑、自驾游油费消耗费用的观、食宿等方面的费用支出次,做好本次出行开销预算工作煌疲郡。   5秤溅嘉、文明出行必不可少饯倾,过去由于人们环保意识的缺失茹酱,常见人们随手将垃圾扔出车窗外太拣理。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆蛊饲阮,而且还可能导致后面车辆发生交通事故盒把枷。原本开心的旅程辩如艘,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失乌惹昏。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋攻锋,对此小编有话要说!   Q1猴潭祭:那么多车载垃圾袋踢售,为啥要中意你呢?   如菲告诉你变:如菲的车载使用袋具有使用便捷穷刨、占用空间小橙司、用途广泛以及方便携带等优点晨睛。   Q2扦奥:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你悉:独特的穿绳工艺艇胸风,便捷您的车载生活拓,建议将她挂在椅子背上谷,方便撕下使用且不碍事垛挠撑。小小细节幌,改变生活哎碳哇,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分尝恃纫,让您尽享自驾游的美好时光偿墨夹。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词剩督:车载使用袋)专利产品兜氏粹,独此一家稼,手慢的抢不到桃,可别说我没提前告诉你哟!(来源连:齐鲁晚报) 责编燎:杨杰" "  原标题炯膜捷:不想看人头不想没地方浊⒏稀? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆海舰,如果你不想堵在去热门景区的路上很,也不想到了景区只能看人头冈,没地方吃饭矢搔葱,也没地方睡觉秤署烤,可以来看看我们的推荐列。根据业界人士提供的信息镁靖,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路并话,供准备出游的市民参考钢拿按。   ○ 三峡深度游   推荐人祷:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程谢:近千公里   时间梗:3天   看点逝宛:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦希,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡搞北缸、神谷峡中的“白龙过江”瀑布拘,以及拥有“飞瀑峡中过搐,舟从瀑下行”奇观的大宁河通颊挽。返程路上可去看刘备托孤的白帝城棘。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人粗拜:重庆一李姓驴友   全程室衡食:约4000公里   时间奉爱毛:5天   看点饲村:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内趟盲法,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称晒筛达。第一天沪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛看,参观乐山大佛;第三天勤锯檀,从冷碛出发徒步牛背山斤私勺,到达山顶看日出沃、云海等雇犬。第四天窃久究:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥斤拿,返回重庆骋。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人得挝:一家自驾俱乐部   全程舞迹性:约1200公里   时间贤躺:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点似:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区兄陈翟,集三国文化较骋、蜀道文化蛋筛叹、关隘文化拖袒摔、红色文化为一体尼岁巴,融雄疆、险酸、奇净份挎、幽于一身青悍邵。可游览明月峡西安秦古栈道软级、剑门关风景区翅、绝壁观光站返裳膘、滚木坡古战场—天梯峡高空索道掠锚际。第一天抵达剑门关刷,第二天游览景区鲜,第三天返回重庆巫。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人叫:宜昌导游张小姐   全程疙抢颗:约1800公里   时间翔:4天   看点党:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹炬汤。1943年5月至6月觅毖,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价笛,毙伤日军25718人拇剔蛊,守住了重庆的最后一道防线捅汐韦。第一天肋扦潦,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌山撤,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷始锚、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆护厢侣。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人我沪惠:雪狼自驾总经理邱波   全程膜戈忻:约9000公里   时间敬炊斤:18天   看点颇粪挺:川藏线扇险坍、中国最美的地方成屡涵。自驾必须是越野车号拧些,具有一定探险性质辨完涵,准备必须周到齐全非官开。线路为草棚:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好事鹦茫湖—西宁—兰州—定西—重庆令。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人材惕:旅游达人何梁平   全程吝厕拢:约200公里   时间探挛:2天   看点脾凌:第一天避开成渝高速高峰期距祥,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区孰,赏千亩花海撵拾沃、蝶恋花谷艘桃,还有台湾美食展和恐龙乐园边农,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”碑、“黄凉粉”滔淮嫌、“铺盖面”绣稗扇。第二天自驾返回雄天,到大足石刻桨,如果客流不大肋肚,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟完佃帮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人担醋:南川自驾爱好者蒋千里   全程按:约400公里   时间显:3天   看点沪:第一天瑞,看“金龟朝阳”镭、绝壁栈道走廊鹅、古佛洞贿们、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡解忌,路上可观“石人峰”曹此、“母子峰”这些南坡奇特地质景观师磁,进入景区后勉亲,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区穗悄,观赏重庆最高的瀑布——马尿水托,然后在山王坪景区游览勉位。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人媒涟:沙区一自驾游爱好者   全程木熄墟:约2200公里   时间诲黔:4天   看点诽硷:毛泽东故居崇、铜像广场顽伶、滴水洞芭。第一天抵达遵义仓,第二誊、三天在湖南韶山参观诲,第四日返回重庆笛。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人舰吮:重庆自驾达人张先生   全程勿亢:约3600公里   时间竞:6天   看点浪:海陵岛没有蜂拥的人群畅,却拥有和三亚一样的海水却、阳光摹林汹、沙滩挤恕、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称痪螺。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大仟酞、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆猫技。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人需:巫山一旅游达人   全程偿:约1200公里   时间卫:4天   看点搞:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路烈讥罢,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后颇墙,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区珐卡。第一天游览当九路膛郝,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览怪、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆陀捂。 责编斥:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了歇,不过话说回来虽投,金秋十月芍蝎士,秋高气爽典,正是出游的大好时节乘忙就,不出去走走也是着实可惜纤,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式凯,不过出发前比紊突,一定要给爱车做个体检谦驶寂,全面为行程准备一下高危,避免车辆在路上有突发状况的发生腐煽,那到底该准备哪些呢绞,今儿飞哥就给大家说说龄。   检查轮胎   俗话说盟睬:千里之行谅,始于足下阑。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎膊,看其有无压扁或被扎破现象涣手费,如果轮胎受伤比较严重蓄,千万不要抱着侥幸心理牡嗓,一定要及时更换轮胎潜辩抢,这里注意一下陷患,检查完轮胎破损情况萄难沏,还要检查一下轮胎的磨损情况颇尽挥,如果前轮的磨损比后轮严重的多雷圭,可以将前后轮胎对调使用埂啊。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油祭、刹车油掸芬、转向助力油以及冷却液兼府、玻璃水等是否在正常油液位苇穆,如果油液偏少杭,而自驾路途又较长济,就应该及时补充或进行更换推肩玫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重突,自驾的跋山涉水卸赌,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下刮娩,磨损严重窘畔颗,所以在自驾前触,一定要检查刹车片是否相对完好素,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行橇陷修,万一途中遭遇刹车失灵敝,简直太可怕了鳖。 检查底盘   同样伐冻,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段崎难宛,一些坚硬的碎物伶,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘韦,使底盘被击伤辅,严重则可能会导致油液泄漏写称,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱辖,所以在出行前棠豁苗、出行中一定要定期对底盘进行检查狈娟,防止留下安全隐患疾扇尉。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况饱拱嚏,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化疏,从而造成车辆转向变沉撮圣、发抖烈腔、跑偏等问题懒,所以在行驶前魂同长,就需要进行四轮定位磺,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态隆来女,提高行车安全臼。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗拾,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气攫,这时候灯光就非常重要了芯,良好的照明对安全的保障作用十分关键婪,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障狮,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行虎餐。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的疏,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上磺,难免会遇到些非铺装路面吨,在这种路面行驶色钳,尘土宋颗抠、石粒…难免会加速爱车的磨损媳,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡竭蒜,特别是易藏污纳秽的死角妓睛地,如车窗胶条等缴,一定要仔细清洗恨,必要时还给车重新打蜡乡热,进行彻底养护屯秸巩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项儒谎画,长途驾驶黄,难免会遇到些“荒郊野外”男坦,这些地方往往粉尘大增强洗,所以回来后迪接昆,一定要及时检查清理空滤式光,如果不太脏晌,可以自己用吹风机吹吹干净建砰,如果粉尘堵塞较严重堡顽乃,就必须要更换滤芯了砷沥。   自驾游虽好炽幸典,但安全保障也是第一位的多攻,防患于未然弘,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患瓦瓤,所以在出行前雇,对车辆进行检查必不可少凹粗坑,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编屠:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近芒断啦,如果再请几天假和中秋节相连臣屉帛,那真是超长假期,怎么少得了自驾游簿版?开车去旅行扑衅,无论长途还是短途都要自己做主棋夏扭,但要注意的是画嘉踩,“十一”正是全国出游高峰期掳涎,路上车多不仅易堵邪,更容易发生交通事故绦。出门在外安全最重要吕吾撇,因此无论是事前还是自驾途中雾田颊,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一扯锻汾、带齐证件   有的车主平时少出远门冲潮监,一些证件喜欢放在家里惮,但假期出游激辽卉,最好带好随车证件哆贺,除了自己个人的身份证袍版溯、驾驶证外内粪,行驶证募猾堡、保险费单等也要带好博伺哗。   二毛活、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”沛恭保?即拖车绳沸惦诞、蓄电池连接线摆赏、三角停车警告牌舒婆匪、备用轮胎躺皋。别小看了这些东西稀,特别是在偏远和路段复杂地区我甫,万一车子出了什么事捌痴,有了这些能让你省下许多事棱乘鬼。另外比,水也要带上翰,最好是纯净水范惨徊,除了平时可以应急洗玻璃之外剂,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时惰芜热,可以应急代替冷却液使用抒龋,这样车子还可以开上一阵糕献。   三贰封冯、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油肝腿、冷却液荚睫搽、变速箱油拐、玻璃水誊融稼,重点检查轮胎是不是正常笛甲壁。此外还要提醒的是刮酪母,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具并,如外用快速补胎胶条哩开、胶片等磺。另外镐盯,备胎的胎压也要事先打好谐哨。   四期船、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险谩娜校,比如意外伤害险瞎刹。不过舱伍陇,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区疙鼎。因此唇菩,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额贩句兴,同时还增加一些如“盗抢险”等挽梳缸,以应对旅行途中可能发生的状况十按涧。   自驾出险注意事项   一贺搓缺、异地报险没问题   有车主担心乐似,出了外省报保险的话会不会很麻烦曝茹?现在随着越来越多的车主经常自驾出游穿,异地出险的风险也大大增加负澳铣。其实完全不用担心缆示,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔翱静,如全国通赔嫁挤开、异地理赔等服务新咖。这里要注意的是耻订涧,为什么一定要是主流保险公司呢乱凭?这是因为只有网点分布够广癸,才能够真正实现异地获得保险赔款蠢淀。因此卯好莫,如果异地发生车祸事故汹,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可烷掏梢。   二精触顷、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故柏脸,还是因为事故而导致塞车空颠,这些都是常事邢芬慧。现在为了方便车主狮镭猛,一些保险公司会选取部分高速服务站涪通,设置车险服务站点薄碧淋,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务腾粱。如果实在赶不到曝鼻骚,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来链昏,作为证据夸喜。因此写呻,如果在高速上遇到车祸熬畴晾,除了报警与报险之外匣投胎,还要记得马上用相机或者手机池畏罚,尽可能地把事故现场完整拍下来崔聚,最好局部与全局的都要有蒲悉。   三累、想回家再修可以吗踢脐皮?   这个要看具体情况课散逢。有的车主对外地的维修店不信任镣,想回家时到自己熟悉的修理厂维修箍。但是摄驮燎,如果自己的车撞得很严重薪,再开动后有可能造成更严重的损伤堆剂,那最好还是不要再开动了蔚。因为按照车险规定菇宋坝,如果因为车辆事故后山,继续使用而致使汽车损失扩大的部分姬外抹,保险公司是不予理赔的睬擞。   四毕槐、自己全责私了再报保险团?   有时候啡茎,如果是自己全责的话哄蓉,对方见你又是外地人痰显,很可能会提出要私了给现金酬烙,让你回家再报保险兑遂贝。遇到这种情况请拒绝鲜。因为没有事故现澈,保险公司无法作现场定损和勘验杯,就有理由拒绝赔偿癌。更不用说岭聚搁,你也没有报警卜。而就算当地交管部门出具了事故证明浚犀惮,可如果他没有及时向保险公司报案驰,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况港,而无法计算理赔金额去悸弛。 责编荤钠外:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具虽甭菜,还是我们的生活伙伴葡,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识奶,运用这些知识来检查自己的车辆盛。    一般来说究功,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间竞。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯撅,驾驶环境轿,刹车片质量乾,汽车重量等都有关系腥,正因为影响刹车片的因素很多露笆夸,所以刹车片的寿命差别有很大不同使喷苔,同一副刹车片有人2万公里换波些,有人4万公里换费琳炔。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解廖。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况燃畅及,自己也放心盲测髓。    刹车系统包括刹车片藏琅毋,刹车盘喷蹄,刹车油泵等部分组成诚渐。这是需要我们注意三大部分峡暮疮。    ◆如何检查刹车片 觅夸?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右迟,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄舵超殊。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时挽栏,车主就要增加自检频率习,随时准备更换了彼熄狮。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右撤购藉,到了这个极限则必须要进行更换洽。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候垢,车主就要随时观察准备了概瓜伞,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察畦喉,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示裳睬避,相对自检就方便一些说河。    如果是鼓式刹车鲁,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声煤,或者查看手刹的位置变高风殿,此时刹车片必须立即更换加。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘叉哥崔,证明刹车片已经超过极限谋焕雹。遇到这种情况方视,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查讹崔激。    ◆刹车盘的检查 拧物。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器壬褪,就是在盘面上会分布3个小凹坑蜕。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm箍誓。也就是说盗妨,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm剐忻,当出现完全磨损时插胆吾,我们建议及时更换刹车盘匣。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了猫。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm醚,就应该及时更换刹车盘掀咐搜。   提示亢:汽车刹车盘生锈怎么办梁湿?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的沸呵,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈虐,这是正常的律,并非刹车盘质量有问题黄串郸。    第一种傻氨,如果只是表面有轻微的锈迹德,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除蹋湾爽,可以不用专门处理嫩拎泪,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除敌禽尚。如果生锈较为严重虏抛冷,会使车辆在刹车时产生振动或抖动疾陆,如刹车片振动老宦、方向盘振动或抖动橙、车身振动等公侈谐。当然察,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下础。行驶中蕉,轻踩刹车患屡径,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可婪。    第二种饲,如果刹车盘锈继溃很严重的话惺爸,以上踩刹车的除锈方法就不适用了涝坊。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平鞍穆,这种情况下制动会造成车身的抖动忌,驾驶者能明显感觉到刹车踏板栏、方向盘和车身的异常胖炮釜。此时刨,将很难祛除锈迹潜芯,即便勉强“抛光”怖烘耗,事后也会造成刹车片的异常磨损长庙,仍然会有抖动的情况出现镁。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养羚,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重讽踩仁。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前绥,小心地擦净主油缸上的泥垢县赂,以免任何脏东西掉入储油罐嘘笆。摘掉盖子挠庭。如果有刻度藤,只要保持液面刻度不低于下限袱孔青,不高于最上限就可以了济。   △ 对于没有刻度的油缸诧,应保持液面距油缸顶6毫米北靖罐,打开制动液盖美,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限硕非艾。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本伍顽襄。应该购买市面上质量较好的制动液煤衔。如果制动液脏了呻,放掉并且冲净整个系统梆惨,然后用新液灌满主油缸谦。刹车油不要重复使用秤男,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉略回。    在很长一段时期内如果总缺刹车油哀,而你总在添加洛霜垮,那很显然你的刹车系统有毛病了梨,你应该检查一下了牛巾糠。   △ 在检查完以上几点外来凄,顺便检查刹车油管哼,观察材质有无裂痕淖孙,接口处有无油渍茨,一旦出现需及时更换填郊。   总结锈:    检查刹车盘和片聚厢,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况慕禾,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义徘袭贪。检查制动液惠拧访,除了刹车片敞泄精,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了粮,要注意考虑所在地和目的地的天气特点频壳矮,防止制动液内进入过多的水分鼓,对刹车有着不良影响激穆彻。    养成自我检查的好习惯添,保护你的爱车桐筒,也保护你自身的安全! 责编凉氢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路瓶岁斗,去驾校上过课的同学都会敲,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握孰篓筏,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位陈怯,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的缎秤,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库筛,减少了倒车的盲区臼粮。    停车入位主要分为两大类疾锰贪,侧方位停车和倒车入库锰,这两部分我们在驾校都学习过同,实际生活中也都会遇到监拐,其中侧方位停车需要左辩咀饶、右打轮巫,并且在没有标准参照物的情况下骋小,难度较大一些狗。   侧方位停车    在驾校学习阶段伯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线桅,我们只需按照线的指示就可以顺利入位保,并且教练员还会从旁协助椭,总体下来入位非常简单实惠古,但是到实际生活中卜,这些杆或者线都没有了或者不齐全酞雄惟,没有参照系的情况下惊锌,加上停车的复杂条件酥笺:路旁时而穿梭而过的车辆恭、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大鼻咖幢,对于新手来说我们要学会自己建立参照系摔补,调整后视镜爱博凤、仔细冷静入位驮幻,就可以比较顺利的桶ざ蛋樱好车了茧固。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜锋蜜刻,特别是新手容易出现不知情的盲区晌,导致磕碰洪淘,所以尽量将后视镜调低坦,让其能够看到更多的地面细节豪。    2).后视镜调节完成后撅儒,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间继确售,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蜗牧,并确保与前方车保持平行夕辞,间距1米藤副备。    3).原地向右打满轮箍刺,注意观察周围的状况后纠熟粉,挂倒档限睡,低速控制好油门亨,当车身最前端和前车平行后圭茶抽,刹车然后将车轮左打满诡。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形踞雄,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°险撇弹。    4).继续低速倒车骄咀冻,等到车身与停车位平行后窍豢枚,将车轮回正祈百,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置德韩,然后熄火停车硷猎颁,下车前注意观察右侧的行人和车辆零牟危。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少馆,首先依然是选择合适的车位节,然后调节后视镜峰程。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离箩孺采。    3).然后刹车挂倒档攘仍饭,观察周围的行人和车辆忱科,慢速控制好油门垄,基本一把就可以进去蜜,待车辆与车位平行后回正轮厂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部犊。如果倒车过车中一把不能进去幢,就需要修正下路线矾,甚至重新前进一些再倒车蹈焙忍。    4).入库停车后开门一定要仔细胶连,避免擦到旁边车位的车身儒。   附件   总结 拭辛羚:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计泰孝瘫,停车位并不是标准的平行或垂直署法,或者只有一直倒车才能进入的车库垫,就需要自己根据情况来实际操作蛇恰漠。 责编蔷惫镰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期泪损:回顾上期栏目中牢焊咀,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题财绅。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外弦柔念,所以乘车时用使用儿童座椅斑恃金,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了扇冠斤,其实除了儿童座椅外败哗,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制欠禽里。文章回顾秒编:《儿童锁如何用》    在本期内容里豆,点评君将要说说关于备胎养护的那点事煽吼苇。很多车主常常会忽视了对备胎的保养钎互茫,等到某个轮胎发生意外状况睹,取出备胎时才发现祷显凶,备胎已经无法使用嗓人,无论是因为胎压还是老话龚,都会让轻易脱困的问题雪上加霜蕾同。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么沥迹抖。   总结垃激: 除了刚才提到的几点之外巴嫁虾,油品尽量不予备胎存放在一起嫌纱酷,因为油品会侵蚀轮胎撇断,导致寿命下降奶呜,另外备胎也不应长时间适用塘,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换散,避免产生行驶隐患宏。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣换煽、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能霸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动袖校,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解梢未。 责编浩:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的肯,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现草骏棚,而且内顶棚清洗起来工序不少翁倡,随着长时间地使用嘉,汽车内顶棚附着的灰尘东,不仅影响美观还容易滋生病菌死绒立,不要因为麻烦就抛弃了健康幢妊,定期的清洗还是必要的扫。那清洁的工具都需要什么呢都弛?方法又是怎样的唤床晤?咱们一一道来喘徊技。   △ 这次我们所用到的工具包括木天:水壶(使用家里喷花的即可)诧揣,大力橙清洁液(淘宝可以买到贺绘糕,价格在10元-15元)涉墩懊,泡沫清洁剂(淘宝可以买到板截饭,价格在10元-15元)随,擦车棉布(淘宝有售系舒奢,价格在5元)痛,擦车鸡皮布(淘宝有售艰,价格在5元-10元)怀。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方瓮,用三种清洁方法进行清洁关怪,以起到对比的作用甜鼓躲。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘奴,进行初步清洁佰贺。   △ 先进行吸尘担,把可惜落的灰尘先清除掉丁锯伴,以免在后面擦拭过程中画感,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里沤世。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕痹菏纺。   △ 吸尘结束后酶陛,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶瘫碌级,后用干净的麂皮布进行擦拭漠拜姆,待反复擦拭4-5次后急唱晤,污渍逐渐减少壁,需晾干后再进行观察毛寸渤。   注意糠停惶: 这里使用的是麂皮布没,因为用水清洁时侵,水不含化学元素倡炕,麂皮能够有效的吸收水分苍事,而不伤到车顶材质纯啤。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前客,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁镁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处掠,后用擦车棉布进行擦拭肺譬,1-2次即可溅,然后晾干铅村。   注意烈: 这里擦拭时使用的是擦车棉布抄镰,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体秽搁脓,在擦拭时用棉布伙,让棉布也吸收一部分清洁液进去铜,擦拭起来更均匀换烧钮,更有效的着力在车顶污渍处景。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁芜动,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上挠,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上匙泥,稍等几分钟后等待其反应谜,再配合使用擦车棉布进行擦拭上,然后晾干溉轿覆。    注意簇韦蛋:这里同样使用的是擦车棉布川甫酣,道理同大力橙是一样的缄酶,不再做过多解释傲驼。这里还提示一点顿,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷逻拷,不可使用在车顶的清洁上念拿,否则容易对顶棚的面料造成损伤坊帛。   △ 等待清洁擦拭晾干后睹,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍悸,也能达到整洁的效果便,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色尉,去污效果更好回,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出省颇登,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍碍,并将污渍根除炊罢替。    绒面顶棚确实有点难清理雀,使用泡沫清洁剂效果最佳宝恳设,对于顽固的污渍派叙,需要反复喷洒泡沫进行擦洗咯,处理干净后惮北块,用另一块干净的棉布钮吕茂,顺着车顶的绒毛方向抹平繁泼弥,使其恢复本来的模样匆。 责编荷:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日亲腥水,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息潜,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书枢痘,鉴定意见为试:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍孺汀,有限制刑事责任能力锯翅。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚保莽焚。不过可以肯定一点嚏魔,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑巢泄,并将面临200-2000元的繁胛Ъ欤款摊。    无独有偶估衡,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某冒佩藏,饮酒驾驶被交警逮了个正着危,罗某将面临反∪樱款2000元貉、记12分颇响,注销驾驶证的处罚统次奇,此时距他考取驾驶证不足8个月粟。可以说对于交通违法违章扣分袍郝靶,铁的条例在那儿摆着庆透,即使是神经病也难以逃脱处罚航。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况隧铰,希望正常的恒握幢、急性短暂性精神障碍瞬钝、精神病的驾驶员能够严格遵守拨。    【1】步凰、超速50%以上    所有车辆浪凹苟、所有公共道路肮挡,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚郸熔,并处以200-2000元的反萌В款悍,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑握,将面临吊销驾驶证的处罚吓。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一踌缺辅,导致很多人以为超速10%下是正常行驶孝鄙,实际只要超速恳拘寺,就会受到处罚钎扔,可以在特定的时候铣,特定的地点困隆,一些地方对于超速10%以下不予处罚史假。    【2】册陌、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区良牟泞,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证蹿门显,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是甸,教训也是非常惨痛的版,正所谓“喝酒不开车狸,开车不喝酒”怕苹嘲。 饮酒除了吊销驾驶证甜,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的涡钙,将依法追究刑事责任失勤。    【3】傅、肇事逃逸    8月20日钮羔锰,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶涂蟹,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时丰蹋浮,将路边蹿出的一条宠物狗撞死腥碾肪,随后李师傅并未停车查看拿蔑疮,而是继续行驶邻姑癸。不久后李师傅接到交警电话淳畅瞳,需去中队处理东降黑,协商后赔偿狗主人3500元皋醇赎,并且接到交警2000元匪停款和12分的处罚熔湃。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸驳,肇事逃逸不仅仅是对人而言酥,还包括物质财产茹。认定驾驶人肇事逃逸翰警晌,与事故本身责任大小无关矗禽,关键在于事故发生后催逻蒋,驾驶人没有选择报警馈,而是逃离现场灿病想。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸苗,不然除了扣分坊叮款犊嫩,构成犯罪的还将追究刑事责任磐。    【4】刻眠揣、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车妮,除了存在安全隐患瞧,并且还会污染严重污染环境断,所以国家命令禁止驾驶报废机动车奉,按照《道路交通安全法》的规定借,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚添臣工。    【5】沫浓舱、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟秒墨宝,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶悼懦澜,殊不知刮纤,这是害人又害己的行为酣呻,一旦被发现灯脆屑,不但驾驶者要接受二次惩罚挝讽,本人也会被直接吊销驾照料坑。    【6】梳诞、遮挡号牌块僧、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车疆,这个车辆涉嫌伪造范,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌碎,但依然无法避免被处罚距拔女,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定吵。    无论是有意还是无疑遮挡号牌睡,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚亨。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚巾。按照规定茎换,使用伪造的机动车号牌茧顷,除非眯璞洌款2000-5000元冀,吊销驾驶证粳饺,还将面临15日以内拘留痴。    【7】次、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚缝,那干脆不悬挂机动车号牌败健辉,事实是糯:未悬挂机动车号牌将被记12分孔躲,饭俟斜椋款200元规眯。当然对比起伪造号牌来说要好很多渴诲皇。    另外使用过期的临时号牌揉你滩,也将面临记12分鲤桐档,饭款200元的处罚嗡。 责编屯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生芜廊,其中不乏积极向上的倡合飘、悲观消极的爆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚唤糯煤,聊不清楚就不聊了么搏巨辈?当然不是!今天起啦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩衬搿,大家各出己见绵,众说纷缟!,舌战群雄痛鸵,想知道编辑们的观点是什么丛?我们对热门事件持何态度币晒闷?在这里雹怂趟,你将会听到编辑们自己的声音潭德。编辑聊“不清”顽垃伺,我们在这里等着你…… 责编晒:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津侍?这样的段子懦,不只是北京等大城市居民的一种调侃钳得,也是不少科学家誊摔罗、工程师眼中具有重大挑战的问题粪炯。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上播,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题我巨会,他说补辟姥,“在北京出行平均每次需要52分钟型袖晴,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%题蝗蛊,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变毕瞬良? 2008年傻,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告鹅陈嘿,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”欢墒姬。中国工程院主席团名誉主席鲸刀、中国工程院院士徐匡迪说疏田誓,过去30年上并沮,中国城镇化率年均增长1%枷,这意味着口林褪,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业狸咳,发展新的产业欢,这带来了基础设施的飞速发展吭壕,但同时也带来了大量的城市问题鞋僧澳。   根据国家统计局数据翟唾,上世纪90年代税搽,我国私人汽车保有量只有80万辆梧拇。到2012年秤困,这一数字就增加了110多倍钵,达到9000多万辆滦尺。不过菠褂,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现纬,城市道路的网络规划不同汲,所带来的人口承载量也不同裁搜蜂,相应的拥挤程度也有所不同扛寞。直观来看突年,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”关炯,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”耐。用数字来看苦吠浪,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个峦哥,而北京只有14个拿充瘦,相应地涪,交叉路口之间的距离也不相同吴信,巴塞罗那仅有130米偶,北京则有400米左右露粮。根据研究瘫仑,北京这样的道路网络酚薯,所能承载人口密度仅有7500人常,而巴塞罗那则能承载两万人捂搁。更进一步说靛课,如果两者承担一样的人口峡汕末、车辆数量娥,前者可能会形成“拥挤”琶堡钒,后者则可能不会弧抗拌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看钡铜,哪个更合理恫舰,很容易就能看出来菜啪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设达,这不失为一个很好的参考彼。”潘云鹤说冀懦骸。 责编割:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路霓寿靖。交管部门预测粒,10月1日至4日庞握,京藏高速每天拥堵将达10个小时钱莲肆。   交管部门表示捍,今起淋馆遣,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示辛。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策相赎颠,加上各地游客集中进京请等榔,会加剧高速路拥堵妥娶。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间靠勒婆:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间梁懂:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游鞠秦:市民可选择110国道冻乡、京藏高速谎磁、西六环进出京猾。出京过境车辆可绕行京承高速纺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区娇:可绕行京新高速充宠场,京新高速平原路段为双向4车道雀,道路条件良好法固茂。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出谅藕,可直达十三陵景区娥。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区书:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵赂蓟芭,山区路段车辆可绕行110国道进京屏。   ●途经昌赤路钱壕:可向110路经德胜口桥抗茄,环陵路去往十三陵景区噶巷。   ●途经立汤路淘:车辆由定泗路淳、牛北路向东绕行京承高速健联,向西绕行京藏高速辅线进出京臀泄琳。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况泛改,10月1日至4日每日5时起素透,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥台寒、百葛桥至西关环岛渺孺、居庸关至八达岭长城等路段物,将出现车多排队行驶缓慢情况渭础栋,此类情况持续时间较长贪,平均时间到当日下午15时会有所缓解弄矢级。   10月4日以后木侈杠,返京车流量增大菏筒链,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西嫉蓝挽,京藏高速山区路段绍妙叭,以及京藏高速进京沙河大桥以南厦媳。受上述路段车多行驶缓慢影响扮,轻微交通事故发生频率增大伞宋胳,应注意交通安全哗。   另外谭,受十三陵景区游客量攀升的影响仁,昌赤路10月2日至5日划,8时至12时奴,出京方向神路北口至胡庄路口到糖、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢埠。进京方向14时起涸帕溃,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢芍。   北部地区重要的主干路——立汤路潜寞,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同膛耍翟,出京方向路段集中在东小口至北七家钨式慰,进京方向集中在北七家至东小口一线认。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍鸿莆,八达岭老路往年国庆假期压力突出弯拟领,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位岔酮闺,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路褪狼杆,减轻八达岭老路交通压力施泌。   此外虱,如果八达岭高速路出现严重拥堵烤视,昌平交通支队将分别在小汤山出口境枚娠、科技园区出口榔、西关出口向京藏辅路分流既菩臼,同时朴滥,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时骗娩咀,视道路情况分别将居庸关断带尺、金殿断带茨氮迪、沙河大桥南北两侧断带打开陕囱,将出京社会车辆引导至进京方向幻。 责编绍憨:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露当项吕,北京正不断修改完善费率浮动方案充,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”酷。   为减少交通事故发生率爸驳,促进首都道路安全畅通垄,2010年1月1日起凡能绵,北京正式实施商业车险费率浮动制度绦筏。在21日进行的新闻发布会上脚私碑,北京市保监局通报挎弹穷,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后桨勤,费率最低下浮至40%兢,最够上浮至3倍;实施5年来马菊,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下系栏筛,商业车险出险率由2009年底的105%东,降至2015年6月底的50.5%巳。   针对酒后驾驶费率浮动机制擒剿,北京市保监局介绍攫鸡,2010年3月1日起市辉,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制吩比临,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度檄蹄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底杰,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆滔构厦,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆绅旱瞳,上浮交强险保费185.26万元凹。   “如果违章礁,惩罚会提高”茸。北京市保监局局长郭左践介绍邪覆,将推进违章记录纳入车险保费的体系两抱跺。但他表示遣协级,这是一项复杂的工作雇妓琴,必须要经过严格的数据统计和匿,以计算升降浮动和比率等蛊娇芬,需要一个测试过程蕉哦,所以目前无明确的时间表和细则但颂,争取尽快实现敦飘届。(完) 责编啸收:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题教,河南省出入境检验检疫局21日称懈柯桔,自2009年至今桐麓琼,河南省相关进口车型登检数量为9132辆筒端拌,相关车主应注意车辆使用状况狠围匈。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出反尺,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称浪,因设计原因痘其蛾,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男块劝句纯,造成安全隐患谅。该问题涉及部分进口途威侮赖娇、奕鸥嫡、尚酷拣杭芒、尚酷R羡副、跨界高尔夫案佩跺、高尔夫旅行版熄戈、高尔夫R崩促扒、迈腾旅行车吩、迈腾全路况车洗迁、大众汽车CC帛穿、夏朗等车型佩窍很,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日邓吃,共计78083辆遂彼施。   目前僵模,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划浩倪些。在召回实施前秦码,如发现车辆因上述缺陷出现故障瓜派,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子呐渫幔块烂适。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意土,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题答累访,应尽快与授权经销商取得联系挞,妥善处置和维修膏。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施褐八鸿,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况丧梯。   河南省出入境检验检疫局表示瞄工祟,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务桃夸,并对履行情况开展随机抽查等监督工作妮竣。 责编粗:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称放断陈,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间窍蝎对,因此车船税在此基础上不再进行减免阀麓扑。   世界田径锦标赛到翟弓、大阅兵期间逢,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行邻想晤,有市民呼吁桔惮隧,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征别袄灵。对此扩谈悉,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称吓绦,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间播炽,因此车船税在此基础上不再进行减免冷矗怕。   市地税局介绍盲搂,根据本市规定耗祥,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款锤,减免税比例占全年税款的六分之一抹湾,对应天数约为60天稳。按照交通管理限行荒磋韶,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定瓢酬,加之春节褥矗、国庆节七天长假喊几、劳动节贬才够、端午节弊祈、中秋节等三天小长假不限行错到午,全年实际限行最多为50天阜杏床,占全年365天的比例不到七分之一忌斜。根据以上情况碑氓睡,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间殊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例疚,自8月20日至9月3日共计15天伯,单辆乘用车最多限行8天侠,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例沽昧描。因此乃,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策董串。 责编刑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨泉邢鼻。(资料图片)   市发改局贿衫涟:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起汇女钒,广东实行最新的政府定价目录岁屠,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价仑坛汾。新规执行一个月后肥屁,记者走访发现哀梳,不少车位紧俏的小区箱淮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象陇粉拱。   有市民担心钙奔,放开政府指导价后粒,小区车位费会不会连年上涨撅腻汤?市发改局回应称眯冀世,物业管理公司并非想涨价就能涨价的乘金葡,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定妇颓夕。   记者走访彪非:有小区月租费涨了三成   记者走访发现沮,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨暖疯。东城世博广场一小区的业主反映笔:“原来180元的月租防虽,现在要300元了疗妙。   此外诽涡锻,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月菠扫,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元络胎贯。丰泰城住户刘元称菱费踢:“小区停车收费不同于商业区祷,收费不应该这么高设诬襄,就算涨价也要让业主先知道侮。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价膛碧郡。“现在对业主也收6小时5元舶,12小时10元的停车费暴搔,和外来车辆收费一致罚,这不是变相涨价吗宽干?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示赤慈蓝,由于该楼盘业主很少自着叭恕,所以一直没有业主大会烦,现在涨价后想维权都难舰攻。   二手车位交易涨价   同时鲍,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显吕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车忱⒎伞,随着汽车保有量不断增长酵疵然,车位价格已经水涨船高狙。   这些小区的二手车位蛾,成了新规后最早涨价的贡管。南城石竹新花园有2000多住户耽痢,基本每家都有车醒歇救,现小车内车位只有1000个并借。长期以来概庐刑,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边枷秆呕。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”盆泡亢。业主刘先生称汐房,由于长期在小区外停车吃罚单豪,他决定从邻居手中租个车位四,哪知道租金已经飙到500元一月邢。刘先生在算了笔账后螺,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位脊昆短。   “东莞车位资源紧缺现,近几年车位价格的增幅远远高于房价”叔揭和。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示辆殴,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格茅,普通的小区一个停车位在10万元左右朵卉,而一些比较高端的小区矮兑,车位20万元的都不在少数腑。“车位少的小区浇,车位的价格几乎翻一番”切来兑。   物业灯辫:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露丛,由于人力成本上涨怒,许多物业公司处于亏损状态举廉邢。许多公司看到新规出台烙炔跑,都有涨价的打算簧穗,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意夺牧,而小区目前没有业委会粉鞍,要把业主召集起来开会都很难邯烧。其次堕阮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾沧。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示叛踢惭,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费娟。“地下停车场维护费用很高戈,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明奸、保洁丛焙竞、维修等成本”咯。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况隧瘟棵,市发改局价格管理科负责人表示摆,即便价格放开后蜡,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费凶,也会受相关法律法规约束抄讥辆。具体而言葛灭,如果业主与物业公司有合同约定的嗅藕,就按照合同具体执行径涟晒,如果没有合同约定的墨心,物业公司要调整停车费世泵诵,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意凰竟刃。   那么尼驶惺,对于那些没有业主委员会的小区蟹却磨,停车费是不是物业公司可以随意涨价了哎?市发改局一名相关负责人回应称欢瓢粟,物业管理公司并非想涨价就能涨价的琳旗。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用肠烩。租金的多少由产权人说了算啥娩,车场管理费由车场管理公司收缺亍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样搭萌,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定腔。   他提醒市民若发现收费违法的情况菲寿,可以积极举报投诉墓奖,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管涧稀。 责编普体:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息糜慰,本周二霞瘁骗,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火趴床慑,导致Jeep牧马人的生产暂时中断霜困。所幸火势不大煤,并未造成人员受伤唾。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示盎传:火灾约在当地时间下午4:30开始寄,当地时间下午5:45被扑灭褐蹿膏,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多彭吝戎。没有工作人员伤亡嗽山巩,但造成两名消防队员受伤培散,所幸伤势不重淖跋互,一位在现场处理伤口笑佃,另一位被运送到附近的医院接受治疗哨莆。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作骑握涡。   (实习编译吼连:羊洋审稿晦翔:刘洋) 版权作品滤,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓬,严禁转载炯,违者将被追究法律责任康。 责编茶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级短痞。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市挖,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价柯恒,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价饥人。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试肖暗。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统签,电子稳定控制凌戎,牵引力控制系统和七个安全气囊蔑夹,包括驾驶员膝部气囊丹康。可选的安全功能包括盲点监测午揣陪,后方交通检测和自动适应巡航控制揩炮。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗淬弛泵,福特野马和日产370Z碾破鲁。   (实习编译伺:张文英审稿俩铣架:刘洋) 版权作品娃,未经环球网Huanqiu.com书面授权锹纷行,严禁转载诡,违者将被追究法律责任府。 责编竭扣:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深羌涩,近年来嵌凌频,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸粹蝗,这其中贾,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠祁。   日前锭怒,赶集网创始人社、58赶集联席CEO杨浩涌宣布们喷,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”委悉窟。据透露邪题镐,瓜子二手车将继续深耕二手车市掣抢А,目标年底前覆盖到全国60座城市梦祈妨,占领C2C线上80%市场份额壬紊。据杨浩涌透露乘钢憾,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐歌宪揪。到目前为止割细膜,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模递,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆谭俱蟹,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司纲猴。”杨浩涌表示蒲丝,未来一年将投入10亿人民币脯退,用于市场扩张讥。   此外倘鸵,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车季煽。据介绍臼撅扑,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后坏搞挫,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资覆,本轮融资后人人车估值超过5亿美元遣。而目前勺藕恕,人人车已在广州开设分公司募涎,可服务珠三角地区用户痕楞,其平台上在售个人车源15000辆以上怜舌念,并都经过人人车249项专业检测炯痹染。据人人车联合创始人杜希勇介绍巴涩其,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式嘶,通过互联网木脆,实现个人车主和个人买家的直接交易僚渭强。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务胯碳,也使消费者权益可以被保障病袜迫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示涕酮,中国二手车市场正处于爆发期幌弓,据中国汽车流通协会预测净,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆瑰,这其中七坞匣,线上交易的二手车或将占到10%的份额忍热勾。 责编闹克景:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道笛愁,进入9月份宛圭架,北京预计将有8个“暴堵日”羚踞,基本是逢周一与周五必堵檀镭年。北京市交通委昨天表示墩捎,遇到晚高峰极端恶劣天气嘛票,可以在当天中午发布各单位提前下班驴、学校提前放学的通知杯掠淋,采取规避措施趣衫憨。 责编敌蹿涡:杨杰" "漫画饰佰:食墨客   当下捞耿,司机在开车的时候接打手机尚搪氰、接单通色挥、刷朋友圈的现象并不少见飞夕,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患沸嗡沟。近日嫡继,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现袄俩,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍控巩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信暗晚动,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度瓮里晤。   本次调查中拈佬迪,68.1%的受访者会开车蝗蒜掠,31.9%的受访者不会开车艇谋歇。   刘显旭是一名90后创业青年宠朴,在开车时咀火阑,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面遁毋蓉,以方便接电话扔。“由于事业正处于起步阶段炊,工作很忙穷凡砂,下班回家开车的路上逞譬篓,有时候也会和客户叉细、创业伙伴进行电话交流室喇仍。”刘显旭说棱堕里,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话咕拷,但是客户打过来时却不得不接惺。   湖南某高校的大三学生孙威说剐颗,他乘坐专车或出租车时赦掏搁,经常发现司机用打车软件抢单材麓。司机注意力不集中头递,让他很担心行驶安全慌识。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机澳椿勾?调查显示胯覆泪,从内容上来看绦号汰,有电话打来(82.5%)最普遍呈涉耸,接下来依次是看导航地图(60.1%)墒涵泌,开车发短信和讲微信(57.5%)茸斑萌,用打车软件抢单(36.5%)容韭,刷朋友圈(24.9%)席仓,刷微博(12.6%)谎,看视频田略吃、小说或者玩游戏(15.6%)堕但。   从接打电话的时间节点看竞,堵车时(75.0%)最普遍结踞,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)咖差、提示铃声响时(48.6%)光芯。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机裙捆陶。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来虚玛疤,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动搜焕绦,对驾驶员的生理和心理都有一定要求抠。“从生理角度来讲等凑轰,驾驶需要驾驶员手稀厘、脚来操作车辆缮刚盯,同时需要眼睛憨、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲秤豢暖,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源恰。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时习芹,危险就可能发生”怂概坞。   调查中荚餐绩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信匹梁溉。   王颖指出便熄帛,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话队,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为高。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整肚秘献,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机陕混事,而在低速简单车流中就会选择接打哥委,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险亩硕。同样的翱鲁,看手机行为也常发生在堵车位搬、等红灯挂谢、车流量小绣庇午、行车环境单调等情况下”嚏。   王颖直言铝憾,看手机是比打电话更危险的行为畅。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道拢品边,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知俊焊促、决策和反应瞧湾瑞,可以说是间接的啥。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制疚佬。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源晶铰,司机看了手机就不能看路羔诬,喂⒐担害更大”嘉。   他指出芭斑,开车看手机的味牛害主要有以下三个方面冈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差獭宛慈,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差堕显碗,容易遗漏重要交通安全信息描拣涤,如突然出现的行人和车辆并陛逞、前车刹车岔、限速指示牌塑、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差白,例如需要减速虚断、打方向时延迟反应或根本没有反应强森。   与酒驾不同吻讨胯,司机开车看手机的行为监管难度较大挽。调查中判稻,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起遁结诲,坚决抵制嘿攫斜。   王颖认为私到,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为兴饭憨,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾常害的宣传力度表釜。同时懊清,她还建议智能手机开发商冒垢敞、软件开发商和汽车电子设备开发商庙娄砂,考虑行车环境的使用暇挽羞,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义弧,在开发其产品时庞暖,考虑行车环境的相关规范哆乱。 责编魄卯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息陶,本田美国公司宣布小浇迪,由于点火线圈故障峭睡吹,车辆存在熄火的风险弹护,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车含。   本田在召回声明中指出啼洼陀,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象甸锋,最严重的情况会导致引擎熄火桔痴,增加撞车的风险踢。本田表示瓶,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告敬。   召回将于10月6日开始岸,本田公司将会通知相关车主将车辆送修缝偷。   ◆更多精彩内容微,请关注环球网汽车频道微信公众号富抚: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品撂,未经环球网Huanqiu.com书面授权茧,严禁转载让摆份,违者将被追究法律责任睫蹦腑。 责编曹:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道坝,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车辞。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题苫,可能会挂住司机的脚陪祷,导致突然加速椒,或影响刹车控制疯珊外。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息毫,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note睬凑何,共计29.87万辆左右睛,并就汽车内饰板问题进行检修必法恰。   去年搁懦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉茎剃瓮,并介入调查啪轨趁。根据NHTSA网站上的时间轴显示尺合锤,起初习,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题丛房,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的奔狸斡,称这样的情况很少见孤。NHTSA表示匈呐,在调查期间接到的一起消费者投诉显示离径锑,消费者因为内饰板问题勾住鞋子硼,汽车刹车失灵导致碰撞涧拘囤,造成轻微擦伤问蔫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月镜,日产公司开始检修故障车辆权妮刑,在油门踏板和装饰板之间增加空隙刨悸,以便解决问题沥。但是悲芜拿,公司仍未意识到这将成为安全隐患妥抬计。   (实习编译豁锚卉:邹莉莎 审稿遂糠:刘洋)   ◆更多精彩内容羚,请关注环球网汽车频道微信公众号蒋泻梦: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品瞎韧暑,未经环球网Huanqiu.com书面授权拾椒屉,严禁转载耻扁祟,违者将被追究法律责任抡督。 责编瓣阂信:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道补,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)瞎苛萌、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会烦荷煽,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等睡湍。今后5年内将总计投入约5000万美元绘迁,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心孔堕。   国内外大型汽车公司策挥、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术通肉。丰田认为溃吼轿,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断蹭卿、防止交通事故的关键惧竭罕。围绕自动驾驶技术别,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发练灌。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称模寡:“AI将是今后技术的根本暇,没有它就没有技术研发的巨大进步阑鲁。丰田和进行最尖端研究的MIT场、斯坦福大学合作非常重要旧。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等翱。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术沤嘉匪,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘盖薄廉,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等会撕享。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上饭培,促进技术进步书蛙。   在自动驾驶技术的应用方面谈,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动香氓,在判断有撞车危险时减速等功能淡荒贡。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车颇玲,不想一次性付款邪扇妨,没问题退码婪,现在多种灵活的车贷方案可供选择花襄。记者在广州本地经销商摸底留意到稍逃,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”茄票、“低利率低首付”狈就、“零首付”等车贷促销方式嫌,以降低消费者的购车门槛翰遣,让很多消费者可以一步到位违蹬守,甚至买更高一级别的车型垢卢。如宝马X1都辛纬,提供9万元优惠之余扒百募,还可以选择20%首付篙泡认,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L祁姥啪,可享受“零首付”优惠弗疤戏,而选择购买其他车型防斗妇,可以享受2年免息的优惠薄础惺。   但是潦瘫,这些“免费”的背后截夸,实际也是有条条框框限制的深谐潭,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出恭,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期尽颇,才能享受零利率第输。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单斗培褥,主要目的还是为了促销洗。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者骋,如近期厂家要让CC车型走量癌荡眯,就会与大众金融一起联手推车贷优惠褐瞥。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为乏点,经销商告诉记者备,与卖新车一样扳戏,做成一单车贷业务讨捌卉,厂家同样也是有奖励政策捞确钦,而且每年都会有任务目标盒动磋。为了拿到奖励光,4S店的销售顾问自然不遗余力科铝。当然蔚谢沽,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说斯杉,优惠车贷简直就是“锦上添花”撇,恰到好处溪。   小心消费陷阱涕彭:羊毛出在羊身上   无论如何督青锌,免息变、免首付对于消费者来说是利大于弊青。而随着今年竞争的激烈炬,这方面的优势也越来越明显趴。业内人士提醒宿:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定石纽。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用脯掸牧,经销商一般要收取一定量的手续费黄海镣。以一辆售价为12万元左右的父焖荆克斯为例酒面,最高贷款额为8万元半隙缴,如果采用“零利率”贷款方式侍,那么要缴纳1800~2000元手续费梦,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费袖。记者了解到抛,如果贷款的银行或者金融公司不同弘磋,收取的手续费标准也不同法嘉疼。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费笛愧魄,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用纶雌,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费辩。此外填休,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)曹。注意徘,目前银行主推的信用卡分期购车稠陛筒,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费睫涤。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时垫赂的,消费者一般要求买商业“全险”镐,不管有些险种实际用不用得上藏,但一辆10多万元的车猩,四五千元的全新费用免不了哥。除此之外敬骇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去苇。   3.贷款周期有限制   当前市场上将碍,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷城斡,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半泞,期限一般为12个月港宝,少数会延长至24个月皮灰,并要求过后要把剩下的余款一次性付清端。若到时无法交清余款郡宽,那么就要承担违约责任楞举钢。因此笆划愤,消费者必须要量力而行泄县沦,考虑好自己对尾款的偿还能力弧陋薯。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方谭誊喇,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用娶冈纤,实际上可能并没有那么多健。记者从部分经销商处了解到僵蔬,目前经销商的优惠车贷合作方有银行头写、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司港橙。不同渠道所收取的利息并不一致东。如一辆起亚K5集沥呐,因厂家与某指定银行合作偏芒年,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期邦,没有手续费和零利息的优惠倡擒兔,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高铅,经销商或高报免息金额创。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车库漓,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大塑,已经成为一条不成文的规定腊。记者在长安福特一家4S店留意到饲沁,如福睿斯近期优惠1.2万元左右常继,如果选择贷款购车斑匿潦,优惠则减少一半左右额,对此扫老,经销商认为怂热敢,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样蔽,那么全额购车的优势就没有了棠,而贷款购车主要是给消费者一些便利铝线,不然经销商会亏大了感缆柔。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车裸,全系最高现金优惠达4.6万元颧体,并能享0利率垫闯。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车那淳侨,最高优惠达5.70万元殴,最低22.69万元起售裸丧。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起亢,最高现金优惠达13.93万虱煞,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元囱想,送万元大礼包碌素炒,公务员购车享受三年/12次免费保养面。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元立劲炭,最低31.8万元起售旧,有现车酮。   (邓莉) 责编蘑:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售臣标按。 不论哪种模式的电商糙辉,最终提车抵、保养雷镭、售后服务等功能稠你,还是需要到4S店来实现颗妮陌。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型群唱。   近日奋曙,全国工商联汽车经销商商会数据显示顾涵,我国九成经销商今年上半年处于亏损娠堪楷,三成经销商有面临倒闭的风险奸卉。与此同时狼厦,包括天猫昆、易车蛾封、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城娜磁锚,都开始了试水网上购车膊些。未来卯隶炯,网上购车会不会抢了4S店的生意努室介?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车溉:价格透明公佩,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式请堆,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期莽逆膘。目前宋,比较流行的大概有三种模式攀娇水。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠虚弥类,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版锻,89分钟内300辆特别优惠版销售一空浦盖蹬。不过磁奥,像阿里巴巴这类大型的电商平台虾粱倡,可不仅仅满足于“导流者”的地位口苫扰。本月初绿烂守,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式记,保障消费者购车透明公平即辅灵。在该模式下半嗅,无论消费者身处何地琳,都能用全国统一的一口价网购汽车歉暑,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车眉蹈。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团窍其离,选定的车型为雪佛兰景程钒泼。其中伎青俊,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元丛伴你,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元领侯,比原车官方指导价119900元便宜近5万元母丰。超低的售价也引爆了消费者的热情惯,近2000辆特价车型迅速全款抢完妮,销售金额近1.3亿元钳费。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外醇堕,还有一些特定配置也在网上商城有售朽告,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型烹窗媳。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售溜。此外在美国寥磕,eBay已经成为了最大的二手车淡冀示、老爷车卖场喉。   而“自营者”穆,则是汽车厂家最大胆的尝试切跑文,投入大量资金自建一个电商平台梦,不仅需要有大量数据支撑晶,还需要有足够多的车型来支持检缮黎,当然亢境,这种方式最有利于维护品牌自身的价值诡佃。此外方,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌搜承,车主黄先生对记者说魂垒钩:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车卞,最大的好处就是价格透明参贬,并且配置可以自选牢扛霓。”   厂家态度桐:电商不是颠覆禾,而是补充   那么戳腔崔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了混航,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢情奉?像很多品牌一样蓝杆揪,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面僳干膛,不过萌乔,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说露览讳:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式蜡韧,目前有400多个一级特约店秽缆,还有200多个二级网点材凉,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的吧权。”   他说道钩孙衡:“随着80后糕空凡、90后消费模式的改变桔,‘线上决策类、线下体验’很符合当今消费者的消费行为莽冗,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台乡黎雾。最近我们专门针对90后消费者做了调查结软,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的填湾蠢。”不过坷,他特别强调埃距,电商并不会对传统经销商有太大的冲击讨猎,“实体店在很长一段时间内是必然存在的跋拟羔,因为它所带来的消费体验是电商做不到的哆良,电商和特约店之间是一个优势互补的关系悼扦习。”他还笑称擞盾,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作琉九攀,电商搭台拨别,厂商唱戏弓,是比较经济的做法姐。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产淮黎,则更看好未来电商在销售模式中的改变汇。东风日产乘用车公司党委书记倍告帕、副总经理周先鹏在采访中对记者说瓢腐股,东风日产之所以要创建“车巴巴”省憨函,是希望用车巴巴这样的一个入口洁滇,实现与用户高频次的连接和交互巫睬。他说埔,目前车巴巴处于起步阶段逢驴失,东风日产更多的是以整车营销为主颂戈。未来菱拇瞥,第二个阶段将以后市场电商为主兔,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值衬。“电商平台的上线首先要服务于客户认蛊,服务于经销商慌,让我们能够进一步成为市场中的强大军团魂。”不过九粱,周先鹏也强调衅蹦乌,电商并不是颠覆懒,而是企业转型的一种经营思路呈,是对现有经销商服务的一种补充宛。   经销商供:生存开启hard模式泻?   今年以来池搓,已经听过太多4S店老总跑路补全、新车被抵押消费者交车无果的案例了氰库透,不同于以往“加价卖车”的好日子惜毋,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”竞慌,成天都是愁眉苦脸的状态烤顾。传统的4S店理汤颊,包括整车销售(Sale)粹法铆、零配件(Sparepart)牌蒋、售后服务(Service)降、信息反馈(Survey)等姐耙十,而通常建一家符合厂家标准的4S店驾抛泰,少说也要千万元以上蒜陷春,要是建豪华品牌孩堵,3000万~5000万元也不在话下揩同,而一般4S店的运营成本也十分高昂骡,中国汽车流通协会会长沈进军指出防酬嫉,据不完全统计下楞,像宝马挞、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元教赦害,而新建店抗风险能力低几,由于没有积累哥洼猛,利润来源单一土贿稳,如果新车稍微有所压库冕,就会造成金融亏损布倦。   如此情况下任舞戮,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”坛撅矮,在担心自身经营状况的同时譬捐,还得抵御来自新兴销售模式的冲击羞眷纬,情况真的如此严峻吗肩默?   其实党吹,可以看到么零,不论哪种模式的电商齿函,最终提车藏、保养姬韶、售后服务等功能及,还是需要到4S店来实现潮,所以榷杠拦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要啃首摩。美国在这方面已经有一个很好的典范躺炒绷。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台夕赌,截至2014年1月慧活,True-Car就完成了5轮融资娜悲迫,总额超过2亿美元面厢。同时犀,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商列,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%床。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价卤粕,并选择服务好棋、地点便捷的经销商糕,对于消费者来说参尼撼,的确是省时省力的消费模式隋词铂。   不过焊乘滴,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商缮吧,这也为中国经销商敲响了警钟从。像以往不少经销商都会有加价卖车惭漠、垄断配件掇履核、产销区域被严格控制擂邵搭、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款匠埔,在电商更透明蒜输、更具有优势的价格体系下币澜狮,再加上不少大型的门、连锁的汽车美容店也开始与电商合作频蛙磷,如果经销商还玩这些把戏梅盟斑,那可就只能等着关门了迟倦藉。 责编藤斜薯:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿藐虹?又有何种情况保险公司有理由拒赔憋?为此让,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯桃壳。   问题1   车主要不要买“涉水险”甭?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍诚送杜,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件汉攘,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件售哨。对车主而言浑,因暴雨发生车损拆,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万矩、甚至数十万元的发动机拆检殴、维修和更换费用匿茧,这也是保险公司常拒赔的部分孟。   王灯说改窃事,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”垦,但其实即使投保了该险杰,基于车主在暴雨中的不正当操作行为芥箱,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔诲邻。同时狠竟,车主即使没有投保涉水险巳侯,投了车辆损失险瞥附沮,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失秋轮霞。因此该灰,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系末焕。   问题2   什么情况下保险会拒赔绊?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说孩韶,车主应尽量避免犯常识性错误够挡。这个常识淮警损,是指车辆处在正常状态下母,涉水行驶导致发动机死火了培融,但这时旧搏,发动机其实并没有发生严重损坏险敢,只是启动了自我保护功能勉怕。因为很多车主不知道这个常识统胎,就会做一个致命的动作揪塑德,就是再次启动抗。“这时驾驶人强行二次启动封匠前,启动不了再次死火窖,发动机大多就进水坏掉了磺盛。”王灯介绍票陈间,其实只要不是在水里泡太久己桂吃,发动机通常是不会进水导致严重损坏稀篱。   “经常有车主说死火后就把车停在原地锨虚溺,没有二次启动发动机就坏掉了频闹貉,那肯定是在撒谎差河,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的都税。” 王灯表示沤,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失孪标,保险公司拒赔阜甲,法院也会判保险公司免赔竭峡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外烧澳,明知或怀疑水深穷歼蟹,还试图开车闯过去查蚊泌,这种情况下椒许慑,发动机坏了也肯定不赔恋旱口。王灯说念偷相,法官判断发动机损失不赔的客观原因是努,驾驶员放纵这个损害结果的发生窍烫。   为什么这样说伪?汽车排气管连着发动机聊柔,排气管跟地面有20厘米的距离并典,水如果不从排气管进去苯驾煎,发动机是损坏不了的仟壬牧。也就是说晴骋媳,涉水行驶时罐藤灭,积水至少有20厘米胚菜每,才有可能进入排水管唇,进而导致发动机损坏裤累吞。按照一般人的驾驶经验桐馈,20厘米深的积水蜕,显然危险增加寡潦。《保险法》第52条规定胃护吩,合同履行过程中覆缸善,危险程度显著增加时纤姆,车主应告诉保险公司掇间。如果不告诉保险公司蚕硼,任由危险继续存续涎策,保险公司可以免赔是粟。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔促秒?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车窝,这并不是涉水险的问题涉冀瓮,因此买了涉水险也没用梯纯蔼。车辆因此产生的损失却舷傻,就是车损险的保障对象聊票,保险公司要进行全赔埠,包括发动机损失吾。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上镁附,车没法挪走被水淹了乓,这种情况下拉荡沟,只要没有强行启动驹,发动机一定没有损坏吨溉掇。这时所发生的任何损坏舷,车损险都会赔付痘熊榔。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚控身,开过去导致发生损失苍,除了二次强行启动导致的发动机损坏湾,其余损失车损险原则上都会赔光颈祈,包括清洁积水摊恨、更换门窗等少。如果投了涉水行驶损失险划糕韧,也是一样故搂颁。 责编篇:杨杰" "  国家质检总局近日表示榷汉,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证铃亮涎,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅善呕功,将不得出厂癸额痢、销售激、进口或者在其他经营活动中使用揽。这是继上海孩讽、山东寡煞、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台溪。   根据相关规定姆踞扭,儿童安全座椅的3c测试项目包括沤嚏棺:静态试验缕姜、动态试验氛氨泄、燃烧试验澈刑、毒性试验父福涵。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证泡梗港。通过后咸糯,每个3c标志后面都有一个随机码席炼惦,每个随机码都有对应的厂家及产品勃弛羡。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询牢彻。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端久,这个市场鱼龙混杂可见一斑冷纶菜,3c认证的开始渐,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用仕。   碰撞实验表明馆婪,一旦发生汽车碰撞事故舷,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%完梦尝,但尤其需要指出的是休,儿童安全座椅只有正确使用锈黑,才能在关键时刻保护孩子的安全旅。国家质检总局相关人员提醒消费者浅朗,在购买儿童安全座椅时狮酮芦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号霉歪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示誓死,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想庙肉。问卷调查中显示奠结苇,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定拎,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的刀抛,为了能给孩子安全多一份保障计埃。   从调查中我们不难发现杀攫,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全却恢。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率始承扳。交通部门数据显示详年,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故怕堡,死亡率是欧洲的2.5倍粹踏、美国的2.6倍菠磋,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因逛架。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成场衔好。五成家长担心孩子不愿意座吠崎矢,两成家长觉得购买成本高拧,对于普通家庭来说是一笔不小的支出潘。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施侨琼辞,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视珊。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够舌韭,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫苇险。  ∷崧埂(孙颜) 责编甩抛:沈楠" "  8月已近下旬耍伎僧,室外却始终像个巨大的烤箱五,没有丝毫降温的势头泵鳞。面对炙热焦烤的室外火炉岛鬼,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半昆。无独有偶放苯,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中镐棵挪,想以此体验车内高温的极端程度盟快翅。   马修在烈日下坐在车厢内谋罗,全程门窗禁闭燃表。当试验进行到第8分钟时插椽蛋,车内温度达到了49摄氏度钮恒咯,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁蚀,汗流浃背镣,不得不叫停情谴。马修的参加这次试验蛇,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故驹。马修为此呼吁说钝:“如果您真的爱您的宠物讲,就请善待他们骂,关心他们了妨霓。”   再把目光拉回到中国涛,高温期间频出的孩子勿锁车内氨推堡,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生廓,就更别提宠物了尺了。这两个月屋恳,中国不少城市持续高温跋栖,相关部门也发布防暑降温抄罚,出行注意事项箍搜碌。作为始终强调行车安全的沃尔沃豆,也特别为您带来高温出行的必备提示味淮市。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头椿谁苏,当你的爱车炽唉典,还在室外被无情炙烤的时候赎景,有条件的车主可以通过远程控制发搽凛,提前1到2分钟启动车内空调暖诬甩。以沃尔沃汽车为例譬豢,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调怒砂。这样雇杜盗,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度垛固彭,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情侣肚邦、流淌的汗水彻底说bye bye泡骡等?   另外篡敖杯,Volvo On Call的远程锁定贰、解锁车门功能们缺,也为意外上了双保险罢殿。如果粗心的熊爸妈们瓦救,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上蓖掸混,拿起手机打开volvo on call吭绦懈,一键就能解锁车门侯崇,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生显蓟饱。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下腔,车内内饰可能挥发出有害气体昧洪窖,给车内驾驶者和乘客的健康带来蔚郎停害桂戏狗。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全羚刚,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质蒙,有效避免了有害气体的挥发多。 另外毕釜,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器娠抛糯。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统疵,在经过进一步改良之后舵暴浮,新增过滤器电鸿,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物男。高温下出行客逞晒,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染瓜侩郡,可放松自在地尽情呼吸釜间巍。   更为人性化的是几,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统男彻轨,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气番。   除了以上这些行车贴士外既店,车主们也更应在高温出行前讲脑柬,也要注意一些行车前的细节完氮,例如翘袍犁:轮胎气压不能过高市红许,可适当地为轮胎充些氮气览,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患佰监。   高温虽无情痪,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心惕燎偿、最舒适的细致体验八冉。沃尔沃的安全专家呼吁橡硼溜,车主们应注意自己的用车习惯村拍,并且呵护好爱车瓦募。让高温出行这个难题炮裙稿,在人与车和谐的良性环境下庭,轻松面对妥党挟。 版权作品失卜福,未经环球网Huanqiu.com书面授权谦嚷,严禁转载屎咯笨,违者将被追究法律责任诺。 责编备落:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人疲、管理人传佰蝎、驾驶人使用伪造锭、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为搭馁猜,即是俗称的套牌假牌违法纷鲜。日前夏,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动多蛋舜,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为绍,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车谜裸。其中媒磺,已在河北宛、辽宁镭讨、吉林帆秽吕、江苏溺师、河南捶方、湖北铺歪、广西滴、重庆酣、四川痢奉捅、陕西等省区市查获部分违法车辆甭啥巾。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性匿脐,公安交管部门提示车主加强防范离甜,及时发现哎、尽早报案掂滑、协助查处妹,避免自身权益受到伤害粱。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前肩五锯,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务趟。除交通警察现场开出的“罚单”裴,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄嵌顶、发送手机短信痞瘦板、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人号抡,所以车主联系方式的准确性至关重要梗起武,如果通讯方式拌筛、居住地址发生变更暇汞,车主要尽快向车管部门备案变更情况革莱,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站喇、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态健,及时发现套牌违法阿戒,及时处理弧涣。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询铂舶、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录然兄,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地肩坝蔚,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拼嫩垢。   怀疑车辆被套牌后凳驳离,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据牢咀挽,如路桥隧费单据环港哆、有机动车号的停车收费单据扛、出入单位蒋凭、社区的内部监控画面等资料顿靠、线索钉拴,能够为自己举证澄清岁。交警提示辨褐,车主如发现车辆被套牌间常天,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案委竣,并提供证据协助调查勘肛。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符羌,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的耐,公安交管部门将按照相关规定孟,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息笆侗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》砷阑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证伪馅,方便公安交管部门通过路面查处赏坤缉、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”驾。   据了解管,套牌假牌违法扰乱交通秩序戮款夹、损害他人利益弹库、逃脱安全监管拆、诱发其他犯罪掸叔祷,具有较大的社会慰潭埽害性孙,公安交管部门始终采取严查严处措施丝。目前限逼,公安交管部门借助交通技术监控邻鞭特、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段廓,准确发现车辆行驶轨迹爽、交通违法记录惹、车辆外观特征等信息乓滩浚,并部署警力通过路面发现柬堂轰、拦检波计、甄别惕薪、布控套牌假牌车辆刨滴屉,进一步提升了侦破能力取。公安部交管局有关负责人提醒公众桓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾咳超,闻ι放恚害性有目共睹钝晌懦。希望广大群众通过电话按轨、微博诫、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为拇乔,警民携手兢,共同维护平安和谐的道路交通环境级汝。 责编帕:杨杰" "  下冰雹煎,爱车的挡风玻璃裂了怎么办太?——“找保险鳞描、换个玻璃不就行了吗兴懂宋?”很多人这么想仁梨雷。朝阳区居民窦军原本也是这么打算梧热,哪想到实际操作中却遇到了阻碍潞屯惯。   “我查看了合同颗,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的烹触。”这让窦军松了口气嗽,“可谁知犬绦苇,保险公司定损人员却说救酮固,由于我没有投保玻璃单独破碎险扣,这种情况不在车损险保险的范围之内霜碳,因而得不到赔偿悉巧。”这让窦军很是不解踌淡尾,明明投保了车损险从势嘉,又是自然灾害对车子造成了损坏熟遣,怎么还要自己掏腰包人吕办?“要是只有玻璃破了丢痢诞,车损险不赔的话眯手胳,是不是把车其他部位也破坏一下陕,这样车损险就陪玻璃破损了碉漠。”窦军认为这样的规定有点不合常理斧泡。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城茹泰绰,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼灭炮僵。太平洋产险北京分公司发布的数据显示翰,截至雹灾发生后的次日上午10时屎,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个伶贾,冰雹砸车报案电话530个桅。根据保险公司的规定隘,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸落捕洪,或者车身单独被砸备滑峭,都可以通过车损险来赔付窟券吮。但是署,如果只有车玻璃损坏凤剁,车损险是不能赔付的席揭炭,要通过玻璃单独破损险来赔付统侣诚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”巫考,但平安车险销售部员工解释说偏份哄,由于汽车玻璃破损是大概率事件省窘,因此如果车损险对此进行赔付的话热湿,整个费率水平就会提高柬,羊毛出在羊身上辜,车主们并不划算掸混。车损险中赔偿的玻璃破损趴,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失烁钳,所以才有这个“单独破损不赔解撑山,和别的地方一起破损才赔”的规定嘿。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎段龋呛。在保险公司看来修邯,一般车辆经常停放在楼下的车主释潍胎,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险筛。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶淋磺物,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤广贺羡,也很有必要投保玻璃险了玻粉,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%廉朗迪,旧车相对少一些艘航头,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”厩。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为浦肠平,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的黎,这样可以给投保者更多选择霉。如果投保者的停车环境董、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险掸巨溪,就可以省下一部分保费;反之汲污,则可投保附加险抚钒唱,有效转移风险仟蕉。   不过祈掇盗,王绪瑾也认为享不,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方毯吗孺,保险责任包括雹灾癌,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎陕觅,而玻璃单独破碎属于责任免除惊堂,这就存在争议了奇。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了刑,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内朗省存,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中其溜,因下列原因造成被保险机动车的直接损失评,且不属于免除保险人责任的范围读窗,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’测霸歇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些纬深,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点钝献,还没有在北京实施伟慌。”   王绪瑾提醒消费者洪辛圃,在购买车险时一定要看清合同乘醋,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任骆、责任免除等保险保障范围的一些基本信息边,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧溶零,以达到有效的保险保障同锹。 责编龟:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理仆碍、规范车辆停放截灿、确保消防车通道畅通订渺,根据《中华人民共和国消防法》唤、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规驮骨。今日下午埠购魔,成都市公安消防局故、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会颁,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)芯骇痘。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布矛蜜。《通告》要求糖,禁止占用居民小区逗、人员密集场所消防车通道停放机动车辆会陵丛。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场挝伐牢。   对占用居民小区舍开誊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆娟,妨碍消防车通行的孝粗,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》峭,责令改正霸陆侯,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下纺曳π幔款搁,对个人处警告或者五百元(含)以下肺奚洌款菩凡。经责令改正拒不改正的楷缔购,强制执行矛辜桑,所需费用由违法行为人承担靡斗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时颊揩,对在居民小区忻、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的虐型,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚权,并实施累积记分管理父。驾驶人不在现场的湃,对车辆予以拖移罢,及时恢复道路畅通暇诽祭。   《通告》还强调购拱口,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理掣妥,在消防车通道路段设置明显标志标线驴垫,禁止占用密沟、堵塞降青菱、封闭消防车通道借亢史,确保消防车通道畅通翘。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全暮苹法,确保消防车通道畅通惮甜芒。发现有占用消防车通道停放机动车辆的蔡贩缔,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉侍哦。 责编酬臂:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段吾,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显狭。单双号限行首日隋酬羌,违规出行的司机不多锚,在建外大街日坛路口鹃,一个小时内飘呢钦,仅有三名单号车司机被拦下甸绥绩。现场执法的民警说檄亨铺,今天违规出行的司机要比平日还少短光那。显然萝心,市民对于单双号镰,还是比较配合枫狈。   早晨8点腐哪,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口炭,红灯亮起等,每一条车道排队的车子只有十来辆完劳,一个绿灯周期完全可以通过剐撵。“平时这个时间股捣,日坛路虽袜精、建华路和永安里这一线酬耿龟,车流量非常大龟,正常情况下都要排到国贸桥区汝慰,你看今天寇对,车速也快了鞘尝亢,车也少了渤烤贫。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说鹃。   8点20分俯梯甸,一辆丰田汉兰达开了过来康狼。它的京P牌照尾号是3乓怂翔,在大批双号车当中很显眼细抡歌。司机被拦下后吾,貌似很迷茫促:“出发前我还专门查了一下搂,不是双日限双号吗骸棺?”他说檬廖躬,他是刚从河北开过来络,知道开始单双号限行陈,只是没想到竟然理解错了限行的规定疙澈阔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后睦岗刺,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地嵌,或者找个停车场停到今天24点涉泞,否则每隔一段时间就会重复处罚徘舰。   和平时早高峰相比骑巷贡,今天全市路况要有好转故扛看。8点整部,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9弄物,8点30分也只有2.6墒霉陵,属于基本畅通伎宝。在绝大多数路段上侨烷,车流量减少掠,司机出行感受要好很多裙孤论。   很多单号车司机今天准备选择专车傅忱俊、快车鞘、顺风车室。可是迟沫,限行之后踞,约车的难度也增加了墓爱泼。平日经常使用约车软件的孙女士说握农伞,今天连下了四个单子低纹,才艰难地约上了车愁。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元馆并瘫。“平时我从家里到单位捷荡帮,如果使用‘快车’糯,大约40多块钱篙心,今天猛增了一倍多活。”   交管部门表示宫拓,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传效涟嗽,但还是有市民没有弄清楚较岁署。比如娥瘁镜,周末同样要限行玖来,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行冒镭隆。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响餐磺惜。此外愤,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行挫订睡。J060 责编袜烘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题萄,今天亦如此僚降耍,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿岸:定速巡航到底省不省油坡氓?咱们今天就来矫情一把迹。    在文章之前我想说的是藉,对于这种问题结果并不重要桨慰陛,车说到底就是代步用的芬嚼副,该怎么用怎么用谢,有功能不用钱不白花了柯袱磋?不过要用的合理喊,才能有更好的效果和更高的效率降擂氓,本文虽然测的是到底省不省油梦势,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区蘑。   省不省油股,要分情况说   ● 跑平路裙,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号盆际槽,同时参考变速箱抖很、轮速传感器的信号(当前车速)纳、设定速度进行计算狄渡雄,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整缚梅,实现巡航拆蘑拌。    所以如果是在平路上行驶钩淑,比如路况良好的高速公路瓮垂,你用巡航跑个几十公里或几百公里厢尽,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的且妹,无论是理论还是实际表现都是如此埔绰,我自己自驾游跑高速监潜,也用过几次定速巡航跑狮,相同的路段泥案塘,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些份闷,如果是人操作四澜,深一脚浅一脚的郊,很难做到比电脑控制更精准讳,这一点无可非议卿群卷。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段瘫赦虑,比如在上下坡比较多的高速路上妨粗,或者是爬山路上波趣,定速巡航可能就不那么“聪明”了嘉毖韩,也是本文聊的重点免礁。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路汇抢欧,原因有两个寒檄,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试笆赌健,堵车也没人会使用定速巡航这功能墨顽藉,夜里的理想路况能尽量减少误差叭滴蓝,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥空钡丰,可以体现上坡下坡对于油耗的影响哎。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈矢赂,全程120多公里酸,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线景,两次车速均控制在80km/h剃,全程共经过30多座立交桥珊,坡度有大有腥鹊铡,时间是凌晨0点-4点瓮舅旧,车辆极少炯山购。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中师坝京,由于人的操作要比电脑的预判能力更强哨踌寺,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速苔梆,只是提前加力骚,如果油门保持不动上坡后会降速的)趴吉,来抵消爬坡受到的阻力钩黄肯,下坡收油门溜车叔,反反复复破怪敝,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)烂罕,当然戈汐光,我平时开车也不这样子绍稻,踩油门一半看路况一半随心情暗亢。    我们第二次用的是全程定速巡航诉,这样要比自己控制油门轻松多了盼坎,而且可以把更多精力放在观察周围情况上饭宽,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)德建,比我用脚控制车辆微微高了一点泵胖。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油广坛菲,就差在上坡的时候了鲜悼旱。人控制油门恰去,如果有经验的话拜,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门洞,保持车辆的惯性财痞鸡,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速呕,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单锑蒜鲍,保持设定的那个车速芍,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度埠抹翰,如果加油门还不行家炔簿,就降一个挡位来拉高转速凌储碧,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了浦。那么琳,结论就有了晚畅木: 如果是路况好的大平路沉,定速巡航的油耗更经济脸龄,而上下坡比较多的路段使用定速巡航弥艰,定速巡航为了保持设定车速酥篱痘,加油和降挡等动作会更多匙,油耗自然也会出现上浮 潮。    但是需要说明的是蒲仑捌,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的叉,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶梁层,的确是有可能比定速巡航还省油绿,但平时开车谁也不会这么刻意叉莎辑,不现实侧毁,如果平时开的稍微虎一点藩巧快,结果就不一定了惩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉剔当。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义趴句缚,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题巨劫涧,矫情这几分钟就行了怯,平时还是该怎么开怎么开窍。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用矛镀寐,它有一个弊端筏,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫皇拈,容易犯困身栋,在你跑长途的时候帅党临,特别是午饭后和夜晚赶路臼贫诫,本来就是容易犯困的时间段撇,如果这时候使用定速巡航就不太合适了似,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鸿,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的趁,另外就是开高速公路一定要劳逸结合令翘间,杜绝疲劳驾驶笑皮。    有朋友说定速巡航已经OUT了偶?的确是处纯,现在关于定速的高大上配置叫ACC膝天孪,中文全称是“自适应巡航系统”弹奴告,这才是真正解放右脚的功能搪拇,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用弯,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行轻城,这就大大增加了使用范围疚首,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了笨,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现外,我们会单开一篇文章聊它穆。(文缮攫谎、图/汽车之家 汪淼) 责编佩茧:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分貉盲赖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行渭迸,国航航班提前45分钟停办手续泊,邮件题、快件实名收寄蒙,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近督久,今天开始写,北京等地一系列安全规、交通保障等措施启动城笆佳。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称考痊,自2015年8月20日0时至9月3日24时嫌,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施烫放。   根据通告加幢,8月20日至9月3日每天3时至24时匹同,北京市行政区域内道路实行单号单日狸、双号双日行驶摔,其中单号为1昧汗、3棺、5潍芭、7铆胆、9舰磁哭,双号为2鼎恕、4硕沧、6疟须、8闭、0铂,“二二”式号牌机动车按双号管理磨漠瞳。同时层蒲,暂停实施尾号轮换限行措施如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外喂末,对于进京的外省区市机动车而言师,每天7时至9时身、 17时至20时较暴薄,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶立翟倾。   为确保上述措施顺利实施搏摊,从8月20日起甫,北京市交管部门将启动高等级上勤方案峦城膳,最大限度将警力投向路面射,加强道路交通秩序的疏导嗓、维护撑蟹脑。同时纺,对违反《通告》规定的车辆严格管理甸茫盒,依法处罚虹秃窖。   具体而言欠犀,对违反《通告》限行规定的违法行为擂,处100元钒瑁款蓄。对违反禁令标志簿誊垃,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的霸,处100元沸怀桑款庞商,记3分雷呈。除路面执法外辛搜腾,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统芬,对违反《通告》规定的车辆实时记录勉勺缚,纳入非现场执法系统依法处罚我稳逆。   北京官方明确吧,在单双号实施期间股迪,对于群众求助运送危重病人等紧急情况椭,交管部门将启动应急交通保障机制粹敝。求助者可与路上执勤交警联系厂撩,也可拨打“122”报警电话求助防,交管部门根据求助者的危急程度匈苫潞,采取相应的保障措施雄,及时提供交通救助侵汗。   8月18日仍,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工颁。中新网记者 金硕 摄   热气球恨、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示杭偷,9月3日9炬础景:30-12惧:30之间劲毁,北京首都机场和南苑机场将关闭患。届时挫慈村,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制低。   从8月1日起到9月3日彪啼,北京空域将临时划设限制区途,在首都机场南部设立东西向保护线该,飞越该区域航班有严格的高度限制埃粹。北京首都机场进类械、离场合进近复飞程序将作相应调整踏虎鹿,制定临时飞行程序讲。为了缓解流量控制的严重情况澜副,将在北京周边划设8个飞行等待区域谰窖叹。针对流控情况费镜郝,建议航空公司及时采取措施调整航班狗筷态。除紧急情况外橙室妙,北京惭埠、天津机场不接受备降扮玩新。   与此同时菲鸵动,北京市航空运动管理中心发出通知称浩派撅,8月1日起至8月21日哆澳吩,在北京地区实施停售喝、停寄航、停递各类航空器;8月22日至9月4日俯樊半,一切单位凹伪迪、组织及个人利用轻型直升机吕斯宏、滑翔机册、三角翼管捕、动力伞沛、热气球痛拿晒、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞耐碍钎。   据报道系虐,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措弦。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备虹棺。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道乓拈,多家航空公司表示攻,近日安检加强或会出现较长时间排队等候旗肌。根据首都机场高峰时段出港航班量卑胳,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续闯露。   其中箔弯善,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间极烂奶,从北京首都机场出港的国内航班摆瑰盘,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续沸拿,国际础鳖糕、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变祁泞。   换言之杉宏,如果乘坐国航的飞机蹦按,在起飞时间前45分钟还没有办好手续芬彭,那就面临改签或退票的风险洞。   邮件痰、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局凭、公安部恰、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》宪。   通告要求捌,重大活动期间实行实名收寄制度屠,除信件酱耽、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件卑、快件外受承让,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄讲绕淳。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的颧蹬,寄递企业不予收寄蕾。   8月20日至9月5日期间娃,对各地寄往北京市的邮件绿江、快件实行实名收寄制度丧。   通告明确坦,寄递企业要着重加强对枪支弹药对矗、管制刀具旗暖、易燃易爆物品韶、危险化学品仟款含、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度墙檄,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动吨仁,干扰重大活动顺利举办耿。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件凳虑搂、快件碗堡沮,要提高安检等级靖,实行100%通过X光机安检股,并在邮件合娄撇、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件匿、快件一律予以退返惰伙,不得给予投递弄冲、派送渭。   这则通告还明确陈凤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施肛,对“页钐巡。控地雷”搭梧、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制纯,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件河、“页柘危控地雷”超、“炸弹闹钟”玩具等物品颠。   北京与周边六省份协同减排惋孪冠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量踩,除了单双号限行群膛,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体砷凭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%色陵。   此外徒,北京市环保局毋敌、市交通委孩、市经信委等委办局联合制定的方案明确颧檀,8月20日至9月4日期间骚,北京将重点在机动车齐吧沏、工业企业笔米搐、燃煤锅炉歪辅、建设施工等方面实施临时性管控措施寸。   根据方案绣煤荷,8月20日0时至9月4日24时狈诫猎,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方潘纬、建筑拆除作业珐瞄,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施鞠独,保障纪念活动期间空气质量填粳。   同时湃船,北京还积极协调天津市宪俱棱、河北省侥纽篇、山西省俊狙、内蒙古自治区靖孪、山东省村垢、河南省等周边六省(区槐、市)协同减排阀赴附,全力保障纪念活动期间的空气质量厕估。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定体篱圃,从8月28日零时至9月4日24时艰牟镀,统一实施临时强化减排措施末,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上孟擅乖,其中北京市减排量达到40%以上悸。同时裤陆,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉吉稻胺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产那徊。   地铁早高峰延长运营半小时夕贫,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间狄枚狙,为保障市民出行坊郝,北京公交企业将采取增加车辆苗滩、加密车次等方式矩建拔,计划日运营车次达16万余次蹦翰磋,提高2%公交运力鲸氯归。   不过需要提醒的是玩,阅兵活动期间闲淳,北京市将进行交通管制嘛绞,45条公交线路甩站或者绕行冻的叉,市民出行前需查询相关信息衔啃。   另外荒耙锭,单双号限行期间多雀哺,因客流增加碉涪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟焚衡为,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车撕。届时榷,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店潜、“四站一场”等重点线路运力保障县遣,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆滴豁蕾。   除了公交和地铁方面的保障灿禽,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》帅,保证出租车出车率不低于80%傅匡蓄,重点确保活动期间观众疏散时冷食伤,无出租汽车议价拖回、拒载相偏茫、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生脾厘。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时垦涪活,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会遣,邀请阅兵领导小组办公室副主任酸、总参作战部副部长曲睿毛驴,阅兵联合指挥部办公室常务副主任馅悉、北京军区副参谋长王舜啊,介绍阅兵准备工作有关情况鳖徒爽,并答记者问芜悔菊。 责编反疙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口骚,天津港也是中国进口车的主要集散地成靖庞,2014年彩扰,该港进口量几乎占到市场份额的50%悄。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后揣维,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区孪,直接导致近万辆进口新车受损喷拳。   东风雷诺发布声明称涟,经初步估计钵淀搭,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损管、毁坏袱痞。大众进口车损失也较大偶好渭。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实评,包括甲壳虫薯胳杆、迈特威懂犯挂、途锐等多款车型饶辟。有消息称尽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大广酷叫,共造成约4000辆进口现代坏骋、起亚车型受损聚浦撵,但截至目前陌,其官方声明中并未列出具体数字刚扰屏,仅称“具体损失下一步将进行核实”冕肌。   除上述品牌车型受损外溉,克莱斯勒界涵逛、宝马凑烦匡、标致雪铁龙变趴伯、捷豹路虎床钠、马自达酮戮、三菱等均有进口车辆不同程度受损坦贺痞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理干位肉?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场兴。对此念,大众外、现代起亚瓷箍剧、雷诺等公司纷纷发出声明文降,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”好存怯。   据中国汽车流通协会数据悸,上半年我国进口车市场整体下滑明显爽,累计进口量同比下降23.3%内。7月溺闷,进口车经销商库存深度已达两个月左右疏,库存压力大朝、消化时间长融陈。因此酚,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损非讲补,但业内人士普遍认为干希俩,在一两个月内叛险,除部分个性化定制车型外炊殴叹,大部分车型不会出现货源紧张的局面案玻寡。   为了避免货源不足的状况芥,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作还抽,确保为各地经销商正常供货垮病势。   汽车市场的“金九银十”即将到来夹,进入9月莱,消费者需求预计将相对上升逝。据了解挤鞭蹦,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值瞪硼,进口车销量却仍陷于低谷评刮。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限疮,但据业内人士分析希伍嘘,随着供需关系不断变化蹲请搅,不排除出现紧俏车型加价的可能捣。 责编跑:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口陛蚕,天津港也是中国进口车的主要集散地搂棋,2014年络潦卸,该港进口量几乎占到市场份额的50%夺堂伦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后场,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区峭痊,直接导致近万辆进口新车受损杉扭。   东风雷诺发布声明称赫沟楔,经初步估计冕波伟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损唾、毁坏陌季。大众进口车损失也较大谐拉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实胸篓范,包括甲壳虫立、迈特威四仍肝、途锐等多款车型须缮盾。有消息称狭钩型,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大誓,共造成约4000辆进口现代稻匹咳、起亚车型受损脚旗,但截至目前井牵貉,其官方声明中并未列出具体数字可,仅称“具体损失下一步将进行核实”焦。   除上述品牌车型受损外寐,克莱斯勒垄、宝马攫如、标致雪铁龙尾搪惨、捷豹路虎肛、马自达忿、三菱等均有进口车辆不同程度受损惕稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理臣?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场释伸廖。对此篮,大众搭看、现代起亚私微久、雷诺等公司纷纷发出声明设母扦,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”土叹。   据中国汽车流通协会数据徐,上半年我国进口车市场整体下滑明显琅,累计进口量同比下降23.3%电熄。7月奠,进口车经销商库存深度已达两个月左右杠碎,库存压力大随睫罚、消化时间长疾。因此唇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损颓撼,但业内人士普遍认为翘辨,在一两个月内墩藏,除部分个性化定制车型外撑踌鞋,大部分车型不会出现货源紧张的局面馈紊措。   为了避免货源不足的状况配氦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作才硷,确保为各地经销商正常供货错。   汽车市场的“金九银十”即将到来遣荒善,进入9月敌董,消费者需求预计将相对上升勉。据了解父氯耻,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值鞍凹,进口车销量却仍陷于低谷巳锨。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限仿,但据业内人士分析骋肠,随着供需关系不断变化赎僚粪,不排除出现紧俏车型加价的可能返拼。 责编泌虐袭:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%具,只搭载一位乘客世唯廓。从今天起部虾曹,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时洗,又多了一种车型选择虚皆。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线溺。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示甩措手,之所以上线“小滴”这个产品桃拎。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外饭处,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效间、环保地去解决高峰期分散的交通压力莆马。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍丛募,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时尝晒,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项逞麓癌。选择该选项后雀仍痹,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单完太。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司黔臼。时空电动CEO陈峰介绍乘雇,“小滴”采用的车型为时空E20菇群巢,是一款微型乘用车瓶蔡。车上除了驾驶员之外砷缅缝,还可以乘坐一名乘客哆。   E20的最高时速可达80公里/小时雌,续航里程为260km悲茧皆。可使用220V家用进行充电咕盗绷。快充20分钟可充80%舵,慢充8小时即可充满局稳讨。百公里耗电约为10-14度炽吼博。按照杭州最低电费换算彤渺辨,E20每跑100公里被弯毫,仅需花费2.8元-3.92元敛。   在价格方面碘,“小滴”比快车更实惠一些闺。据了解绅鞘救,“小滴”的定价为0.99元/公里室贬冯,0.3元/分钟宽碎。收费方式为公里费叠加时间费堵迸陡。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折憾锯。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示扮慑颓,在早晚交通高峰期筐盘,有很多一个人出行的乘客烦邪。这部分乘客把赫尸,其实只需要一个座位纳屉。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位憋施,且收取更低的出行费用毒赦。与此同时渡,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率检匆。“这是一次细分解决出行需求的尝试八涸。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”忱烂凳,今目纤、明两天浮,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格碾钢谩。“我们希望更多的消费者来体验这款环保敬盟、高效的出行产品霖糜晶。”孙枢说祷物喊。   陈峰表示理侩,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面憾逗。“小滴是我们和滴滴合作的起点兄灌凉,我们之间的更多爆炸性合作辑,敬请期待狠。”据悉士,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”圭排拭。到年底前便谋罚,在杭州修勾囤,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车凑鞭肚、快车平台撮僚兰。   另据了解祈,除了时空电动的E20之外号鳞,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽蚂,上线二人迷你车辆僚耙。(完) 责编爱:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭竿,往往停车时一不小心蹭到树或地锁懒泊,而这些剐蹭往往较为轻微狈论郝,不会影响车辆正常驾驶哪埠。在发生单方事故后容,只要上了车损险糠就,即可通过保险来进行理赔修车冉嚷玩,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故睦冠券,及时上了不计免赔鸽收竞,也许承担部分责任锭。   总结侗颊问: 其实发生单方事故后衬报,首先判断车辆维修情况蔡危,如果是小剐蹭不在意则无需修理劲砂腿,有的剐蹭痕寂睹淅纾可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚亥杯。入股已经伤到底漆冕,则可以走保险进行修复弗价挝。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额姐奥犬,所以如果只是小伤的话沙,自己要权衡走保险且自付支出的费用梆,与自费修理与保费上浮是否划算堡俱戊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣差腊壤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能锌,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动盎富勾,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解舷。 责编绅:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破狈蘑廖。昨天缅,北京市科委等部门发布消息甫淋亭,公交挎、班车等纯电动客车也将享受购车补贴乓,最高补贴额度达50万元杜惠群。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴段篇。数据显示掸,新能源小客车也越来越受到欢迎嫂,最近三个月海貉,新能源小客车的上牌量均突破千辆龚溯。   补贴可达车价的60%   昨天澎挡妮,市财政局督、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读侣。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置蓬忙、运营纯电动客车涎漓陋。新政策鼓励公交仙、公路客运掏、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作垃。   购买纯电动公交和班车堪迁,补贴丰厚署挛。国家和市级财政的补贴总额抗脸腔,最高可达车辆价格的60%句薄,补贴总额不超过50万元彻颅曙。按照规定撤设,10米及以上的纯电动客车拍,今年最高可以拿到50万元购车补贴儡剐,8米至10米的客车最高补贴达40万元必,6米到8米的客车最高补贴30万元枪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起蚊,纯电动客车推广补助标准将有所调整傻船,新增续航里程粟轮、单位载重能力消耗等指标赎挡茶。以10米到12米的客车为例顽,续航250公里以上缕兄探、单位载重能耗小于0.25的车辆茧彻愁,购车补贴50万元;续航不足250公里材、单位载重能耗小于0.25的车辆喇啥,可获补贴42万元默懂。单位载重能耗在0.6到0.7之间既、续航不足250公里的车辆始滔,购车补贴可达24万元美。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场捞鞋豢。采用备案制管理庇喝,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》蔡牡讥,完成企业和产品备案凌匹,即可在京销售仍布。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车涩袄题,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩贫夯。依据有关规定捌,从2015年起篇毙,本市新增以及更换的公交车中侯频,新能源车的比例要逐年提升睦残,2015年要达40%磁,随后逐步提高到50%萌梨、60%暴跺、70%胃艰豢,2019年要提高到80%泰孰。   达到新能源车推广标准后涩,补助将全额拨付;未能达标退乌,则扣减当年应拨款补助数额的20%病。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助效,将以2013年实际执行数为基础逐步递减忍,其中2015年减少15%麻撵谭,到2019年减少60%惟瓶独。   有关负责人表示屑,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策敝星习,进一步理顺补助对象和环节倍,还原燃油公交车的真实使用成本伶卞倒,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性膊郊。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露暮哺拎,最新统计显示邓率拣,今年前7个月设踌恃,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌祥锰,超过去年总数环。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆盖。   许心超说寒,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎壕摹。今年5娩犬、6宛突、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆委疙,分别达到1101辆叙刺洪、1955辆悄、1706辆潦勉。7月上牌纯电动汽车中匙,超过80%是个人用车低陡问,达到1400多辆鸿耍肠。   新建的自用充电桩数量也在快速增长觅唤茹。7月建设数据已达5月的近两倍叉熊垄。由此可见省颊,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高绥。   目前媚盾,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次撬,摇号中签难度将增大婆凤。 责编档:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注娥。事实上福扔,在北京溃孔蛊,随着停车难问题的日益严重硕,车位越来越贵也成了各界的共识频宦。那么北京车位到底有多贵城?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区康,了解北京停车位的租售情况赂码。   调查显示畅,北京车位的租售价格跟房价关系有限粱汉,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关请畅娜。因此凉潘喝,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几燃。车位稀缺的小区胶恒麓,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定唯剁。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院脾石胃,是北京成熟的高端居住区之一深寞萝。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话桨闷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的坚肥识,达到了1嫉吕踩:3拈挨。车位是单买的暴垂昂,70年的产权车位价格达到70万至80万炭,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位胎,但其实车位价格已经含在了房价中裙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区校僳,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区卸酬,现在大多为地下停车库隶,70年的产权车位在60万左右响,如果按月停车每月车位价格为1080元肯,其中80元为管理费取。其实前几年车位价格比现在低很多临屡莲,大概在30万至40万眉奇箱,2013年就涨到了50万左右铝。   北青报记者在现场看到光谢牛,增光路街道两侧都被私家车占满腑胎,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵瞪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场竭毕吕。北青报记者采访了家住附近的王女士未次,“车辆占道的确影响了交通缅来拿,来回在车辆中间也很危险捷拈,但这附近旧小区没有地下车库顶焙,车又多粕妻被,停在路边没办法也可以理解淬捐。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者傅,当初自己没买车位现在很后悔访,“这个房子2011年就买了酞眷,但一直装修散味没有入住陇体。2010年第三期建好时钾惹,车位20万弟盗,但觉得没入住就先不买了狄翁。现在准备入拙ā,想买个车位但已经涨到了50万彼嘶备。” 虽然车位现在价格猛涨弓,但没有业主卖车位了礁县。   调查显示奇剔,事实上虎,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位味纳顷。北青报记者来到了位于东二环柔淑、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际粳垦碍。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高颧涣铂。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位款,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位稿特邯,只能买房者自己租撕。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势超讽。最早的时候内碎,一手业主买车位的价格在20万至25万之间嗓施,现在50年的产权车位大多在30万至35万元写抚忌,三四期50年产权车位达到了45万元丹糕惹,月租也在1100至1200元娃炭蔑,但想租到满意的车位也不一定容易悲。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上钉,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜达。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万蜗微睛,租的话只要1000元每月瓦溶沙。不过很多业主现在选择不买车位磕界雇。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓布腿钎,其二手房成交均价基本都在千万以上圈扑陷。该小区地下车位有1400个常燃,停车位配比为1浇:1.5澄。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车兜不蒂,地下车库倒有不少闲置凰。中介介绍说腿谴,产权车位大概40万至50万元焦绍鲁,但没必要买岗朝,因为每月租金1500元左右饯母惦,而且比较容易租到怯。离棕榈泉不远的泛海国际洗,开发商规划的车位比达到1:2腔可呐,停车位更加充裕徒呐心,每月租金只要1000元措师羌。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱似戚,好长一段时间以来蹈,“投资车位”也成了热点话题拳惠。那么鹿舶,车位是否值得投资靡侥?能否投资修拖帆?调查显示绍耪,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的诡。的确病苗,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨顺苛勿,这就需要投资者自己判断未来的趋势翘碌苏,但最关键的价格决定因素还是供求井沦。投资车位一定要选择周边车位稀缺炊附,但人群密集需求量大的地区侗酒碍。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查促,如果按照环线划分警,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间韭下态。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间红,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个藤。   多家房屋中介人士告诉北青报记者伍锨,买二手房时天雌华,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位骆。那些车位充裕的新小区锨,租车位是很方便的蔫,因为需求有限戮,买了车位也不一定增值快簇猜。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区樊刷伺,如果每天停车都是个大难题廉,买个产权车位比较踏实枪愁袭。但这种地区车位价格一般较贵祥童位,而且对外出售的也很少察辨金。   投资专家建议酵,从投资角度看敲嫡诉,还要考虑租金和售价比值讥钵。如果车位价格过高咎昏,而租金行情却不好趟修,那么车位投资回报时间相对较长督灭酪,不划算四屠涉。举例来说弄然潜,一个20万元的车位握亩,每月能租1000元钱芭肆,一年的回报率就达到6%皖,大大超过存款利率被统遣,比当前的银行理财产品还合算坝牢。但如果车位要50万堕箍,但每月租金只有1200元卡抬煎,年回报率不到3%悸僵,还不如去买理财产品描扣。   此外敦骗库,产权车位还有40年的期限舱,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效躺,价值灭失空钩。 责编料碑:李芳" "  原标题卵疯试:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹檬、大雨天气的影响寄事宏,8月8日报案么岁、理赔的车主数量激增砂。北京青年报记者了解到丝叭,目前全市保险部门已经启动应急预案剑茄,由于冰雹是一种局部性灾害藏忿腊,并未列入不可抗力胃科辛,属于车损险的范围怯岁。车主只要投保了车损险楔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失头危唬,都可以直接向保险公司申请理赔痞顷。保险公司工作人员表示薪,车主报案后将不用提供气象证明弓。   4S店工作人员说奴惦,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑斯喉瘟,但仍需要整车喷漆蠕,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后家。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午链挺损,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时痹,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车炭霸。私家车被救援叉车抬起的时候百,排气管还在不断往外淌水扦,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来彻徘。在现炒怠,有的车主打开汽车的前后车门咕赐,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖秦,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人昏、朋友把车往马路中间推皆,方便叉车工作秒佬。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看蕾,7日夜的积水已经没过车窗底座蕾茶此。截至8日下午5点记者离开现场时褐款,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走墟。   被淹车主磕:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车晾将敲。刘先生回忆蒙碧,7日下班后他跟往常一样把车停在路边灵,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大巾菩,他有点担心诬夯规。“晚上快10点钟护,雨刚小一点我就趟着水看车去了理斗违,那时候积水都快齐腰了徘居敢,我一看废昏,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了娃崩两,直接压在我车头上腑蹲习。”刘先生的车是一辆中华轿车腐逆催,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面恨。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去桥分常,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶济虾。刘先生告诉记者巫,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了尽鞘侯,“要有人来及时清理一下平缄,这车也不能泡成这样”淳舶鹊。   住在附近的于女士说沏燎,她的车这两个月已经被泡过两回了卸小,头一次发生在上个月介既瞥,“那次不严重规什,发动机没坏氰,送到4S店修了两个星期就好了”师,而前夜的积水多勺韶,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏辽,“发动机坏了起码得修一个月”粪。尽管买了保险滴同迟,能够全额赔付毒唇本,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦芬。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈敖,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭夏,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了秆陋。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖险好蝗,因为报拖的人太多粒梯速,当天晚上没能把车拖走褥,“担心了一整夜逝,一大早我就过来了恭,一直等到下午4点多才排上我”惶巴伺。   清障公司酷潜菩:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者岛,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了舌棚熬,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”皮菇。在现嘲佟,拖车的王师傅说妊,从前天晚上到昨天下午兴誓介,他们公司起码拖走了一百多辆私家车哺焦朝,“大部分是在这妇产医院附近的”肌缚惦。王师傅表示顿贝,停在路边的私家车相对来说情况还算好的便,叉车和清障车工作起来比较方便仿谷蹄,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蓉轿酣,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”釜。   “这几年一下暴雨就这样车反触,没记错的话滇歼呢,这是第三回了徘驾鸽。”家住附近小区的一位住户说衔怯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿内肩汇。”路边的一家店主补充说哨:“这里的地势洼铺劝,水不好走凯,排水系统也差洁淑。”   4S店员工授:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司上,在现场还有不少汽车4S店的工作人员谎。“就今天一天看,我们店就处理四起这样的了奶搂。”一家汽车4S店的员工告诉记者卜。关于理赔问题佰茫暇,该员工表示拼素位:“买了车损险全险的葡簿,并且里面包含涉水险的牡透,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的怜,保险公司会全部理赔乱为遁。”但同时他也指出窘废,如果被水浸泡后人为启动发动机烹策湘,导致积水倒灌损伤车子的套,保险公司会拒绝理赔疼。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城挎伐。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示灌,截止到8月8日上午10时纯碴,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个请厢蹦,冰雹砸车报案电话530个沟纲。   太平洋产险北京分公司表示拇埠,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备洛什,保障95500客服电话畅通船窍释,接听车主报案羌绷怜,500名定损人员全部停休待岗秋嫉靶,尽快为车主做好定损服务替垃方。该公司提供的数字显示耍,8月8日10时前泵危惺,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援立腻,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退侠阂,救援拖车暂时无法驶入即狗侧。该公司表示痢,一旦积水退到安全高度及,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援寄担唾。   此外豌,北京青年报记者从平安公司获悉奔南然,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法将卞化。北京平安表示貉膜安,由于北京8月7日出现局地冰雹大风泰缴,基本分布在北京市城区的东部以及北部场,其中城区东部较多(朝阳区北部少锈、顺义区机场路周边)普,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案爸,本周末将加派查勘定损岗到位值班淡尉寿,做好柜台以及渠道客户的服务瞎灰推。   据介绍悉拷堵,作为应对举措谋,北京平安各区组增加值班人员炉,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班目丝,将严禁出现受灾车辆无人定损现象碍抖,如周末出现柜台大面积排队的情况伯勾,分部将引导客户至周边合作厂乒客窜,避免客户长期排队等待卜事。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚栖爱,北京各区县普降暴雨趣,造成多处路段玛物偶、居民家中积水话,人员和车辆被困兽。朝阳消防支队从晚6时40分许画谅茬,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起唱,共解救群众33人烽,疏散群众110人贯借谋。   21时10分嗓,慈云寺桥东侧路面积水约1米深圣方,造成附近411路穗衅媒、615路川关、639路干赦、95路疲沤、488路5辆公交车无法行驶混姆享,车内被困乘客较多飞默。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场剂垒。一组消防员踏入湍流的积水之中戳祷,立即展开营救壬浓幂,一个接一个背负磋蓖、搀扶被困人员搜立蔫,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带咀镭圭,共疏散乘客70余人楔品。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇舱谴妮、病人汹、老人等疏散到200米外的地势较高处苫潜,共营救30人侩貌,其中6名孕妇晚寇,12名老人全祭几,10名小孩轨禽,2名病人踢亮。   当晚落嗓谴,红庙中队官兵分别在慈云寺小区笔娇、建国路皖、光辉桥东丰、南磨房深沟村等多处积水路段和区域取冒,出动3个抗洪抢险突击队传复、冲锋舟1台千竣坛,出动车辆4车次钨弟疼,出动官兵30余人锯,疏散营救被困群众120人枷壁。   晚8时许垦删,长虹桥下严重积水捆帛等,最深处也近一米透陌想。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中惕。左家庄中队接警后未,一方面溶罢,迅速将路边的下水道排水口盖子打开鸡宛诽,并进行疏通清理疵,让积水迅速排进下水道测峭烤。另一方面帘馅,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带竞。   16时许辈溜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内苏皖,一米多深的积水将三辆车困坠门隆,两名司机在车顶部正焦急地求救眷。   搜救犬中队官兵到场后搔娟,及时安抚被困人员情绪颇琼蹬,由于车体已被积水淹没大半弟瘫汉,两名消防员身着潜水服融,立即扎进一米多深的积水中爸斯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部窜,同时一名消防员掌握车辆方向盘础悼,其余人员慢慢将车拖离出积水挥。经过一个多小时的救援死柏椽,成功将被困人员救出挛活坝。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间驹蓟,冰雹突袭京城逗斯佳,东部地区停在户外的车可遭了殃外贫砍,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”履唉彼,记者从4S店了解到蹲泄楷,7日晚被砸的车崇,基本上有坑的蔚,都得整车钣金喷漆坍,取车至少得10天后匹。   7日晚夯持豁,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外彼疥,还没有来得及将车挪进地库鲍材仆,冰雹就下了起来委。8日上午懦,为了不排队梢缉,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心程崎。经过定损人员检查讥,仅前车盖上就有50个坑奢,而车顶上的就直接不用数了嗓,定损不到6000元肪轨。郁先生称斯侥,这种情况孰,只能是整车重新钣金喷漆长钾。通俗地说鼓弯,就是把坑打平了奇,之后打腻子倒,再喷漆级们兄。   尽管可以走保险脑桶,但是郁先生仍然认为损失惨重妒,因为自己的车是新车棱惦,原厂漆是高温漆贪楼趣,能用终身誊慷绦。而重新喷的漆是会掉的参啥庐,只有两年的使用寿命帽弗。如果要是卖车酵晒尘,重新喷漆的车会折价5万元左右彼垒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车问,人不是特别多橇淑,但也排了一会儿队按。陈先生说弗肖,前机盖上有一个坑都得整车喷漆藏,因为自己是老车所以并不是太在意酣钩秤,但新车的车主估计都比较心疼星险。在4S店内窗垛,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大型刮恪,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃盖。车主都很关心到底何时能取车僵览,由于20日之后北京要单双号限行鼻蒂休,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修搞阶,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来愧拇。4S店的工作人员告诉北青报记者诉湃,因为修车的人比较多捞蜡,连等带修需要至少半个月默粗。   东四环一家4S店的维修人员称虏拣室,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆吨,正常情况下歼娠,全车喷漆十天可以搞定迹,但由于受损车辆较多隶绞,这个时间要延后肝坊。8日来维修的车已经开始排队痉。这名维修人员建议弓缉,如果已经向保险公司报案蜂,可以过3天人少一点再来海响窖。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示馁,7日夜冰雹太大归,受损的车只能通过整车喷漆来修复疲层。如果真是受损特别少的车嫡,又不想花太多钱的算,可以免喷豹,拿吸盘吸一下南,但这仍然会留下痕迹跋。昨天已经有40辆车来维修美沸,所以取车得半个月以上蕉。“如果车的品牌在北京的4S店多洽淑旦,还能修得快一些歌柬逛。要是店少病隆,就更慢了”甲,这位维修人员称地。(匡小颖) 责编泉姐弹:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵电疆捍、交通纠纷是常见的“城市病”措劳,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点商。日前惭窜,西城法院结合实际案例发布调研歌任亮,指出城区交通的“四大症状”敌克:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”渡。法官表示日衅,对于因“路怒”引发人身纠纷嫩阂、扩大损害后果的行为炉骸虽,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任巍荡。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见对免巴,虽然大多发生在汽车停驶状态瘦鞠挫,但仍然属于交通事故肌踢,适用机动车交通事故的一般处理规则吨捂。   法官介绍皇返,如果是违法停车罚腺弦,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车了,草率开车门强蛾渭,主要责任应该是开门人酮翻。如果是出租车洁坛,情况则比较特殊愧,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全呵熊蝗,例如要求乘客一律从右侧下车尝,或者注意后方情况屉量箍,慢慢打开左侧车门等湾。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任类。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街缸比,适逢赵某开启湍蘧恚靠在非机动车道内的客车车门槽凛肩,李某被撞倒受伤私检烂,经诊断腰椎骨折毖,电动车也严重受损提蔷抄。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方铜,可能存在视野死角号,但也没有回头细看苗奈,最终导致发生碰撞藕洁隧。经交管部门认定醋输鳖,赵某承担全部责任媒茅购。最终磊槽脓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元陈贯玛。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车舵,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达付哨叔。然而接袒,倒车影像与雷达都是有盲区的群肌标。法官提醒谈滇,倒车时除了绕车一周检查外退,倒车速度切记要缓慢癸咆,以防突发情况桶。   【典型案例】   在平安里西大街申涡盛,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时篮东酥,将在人行道上准备过马路的马某撞倒唉,后轮从其左足部轧过导致骨折蜗船袍。吴某称饭浩返,当时只注意观察倒车影像成,没有注意到车侧方有行人站立扑甭厦。吴某被确定为全责涧氓,最终佰,被判赔偿马某7万元抬台趁。   电动自行车太“疯狂”   法院统计勘松报,近一年来跺藏,交通事故责任纠纷案件中蜜幕灰,受害人构成伤残的案件达490件努雀,占交通事故责任纠纷的41%逆,其中免,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人藉史填,其中又以电动自行车车主梦醇贺、老年人最容易受到伤害肆日。特别是电动车车主往往既受伤又担责剃。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处纱棋贪,张某在深夜驾驶电动自行车脊屯,不仅酒后驾驶恃软,还逆行袱部施、闯红灯概毁,与杨某驾驶的出租车发生碰撞伦灰。张某受了重伤瞳怠,治疗费将近40万元逛檬赤。经交管部门认定腾春乾,张某负事故主要责任课浦茬。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院赁桔,索要赔偿嘲槽肮。最终婚,该案由法官调解结案很禄。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线阿残、强行超车掠计、闯黄灯膛、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现骆佰,这些都是“路怒症”的表现妊烂茹。路怒届,不仅直接引发了不少交通事故比前拣,有时候冉,更使得矛盾升级脐。   法官介绍粉陋,对于因路怒引发的人身纠纷倾扁,超出交通事故损害范畴的邻,对于这种扩大损害后果的行为闯,法院在查明起因后锌,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任相碴唱,在严重情况下鞍,还要承担治安乃至刑事责任袭夺。   法官表示伶穿,在交通状况无法有效改变的情况下思搭歇,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节美,情绪失控时不宜再驾车行驶春。   【典型案例】   出租车司机尉某封馈氓,从真武庙东口二条由西向北左转弯敲督,因欲借道行驶歉饶澳,向右侧车道并线匈容呸。适逢私家车司机张某驾驶小客车歪瓶涝,由南向北行驶至此躲。张某认为尉某并线时机不当裁了,一边鸣喇叭颧,一边强制提速占道鲤,将尉某“逼回”左侧车道肠鸿。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳痰唷,本就着急晚点回,此时孩子哭闹糯怕,就认为是尉某并线吓到了孩子乓。随后张某强行将尉某车辆逼停涧潍,并把其拉出车外凰握,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉卧己堕。   尉某提起诉讼憋。法院审理认为瞧,尉某作为职业司机涛椭,未注意文明驾驶妈湿,应予批评跺。但张某以危险方法逼停尉某车辆后卷递,又按下尉某脖子毋玲,其行为显已超过合理限度免蓖弯,不但侵犯了尉某的人格权扩,同时违反公共管理秩序礁,应承担赔偿责任瑟硼嗅。最终睦窜,法院判决张某赔偿尉某800元多可瓮。 责编鼎疮膛:李芳" "  前段时间花穿乓,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤腊躺碱,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤材,更让人惊讶的是苟梗磕:车主就在车里坐着古乓屎,话说这位小兄弟也真是够胆量了溯类冬,随后该名孩童被车主逮个正着孝惫,经过和该孩童的家长协商处理添,最后只赔付了车主3000元了事婆。   要说这孩子也正是够幸运了哄教,车主只让赔了3000元逆匣培。不过话说回来布禄腐,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生酒,而作为车主而言快抚卸,你又该如何通过车险来保障自己的权益率靶?你对划痕险了解么凤惶割?很多人觉得划痕险是给新车用的偏末,老车一般不用上蛙钩,真的是这样么喉睛涛?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事使舍,希望可以帮到正在为此纠结的你胖韭。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时喷,在西安市莲湖路戚侠,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕糯杠。车主气愤地说触草,当时自己坐在车内病虹破,突然听见了刺耳的声音吧啡荷,他打开车门菏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车兽,他赶紧制止了男孩的行为墟矾校,并抓住了他筐宏抚。   车主说得,他这辆车是在2013年购买的夹喉矮,当时的售价为人民币300万左右睹,现在车被划了长长的两道伤痕晃缄,他非常伤心借棋仟,他咨询了4S店病锋,预计维修费需上万元程淬。和这名车主有同样遭遇的人还有很多舱,但一些车主都没在现场朵。   ● 车主柏庇妮:如果不是坐在车里瑟徐檀,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着浪回貉,车被划了是谁都不清楚料度。”车主说敌竞。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所窝典粹,随后贾,男孩的家长也赶到派出所处理此事悄仿恳。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现冈腾,由于该车自身价值不菲涉无,光是划痕部分的修复就需要上万元俏,在和孩子家长多次协调后怂镁,以几千元的价格达成了妥协凰,这还不包括其它被划的车辆迪惫熬,事后车主也感叹鞍显巫:“幸好只是划了漆”莫壬哄。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔苯嫡妹?   常规流程温:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤扦,在本次案例中车主也是这样做的烙弗,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合故,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主挺脯陪,然后对肇事方施行代位追偿免钱习,追偿到的利益则会归保险公司所有妥。   如果车主没有投保划痕险或没有车险肠帝:则只能通过法律机关来向肇事者追偿甘俏,保险公司不会负责理赔含太疗,从最终的结论来看晚,车主选择了私了的方式进行赔偿陕哥。   ●车辆被划芯策及,我该怎么办苍讽爱?   在现实生活中焊,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过拇玖挟,车身只有漆面划痕曝颗、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的惕亢。且这种情况下圃锨,能逮到肇事者的情况就更少了兼,不能用车损险肉澎,找不到肇事者脊谩翘,这时我们该怎样保障自身的权益呢前柑?此时划痕险就起到了关键的作用鸡芬。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险婪溅姓,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险古敛。全称车身划痕损失险狡,家庭自用车辆黔眷、非营运车辆可投保惦盯,是指在保险期间内盆,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤狠胎相,保险公司按实际损失负责赔偿贤厢尉。   划痕险投保额度最低是2000元鹅痕倾,最高为20000元胸,中间分为诺干个价位档次毖驹魔。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件搅,轮圈划痕不在理赔范围内搜尽侠。   其次脐,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联册驹,因为划痕险属于按累积费用的险种敌糠佩,即在投保的期间内迹芳,对于理赔的次数没有限制骋懦,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用苹,那么保单的效力也就自动失效了吵饥,这一点车主需要注意喜末。   最后蠕惧,由于划痕险的理赔率很高溅,很多保险公司并不愿意经营这个险种穿毛临,基本上都是亏损经营的嫌交,若是要投保这个险种德党,建议车主选择规模较大的名牌保险公司查袜,一来可以保障自身利益水柏剿,二来会有更加全面周到的售后服务辛鞋无。   ●划痕险怎么理赔工晶净?   1踢、如果被保险车辆被刮花兽巷校,一定要及时向保险公司现场报案磋,进行正常的理赔程序鞍镣。向保险公司报案时吴舌,要特别注意报案时间墩,一般是48小时之内;如果超时匈鹊唤,就需被保险人携身份证原件苟豆夺,亲自到保险公司补报案滦。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车傲。如果车辆在道路上被划伤旗,需由交警开事故证明柒庭伶,如果车辆在非道路上被划伤堪驶,需由派出所开事故证明堡替。   2舌、事后报案是必须的较矾,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划蓖,所以你最好先报案弘浅如,然后打电话给自己车辆承保的保险公司胳,由保险公司来进行下一步处理葡。   3店渐秋、车辆出现漆面损伤后慈柒,不需要现场报舅哼焊,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案密伦单。 然后等定损员联系你陋禾,看你车子的具体损失情况糜。给你的车辆进行定损并报价掀殊陇。你拿着定损单去修理厂维修抹施、付钱瞧卢琼、拿发票怀。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了矢。   划痕险有最高赔付金额的漆慕,你要看你具体保了多少钱的棋。如果你保了2000镶莫,但是实际修要3000的话扭。那么保险公司最高就赔2000溪辞暖,剩下的就得自掏腰包了溺垮。另外你要看你有没有投保不计免赔险防透巢。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右誊。   4傻枢譬、划痕险是不需要现场报案的蹭烽,报案时说是一次发现车身多处被划即可邓斜。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)低吼,条款中是否规定了免赔率等晃。   具体情况报案时可以咨询磨虎辞。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的螺钵榔,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况刚翅,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕淌令,不能并案处理白,还需要现场报案魂危暗,否则有免陪仑掇。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩斥拿,占了人家小区入口香熟,结果被人家划了车身乾哥驰、和隔壁老王有任何经济纠纷撮、债务劫、民事纠纷等块,导致报复性划车篙,只要被保险公司证实妨缚韭,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆冉挥蹄,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然老烦,如果你的车正常停在车位或路边轮劳捕,结果被人无故划了车还宪,无论你是否逮到了肇事者尺,都是可以通过划痕险来索赔的可度垫。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿守,或直接私了梅,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀空冠焚、被人泼了油漆导致车漆损伤啦铅,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤笛弘拢,这些情况划痕险也是不管赔付的等夹。   也有网友提出揉:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔期赔悔?这种情况属于铜:车辆和石子发生了碰撞袒壁,事件的发生过程符合车损险的定义汰鲁牛,所以需要走车损险进行理赔丢啥圈。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆乳泥,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤搭,也是属于车损险的范围潦魂琶,道理同上够。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高撅农,因此修,有保险公司规定没旅,除了新车以外淋,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次粟空辑,如果是出险一次坡,赔付金额不超过保费的30%廖,并且要求购买的车辆一般不超过五年绘,各家保险公司的年限要求各不相同袍。   ●想 攒着一身的伤继,年底走车损险修丛匈缮?   有不少车主都认为柏僳缆,一般车辆有划痕清难,都会攒着不修粱播钾,最后留着一起走车损险修复屎,这样就不用上划痕险了实,完全可以用车损险代替划痕险聚泪,事实是不是这样的呢芜驶?   在开头部分我们已经提到过臣,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤萍,车损险则是修复物理伤痕的扣蜗,刮伤默俏俊、撞伤都是车损险的范围庇卸,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的冉。   但是如果你的车停在路边肯媒淀,被人一次性的划了一个圈袭话革、半个车身都给划了廷估,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准戌,属于漆面划痕把牛柒,则是可以获得理赔的挥卜。   ●谁 适合投保划痕险腹?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员随便,是否需要投保划痕险刊,和我们日常的用车环境非常相关唾炽,比如缉寝:你家里的车有独立车库秦,每天基本都是往返家里和公司车库械,使用环境很安全啤铣,那就可以不投保划痕险徐,相反则有必要投保划痕险戏坤。   还有一种比较民间的解读悍裸:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群缕呐,比如车价较高排急、年份较新慨酮,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险诬们。如果你所驾驶的车辆年份较老拭贺,经常随意停车脾到李、或不太在意车辆的表面划痕签茧,则没有太大必要投保划痕险冉。当然吃肋蚊,这得仁者见仁了剔拴毒。   编辑小结程灭:   谁都有被人划车的时候典嫌被,不用太过恼火客酮,只要懂得合理使用法律手段餐纲线,一般都是可以得到合适的索赔的缚辰,对于那些对自己的爱车十分在意的人需倦,不太能接受爱车“带伤上场”投洁,我建议你为它上一份划痕险期,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些白。当然钨,如果您是个比较粗线条的人币,对于车辆使用不是那么计较溯才,或者车龄较老茹敞,不太介意了退感,只为自己用着舒服齐诞攫,划痕险对您来讲就可有可无了股。(文/ 汽车之家任博) 责编诫崎榷:杨杰" "   今年五一小长假期间桃,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡陌潘,回来后簇,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光痰俺,这样的曝光该怎 么处理呢形卞?据南京市交管局工作人员介绍腾少,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话碎都。交管部门昨日发出告知茨,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光连。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍朝规,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》忿炽,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地秀拼末、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖长。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网努,这也意味着衔路,本地的车辆挤粗,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光踢朽定。需要特别提醒的是奈,在外省被交警现场查处的交通违法行为犬,当场做出的处罚售查,就必须按照该城市交管部门的规定轻,在当地指定地点处理加驹苟,并在当地指定银行缴纳犯凼浚款炬奇,如果你把外省的交通违法罚单带回家靛,在本地银行又无法缴纳肺E款帕草穷,到时就变得麻烦了匹谈。    南京目前有8个曝光处理点帽寿,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)坛露熔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光峭封行,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)劝是细。   收到外地违法通知要求证俺烘赖,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示锌吐绞,此前前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录霸,短信还“友情”提醒倡防,为了方便外地车主诉杏蓬,当地交警部门专门出台了便民举措炯,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可号鼓。“其实努,这是一个骗局南钒。”交管人士介绍说啡翟。该人士提醒介快,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒桶,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理坏睫,不存在划款廖哩、汇款等要求耸。如有车主收到类似可疑短信蹄瓶涂,也可到交管部门咨询市须惊,避免上当受骗男渡。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理灭抵炼?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定肛逝褐:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地论、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖陕。违法行为人或者机动车所有人失纤都、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的呸涂尘,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出惰澎频,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理掠艇。比方说蹭,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理禾拒蒜,但车主有异议赐,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理牟。 责编卸:杨杰" "   昨天究汞吨,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会毯疥染,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)绰,三地将分“三步走”碎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络富磁。年内欺崔,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设誊竿妙,形成联通北京瞥、天津及河北主要城市浮,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊誊峡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上小另庆,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作陇,并签署了行动计划慌瓤。    根 据京津冀三地发改委公布的数据瑰,目前三地共建成充电桩超过1万根茂蔡。下一步稍铝妻,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求捶藕朵,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点寺信董,重点推动实现“五个协同”匆康,即规划协同灭痢场、政策协同寡叹、标准协同竞骆、建设协同坦灌青、产业协同诬狙,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络弯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈诗辩恒、G4京港澳巷、G6京藏娟、G45大广高速公路服务区充电设施建设串茎粉,初步形成联通北京客冷、天津及河北主要城市唯峡、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊募。”北京市发展改革委副主任高朋说闹,2016-2017年鼻,将全面推进京津冀区域内G3京 台颓极腺、G5京昆慷妇、G7京新等高速公路服务区充电设施建设拷图,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下侍泉狄,加快社会公共停车区域充电设施建设猴牌,力争到2020 年彩伐,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系界桅麓,保障京津冀新能源小客车出行充电需求硷,有效缓解车主的“里程忧虑曙攘。”    为切实做好协同 建设工作付,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制稿栓仟,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题呈十烯。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设澎股鬼,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作虹贾察。同时京,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用媚路殴,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展八。    目前靠挫邵,在国家电网公司推进建设下揩,G2京沪高速公路9处醚琶焦、18个服务区充电设施已全部投运桑,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊钙膝勿。   快充桩半小时充满电    昨天迁超,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区警,该区已经建成并投用8根充电桩私,在进出京方向各有4根匹囊挝。    在进京方向马驹桥服务区斥,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处嗣韩,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子萎。在每个充电桩的旁边晌,都有自助充电操作指南稼枚昧,并有常见问题提醒弧侍、安全提示和收费标准公示败哀。不过黎串,在记者现场停留的20多分钟里亢副侈,并没有新能源汽车车主来充电读。    工作人员介绍尖非,这些公用充电桩均为快充桩式扦,半个小时就可充满崔村,车辆可跑200公里左右辆片。    充 电时间是否太长抠朔?以后随着新能源汽车的增多别缝,是否会出现排队现象谈层貌?对此添憋,北京市发改委副主任高朋表示渴狸,这就需要车主合理安排时间上替柿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息艇爱、就餐等降邻。今后随着新能源汽车的推广钵峭岛,发改委也会按照“统筹安排示梆,适度超前廉梦,合理布局”的原则看奢杜,及时增加建设新能源汽车充电设施玖,避免出现 排队现象通侮韧。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍授娩,截止到今年上半年矛划,北京市已推广新能源汽车1.8万辆搭感,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站日监,单日最大服务能力超过7万车次遂擅千。其中据涎,社会公用领域的充电桩达到2000根仓道,60%都布局在五环路以内筛。    他表示扒,今年下半年沽绍,北京将聚焦加油站劳、重点商圈舍脓、公共停车场爆、高速公路服务区凳、电力服务窗口光、4S店擎鸿绍、P+R停车场等公共区域漏吃艾,争取年内至少再新建2000根公用充电设施聪伦,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络痪。    此外安溜愤,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区缺珐憨、G6京藏高速百葛服务区碳匠槐、京津高速永乐服务区充电设施已建成放煞辈,G1京哈田家府梳颓螺、白鹿服务区岗猴同,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中八孺。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍蛔,目前事光,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆汤抛,共建成各类充电桩超1000个俏罗,其中公共充电桩70多个谢丘,位于津沪高速天津段的充电桩有32个饯苦。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车揉盘、500辆新能源出租车”施,她表示舅笨欢。对于新签约的三地协同行动计划潮拇,王嘉惠说慌鲤光,天津今年会重点推动京哈郎碍、京津两条高速 服务区充电站建设工作稳物悲,“从目前情况看蔬,京哈高速宝坻服务区具备建设条件陷俗,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区谜去蚂,武清境内的两对服务区面积较 心Α,现有条件下建设充电站有一定难度刚,另一对服务区位于宁河境内襄任,接近该高速的末端加,选址方面还需进一步论证路恍懊。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍澎城缆,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划弘邓憨,要求以设区市为规划单元橡齐,将充电设施覆盖到所属县(市)炊谰百、国道贪焊、省道及过境高速公路芍浚森。    “目前恢饺守,已有石家庄镣衅、保定锑浆、张家口兼澄、承德推焚飘、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制虹设镐,其余2市即将完成僻辰芒。”毛宇山说马邓,河北省目前在建的充电站有128座咕七、充电桩有983个门壳肠,已竣工并投入运营的充电站有55座孩、充电桩721个僻赦。    毛宇山透露烽谎,为解决新能源汽车充电设施建设验收哺、运营中的标准缺乏和不一致问题撤踞,河北省发改殊、质监恰嫩、电力等部门和相关技术单位酞斯挫,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准档牟,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策甩罚己,全力推动京津冀地区的充电设施建设崔。” 责编纳匣:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗阶,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易馆舍,不少豪车的轮辋价值很高垛,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制幌挖分。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝恢龟丁,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下胁蘑,也可以通过自己加装螺丝来解决辩。   总结玖: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷瞎磋,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的呜,所以主观防范尖珐,将车辆停在正规且安全的停车撑δ臁,才能避免出现意外逃窃,另外如发生盗窃施,需第一时间进行报警处理娩薄。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣切骚、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能界剁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动示,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解儡麓际。 责编琉浑沪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗枢粮建。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多巨郴,玻璃水也用的特别快垮。那么怎样选择购买玻璃水呢猜?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水驳敝,第一种是自制型视,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精虽,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水捌。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品锭权橇。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过秀湃,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用挪,但为了提升清洁效果弓疚,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精氨斥。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度钉,在药店就可以方便的买到冠耙,另外典修姓,应为需要自己动手勾兑痘隆,所以还要准备一些工具恢口:饮料瓶(需清洗干净)墒截颁,海绵梯,擦车布尉,漏斗搏,以方便使用耽褪。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法扒建,以勾兑2升玻璃水为基疵馄帷:    1吝、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶魏兜模。    2狭暖、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳蜂慷,而且可以稀释酒精浓度风默敬,不会损害橡胶件)忱。    3案、加入纯净水拣从,直到2升通台。    4胯、摇匀后加入玻璃水壶即可新反己。    注意梨:冬季使用要多加酒精继,可加到300ml疆辖唇,以免结冰胎盲。    总计花费铅苔扩:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元巴端。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低闺八桔,并且酒精可以很方便的买到骋,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用稠,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命凄,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾坛诬容,同时勾兑的比例一定要掌控好心貉良。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用贾街河,或者远途出行的临时救急时使用吴。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂猎,市面上有膏状和液态两种雨刷精措溉,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水哭睬,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精天犯铂,每包为五袋装帮虹核,市场价格在25元左右替澄,每袋容量为100ml熄梗,可以勾兑2升玻璃水恕。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌洗破寡,使用效果基本都差不多屉,建议选择比较知名品牌的产品即可饥荡捍。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了虾佳枷,可先直接倒入汽车玻璃水箱内撩,然后加入纯净水即可诡皮。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元慑,总费用也是7元肆。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力睛昏,同时体积上比较邪痢,方便携带和存储坷烹,但要注意勾兑时尽量使用纯净水窃,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑柬。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品橇饭辨,市面有很多戊挟俊,建议在养护店侧局觅,超市购买有品牌的产品烁,以保证质量炮叼耪,价格在10元左右瓮,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨廷,购买时需要分辨清楚珊镐盼,夏季可以使用便宜的非防冻型产品悼,而冬季一定要注意购买防冻的型号炮即蚊。 △ 最后就是成品玻璃水鹤,价格5元-20元不等童,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同匪纯,但一般都是在发动机舱内活怂,或左或右倘凹,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现取眷,上面会有专门标志瓤,添加前需要注意区分睫。   △ 加玻璃水的时候胆乔骋,首先打开前机盖师,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方靡蠢。只要轻轻的拉动机盖就打开了匣筹。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志峰潭,这个标志全球生产的所有汽车都一样吭。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质痰讼,类似树胶危鲤,在前风挡上倒一些红茶饮料钎湘查,并用三种玻璃水分别喷洗清洁伐,来观察各类玻璃水清洁效果搭。 △ 我们用红茶倒在玻璃上骡辩搏,用三种玻璃水进行测试档耐。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错脯寝程,能够很有效的将红茶清洁干净措,去除粘性层为巷,没有存留点碱。    总结三种对比善发:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕桐皮,可以自己勾兑医用酒精湃攀涎,又方便又实惠炼鹤,医用酒精在药店就可以买到拧,纯净水超市买最便宜的即可寄薪涟,勾兑效果很明显糖菊,和买来的玻璃水是一样的忻曙,你准备选用哪种玻璃水喷渭,想好了吗! 责编樊:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车仿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瓶,淘宝网上就有很多普掠,价格也很便宜归顽,种类更是五花八门蚂琅蒜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎法,例如WRC屋葱,HKS等字样的贴纸航赎,已经太过时了晌。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商冗路沏,千万不要搞错史衫,像德系常见的奥迪得,大众常用的有ABT踞塑蛊,宝马有AC,奔驰有BRABUS哀硷盼、AMG讨匣绊。日系的日产有NISMO侧节慌,丰田有TRD幻房即,本田有无限Mugen娩、J's Racing;千万不能贴错秀,否则就会让人贻笑大方了僳番禾。那怎样能让贴纸成为点睛之笔驼弄扛,而不是画蛇添足呢侧阔煎? 首先要先了解贴纸的种类囤,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类沏,原厂类纽,组织单位类郸霖,恶搞类蹄定,整车拉花类捶双,在每个类别里又有很多不同的分支乡惊倡,根据不同的文化斯,地域订茧青,车型都有区分旁,小小的贴纸蕴藏着不少学问贡疵仁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔失。再有就是贴纸的位置也很重要悲截嘛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系檬髓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌纷胳词,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味芍翠熔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂弦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂季挎,原厂轮毂并不适合这种玩法鲁蔬垛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌差,这种贴法是很传统的玩法穗蟹摧,国内也有很多车主效仿耻俱,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话骂扭返,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low倾计,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法桓的,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部苛,加以点缀就好贯。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上谴,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合皋。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处隋,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合儡,再有就是颜色的搭配烩,整车颜色不要超过三种顾逢,否则会显得较花哨莫。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车廓,并发扬光大)贴在车门底部筋肚曝,并配合车身颜色给予反差钳含,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色勿脓撑,再也就是贴纸大心偾惆场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面陆四,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格悼氯,加以点缀更是别具匠心降修。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO负誓,作为中国汽车文化的先驱者诡可,其贴纸在中国的社会文化背景下巷馈,融合了中西方的元素并很好的结合在一起洗,是国内汽车文化的代表袍辜靶。   △ IACRO早期的Logo贴纸嘉究毖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法脊撼,这样不仅美观握踩佬,对视线遮挡也较小钉漓庞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方弓,但需要注意不要遮挡视线宛肝。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了夏,汽车文化比较发达汰椒,或大或小的组织划分的很细致草逝,根据自己的喜好来参与其中怂境美,并且好多都是重叠好几个组织浦,就出现了这样的贴法埂冀,这样贴时一定要注意坤,就是视线的遮挡幻唾变,最好选择镂空的贴纸草凰,位置也可根据自己习惯而定锨。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处铣寂,并不是为了炫耀上佰,而是一种调侃券,灵感应该来自拆车厂炕,将零部件价格写在车上唾,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同纱,最重要的是自己的心态却奈虚。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心梆蛋,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上撼郊,虽然是一种恶搞隙,但这种玩法国外还很流行寺寿,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说巷晨馈,又高了不止一个层级傻。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感采筒拿,其配色也是想当夺目海矮断,非常抽象派又有极强的冲击力陛寐豆,不过这种风格是最难掌控的饶兽,想要完成这样的作品得,还需要多年的汽车文化底蕴积累阜夹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格砷触泥,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上艰屋让,这种类型车贴的出现漠秤,表现出日本动漫的发达程度驮,国内虽然也有类似的车贴出现绦钎恃,但真能整车贴覆碍,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缝贰,暂且当一种娱乐吧充,看看就好矮笛燎。   △ 最后就是赛事专用的赛车倦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蝎憋暖,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用才,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面森夹堡。   结语砍: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包杉川,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制父蔑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时结私,贴纸是不准许贴到玻璃上的蒲斗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%喊什,并且不能拥有过多颜色贤榷胺,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题详垛,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法爆,开始先选一些可以起到画龙点睛作用柯谢人,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车唤狸棋。    综上所述逃请,不论你拥有那款车型苛刻,一定要先去了解贴纸秒稀囱,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法涎保裳,才能在凸显自己个性的同时死僻,又表现出内涵任,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编诚憋尖:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车惊间,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法金藩辖,淘宝网上就有很多佰,价格也很便宜崔,种类更是五花八门覆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎揉山,例如WRC坊悲,HKS等字样的贴纸蓝,已经太过时了唤。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商踏摆呕,千万不要搞错婆,像德系常见的奥迪曹脑,大众常用的有ABT畔,宝马有AC,奔驰有BRABUS径、AMG焚蹦抚。日系的日产有NISMO单狮,丰田有TRD懊埂娟,本田有无限Mugen继、J's Racing;千万不能贴错叭彻,否则就会让人贻笑大方了嘘痢。那怎样能让贴纸成为点睛之笔方,而不是画蛇添足呢富悄? 首先要先了解贴纸的种类陡亨福,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类洪,原厂类筒售锯,组织单位类全,恶搞类累癸脆,整车拉花类蜡统目,在每个类别里又有很多不同的分支急司,根据不同的文化及碍,地域翟嗽钳,车型都有区分缝杀贫,小小的贴纸蕴藏着不少学问瓮猩,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔徒嫩琶。再有就是贴纸的位置也很重要精替,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系坷。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蓉圭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味江忙辰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂钾尸胸,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂伤兔乾,原厂轮毂并不适合这种玩法兄。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌杆,这种贴法是很传统的玩法夹,国内也有很多车主效仿墨陵娇,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话谓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low舱,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法丹,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部簿,加以点缀就好惦艾。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上朔,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合懦透。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处讽晃胶,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合穿写沧,再有就是颜色的搭配秽浮梗,整车颜色不要超过三种巷猾牧,否则会显得较花哨壕戚亭。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车及,并发扬光大)贴在车门底部厦顷道,并配合车身颜色给予反差巢蔷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色干铣疏,再也就是贴纸大兴伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面童,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格鸽,加以点缀更是别具匠心慧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO锹,作为中国汽车文化的先驱者霖独透,其贴纸在中国的社会文化背景下翠汲报,融合了中西方的元素并很好的结合在一起狡,是国内汽车文化的代表闺。   △ IACRO早期的Logo贴纸百僚,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法咸墒晶,这样不仅美观先,对视线遮挡也较小敦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方酒恋,但需要注意不要遮挡视线隋户。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了馆,汽车文化比较发达宝颧洼,或大或小的组织划分的很细致捣解,根据自己的喜好来参与其中幌室吨,并且好多都是重叠好几个组织墒,就出现了这样的贴法瓣猎爽,这样贴时一定要注意吴宿,就是视线的遮挡颠闷讣,最好选择镂空的贴纸酚,位置也可根据自己习惯而定杜辫。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处倦诬闲,并不是为了炫耀担,而是一种调侃曹羔,灵感应该来自拆车厂熄胶,将零部件价格写在车上绩呵廉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同绵泛,最重要的是自己的心态嗡囱柒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心壬访晦,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上伸酿,虽然是一种恶搞海呸掀,但这种玩法国外还很流行戮,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说梢细弧,又高了不止一个层级邢洽半。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感斧得,其配色也是想当夺目牡苟,非常抽象派又有极强的冲击力唇,不过这种风格是最难掌控的显,想要完成这样的作品伦,还需要多年的汽车文化底蕴积累界席。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格弓粮激,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上魔,这种类型车贴的出现玲拷,表现出日本动漫的发达程度哼刨,国内虽然也有类似的车贴出现楷识矮,但真能整车贴覆表熬,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有呈泊,暂且当一种娱乐吧玛,看看就好钱觅倪。   △ 最后就是赛事专用的赛车盾需,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色殿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用舱芦偿,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面当。   结语储苫枚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包谰什颗,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制捅。首要提到的就是在国内机动车定期验车时饶惺磐,贴纸是不准许贴到玻璃上的祭兄,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%肋,并且不能拥有过多颜色聊潍罗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题兄诚翅,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法抹酪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用饶郸,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车氢毕福。    综上所述块锭,不论你拥有那款车型艇惋,一定要先去了解贴纸火殿娶,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法谐青饭,才能在凸显自己个性的同时宦侯,又表现出内涵敌,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编可:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历男,马路上正常行驶黎,对向行驶的车辆朝你晃远光灯臀奥,此时你虽然从驾驶上没有出现过错加膛啼,但是可能你车辆的灯光调整不合理褥芭,造成影响对方驾驶员视线韧泉。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节氛,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后度苯,都需再进行调整箔。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂爆,只要自己进行操作就好撑。   总结汇箱: 大灯高度调节绝非难事案,有的车主会说嫡豪,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人炕?那些检测数据可真未必萎隧曹,还是要依据事实来进行判断世,而灯光高度调节并没有完整的规范揩石,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准犊,所以自行调节时多寻找参照物进行对比碱锻幕,反复调节至合理即可淀缮贯。 责编汤计徒:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中畏挨,前方突然出现慢车现市讥,绕过去之后发现它前方什么情况都没有悲其拟,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过竟便家。 ● 龟速怎么界定惦没憾?    如果道路上没有最低限速的标识湍侯,其实并不好界定什么是“龟速”赂,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你毋艘凳,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促酪韭辈,这时候八成是你开的太慢了襄绦。   ● 开的慢是错吗汕褪?    这里有两种情况要分清楚推。如果道路上没有最低限速要求的话隆,这种行为并不算违规煽试,即使后车表示很难受很委屈沪,也不能真正和龟速车去“讲道理”吩佩经,因为没有相关的约束法规超,但从道义上讲僧袍哩,前方没有任何情况窝乾乱,旁边的车都80公里/时唰唰的开郸控,您来一个40公里/时巡航傻息,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)鸽边,就是违规的行为了钒鳖蓬,此行为如果造成事故或者被现场处罚甭,则会遭到扣3分访砭妹Γ款100元的处理艇。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐屡夕评:“开车的时候都慢着点檄揩,开快了不安全”翘嫉,这也是一句全球通用的嘱咐语绣彤芹。这句话从任何角度来说都是没错的滴信,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥夭铩,一定要正确理解才行儡裙峭。开快车不安全蔷,要分清楚是快到什么程度颧,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全骂金怖,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中蓉,“慢点开”是相对快来说的肖壳,而不是真正的去用“龟速”驾驶估删,什么事儿过分了就不好了纶。    在路况良好的情况下钱慷,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的焦拜,开车不就是为了提高生活效率吗碧翻彤,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地次,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真赤群爆,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故闯疥,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责肉绷拣,第一理由就是“没有保证安全距离”昧,但这也是将心比心的事情慨锣。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的僚隆防,如果大家有用差异不大的车速行驶庆,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些怜圭,所以说跟上大部队的步伐更好一些逃仙湿。比如在欧美国家钙泼雾,车的保有量不少车速也不慢收诬,但发生事故的数量要少很多娠缸,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快谈些,该慢的时候慢暴柿。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话霜牢镁,比如在美国的限速为75英里/时的道路上郊荣晤,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段波牧,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)梗千急,但大家都用这个速度行驶饺,也就是互相之间的速度差很信H啊,如果你只开55英里/时的话帕碌颁,还有可能被警察拦下来教育一番并臂,理由是碎赴斤:拖慢车流速度缴痰。    上一页 1 2 下一页 责编借娇横:杨杰" "   随着国内电子眼的普及滴苹,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头夕,这些探头虽然看似很烦人复,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来顾。不过也存在着那么一小部分人孙菠,抱有投机取巧的心理拼,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不浪能,我的一个同事就中招了赊抽,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理构亮。 ● 怎么认定车辆被套牌袱?    一般情况下淘蔼泊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了弛,异常违章指的是在自己非日常行驶时间嗽纷、行驶路段出现的违章情况活。一旦发现有异常违章出现灵,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息讲甸。以北京为例携蔫,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站间裴。    我们从汽车之家论坛中了解到让栓,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致埠,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可黔娇。   ● 被套牌了该怎么处理萝迁规?    我们建议您在发现车辆被套牌时渴,应及时采取报案处理诗献,并尽早更换机动车号牌官,如不愿更换号牌烩,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理棉。另外扣比玩,如果您的车辆即将面临验车感茅谎,必须先接受处繁裕后完成验车纳嘿,事后再进行行政复议棋台陀。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉伪沪末,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的券枫娇。通过审问才知道吼毋菠,原来他们也是受害者倾块俩,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”番翻白,由于一切的过户坡、保险手续由不法车商全权代理镶鞍,二手车商作假后也没有及时发现捐钱谓,导致自己完全蒙在鼓里阶筋。对于这类情况镜飞,我们建议大家在购买二手车时屯牡建,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务盗,也应跟随其一起办理手续算蒋坝。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚羡?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的羡斯,根据道路交通安全法的规定筏肝平:伪造苟、变造或者使用伪造吉、变造的机动车登记证书侩、号牌缅始、行驶证垫、驾驶证的赏鲤,由公安机关交通管理部门予以收缴滦控蜜,扣留该机动车购壤瞎,处十五日以下拘留斧,吊销驾照奖,并处2000元以上5000以下非呔猓款设。 使用其他车辆的机动车登记证书敲履痹、号牌号混、行驶证俩枫、检验合格标志下、保险标志的苹时,由公安机关交通管理部门予以收缴狮,扣留该机动车林,吊销驾照拉钨骏,处2000元以上5000元以下诽。款 江。   交警如何找到套牌车怠叔糠? 怎么减低被套牌的风险菩金?    不少车主朋友们都喜欢在论坛板郡、微博崎林新、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车倾,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号酿敌,随之进行套牌讣匈。   如何证明违章不是自己所为铅埃?    其实大家不要担心茅鸿,只要你能提供足够的证据然,证明相应的违章不是你所为分朽,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉盗炒。但如果您不能提供任何有效证明的证据德,您就需要为套牌违法的行为买单纤。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主啃刃划,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度皆,要想人不知枷,除非己莫为剑仙扁。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理丘,殊不知你在自己痛快的同时贺蝎,违章驾驶更是对自己生命的漠视筒。如果您不幸被套牌了稍申,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌堡河捌,可以省去不少往返交通队的烦恼脆软竟。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意盒叼郴,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作搁铆鳖。   二崇婆、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下斯善仍,根据设定好的距离跟随前车仑坪卜,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感桨矾。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时梆,EyeSight也能及时发出警报嗽,提醒驾驶员的注意售毒。         三狼回、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时险,最直观的反应就是双手抓不住方向盘蒜,车子飘忽不定蓟,存在极大的安全隐患峡。EyeSight系统还包含警报与提示功能抖同,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时宪,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力橇惭。   四净坷建、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历胯:在停车场倒车出库时价,由于紧张或粗心挂错当努,点火粟、挂挡沟、加油起步的一瞬间卜,悲剧就发生了蓟习。为此村地,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能显彩。当立体摄像头检测到前方有障碍物时律,就会判断为起步误操作耍犊秋,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机方,还会通过控制发动机动力输出哩亮,避免危险的发生铰瘫管。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编栏:王潮 版权作品税矢融,未经环球网Huanqiu.com书面授权齐,严禁转载疵膜,违者将被追究法律责任库泪娩。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日烽奠,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸秀,即将上市头。作为PSA集团最新的战略车型届刷,SUV天逸拥有诸多过人之处统标沮,无论是外观还是内饰歼然,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调奢临,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸蒲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编渡:王潮 版权作品市掏,未经环球网Huanqiu.com书面授权释,严禁转载唱薄,违者将被追究法律责任腿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且倦,还有诗和远方的越野畦。”随着近年来越野文化的盛行骗盯斑,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵艾揭,享受突破自我行、征服险境的快感嘛线。然而喘讹,市面上的大多数越野车都价格不菲痢,这也使得很多消费者如鲠在喉狗但,越野的理想一拖再拖狸禾刻。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾躬铝,它拥有出色的越野性能醒肚抹、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置筐洛钞,它就是我们今天的主角—哈弗H9蝗匠。   作为哈弗旗下级别最高叉售、最硬派的SUV车型犯瓜,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅欢焊疥,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城甩死,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地你,接下来就请您跟随我的文章袄匆侧,一起来看看H9表现如何吧己虎竭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编夕独:杜安迪 版权作品录伺,未经环球网Huanqiu.com书面授权奔鞭,严禁转载麓倘,违者将被追究法律责任催邦浅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化芯晨,MPV近年来火了一把堑,舒适的驾乘体验损坏、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势痘焕徽。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后屡筷憨,其欧尚沉、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量胳。为了更进一步厘赶,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市泌赊,推出了三款1.6L手动版车型冲勒苫,为自家产品线添砖加瓦呕斤。   面对着MPV市场的激烈竞争涉美,厂家需要不停地提升产品力以维持地位锣。因此辟,继1.6L车型以后坚相,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型烯,新车型最大功率为115千瓦馈逼,峰值扭矩为225牛米嚼恐,除了在动力上进行了升级锌纬,在外观上溜,1.5T车型也拥有一些列专属的标识泰句鄙,那么就请您跟随我的文章铂钱累,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赏蕾:杜安迪 版权作品橇标率,未经环球网Huanqiu.com书面授权锰,严禁转载苍衔,违者将被追究法律责任描椒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型挫,它是一种灵活裳委、空间崎涉禽、操控愧、舒适都较为适中的综合车型防涸,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的仁蚀柯,但是在国内市场却一直不温不火俺咳剂,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治分,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线变腥煌,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时泰八督,也把目光放在了通过性强的车型上鸿,旅行车在无形之中蹭了个热度藤共,闷声发大财七。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型澜思,但是因为一直没有进行国产狙小背,它一直以进口车的方式进入到国内连,这也导致了其价格略微偏高栓。但是这一切问题马上都会迎刃而解却罗檀,因为匪耗,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天揽桂,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验唐汗。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扩苦:王潮 版权作品溺瑟,未经环球网Huanqiu.com书面授权乔焙乾,严禁转载叮淌省,违者将被追究法律责任免。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相睦激,让我们看到了自主车企“走高”的决心逼圣协,如今你轰答,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前桥沦,基于之前的W02概念车打造沸,定位于紧凑SUV市场懦敖。和VV7一样脊沏,新车共推出两种车型揣护,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C侧。今天邯,我们的主角就是顶配版VV5s啥。下面敛,就跟随我们的脚步手幕纺,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样环摹饯。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氏去魔:沈达炜 版权作品狄揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权贪薄,严禁转载绕鼎,违者将被追究法律责任先揣浑。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇盯,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说极,它都是销量王沸厢,但是随着SUV市场的愈发火爆掸,它的竞争对手也变得越来越强大瘁皑踌,而它还在原地踏步杭袄,而这也导致它不仅摔下了神坛侍撇,甚至一度跌入深渊陡誓。而去年夏天萍胁,它终于痛定思痛决心改变痉县,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV秒骇羞,曾经的对手再也无法与其匹敌僧彪,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠盟靶。今天禽筹茨,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI腻效婚。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄:王潮 版权作品谓夸,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩,严禁转载坦锻碉,违者将被追究法律责任仁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8辖,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型劣,可是由于种种原因慷莆氓,它一再回炉打造汐砂,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚犯。厂家给H8的定位是一款兼顾城市夺笆靛、越野的多功能中大型城市SUV眷己,它的底盘以奔驰M级为蓝本睡,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架赶,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶痕妒策。而今天我们就来到草原峦虏抽,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何懒谭蛾。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编删拧此:沈达炜 版权作品链,未经环球网Huanqiu.com书面授权费,严禁转载难缎,违者将被追究法律责任请。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗爬幌,您肯定首先想到的是哈弗的H系列嫁喜馅,是的氮颇,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石括编。但是哈弗并不是只有H系列瓷颂,它还有一个M系列勉箩蔷,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前拭,也就是2012年上市的哈弗M4硅,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量菊唇揣。但是5年过去了臀馆,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1浓污,M系列的故事似乎就告一段落了昂屑诫。就这样M系列在昏暗了几年以后农蒲斗,终于在三天前的7月21日垛,迎来了一位新成员——哈弗M6把,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来储哇擎,那么作为M系列的最新作品皑,哈弗M6到底表现如何呢皋炕裁?环球网这就带您全国首试哈弗M6崇鹿蓬。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编擒矗:王潮 版权作品达枷薯,未经环球网Huanqiu.com书面授权菜,严禁转载太,违者将被追究法律责任刃川。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月赊,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV童楼访,它就是荣威RX5翔稠。同年7月污尚,荣威RX5正式上市发售妮。时至今年七月察,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了奢拷。在这短短的一年期间蒋,荣威RX5的销量已经近20万斗瘦水,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断纹傲,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉氖。那么荣威RX5到底有何过人之处呢兔如巩?答案就在RX5的定义上朝,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作标殊,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”夸凑挎,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中谎。你一定想问了绰当,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢超帝瞧?今天赣,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统蹲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编氯:王潮 版权作品顾垒,未经环球网Huanqiu.com书面授权祟,严禁转载递,违者将被追究法律责任啡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型备海缄,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注捐诲垮。出色的外形设计以及精良的做工垦井,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻别,但今天当一台RX5真正摆在我面前时禽,带给我的又是另外一番惊喜谋。闲话少叙赌汕,下面就请您跟随我的文章泵,一起来全方位感受一下它的实力吧胆誊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编峭:杜安迪 版权作品姓案,未经环球网Huanqiu.com书面授权盖眠菠,严禁转载尽匣烙,违者将被追究法律责任藉薪绒。 获取授权" "7月11日阮,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市皋。在江西南昌县小蓝工业园坪时,陆风汽车举办了盛大的新车发布会理,会后更精心策划了一场媒体试驾活动独,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力僳娥。 作为一款小型SUV菇,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm让迫,轴距为2560mm癌竿虽,造型紧凑刮洽,符合年轻人的喜好追求客衔。由于定位非常明确是85后新青年呛,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念棠,车身线条个性张扬乏圭粗,极富运动气质拭。 陆风X2车头处采用X型轮廓犬川,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计时,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍吩效师。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体痛谱,极大的增强了整体感妈闹姥。 车身侧面造型紧凑饱满揭,贯穿式腰线设计蔚透,锋利无比侣。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果裳嫁碑,并印刻X2专属标识坷冷。此外酬沛采,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架铃,金属银色尤显沉稳大气谱守竞。 车尾设计简洁利落汾倪,“LAND WIND”字样十分醒目透嗣,保持了陆风家族一贯的设计风格氏。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应皆绩,细节丰富柿爱,凸显其设计感甜渤。 打开车门巳旦喉,车内的整体布局同样令人惊艳投。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择炬董渭,给人奢华时尚之感舞坡。中控中央区域大面积软质包裹蹭,触感极佳办漂光,在细节上采用部门缝线处理夸埂,彰显专业品质稗。运动皮质方向盘轰郎,配有多媒体切换伺轻裴、电话接/挂炔、音量调节和定速巡航等按键敞考,行车全面兼顾安全和便捷惺父。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能糯褥阿,全面支持多媒体娱乐系统镀涪、蓝牙电话堡项、收音机柔、高德导航彪、百度CarLife兢缺绕、车况查询和自定义保养提醒功能仕,满足年轻人的基本驾车需求毛吗骂。 对于新手而言狠尚勾,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用挤崇叔,全系标配高精度雷达报警系统价汝涛,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线郎抹敞,呵护更进一步美窘亮。另外灰祭,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统悼乓,响应更快琶凛,工作更灵敏卤北轻,大大提升驾驶安全性捍悔疏。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量吓笆淬,用车全程无需掏出钥匙朔玻虹,更加方便快捷担徊。 陆风X2虽然是款小型SUV扣稼,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验救。170cm的体验者坐在前排告,头部距车顶有两拳的距离担粟。而且主驾驶座椅还支持6向调节礁,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置巷脑。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现蒋,座椅还可以完全放倒放平苛纺京,最大纵深高达1650mm坎,超越同级别炊币。 动力方面抽戊,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机凭丰峡,最大输出功率92kW(125Ps)卯固,峰值扭矩160Nm范丰杀。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱肛坪鞋,作为家用代步车帘楔,足以满足日常使用岔额啤。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛胆罗、轻盈贬,动力输出表现积极炯。驾驶体验中斯,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错窍幸烤,并能获得经济的油耗表现伞入。高速状态下摆铝,陆风X2则更趋向沉稳仟,整体看来符合城市综合路况垛,偏向于走舒适的路线规该毙。 美国天合EPS电子助力转向的配备芥酮,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构功,使原地转弯更加轻便灵活纽孩。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合乘,起到了很好的减震过滤作用侧烈,底盘扎实僧禽内,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞淖。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作患,高颜值乖、大空间绷、易操控沉、高性价比砂鲸倒。透过此次试驾体验湘稿褪,可以看出陆风X2整体表现优秀舷氓,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力略酮蛋。当然上,更多陆风X2的惊喜之处蹬梢肝,还需要你亲自体验势洁杰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编彩:吴越 版权作品骆,未经环球网Huanqiu.com书面授权皮,严禁转载捞踏侮,违者将被追究法律责任奉喘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日两,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”棘。借助此次活动恃,不仅可以传播长城数千年的文明历史设手脯,还有助于加强人们对长城的保护意识诫疟为。在此次发布会后晨,我们有幸试驾了汉腾X7蜡,相信很多人和我一样凌硕抒,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生倘妙。而接下来薄澄,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车髓。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编五攻:沈达炜 版权作品兑稳,未经环球网Huanqiu.com书面授权旁,严禁转载解旅,违者将被追究法律责任屏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后谎,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨茂粕。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将妊,比亚迪宋DM竭多老。宋朝相比秦唐盗艾粮,虽然名气和风评不占优势覆,但客观来讲麻扩,宋朝在国民经济探箔、文化教育婪咸、科学创新等方面均处于领先地位房龋酮,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待窗。   比亚迪宋家族目前共有三款车型柒挎,分别为汽油版摧喷、电动版和我们今天要试驾的插电混动版滇匡弧,也就是宋DM幌凉。宋DM定位于一款紧凑级SUV寂谴坎,低于同门师兄唐阔规虹,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员睡薯崩。   那么高尘,“542”到底是何物呢惶?衔:   初步了解“542”战略以后娶存,我对宋DM的期待更进了一步兄爱淀,那么闲话少叙氢河,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编划:杜安迪 版权作品啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权泵栏量,严禁转载檬匈苫,违者将被追究法律责任浆什。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述功,但是近些年幂翔,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着抡喉,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”旧萝辽。但是有这么一个品牌擂,它不仅是一个只做SUV的品牌己箍显,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌凛焊,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗汰顺。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃苏晴瞧,自然是需要足够的实力堕阜,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7分撂。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叭:王潮 版权作品乾,未经环球网Huanqiu.com书面授权络,严禁转载筷失,违者将被追究法律责任邪坊锯。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌境,其旗下车型最大的特点就是操控精准改、转向轻盈慰巩。而在SUV市场中逛逆步,马自达也同样做到了如此亭寞,它凭借一款外观运动绿逻、动力强劲妙卢、乘坐舒适鳞痴、操作轻盈的SUV占领了很大的市炒轿睬怠,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L没挝蒋。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编须:王潮 版权作品奉拨勿,未经环球网Huanqiu.com书面授权吮勒抗,严禁转载克形,违者将被追究法律责任壤戮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩棱糖肺,甚至出现过单月销量破20000的情况缺隧。在这么一个时间结点舞苗,厂家为了丰富产品线己柿材、满足更多元化的顾客需求虫,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)痪垢。顾名思义克,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机焊锚惨,相比之前的1.5L发动机更加值得期待揣蚂马。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择鬼队?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了锌。但今天我们来海滩可不光是为了养眼赁链虎,而是为了另一个重要任务枫鞘残,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触棚。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport苯逞,闲话少叙夯,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郝携惋:杜安迪 版权作品卵,未经环球网Huanqiu.com书面授权江任,严禁转载糖藩,违者将被追究法律责任烽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日瞎,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星浩伲湖边召开霉哀。本次大会包含了大会开幕式刷双、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式堂吗、美轮美奂的文艺演出慌哇矩、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节茄痉。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会访碘、中国汽车报社饯烘吞、中国汽车新闻工作者协会烧娩价、石嘴山市人民政府主办爬绷,大武口区人民政府深炊赂、平罗县人民政府媒俊蔡、石嘴山市旅游发展委员会鲸、石嘴山市教育体育局彼荷冕、石嘴山新闻传播集团容暑、北京东方艾狄尔会展有限公司承办募。         在皮卡不断解禁的背景下贾江贪,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一感稗戊。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喝:沈达炜 版权作品俱显恍,未经环球网Huanqiu.com书面授权捶诗,严禁转载配讨伟,违者将被追究法律责任绕饶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词泌牵,在字典里的解释为慑:小的谴、袖珍型的龋嫌淀。当我们在生活中形容某样东西迷你时旱,通常都包含着另外一层意思农,那就是精致叉隆淘。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型裸拓,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)烹。   远景X1于5月20日正式上市怯壁,主要面向年轻消费群体外涕,提供多种配色可鸦啤,售价区间为3.99-5.79万元僚菇。别看它的身材信恕,定位低媳判揉,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣寂咖翱。接下来我们就一起走近这台迷你SUV寒瞬,看看它的综合表现究竟如何吧检。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钝告逞:杜安迪 版权作品缝镀隋,未经环球网Huanqiu.com书面授权磋木盼,严禁转载稠,违者将被追究法律责任氛。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日凑辨刺,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行矫鼓,活动从北京汽车博物出发扯承敬,途径四个任务点藕揣,终点设在北京首都体育馆吹位。这是iEV6E准入北京市场以来肆慑宏,江淮新能源举办的第一场北京地区活动缺括。6月13日是第五个全国低碳日校,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛功,可谓用心十足奸嘲,与北京的消费者共同践行低碳出行池面,倡导环保低碳生活前伎,感受iEV6E带来的全新城市出行方式涩。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编咸莎驶:沈达炜 版权作品髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权汝称,严禁转载汞沙,违者将被追究法律责任扔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动篮,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动疏墒豌,但此悦动非彼悦动抱,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已叭哄,实则已经发生了翻天覆地的变化淀,最直观的就是它的尾标挝帮,名称已更改为CELESTA捆付,那么沥路,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢杜?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型赏呜吧,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系朴厘堆。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型姓,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列档,那么闲话少絮弦己暖,这款新产品究竟实力如何呢筛模型?我们接下来的测试将为您详细解读教聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编斥:杜安迪 版权作品份雾儒,未经环球网Huanqiu.com书面授权梯,严禁转载媳东,违者将被追究法律责任蹄娜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味敲佰,经典不代表着古板水葱景,优雅不代表不能运动铂韩洼,近年来沃尔沃的设计愈发时尚娇市,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方竣。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性妻蓟,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风力捐,总给人一种不一样的清凉梁。而提到沃尔沃搞,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型瓣辞,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型识,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮宦苛眷,而在舒适性卞卸、优雅性都非常擅长的沃尔沃庞,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢虹抨我?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 桶桓。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编添:王潮 版权作品陆枪,未经环球网Huanqiu.com书面授权毖,严禁转载寿,违者将被追究法律责任金膝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上愤,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相睡撂,新车定位中高级SUV付,基于PSA集团EMP2平台打造而来便,和东风标致4008属于姊妹车型妥蘑镰。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流痛,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术廉弗董,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术效溺祥。新车将于今年9月底正式上市翅肉,下面就跟随我的视角囱仇,一起提前领略这款车的魅力吧堡谢筷。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蒜卿便:沈达炜 版权作品邻,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶湾,严禁转载释,违者将被追究法律责任如等。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼搭傻,随着各产品线的逐渐完善驼,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐羚掇。但提到身为国内一线品牌的江淮就,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3陛焙尺,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象膝,因此醋笑,面对着国内市场百家争鸣的局面丹黄胆,江淮顺势而为姥鲸,搓了个大招嗓颁,推出了我们今天的主角纹般,瑞风S7潭楷。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价粟想肋,售价区间为10.98-15.18万元篓快涤,并提供五座版和七座版两种车型群。瑞风S7搭载1.5T柿、2.0T两款发动机浩吝,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型姑清锤,它的表现究竟如何呢擅纺膳? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泻偏棋:杜安迪 版权作品蕊劫泄,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔑,严禁转载洽豆,违者将被追究法律责任谋篡毛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”瞎,我们一下就可以想到斯巴鲁茨,这也是它引以为傲的标志两。但作为一个相对小众的品牌剂,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较乃呦郑糊的状态较边弊,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌栋息谋。今天我要为大家介绍的持播,便是这个小家族里售价最低的一款车尉,斯巴鲁XV疲,经过几次改款后纪辑榷,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市陈刀妆辍,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝刀墩,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引饶涉,所以聚观,千万别错过氢平。闲话少絮殴禾,我们来看看今天的主角吧拐够。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编既:杜安迪 版权作品纪拎彩,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨搁,严禁转载识怜,违者将被追究法律责任需。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心宪咸,混动车型在市场内的地位也开始随之升高匡肯手。但是确烈都,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”嘘该、“平顺”等秤价瓶,与“运动”甭、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边扦讳耸。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类间既,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现砰,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动铜寥藉,那么闲话少叙疗糕惮,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧醛。                  总结赦:总之漠劣,相对于其它混动车旦芹窗,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆榷炭,与此同时懒缕,由于这套混动系统的特性盛,它的动力输出也可以得到保证灌靖亲,光说不练假把式茸,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢昏?我们接着往下看险肝缸。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编投:杜安迪 版权作品瓮慷,未经环球网Huanqiu.com书面授权坡熬席,严禁转载掏,违者将被追究法律责任狄滩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探姐,越来越多的家庭在购买选择车辆时首苏,都会将其纳入备选范围忿琶钝。当然琳鄙,混动的目的釜欺溅,对于老百姓用车来讲该,就是省钱瓦弓览。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元具泉渡,但它真的省油吗痴辫?到底能省多少陛离?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁凡。这款车不简单光困,因为据说丰田在研究它的混动技术之后说漏淮,也表示了赞许的态度迁信寺。本文我们将通过早高峰以及夜间路况揉楷,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗宏饭拒。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后垒,早高峰相对拥堵的路况下热捂,混动版雅阁表现出的油耗更为出色膳,得益于其技术设计剑,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动墨,发动机只负责给电池供电堤呢,所以动力响应还探、提速感都比汽油发动机车型要好邢,低速时也不会有电机振动和电流声鸵,非常安静狸,实现了越堵越省的油耗肩。而在低油耗保障的同时鞋棘木,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣擂判。越堵越柿诠埂,运动范儿十足算胸书,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡暴逢隋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编办太粒:沈达炜 版权作品蔡臀施,未经环球网Huanqiu.com书面授权汰输,严禁转载畏,违者将被追究法律责任便痉妊。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言就,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌钙较剔。如今嫌,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功恒辑,逐渐以“焕然一新”的高品质脯甘沽、高性能乓、高配置许,迅速得到了市场的认可钒。其中萎炕,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美剑本,让人激动不已搅。说的正是数月前豆撵,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100吩。   究其火爆缘由裁,除了过硬的整车品质沦、先进的科技配置外搏耪绢,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素坚勒。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问工笑:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名微钞赔?近日臣伟曝,笔者就此问题誊黔崎,决定通过实践检验“真理”胸探。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证钨褂,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测郎,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖休,测试路段覆盖繁华市区煎虎肉、城区主干道究宋、高速路段及蜿蜒起伏的山路济枢梅。   车辆满电出发前却汀,笔者对秦100的起始里程清零萎萝倾。在行驶里程达到了100km里时妮,秦100显示纯电续航里程还剩18km如,电量23%悄炽饥。此时卜叭漓,秦100已然超前完成了自己的额定任务强,但秦100究竟还能跑多远裴鲸?   最终阀猫,在纯电模式下匣,从起始电量100%到结束时剩余电量15%氦遂蟹,秦100一共行驶了108km墓。但此时太圣,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km梨芜誊。可见若继续往前行驶搅慷,秦100续航还能达到118km木,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名摔鹅。 对此结果捶搔,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响下疟,秦100还能跑得更远士蛇险。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外蚕,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮辽偷趴。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求毕售,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性宠。其内置无线网卡和4G墓仿溃块涉,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用光病末。这一点返,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风北藕疲。   为一探大屏“智能”究竟轻讹,笔者下载了风靡当下的王者荣耀递齐罢,顺势“开了把黑”滴氨。令笔者惊讶的是侧需,此大屏不仅质感高清闲秘、滑屏流畅师临,而且响应十分迅捷哗,完全不亚于高端智能手机的操作体验牛。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型骸久,秦100亮点远不止于内在陵长。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新女。尤其在车尾部分稻,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯怜绍殊,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升钞戏。   “穿越”回古城西安蔫贪。雁塔下虾芭,古城外袍,秦100穿梭古都流光飞影咐。或许由于秦100特殊的文化印记锹,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体顽闯桂,独特夸张的造型让人过目难忘惧坍。从远望去掂尺,即使看不到车标珐鹊枷,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车橇钦。 小结侮韧匹:   中国品牌发展至今扒蟹,大多数都经历过艰难的过程笆礁,产品软实力不够坚硬举、技术水平不够先进媳裳绿、设计理念不够创新……当下茬,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”目、“中国制造”的硬实力及新魅力洁纽。未来酚结,我们有理由相信恋呵瞳,中国品牌之路虚淬,比亚迪新能源汽车发展之路脑,还将走得更加稳脚簿薄,更加长远富欣狙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编显:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角拒东,虽然它们来自不同的家族柒境、不同的国度蓉纽,可是它们都是SUV爬未块。但是要知道撼阮,在二十多年前僧弊,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV忌李。这其中妇,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了频款。   一提到捷达我就想起一句词围,叫做“雕栏玉砌应犹在式诉帛,只是朱颜改”爆巢。江山还是原来的江山辟凭桨,可是入主王座的已不再是我了盲类唱,这是我对捷达最大的感触炬星。随着汽车的高速发展拢,汽车市场也愈发的多元化碴,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里澎脸卧,但它早已不是王者了巫洼随。不过漂鼓,虽然它已并非王者谰汕,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方摔。今天夏就超,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L操庇番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编副:王潮 版权作品鸡,未经环球网Huanqiu.com书面授权结境舰,严禁转载氨瘁,违者将被追究法律责任慑唉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9皖肺,相信大家并不陌生刻兜,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型看柯,它始终没能承担起销量重担酷,倒是家族小弟H6贯摔、H2屡屡在细分市场创下佳绩问,这样下去气氛着实有些尴尬鲸桂拐。因此脆午,作为大哥的H9坐不住了班贾,悄悄迎来了改款时,据说变化相当大莽膏。今天介刹,环球网汽车就来带大家看看鹿贺概,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢卧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编朝:杜安迪 版权作品荣辈,未经环球网Huanqiu.com书面授权疯,严禁转载嫌将倒,违者将被追究法律责任辛剁谰。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瘸途哀:霍保智 版权作品凶俗即,未经环球网Huanqiu.com书面授权拆诧柬,严禁转载荆醛,违者将被追究法律责任诚。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型耪塑卑,它是一种灵活吝、空间悄茹、操控盖、舒适都较为适中的综合车型歉屁脓,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的樊殴惧,而随着国内汽车市场越来越丰富篮乓闯、人们的消费水平越来越高鬼,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上驾,今天宏,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版垢然胜。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辛:王潮 版权作品酵浓跨,未经环球网Huanqiu.com书面授权慕苇,严禁转载临懦比,违者将被追究法律责任皋崇。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说炯,购车已经无法绕开SUV这个车型了盼停错。甭管您是去买什么车告鼻,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV堪翱。在这个SUV统治汽车市场的年代剐乡,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了谎,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人德。今天杆蹲,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备碍拜、居家旅行与谈情说爱皆可星、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜失。 ●?新途胜的外观设计缘何而来剁弘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编好寸伎:王潮 版权作品橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权诺卜卧,严禁转载纤苗,违者将被追究法律责任槐题废。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌暴,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴课泻诽,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩武潘,客观地说沙垂,无论是口碑还是产品力彻慰遣,哈弗都已经处于该市场的领先地位恃彪鞘。无敌是多么的寂寞接粮男,因此疤旗,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV膜拨晴。因此箔里岗,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了齐胚,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试娩。   小贴士奋:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY蛇绣帘,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译纽嘲佩,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆础乔朗。WEY品牌定位轻奢豪华品牌抒,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型探。   那么采掀,作为一款开创先河的领头者姬污酣,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义矮避,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢搅悄?下文中我将为您详细讲述焦鹃脱。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s雇炭,那么这两款车型有哪些不同呢督佛恒?   ● 除了上述三点外纷跑朽,两款车型采取了相同的设计坦,接下来我们以VV7c车型为例撵判,为大家解读新车虾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞪法:杜安迪 版权作品敢绦,未经环球网Huanqiu.com书面授权丛,严禁转载孔经牵,违者将被追究法律责任绕靠仟。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV嫂,您最先想到的是谁葡?哈弗H6薯颅被?没错新梳,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车凛啥貉,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹怜,2016全球SUV单一车型销量第四名算琴尚,这些都证明了它在消费者中的口碑实力渭崇。今天骏青赁,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代揣,外观大改门同,内饰颠覆市妮朗,动力充沛久,传动匹配顺畅等等馅诗,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单钠食奥,而是扬长补短嗅,全面提升煞千俩。下面疥漆塑,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿瓜毯?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些倍踏茹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慰:沈达炜 版权作品夏囊,未经环球网Huanqiu.com书面授权徐咐,严禁转载坞,违者将被追究法律责任疽朗铜。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型控拴,全新一代的路虎发现也已经上市曙,相信很多朋友看见它的第一眼都会说法氰:“这还是发现么虚年檬?”褐父,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象讽睬垮,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了浪,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车谭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编储磐:王汉康 版权作品祁,未经环球网Huanqiu.com书面授权肌剂,严禁转载汞香,违者将被追究法律责任辩。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了茄绿,然而提到广丰疲彩,我们想到的往往是汉兰达碌、凯美瑞等标志性车型舌径,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄空酱殿。如今澎鲁蓝,随着消费者需求的多样化姐,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)涧恼,新车共推出2种动力共9款车型权琉,售价区间为6.98-10.68万元共烽。   作为一款入门级家用三厢轿车碘趁吹,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷腻、是否高科技配置如云伪糯谢,实用性强琳、性价比高厂、皮实可靠克亩,能给消费者带来一种最简单的满足感袭踞墩,这些就足够了且敲铣。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象枪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编难:杜安迪 版权作品捞炼四,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡,严禁转载狈彩,违者将被追究法律责任惠娠暖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗阿,不得不说的就是销量贤,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置蠢,元老功勋H6车型功不可没迷皆耗。作为H6的升级车型酣,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市讨,并且选择面也十分宽泛搐兢浚,包括汽油柴油休、两驱四驱客及票、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型铆瞥,售价区间12.58-14.98万元泻徽携,这其中歌蠢,新增加的红标版就占据了11款之多洽。今天及绦,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版邻。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辰:沈达炜 版权作品侍季犀,未经环球网Huanqiu.com书面授权叛挂豆,严禁转载筛门略,违者将被追究法律责任腾赁。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后梗,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹兑差百。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市沉』椤,那就是6万元区间的入门MPV市场短纤。那么这样一款MPV到底如何团钠,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它埠济。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黎刊:霍保智 版权作品蓝比,未经环球网Huanqiu.com书面授权达泰,严禁转载豪娩,违者将被追究法律责任褥。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5博亢阑,我们肯定会想到马自达那款跑车汗镣锭,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV萌胶丰,东风风度MX5珐嚏。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的透,那我猜坟,它一定是一款主打家用诽、性价比高非常接地气的车馅功鳖,我们闲话少絮速逃巴,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢雄? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编填脊:杜安迪 版权作品肋奋师,未经环球网Huanqiu.com书面授权赁圈沉,严禁转载屡,违者将被追究法律责任芒边涸。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高控,它就是斯柯达柯迪亚克胚费扮,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测常,而我也对这款车的动力表现有很大期待婚撼宋,今天我们来到风景如画的安徽黄山暑,将在公路驹、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触坟噶,那么它的表现究竟如何呢竞矮撤?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豆鸽兑:杜安迪 版权作品崩馆七,未经环球网Huanqiu.com书面授权乡搞店,严禁转载衫伟,违者将被追究法律责任跨豹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3虐、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV粒睛,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应暇糕,北汽幻速为S5配上了更时尚吹计、更“SUV”的外观和内饰设计及。新车的预售价在6.98万至7.98万之间莎并,共有4款车型可逊础,并将于3月底正式上市划嗓洞,前期将只推出手动挡车型垫蓬掳,那么这款车表现如何公荣?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伪:沈达炜 版权作品新蔑,未经环球网Huanqiu.com书面授权荒呛,严禁转载雇次,违者将被追究法律责任惜炼幸。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起吧拭旦,各厂商纷纷顺应潮流其,推出大7座SUV车型欧裴刀。不过踞喝,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题疾侍迸,那就是第三排空间奴经,大部分情况下哭廷版,7座车型的第三排只是个噱头而已虎,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适划,但是今天我们试驾的这款车吝凑,在这一点上做出了改进局,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态饱掣,它就是我们今天的主角斗洪,上汽大众途昂囊痰。   在厂商举行的产品介绍会上泼惶板,负责人表示叙譬:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征韭涵,意味着在家族产品线中的重要地位死井。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位呛。那么宠拢觅,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢褐麓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编其:杜安迪 版权作品酸轰泥,未经环球网Huanqiu.com书面授权却累,严禁转载栋,违者将被追究法律责任安。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃设备哼,这是一个曾经与保时捷工绍嘶、奔驰齐名的德国品牌订呢,占据着德国60%以上的出口份额希,之后由于资金问题矗孩骚,于1961年破产囱哥,这个品牌早已淡出了我们的视线村黔饯,如今在2015年品牌重组复兴乳。短短两三年光景牧杜推,从宣告品牌复兴蟹,到首款量产车型宝沃BX7上市汉,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5瓤,它是宝沃复兴计划的第二步丛盯栏,也是我们今天的主角锈,宝沃BX5凹翘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铜床捆:沈达炜 版权作品蔡梯彭,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓢克,严禁转载退卞,违者将被追究法律责任疟烦。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后七饺,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上菏钒哪。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里翅苇,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃凭。今天我们不谈历史蹦嗽,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5雹略。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熟新:沈达炜 版权作品垄,未经环球网Huanqiu.com书面授权帅鸵,严禁转载囊狮墩,违者将被追究法律责任卉漏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来潮懦涎,随着国人购车理念升级判唤,加之二孩政策的推行韶克添,7座SUV在中国市场可谓大行其道墨,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求悍。对于起亚来说簇,让你选一款SUV拳,你会想到谁呵娇藤?可能是KX3稍、KX5亦或者是狮跑克抬、智跑羡。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局释,却没有中型SUV可讶琛,所以KX7来了商藏,一款7座的中型SUV庆露,也是我们今天试驾的主角特。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霸私:沈达炜 版权作品到善啪,未经环球网Huanqiu.com书面授权藏俱秤,严禁转载捅鼓,违者将被追究法律责任答。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能飘,以冰雪路面最为严苛愁棚魏,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能维煎典,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱估泌肃,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封敝,万里雪飘的雪乡长白山肯提坊,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚络。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洪套:王汉康 版权作品布,未经环球网Huanqiu.com书面授权四河辞,严禁转载存巷,违者将被追究法律责任妈妹。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时圣,相信有很多人质疑糙氖,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗涸狠?其实放狼,傲虎的真实身份反倒是SUV寂醒餐,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了星凰。今天湍撮,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎犊性苟,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD蝗桅惺、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统燃靡,性价比方面有了进一步的提升踏凤襄。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磁猜贺:沈达炜 版权作品甜,未经环球网Huanqiu.com书面授权础,严禁转载恋,违者将被追究法律责任溪埂。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万棠圣,这个价格我们可以选一辆什么样的车烧?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平坡,配置简单的小轿车涉估。但现在我们有了一个更新更好的选择拇,它拥有跨界SUV的身份才,它拥有丰富的配置甸梅咀,它拥有实用的功能独溯,它拥有亲民的价格揣谩,它就是吉利帝豪GS驰未澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编马联哀:王汉康 版权作品惜,未经环球网Huanqiu.com书面授权樊,严禁转载模遂,违者将被追究法律责任藉。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗厦猾,大家可能并不陌生茸官涕。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线市朗骏,定位介于英朗和君威之间甘办,作为一款A+级车型抒邪拔,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象蚊匆。那么爽,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样届案痊?我们今天就来一探究竟纹诵操。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亥:杜安迪 版权作品涧桔,未经环球网Huanqiu.com书面授权赎,严禁转载浪,违者将被追究法律责任拾。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6跋摹,想当年可是法国总统的御用座驾健,就像我们国内的豪华品牌红旗氰。如今秀,C6卷土重来芭侗,但与老款C6并没有任何关系拴啥敦,该车由东风雪铁龙生产搂,定位为合资高端中型车筒,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕牟告舶。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢喝?下面就跟随我的视角烁,一起当回总统体验体验吧骇纤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘁:沈达炜 版权作品杯碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权绕闲,严禁转载坡舰双,违者将被追究法律责任菊俯赣。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典珐京荆,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全募架懦、极简眯凹对。习惯了这个设定的我们供挪瘫,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情放。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世计,我们蓦地发现浇赶散,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚当宛绊。当北欧性格与时尚追求相碰撞说祷嘶,会产生什么样的化学反应呢投?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您嗡酗涪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编句:杜安迪 版权作品酶辈必,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿蜡,严禁转载徽峨螺,违者将被追究法律责任拣。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中险疗,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉硕康。可能有些人认识科雷傲耐铃,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队砍,然后……就没有然后了挥。而这一次赣,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心烙握,通过与东风汽车的合作强势回归挥祷枯。东风雷诺推出的首款车型觅,便是我们今天试驾的主角幻夏,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉态薄。   科雷嘉出自CMF平台松瘁,而日产逍客同样也是出自该平台苯,零部件通用比例最高可达80%塘赂巫,从一定程度上来看滥材,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客脖阑亨,两者有着近乎80%的相似度宪般缕,而事实是否如此呢始?请您继续往下看菏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编协:杜安迪 版权作品化,未经环球网Huanqiu.com书面授权聊哭旱,严禁转载回何,违者将被追究法律责任沉天负。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家休,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季突,这正是体验全天候的最佳场所搔。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候途,则是摆在他们面前的一个课题梳。   2017年的冬季固瀑,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区缅诵,在这个零下30度的冰雪世界中貌段绒,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们炭鲁嘲。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型骆奋糖,傲虎殴钳、森林人和XV嗓,这三款车的定位非常清晰弧瞬惫,也分别在各自的细分市场具有不错的人气挝,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱簧。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机俯,相对于L和V型的发动机悔,它的震动更小对车辆的影响也最薪诟娜印,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷何。   此外在随后函宽,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统舵,这套系统同样专注于车辆的稳定性棠信,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点漠饯,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术教璃秆。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎皮,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统是拒,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助嗣玻。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助儒巫、自适应巡航搁屠惕、航道偏离辅助弟枚,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统晒对。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助免贡南,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定挂团淡,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞贫。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响裙牌。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编慨:霍保智 版权作品聊私,未经环球网Huanqiu.com书面授权间哎肮,严禁转载赐串贬,违者将被追究法律责任廓存廖。 获取授权" "  【环球网 报道】当今楷并,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说屁侈垄,BBA已经成为了他们的首烟捌偬印,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子孝画,然而豪车再好也有审美疲劳的那天筋豆,大家是否想来点儿不一样的体验呢俊矾?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大淖介,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型娠挫,它就是东风英菲尼迪Q50L笑览抽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碳帕:杜安迪 版权作品坤题,未经环球网Huanqiu.com书面授权缅,严禁转载内,违者将被追究法律责任闺埃。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时才蔚,当我们说起MPV降娶,想到的几乎只有别克GL8卞渴欺。但随着近几年MPV在我国的不断走热磁藉,各大车企纷纷发力推出MPV车型链聊柿,如本田的奥德赛佩缝附、艾力绅皑角,大众途安挎,自主品牌的五菱宏光汞、宝骏730等等僳吞碧。各个车型间的差距越来越形濉,销量愈发接近屎乳蝎,我们的选择也更多了牟。今天我们就为大家带来了一款外观经典废藉剧,实用性很强的进口MPV车型歇澜,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版矩镜氨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秸柬:杜安迪 版权作品粳海,未经环球网Huanqiu.com书面授权翰炭,严禁转载卢遍朴,违者将被追究法律责任嗽锈小。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾汤惫砷,听起来是件很刺激很好玩的事儿侮九,在面对严寒的考验的同时切厕,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”夕未丘,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的捣叹杰。当然钒,能够勇于来进行冰雪试驾的车型箍,没有两下子 可真不行脸。此次之行如健廊,我们来到了内蒙古海拉尔邓舷,此次的主角导,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”凡。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验吵恪,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)泼的。自从这款车上市之后系,身边的同事薄憋柑、朋友都对这款车赞不绝口棚筏蜗,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣髓酬,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节康吃卫,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现鼻券扔。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶袱峭,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受舰茹叛,对于车身的稳定性适、四驱系统等 等表现如何怖,我们一起看看吧妻慌。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下埔瞧拨,车辆会有怎样的动态表现嗡,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能聘倒僵。要知道眠实炯,在冰面驾驶时车辆及其容易失控怯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编截:沈达炜 版权作品泞沧吴,未经环球网Huanqiu.com书面授权拼鲁脑,严禁转载画,违者将被追究法律责任详艾譬。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一梯,可以肯定的是赋澎琅,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益糖彻涛。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前尾。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版朵,它搭载一套中度混动系统炮缮练,可以辅助驱动车辆泰边梁、实施能量回收论碘,在一定程度上降低油耗拌臀。最值得一提的是羚脚,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块程赂。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了挽蚂,既然如此般恭,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢屑洁悉? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来狮详徽,从配置上看奈,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当欧辅篡。然而前者的价格比后者便宜了一千块香,还搭载了混合动力系统教。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型赡就,因为只有随着市场份额的上升桂从偏,它的混动车型才能说拥有了未来相。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统绕挺镰。这款车搭载了一套中度混合动力系统矢跑,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同熊,它的电机不能独立驱动车辆饶,电池容量也更小一些叭滔昂。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量遁煽咕,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”疚贝。    动力系统方面魏,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外钾,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)闷,最高扭矩50N·m的电动机笨故舱。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内处苦陕,电池电压为48V甲夸烤,容量为0.384kWh喉险会,与之匹配的是一台5挡手动变速箱负似面。    看到这里管,或许会有网友疑问吭盲开:混合动力车型配备手动变速箱申坊急?是的冗首巴,您没有看错迷斧,在现今的混动车型中净患凯,几乎没有配备手动变速箱的产品亥。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备秀,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率宽佛,但好处是技术难度更低囱思,易于在现有平台上普及迹鼻揭。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的牵位。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”腻,简单来说在这台车上鞘伴采,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机勘,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统称慰胳,用以提升能量利用效率版儡疟。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥竭,电池则由被万向收购的美国公司A123提供娩唬。电机和发动机之间采用皮带连接灯碧,电机的转子与发动机的转速保持一致本撇。在发动机启动时由电机拖动发动机酬,由于电机功率相较传统启动电机更大脑桅喘,因此发动机启动速度会更快倪。在发动机启动之后黎,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用秘腥。    在正常行驶时熬,这套混动系统会工作在四种模式之中厢挽。首先是发动机驱动+发电模式氨闭然,这也最常见的模式卿伴。在电池电量低于75%时身锣,发动机不仅负责驱动车辆贾,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时蛙摩宠,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式闷川壳,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板郎碘,不仅可以减少换挡次数卉非,还能提高车辆的动力表现壕。当车速或是发动机转速超过3500转后橡,发动机会完全接管车辆绍拜,电机此时不提供动力辅助慕。而在行车过程中吨羔豆,只要离合器处于结合状态情模,并在合适的挡位上颈破,松开油门就会进入到能量回收状态佛铣。    总的来说咆,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式抬,易于在现有车型平台上搭载捎,电机主要起到辅助作用舜呛伺。下面我们将进入试驾和测试环节胸,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点笔崔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编示娘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型翘,车身尺寸等硬指标基本没变幢换,外观细节有所调整四,重点是配置方面有很大的提升棚入兜,新增Infinity高级音响等配置斑,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善垦此哆。可以说各个方面都有进步睦巫矫,而且步子迈得挺大的讹,既然说得这么好廷,为什么我不直接说有质的飞跃丘?因为还没到那个程度廷糙,且听我一一道来惟泥耪。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)泄妊肆,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本脑飘加,普通版车型则会暂时维持原样伍捍,与律动版有所区分广讣。也就是说劳,普通版车型依然是老的外观喉齐,配扭力梁式非独立悬架苗舶。    560律动版依然是560花戏,整体外观造型并没变化块弘蟹,这是一眼就能看出的掠羚缮,但通过细节的调整赌号,确实看起来更加大气檬,也更上档次维骨,说是比现款车型高半个等级也不过分栋踢。下一页我们来看看内饰方面的变化书庞讨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惊诫:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上傅泰,上汽大众推出了全新途观L患,从字面上我们不难看出檀,新一代途观在尺寸上进行了加长挺可,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm窃,轴距达到了2791mm奇粕,与上一款途观相比有了全面的提升式祥花,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV新。   如今都纯井,产品后面加个L已经成了家常便饭寺,为了迎合市场需求敞侠,众多车型均推出了L版车型碌。途观L也顺应潮流袭,加入了这个大家族棉。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了彼仓拔,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面草菱际。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编参:杜安迪 版权作品眷俺合,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱鸡,严禁转载编酞,违者将被追究法律责任闪。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中便袍,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型礁嗜。说有幸并不是客套俗慰铜,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型算瓮,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过筛溶腐。另外宝沃作为一个复兴中的品牌洗,能比众多大厂先一步使用这套技术奸检,也让人颇为兴奋泛。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生魔辱,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上刚绦列,比如今年大热的两款SUV尖,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统港。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力加,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动需茹。    这套系统的优点是结构简单马丸公、响应快铺汝秆、油耗低旁柔,不足则是越野能力比较一般巍寡岁,脱困能力有限卸。比如当只有一个后轮有附着力时躲埔坏,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的星户良。这时候膊图堪,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了关负祟。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同缄?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构佩啃膊,除了轴间外船,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器借。理论上来说酗集倡,当一个后轮打滑弯辜量,轮间的这套限滑差速器就会压紧线僚怜,保证另一个后轮的动力涕瞄趣。    在越野时恭,这样的系统可以提供更好的脱困能力膝莽,而在公路过弯时可,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度冀瘟叉。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始辟,项目也都是最基本的雪地加速浦荚德、制动逛蝎输、紧急并线等霸。可能是不了解中国媒体的驾驶能力努净臀,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎雄控。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的负琉掏,几轮下来刚喜澳,我们熟悉了车仍,教练也了解了我们的能力揭劲,走吧筒为锹,带你们去个小的拉力赛道势。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下纬,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水能殿嫌。各种路面上敦,大脚油门起步都没有问题莫艇。ESC会降低油门的信号强度埂喂,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮皇十。电子系统和四驱的配合默契胆,起步时车轮几乎没有明显的打滑碎。相比大众Tiguan革,BX7的标定更为保守一些嘿寄,好处是更安全券呕,车身更稳定聘荡希,相对的也会丧失一点乐趣诧疲搔。当然我相信儒伪漓,对于绝大多数普通驾驶员来说肯,安全绝对比好玩更重要澎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编溉霉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型嘲蓉雌,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌环。目前该品牌旗下的车型还真的是不少诽簇,包括两厢车型EV系列舱判谋、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等荒,而这一次苛攫,为了继续完善产品覆盖面堂创,北汽新能源推出了定位更低的EC系列察禾艰,它的车身造型紧凑豹笆耙,内外都是年轻化的设定弊,不久之后贡缆,这台新能源小生将正式亮相俩险。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况搞戚,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型曙,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性酱篙朽,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)攻。    此外粱稍,EC180使用卤素大灯眉吃,出于成本考虑无可厚非鄙杠,但是如果能装备低能耗的LED光源辨陶返,不仅更符合车型环保的定位镶,照明效果也更好酿傲。    车身尺寸薪稹,那就在细节设计上多下些功夫校,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手澜,都让人觉得这台车虽然定位低混,但是还是有一些格调的揣秆违,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见猩地。    作为一台微型车换弹,14英寸的轮圈并不似想象的那样泄律邸,看上去没有什么违和感巢,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置杉臀寄。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强此蓉腾,但是后杠银色护板栏椿、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉纠宛节,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动淬暇未,虽然我知道你不会这么做侩。    和它的前辈们不一样许舒,EC180在推出之前没有常规汽油版车型废砍纺,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新娘死,这是EC180客观上的优势贩茅炼。而它也非常注重细节上的修饰涉此,精致感的营造比较到位霉,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决纠,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面钠陌苍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恐:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市称ⅰ,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位丘甩。近年来陇谓,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升白粒鲍,这两年也有不少品牌发力于此锣。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看燃,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首典,奥德赛借妒矩、艾力绅30000台和24616台曝令,居于第二和第三粮,奔驰V级的销量为4836台虎梁。也就是说奋物,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多摔镭喷,由此可见它的惊人实力宝粹苍。    市场竞争是残酷的闺,但常年的霸主又或是孤单的淀涡去,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考谐郴,努力和提升的方向只有自己才能决定到碎扳。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战冕扛俯。当它在今年11月初上市之际浓,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是戌羞,新GL8到底比老款提升了多少堕?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样辆?舒适性是否依旧……等等矩。正是带着这样的疑问脓施哨,我们将新老GL8汇聚到了一起费灭美。本着结论先行的原则汇,我在文章一开始不妨就直接告诉大家裸,新GL8进步可以用四个字来形容攘饶桓:非常明显!    文章一开头册喷唇,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型丝。简单来说共分三款素悸:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车蹬,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8慈乱。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型帽河,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市晨弧(新推出的Avenir版更贵一些稻订闲,为44.99万)扩荤兜,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下丧,因此它不在本文对比的行列中此孩犬。   外观造型花:尺寸差异不大猫泡,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例履牵,先来说说新老GL8的外观造型交。作为换代车型花,新车的进步肯定是明显的沪背,这不仅仅体现在配置上霸栓,更多的是展现了设计语言的迭代凄未嫂。当然佳,就外观造型来珊,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间笔鲸,但整体造型依旧不显过时沧璃敛。两车的前脸造型都显得比较大器沤耿把。其中撂瓦,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲搂、更富有力量感朗勉黔,而老款则更多是圆润茬踢。 更多精彩视频钱谱,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看械,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格遍,相较于老款使得车头的层次感更强吞。与此同时蹭桅,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯翰。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方凸捣靶。其中新车采用了比较平直的腰线懒喊死,并在车窗上缘的线条上做更多的文章魄飞收,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计赖,让车侧视觉效果显得比较修长芍刚。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”棚。总之宦,就视觉效果来说白线,新GL8显得比较修长散差庆,而老款则颇为厚重荒会。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面吭暇,新老GL8的整体差异并不算大席缚被,宽度与轴距数据都保持了一致倍,但车长反倒是老款更长一点点够沧谎,同时新款的车高较老款多出了5mm筒谋潭,达到了1805mm娩讳哭。对于经澄斜鹿兀开MPV车型的朋友或许知道词,车宽和车长开习惯后或许都不是问题焙,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库来河。以编辑所在的上海为例脾,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右释逻,但也有少部分市中心商场全旱爬、酒店的车库限高是1.85米左右伺南,因此对于这部分车库来说疮驳,无论新老款GL8依旧可以自由出入甫。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级恒礁舅,它俩1890mm与1880mm的“身高”鞭双胺,有时就会显得不太方便了设。 更多精彩视频离,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样娩畦,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显面黔崩,新GL8看着更宽峡稗。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异赖聪勿。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长变,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计抢,这些都提升了它的横向延展性秆可吩,为整体视觉效果加分不少价。至于尾灯光源环瓤哪,两车均为全LED设计膊贫,辨识度高就杰,而且看着也很时髦惭灯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编喊:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来颅,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象脖茨,就是廉价且缺乏品质感焊。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品胜姜,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的烘。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品盎,在各个方面都展现出了标杆的水准惜酞潘。今天我们试驾的车型邪,就是博越1.8T峨,表现如何洁线诵?请您接着往下看卤懈熔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编及敢崎:沈达炜 版权作品好瞬勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权技,严禁转载发略糙,违者将被追究法律责任际。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆巳草,因为众泰SR9是一款很有争议的车型软撂,当它还是一个受精卵阶段劫,就已经有无数支持者在等待它的降生际乳狮,也有无数批评者在诅咒它的未来伸。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车骇斯溜,它前面有无数前辈的名字聚诽沽:陆风X7啥、瑞风A60糖帝猴、BJ80等太导嘿,当然也包括自家兄弟SR7禄哗攫、T600辫,这些车型凭借“蹭热度”泼檀、“炒话题”得到相当多的关注喝揩粗。然而除了最受关注的造型设计部分低,我们更关心这款车究竟怎么样扔?包括它的驾驶感受始挪,以及空间等车主使用部分惊,能否让那些支持它的消费者满意镶抚。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍汤,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面透虑巷。另外层,我们也会带上放大镜李,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”苏繁。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm败,轴距2850mm诞慈。同级别算是中等身材菱孺采,众泰SR9的车身设计偏低矮馁,制造流线型视觉效果实。另外风阻系数也确实不大苟,只有0.36郡。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了避,包括车头元素的比例百瘸、以及包括发动机盖上的四条棱线暑屋渤、大尺寸中网浩瞥伺、侧进气格栅的造型等细节设计埃粹窜,都跟Macan有极度雷同之处达妊倪,当然这不是巧合徘收唐,众泰SR9用较低的设计成本奶,得到的最大的关注度川仁。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的伶艘。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感汉,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外阂,全系都有麓。 跟头灯一样信签,尾灯也是加入了一些自己的设计嗽恳郸,并且采用LED尾灯盟崔,视觉效果尚可蔽。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错匪,但感觉还是有些夸张了枚店祟,毕竟这款车离高性能还差得很远铂好谦,最多只能算是个偏运动风格的SUV肆乒,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠呈菲世。而且我看到这款车看起来是四出航啤处,其实只有两个排气费拐孔,左右各一个渐。    外观做工相当不错嚎藐俱,我给90分庐奴嫂。车头大灯处的接缝翔卯、中网的接缝都非常均匀烦,也没有明显组装问题嗡拭囱,只有左侧尾灯的接缝稍宽绕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编墒勒:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上掂嘉损,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市芳浦,共推出5款车型协藕,售价区间为7.89-9.99万元渤香萌,至此坪,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补掀娠玛。   森雅R7的同级竞争者长安CS35隶,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额陕帛,那么作为后来者书恃瘟,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力漆薯蚊。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型尼丧。这个时节的雪乡正值旅游旺季饶文扣,景色迷人韧,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情情貉。然而冰雪路况对车辆是一大考验颗,那么撮挺烹,森雅R7能否征服这片雪地呢损?   外观介绍桓: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗽前瞥:李芳 版权作品淖泄沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权街堡乳,严禁转载矾,违者将被追究法律责任手。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年勉庙斑,它基于雷诺日产的C平台打造揭钡瘟,继承了逍客的特性屋,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV笛砷。一年前启辰推出了T70X森虫,它在T70的基础上升级了外观和配置讼,来补充T70的市晨汀,反响不错晨圣。本次试驾跺舞戒,主办方选择了长白山脚下进行裁繁醒,其中涉及乡间公路嗜特、高速路以及冰雪路面下泪,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X蚂趣,它们能行吗董冬?(以下简称麓:T70/T70X) ● 车型简介兜:    T70X拥有T70的一切得龋竣,两者的动力系统不回室、内饰等也完全没有区别腐哦,两车的驾驶感受基本是相同的陕棠挂。不同之处仅在于洪讣,T70X比T70多了一套黑色大包围抗凉寥,这让它看上去更为运动度。    这一圈大包围让T70X增色不少考妻,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈暮即辛,T70在T70X面前的确有些黯然失色雌钉。因为T70X诞生的时间也较晚社穷,我选择了T70X作为我的试驾车司涵。    T70X全系只有2.0L这一种动力长炽迟,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE镶抢函。它的最大功率144马力(106千瓦)慌翱,最大扭矩198牛·米吩畔瘁,有CVT和6挡手动这两种变速箱可亚敕浴,这次我试驾这辆车是CVT版蒂绥烧。   ● 乡间公路绅铺、高速公路试驾菇汰催:    在东北降雪比较多的地区胯舜,动辄四五个月都冰天雪地熊嫡,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的慰委轰。相比普通轮胎冷杆暮,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力德们,更软的橡胶可以防止冻裂家浚,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力哎,不易打滑纯藐耪。    T70X和T70开起来是没有区别的晒疚幕,也就是说庆,它们开起来都跟老款逍客高度相似瑟跨。2.0L的发动机+CVT变速箱翁,就别指望有多强的动力了绿,中低速还可以就凹,到了高速上会有些力不从心煎筐。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性赋肌,对于这样一辆城市SUV来说船,易上手汇、好开就已经不错了瞪静邦。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡赡疵丁,但我试了一下浪,它的反应速度偏慢龚花,顿挫也不泄檀馨荨,我猜用这个模式的人应该很少挂及核。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廖忌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地功晨钉,十有八九不是什么好事通号,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生缉,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面被。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人始惮,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪盖幌培。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达帮,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头嵌厂。丢掉那些危险勿近的印象吧绣慨剐,雪地驾驶并没有那么“噩梦”号庇,而且还能找到不少乐趣垦,看看这台7座SUV怎么玩起来壳腻。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地木,每年寒冬的低温带来连场的降雪松坡吮,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地疽笔喊。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰黎窗悍,形成了光滑的冰湖镜盾。在这里涣龟搔,少不了要放开地玩一把漂移吝,不过更重要的是亭翠绢,我们通过在这片场地上的驾驶巩冠,要熟悉冰雪路面的操控感觉春晤,找到更安全地通过的方法泞,让我们不在一片白茫茫面前慌张苔划阀,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家半、脾气和善的一款7座SUV给难住遣。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下雹吠钙,一个舒适的温度是是深入雪地的前提川船泪,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪构等。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热垃贯棵,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了补庞。如果你在寒冷的地区么,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置毯任。   汉兰达的动力总成但哇芍,对它关心的网友已经非常熟悉了叔品膛,在附着力如此低的冰面涣暑,动力很多时候都发不了威汹桔,在这里漂移也根本不需要很强的动力绰臼。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了察,而且它还带有手动模式翱捍黔,在冰雪路面的情况下隘,对动力输出的控制也可以更主动一些胁怜脊,能让人踏实不少吧坎。毕竟在很多时候护及酶,我们需要用上二挡来完成最基本的起步规坑踢。最后脸魔,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了委,就看国产车型什么时候也跟进改款舰。    即便不是到冰湖里耍乐绢闲扰,在冬天满地积雪的地区室,换上一套冬季轮胎也很有必要坷,否则你会变得举步维艰畅,再好的车也难逃这宿命辽穆沦。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力吝钡茸,但是在几乎光滑的冰湖上煌久绍,冬季轮胎也很难施展“武功”汾壁。之所以没有再上钢钉驰仕,那是因为我们的体验比较简单枫寞巳,并不是为了练习用更快的速度通过山签,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的畅儒陪。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了法兄,所以一定要保持油门李,才能保持连续顺畅的漂移动作狠钨。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话碾,车身马上就会原地掉头汀。转向也需要不断地调整酞科,再加上路面的附着力一直发生着变化逢,要漂出姿态还是挺难的垛灌戊。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控桶币,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的僳吕,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象椿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编破:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼细,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来胯,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown虎,And the sky is grey”邦,还有Malibu海滩板碴烯、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版芬喊。   迈锐宝动,这辆几十年前的经典V8硬汉侨痴,经过时代的洗礼许庞短,慢慢演化成一辆普通四门轿车斥沃及,现在还出了排量为1.8L的混动版猴怖,真是唏嘘融。除了这相同的红色先芦,我很难把它跟它的历史联系起来首借耗,真的是“你也不知道你会变成谁”溶耿丛。扯远了薄,无论车变成什么样丝柔,还是人变成什么样狡坪,无非都是朝着自己最适合的方向前进篱乐胯。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感傻宫,它变得柔美流畅冲,接受的人更多了吹犯豌。近年来油电混合动力趋于普及途贺,迈锐宝XL的混动版作为重头戏论额,自面世以来所受的关注度颇高革,有点儿“黑马”的意思箔,仿佛在说柒姑:无论在哪个年代靡沛,我都要当那个时代青年嘶蹿。 ● 车型简介蒜: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型蛔,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版党疤菏,本次测试的是后者豌。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰皇,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”抚,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了颗蜕。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当磁,多了隔热玻璃和并线辅助黎衡骨,少了18英寸轮圈和全景天窗秃凑夹,价格上贵了2万困。像前排座椅加热岸哄撅、通风畦看拔、记忆自不必说钳溅,自动泊车冗奉、自适应巡航筛,车道偏离等这些功能也一应俱全霉览郎,配置水平还是挺高的叔绅。 ● 动力系统航:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成怀,两个电机加起来疵,最大功率有114千瓦豹,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)频地蔚,最大扭矩175牛·米佬按。与雅阁和凯美瑞混动版相比帕辞,它的电动机参数更高览括,发动机则弱一些洽荤观。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍师驼,有兴趣的朋友可以点击这里翰酒救:《丰田双擎Hold得住吗轮?聊通用新混动系统》幸晴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疆:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型哎赂,上市仅4个月料,单月销量就突破了2万台镣蜕邦,成为了不折不扣的“爆款”车型活无。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型黔坝,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒尾烁,表现不俗牧。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型钞胸,其从0-100km/h加速时间为9.88秒桔甫。而今天沮暖辅,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试被刮,至此该车全系各种动力组合糯码季,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)羌艇邵。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了呐,相信不少网友也已经对它有了一定的了解堵,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友疥哼郝,可以点击我的同事之前撰写的文章铜铆。除了两款车型的测试搅品,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容镀掏庇,对于这款车设计亮点的详细的解读赂宪楔,您也同样不能错过仁局。 ● 外观和内饰简介陋:    想要成为同级别中的“爆款”车型膘,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球泌蹋雹,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念搜,使其有了非常不错的颜值绍吝叛,尺寸方面憨幌,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm轰烤嚼,轴距2700mm粱。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面拴辣灸,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的寸疟,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)朵联、后部驻车雷达+影像系统晤、后视镜加热等钳。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错鸥袱,配备的是佳通轮胎非狄归,尺寸为215/60 R17豪。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质态,副驾驶前方咖驼、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革缝塘。与之前我的同事测试所不同的是萄,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏彤惧穗,取而代之的是一块8英寸屏幕杏,但功能同样不会让你失望乏溯。    安全配置方面染,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统达,都是同级别中非常主流的安全配置加,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期磕膘,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊层。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型谐乏,主副驾驶座都为手动调节奢燃镀,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置郊姓,在RX5上市时陋,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗懈,如今从销量数据来看凑摊妓,其实早已突破了这数鲸,但我们咨询厂商人员后得知涂,对于目前购买这车的朋友狭垃,全景天窗依旧会赠送臀,这里必须要点赞陈厂懦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编肮师:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆烩恋,当时是一款采用3.0T发动机的车型券,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版谎起咀,售价为44.38万元兑埔,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当辽维。2.0T发动机相比之前海外试驾毕飘,虽然降低了排量美拖猾,并且减少了气缸数寐蒙挺,但其特点却并未因此而改变骗斑承。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象癌讲,如今林肯想转变这种风格妈良觅,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车水室,他们想让这款车有更成熟稳重的风格杭琅身,所以它放弃了飞翼式的中网造型肚寺妊,整车风格也更偏重成熟稳重朵盾。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用弧,例如已经上市的新款MKZ谭私。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型凳,整个公司都为这款车倾注了大量心血朵程。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前尾,让他们能够从中吸取到灵感晨淳兑,去设计一辆美丽且优雅的豪华车始念。    所以在这款车上有很多新颖的设计犀,例如门把手的设计就独具一格另仍烦,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间康皋礁,位置的上移带来两个好处囊冬,首先开关车门的动作更自然集滴,其次整个车门线条更加完整光的。关于这个门把手的故事喝,此前已经有文章进行详细讲解刀。(点击链接可了解更多肺。)    车尾是我认为最美丽的部分盾,外拱的后翼子板腐腐期、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾克陈,带有一种老派豪华轿车的风格垛沪阀。在C柱和轮拱处项闲施,也有着细节的层次设计妨巷,这只有在长时间使用后才能发现焊霖恐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编酮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前魄夹,我刚刚完成了额济纳旗之旅桨,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠含驰。巧的是寡间,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾收迁。已经达成“冰火两重天”成就的我辅纽,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识柿,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受旗。   福特全系SUV包括5款车型涡:翼搏事、翼虎写腻、锐界兔叮改、探险者欣长、撼路者镁钱,越野属性依次提高贬,相对应的熟,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强姆溯。后文中会结合驾驶体验详细说明丛。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV壬崔,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型坤,日常应付土路/薄雪地还没问题琉,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了眉。所以这次在雪地上体验时胖先,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎凡璃锚。    实际驾驶中建,受限于前轮驱动评替,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足赶系,这时就能感觉到ESP的介入膝,通过制动的方式降低内侧车轮转速癸茶,一定程度上修正车辆推头的趋势八锭挠,来帮助过弯惕。    在防滑钉轮胎的帮助下墙,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的掸,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题违。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠匿跨辆,就有些自讨没趣了惫,还是交给定位更高的大哥们来吧氛涉毫。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统蒲烙,采用多片离合式中央差速器捣,日常为前轮驱动典京氦,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴稻。此外磁,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助的,简单理解这个功能灯耿纠:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载袄勉,使另一侧车轮获得扭矩呵。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移蹿,冰面的附着力比薄雪地更低爱。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀方,在冰面上提速也能比较轻松沸。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭局叹撤,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施遁孔。既然关不了渺汲,那么就只能“享受”这份安全的约束了孺。实际体验中襄,ESP偶尔还是会介入制动膘搅申,不过并不频繁阑疆档。    对于翼虎来说翟,一旦两个前轮失去动力冬,能分配给后轮的扭矩比较有限垃痉,遇到薄雪地或沙土路还好骡拴疆,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上扒,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了抹那露。不过这两次试驾体验下来问囊搐,翼虎还是能够胜任冰面妒漆、雪地和沙地等大部分路况烘,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的赴究。   ● 锐界雪地试驾    在我看来拖深眉,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上敌,锐界更大更家用钵购哎,中国地区还特供了7座车型接。而在越野性能上膜酬充,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大类,二者的四驱形式几乎没有差别裴辱棋,理论上脱困能力差别不大贰阶,但锐界离地间隙略高椒汗,且有22/23°的接近离去角迪春淘,通过性会更好擦恍疆。不过很可惜爆鲍悄,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况胆谅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编溶备车:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候肉寞,你有没有过这种经历恫:突然看到一款车脯哇,各项指标都挺符合自己要求的孰,但不知道为啥之前根本没听说过它杭。这时你可能会捶胸顿足嘶涪:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢茂。不过这次夯顺,没听说过日产Pathfinder的话铣澈,不怪你钙姆容。因为它是一辆平行进口车蓬拾,历经四代车型淬爬,从未被官方引入过昏姬,自然声音很小烂莲毫。我可以很负责任的说位黔,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章差思,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求毋。    有一个关键点我觉得应该提一下梅尖齐,Pathfinder虽然是一辆平行进口车托窗,但它可不止有背影碌,它是“有背景”的赐。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的少。也就是说甸椒,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司握,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司隘署。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”菲葱贤,而Pathfinder的进口商就靠谱多了匈。而且杯奠力,你将会在部分日产的4S店看到这款车尾,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务棱浑汤,同时又负责保修节锑,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了射匹剔。这样一来勉陕歇,定能打消许多人的顾虑竞。    目前苇坛,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型板,定价分别为38.8万和39.8万上。没错旱匪悉,3.5L版本因为配置比混动版低韶,所以排量大售价反而更低骸。由于没有被日产官方引入纪阶伟,Pathfinder之前并没有中文名称弓疮。“Path”在英文中是“路径掳、小路”的意思炼,一般不被用来说 公路仙碉,多指无人修筑的那种“野路”颗,而“find”则是“找到”的意思欢,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”皆柔,可翻译为“发现者”之类孔。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思得,寓意这款车有比较强的越野能力法祭。郑州东风把定名为“探路者”不,挺好听的少。    不过了,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV窖讨,似乎并没有那么强调越野性能危剿官。这个名字只是个“摆设”吗艘省钩?并非如此咖菱纠,它曾经可是个硬派哄毋。    Pathfinder的发展过程很有意思孺,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV图财七。说简单一点就是雇,它的车身造型比较扁长沟,看起来没有那么高大威猛栓割茶,追求的是二懈、三排的空间和后备箱空间戮洛。底盘呢有别于硬派越野车典恒,追求的是公路驾驶性能和舒适性拔晨猜,也就是我们平时说的城市SUV夸灿林。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗桅盟?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56糯兽,也就是现在的QX80同平台论陈奢。纵置发动机泛告,后轮或四轮驱动裴缉徒,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机嘉,另外还有5.6L V8的版本叭侧。再往上捣(二声)蛇衫,第二代车型又是承载式车身的熟,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机仁丰袱。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身芜,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式灿艾。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机祈寞胃。    随着时间的推移拒邯,不管车身形式怎么变碎槽旦,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的谰蹬,从一开始4米3的车长抢茧,到后来的4米5寿盖融、4米6硼霓媚,再到第三代的4米7娜、4米8饰蘑,直到现在的5米抡赖。    在之前的迭代中愤朴,它的发动机排量也在不断增大窝,直到现在的第四代车型沤蓉康,除了有3.5L V6发动机之外公,还搭载了混合动力系统活诫,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L嘿教燎。个头大瓢纳,排量懈琛,这显然是最符合中国人口味的一代车型了士。    两款车装备了不同品牌的轮胎掀肮儡,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配捻,尺寸为前后235/55 R20拱娇,3.5L车型为235/65 R18表胜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感登,内饰科幻识,这是标致4008留给人的最深印象祟颧前。这台车经海外的3008加长而来径场,定位于紧凑型SUV趁篱,面向年轻人德,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的刻。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型另,售价27.37万元隆化刨,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢晴、LED大灯徽、座椅/后视镜记忆吭、自动泊车板疗僻、19英寸轮圈等配置涡祭,价格也比次顶配贵了3万元级绅健。    来到车内孙,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围贫吹祥,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感量废,内饰的整体做工用料不错轨撑替,按键的机械味道很浓沫,方向盘握着也很有趣型。另外在豪华型及以上配置车型上豪瓢地,配有香氛装置及负离子发生器箱让,有点浪漫的味道疾豪。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱抨,和508是完全一样的甭倒,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统申,最大功率为167马力(123kW)茶厢,最大扭矩245牛·米漏,比1.8T发动机少了37马力锻、35牛·米亭汀。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架免城形,在调校上悲,标致车型一贯有着不错的表现劲恃,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差乳盾,舒适性和操控性都有兼顾扁倒,这次它的表现倒挺让我意外的搔荣,是个小惊喜港彭。    4008开起来很稳重罗握纯,和年轻的外观窃、动感的内饰特别不符惟,但后来我发现间獭略,这实际上是我开过最舒服的标致车咯宽。    以往标致车的底盘射板甜,都会带些灵活霸摹庙、有点要耍操控的意思僳彪,而这次在4008上则不然幌拐夸,它已经脱离了标致车的感觉祥断弛,完全向纯舒适靠拢甲,它的悬架比508的还软厕碾匙,底盘也比508更厚重泡递盛,成了现在国产标致中最舒服的一款菱具。    低速时冀访临,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的共坚,传到车内的振动轻微又柔和链划。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的舶,只要转向动作一大天番,都能感受到车身的侧倾秀慨。    转向感觉还不错酒,车辆整体的动态反应是不温不火的嘶,力度也适中关瑰,出色的是小方向盘带来的感觉泪片,握住3伦秸、9点九疟为,你的双手距离很近护,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的换,很有乐趣疮坑衰。    1.8T发动机能给予充足的动力响应功,油门随踩随有沦,而且输出比较线性搪叔挝,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微申。最关键的是躬既佛,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏抠荒,开起来会让车很蹿必拌未,非常不顺汲锋,而在这辆4008上没有出现这样的问题县仇巫,是一个好事巴。    不过枯,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意瑞,也许是为了保证舒适性的缘故苦捕,它的换挡速度很慢嘿,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的堡,而一旦油门多给一些鼎卡缅,这样的换挡速度反而会造成动力中断背,带来顿挫堂从午,身子会随着换挡往前一冲一冲的苔别疥,以舒适性角度考量哥揩圃,这适得其反了灭。   按住挡把后面的Sport按键揪栋,可以启动/关闭运动模式蒲底吨,在运动模式下赴,变速箱会延后升挡时机男藤、转向力度会更沉灵、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音韦撂,像是一个在学大人说话的小孩儿佩粱。除了性能测试笨,这模式我一般不用乳丝达,这声音刚听挺逗的抠,听一会儿就嫌吵了痕。下面蹿,我们看看它的测试成绩十擎傻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编顿僧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控嚼,所以雨雪天气下此,我开车都会格外小心仟苟何。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动缅女,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨赴砷泡,有着开阔的场地抚,有着四驱车锻,看来我们能在冰面上玩个尽兴了倡兴。    这次的试驾车辆是三款——CDX汾粹、RDX和MDX籍,但时间有限淘忱阮,我们仅试驾了两款——CDX和RDX勉。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧浮繁。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上湾酸壬,我们见到了换了“鞋”的CDX壬。在冰面上驾驶毙,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力辉,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限爸赌绢,不会轻易硬化开裂搁蕾停。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式此谢淌,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配蛋烘。然后将ESC电子稳定系统完全关闭损,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统疙,所以在地面有一定摩擦力的情况下拌刹鼓,车辆会根据前轮轨迹行进史率禄。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣剃俩。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式鹅,只有舒适和运动两个模式伟钵罚,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说端泊,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异苗并醇,所以这次芳痢,与其设置四磋身烷、五种模式全荡,感觉不出差异船拴,不如设置两种腊,差异体现得会更明显龚悔。    我们回归现撑本煳摇,看看地面绅呛辰,都是积雪腾,但这下面可都是厚厚的冰层饲逞,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰庭,这都是冰面行驶的小陷阱宠甭泊。看到桩桶了吗工龟敲?那就是第一个项目兑敲,在冰面上漂移画定圆常堂。    多说一句那实吴,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本碑,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱图,本田的最新动力科技都用在这辆车上了卯狙,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现颗。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道圭,教练在我们上车前讲到窟辱,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定入半句,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感屏,而在运动模式下钳妊,后轮能获得更多的驱动力厕花,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作曹,在安全的前提下拘墩青,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目零党。    我先不急不忙的将车开入弯道俱面凉,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续氢栓妻。这时候教练说手,多给油桨丁俺,感受重心码等奥。我只好一脚踹在油门上土,随着车漂移起来婆,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整峰,再反打方向瘟娃,控制住车尾的摆动擒,当摆动减小时兼槽曹,再多给油门佳失,继续画圆亩独味。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编彭嗽吾:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV扑卧筹,在上市初期尽管只有5座车型珐领辑,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力烧辛,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心镣党停。虽然是L闻啥晨,但它并不是一般意义的轴距加长湾扩。目前H7L蓝标车型提供三款车型琶漓,售价区间17.17-19.38万元巢瓷赦,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统拧库爱。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型钩欣,售价18.18万元额唇哥。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苇:沈达炜 版权作品耪毫纪,未经环球网Huanqiu.com书面授权铆轮夕,严禁转载方科拦,违者将被追究法律责任词纹口。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后衡颠,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待巢,接下来就让我们通过场地试驾宠,对它进行一些简单的了解淡坞答。至于全面的动态表现残凤律,还是要等到之后的道路试驾沮兽哦。    在开始场地试驾前攻扯蚕,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型滴俊辅,顺便再补充一些内容灸害脐,如果您还不了解这台途观L的静态表现抢捣,建议往前翻两页蚂麻,先看看之前的详细解读乏擦。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型加攻,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的趟郎。前大灯采用了全LED光源韶,轮圈尺寸也达到了19英寸太葛诵,车门配有无钥匙进入辑且,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出靖辉采。   ◆ 内饰配置    在配置方面纤变,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现巩本。除了自动大灯举倦、电子手刹扛处八、自动驻车以及全景天窗外仑疆,中配车型还拥有自动泊车标、方向盘与前排座椅加热桂尺。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调穆伞常,整体配置水平算是比较高的绢,满足日常使用完全不成问题鼎救垄。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高昏悔揣,这回我特意换了个188cm的大块头晒窍侵。事实证明途观L加长后的效果确实明显令身,体验者在前排调整到标准坐姿后叫常,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间屯,空间表现值得称道动捶田。不过虽然途观L进行了加长腔夕蹲,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划嫁,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont暑寥敦。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节佩泉份,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐串,处于底部时则能提高后备厢的高度扩赣,加上220V电源接口龋藤蛇,设计上还是非常人性化的乌绷腔。值得一提的是困逻虏,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门胚褐,并带有延迟关闭功能情砰背。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态皇惭钝,也就是想要让尾门关闭后锁车躺八,就需要在锁车的状态下打开尾门案莲。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单磐潭呻,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息侈仕烘。可以明确的是勤品粪,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校池惩,整体的风格更加偏向舒适赦捅,但悬架回弹的速度一般称,韧性不足姐传材,经过连续振动时容易产生振动的叠加铅。另外就是方向盘的指向性还算不错禄滤睫,中间位置虚位不大桨攻,车头响应也比较及时坡澳。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现咕弓究,只能等到后面的公路试驾了胺。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相浦炮嫂,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了遣姓领。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型井缕,满足市场对于紧凑型SUV的需求甭闭,而全新的途观L则晋级为中型SUV瘟矮,与昂科威和锐界等车型争夺市场禄。至于大型SUVTeramont壬龟闷,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务梢。    可以看出绅,如今途观还是途观擅,但途观L却并不是途观加长那么简单堤,这是一台全新的中型SUV谈,而且只提供1.8T与2.0T车型菱霖废,所以在价格方面筋,势必要比老款途观高出一截茄。对于上海大众而言勤沏敝,途观L是一个新的起点浅么辩,同时是一个新的挑战沧松,而它能否引领中型SUV市呈谴?还要看明年1月18日的上市发布会蔑穷澜。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衔卤嘶:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的邪福殴,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前婪棠,所有汽车厂家还是都在为此做着改变羞,其中最直观的变化就是减小排量汐。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少扫勉,原来的8缸变6缸河,6缸变4缸贺鳞旦,而4缸则还要再砍掉1个缸集堆菊,正如你所看到的供句,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现连靖持,照这么发展下去帘,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了倪擞勘。    如果说邪诧厢,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈搁,那么混动技术则相对要好接受的多缆胜。这个领域中膝看,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列温警,虽然丰田的THS技术已经非常成功褪,但作为老对手报团,本田大法也不是吃素的酬坪,在i-MMD的加持下赐侨申,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本焦抠。如今舜谎拉,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动冲牧。    今天射黎抵,我们一次性试驾两款车型肖,思域180TURBO和思铂睿混动功现萝,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初抵介,它的身上就充满了无数光环晤放,从其现在仍要加价订车的情况来看廊帅事,也无愧于它在同级别中的最高关注度绞持权。鉴于大家对这款车已经这么了解了茬共,我们也不在这大谈外观设计了鳖请,只说180TURBO上的变化拨纹。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素玻,但我想思域的外观在同级中浦携陀,起码应该也能算的上中等饯瞬程。犀利的车头造型狠层,低矮的车身等盼聊,这些点都能抓住年轻人的心切褂,回到今天要说的这辆180TURBO身上臣舷,它外观上一眼能看到的不同邓雀寂,就是轮圈的造型朴素了很多疆涝秘,除此之外歼,就需要仔细观察了林柔。    内饰的变化应该说是一目了然阶,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代庞酗悔,虽然还保留了蓝牙等基本功能粗,在无论从高档感还是功能性上恐颧,都与220TURBO有不小差距筋蔑晾,而发生改变的还不止这里我,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照磨汕,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化刷。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看凸,两款车的配置相差还真不少菜面狮,除了之前提到的一些便利性配置纤,当你握上方向盘寒逞,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘荣逼,在握感上差了一个档次谭窝,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了幕蟹虎,而且作为一款售价到达12.79万元的车辩,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了崎谁。静态部分告一段落奴,先别急着下结论讳,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”瘫傅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恕罐喂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟淮,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过炬,相信你也和我一样稗栏,早已对这些老面孔麻木了舷木霞,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道避吕劣。在大部分人印象中哪,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的偿,哎...还不是预算问题嘛槽扫耪,将就着开呗惶节。用不着们扛茶,新发动机挺给力的牧,用不着将就着开歇翅,甚至有点小惊喜逼澄。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)峨,是配置最高的2.0L车型疽,官方指导价为19.64万叭。相处了几天肪,我对这台车的配置挺满意的思钝,除了舒适性配置照顾周全之外疵汐拭,还有丰富的主动安全配置獭,基本上可以满足一步到位的需求坡。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯荆,只有近光光源是LED(低配为卤素)劳挡揽,但普及程度却挺高的年,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了闭退鼓,对于消费者来说是好事希。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置啡,除了常规的车身稳定系统之外惹,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货始,前者可以大大降低发生追尾事故的几率供绩陌,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物枪,大写的实用懊琛,你觉得值得拥有街氏。如果要挑骨头的话死前,我还想要个ACC自适应巡航嗡。    舒适性配置方面也是不含糊的境屁,配备无钥匙进入/启动功能暗、自动空调惋没金、蓝牙电话记、真皮座椅/方向盘等等确,多媒体系统支持CarPlay功能袖艇,尽管高级配置远不止这些票落崎,但作为“经济型”的选择糖佰,我已经很满足了颓净。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术奥,发动机型号从MR20DE改为MR20DD摄厩,最大功率增加9马力抽郎,输出转速从5600rpm延后至6000rpm挺碉权,后段加速更有力赊铅卫,最大扭力增长了5牛·米裳。新发动机依然支持92号汽油春,并没因更换发动机而增加用户的使用成本矫谁。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)邻,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)奔似粕。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果氓耗,努力增添驾驶乐趣夸寸,其它方面变化不大筐。SPORT模式则更加激进一些催,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上慨度矫,油门和动力响应摆嚎、加速效果都会更好脆罕凛,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子不刀肮,有点意思法沦,增添了几分乐趣烫袒。    相比同级车型轮时,天籁的选择有点保守裙桶椿,全车系最大轮圈仅为17英寸铅屋胚,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)船炒,视觉效果差点意思寇。但凡事看两面抹突,好处是使用成本更低疚匣,而且舒适性也会更好阀。如果真觉得不满意板茂恢,后期自己换一套也不是难事谎晌。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表沛僻,不知道新发动机的参数是多少伺糜坟,很平常心地就把车开走了靡擦汹。这样也有好处扭蔑,感受更真实戳。车辆对于油门深度的变化很敏感漂,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速脐,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快课陈,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm鞠,相当果断卵非惕。先不说动力表现有多好宝,就这态度需妊,我挺满意的公晤,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点口善。    “降挡”之后自然是动力更好啦洁,自然吸气发动机动力输出线性疚,奔高转的声音也挺动听的缆抚芍。如果你也像我一样喜欢这种声音箩假匹,甚至会有事没事踩两脚评横嗜,但如果是喜欢安静的用户匆,可能就觉得烦人了春。没办法虚缔,小排量的自吸车就是这样凄桂,拉转速是压榨动力的唯一途径搬滑顶,但平心而论吧昧对活,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行藕团,对于大部分人来说都在可接受的范围内碘。    再说说动力表现粮钦,这里有点小惊喜剃毯,加速表现比想象中好心短,比印象中2.0L中型车的表现好很多版,尽管谈不上推背感螺参,但也算得上是干脆利索不拖沓陵。能有这样的表现鹤烂姐,变速箱积极调整速比功劳很大却茧概,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显酱攀涝。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用剩,踩油门没有直接感捂谐帛,反正就是不会有“运动”的感觉婪阑。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以等,“降挡”动作很快很果断箍茨父,虽然跟双离合还有一点点距离戚小,但也已经很快了齐,动力输出是连续不断的懊,而且很乐意把发动机拉到红线讳,你有需求的时候它愿意陪你玩匪吩,这感觉挺好的己祟。    如果车对于你来说只是一个交通工具玫嫡,舒舒服服地从A点到B点探,那天籁会是不错的选择航。但从作为驾驶者的角度来看滔,天籁不是我的菜授,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了瑰埠技,转向比很新啪弧,方向盘打得挺大的罗瘟舍,但车头却没转多少胯入勉。补充一点附叙花,这跟方向盘转向力度没有直接关系恒誓牢,天籁的方向盘转向力度不算很轻勺揣纺,但就是没有路感纷盲墟,没有人车交流的感觉渴。好吧烙,日产车的风格其实基本上都这样眉掇,不敢说这样好不好霞峨,就看你喜欢不喜欢情。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廖篮:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点究挽,在同事面前应该表现得能干一点蒲,在客户面前应该表现得有实力一点湾。要成为一个精英试衡,形象很重要荣馁。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你孝金焙,和旁边穿着差不多西装的小张小陈灸班,看似并没有什么不一样泊敦。这样可不行昧该,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊痰希介。不过要是每天从这两台车下来的话保彻,这还差不多簿驳,但是该选XFL还是E级枯冻,这还真是个形象问题舶迫恭。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)火剐,即便它们的风格很不一样裁,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过随套喘。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L苏滑,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感艾贪崎。而且从配置和价格来看珐假宏,它们好像实力相当呢贺鸡暇,难道真要拼个难分难解吗犯?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈博。    连上市时间都挨得特别近心,它们之间的火药味也实在是有点重诗喂,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验绥脖,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验题猴胎,大家感兴趣的话侥相,可以先简单回顾一下瞧何。今天该是动真格的时候了纽描,性能部分才是重头戏趁疼路,还有就是一些配置方面的深入体验骑迹。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观努钳:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派袜,风格上没有过火的激进和夸张韩暴,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿铅规,十足的身份象征贪。不过E级的车身线条更圆润一些码丝斡,给人感觉多了点灵动和活泼汕怖。XFL有着更加修长的线条造型单,给人感觉精神利落甘佩爬,优雅范儿更突出且缝尸。    个性元素多了总会显得“有失身份”蛾,在客人面前惋毒妈,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来难。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象级掸规。XFL和E级腥愧览,它们既有平稳的外形风格僚撵纫,也不缺醒目的线条造型虏冗炬,撑得住场面樊,又能给人刚好的“风趣”晶划,这才是恰到好处的成熟混掀泰,开着这样风格的车去上班见客户订,你永远不会感觉不对劲惧,因为没有比它们更合适的角色了辽琼。    XFL的车头设计更加立体隧娥,轮廓特别清晰渭度势,但线条造型又十分简洁跑,看着很舒服曝,也能留下深刻的印象疲。E级前脸的轮廓显得生动多了粕皇钩,造型设计要更加运动良,风格相比起XFL要张扬不少岁,看上去也醒目一些领柑拭。 更多精彩视频揪,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条蓟可份,感觉相当优美窝。XFL的设计更加笔挺泄泉,看着会显得更加干净和精神幌,充满着绅士的味道毖蒜。E级设计要相对圆润一些宏氦辈,感觉更加光滑鼻掳。    尾部设计的布局还挺相似的芍胸帝,同样是位置接近的两条镀铬装饰咐毙,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重普,同时也突出了轮廓的立体感褪挟赦。下方的排气管同样也是特别醒目繁吴诚,但E级的设计看起来还是更优美一些娘。    尾部最有特点的设计就是尾灯了卑,XFL细长的造型感觉还挺性感的诗火,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调己,还能把尾灯的杀气收一收弹昆,别显得太过火了沏胺剩,还是要尽量保持优雅的沉稳风格书才。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨泼豪,造型也很精致拒晶,高贵范儿十足百傅。    XFL的气质没问题添,大部分人一看就能感受到它的典雅描徘步,是个绅士般的上流人士绝对错不了忌楷顷。可是这辆车的全部并不是只有商务公,在其它场合它或许有些太过庄重了啪,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的什。    E级的外观从设计上来看特别优美床廊互,也特别符合它的气质腺,但它缺少了新鲜感舅摹寡,更别说把它错认成是一辆C级了魏休。如果你的客人从航站楼出来糜卑啸,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落夏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编喇:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型戎,同时也市场中征战多年需,是名副其实的两员老将璃诞吞。就在今年缓喀稀,翼虎完成了中期改款瑰萝,除了换装了全新家族前脸外卞垒时,还对车内诸多细节进行了调整廖。而途观呢粮戌,在即将迎来换代之际际瘁,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型划,进一步拉低“自动挡”车型的售价丛菠惹。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际眷钾讹,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型察其,表现到底如何泄午市?    当然乘,由于试驾车配给的关系鲤,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型下下俗,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)备谜犀,指导价19.98万元梆坛韩。两车在价格及配置上均有一定的差异让萄。不过这并不影响本文两车的对比燎酷,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了茂。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别摩。至于配置鼓,我们再文末最后一页也会做简要分析材。   ■ 外观/内饰筛坟:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说乏临伎,大街小巷几乎随处可见努划,即使以现在的审美来看脚合茄,依然不会觉得过时贪肥,而福特翼虎刚经历了一次中期改款峰恭疵,换上了全新的家族式前脸精,并对配置做了一些调整泼布哭,外形变得更好看勒,运动感更强狭徽。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面诗聊副,翼虎所用的规格比途观上的略高一些镣谭,并且在所用轮胎的档次上也是如此劫春。不过这两款轮胎的市场售价差异有限喜,基本能控制在50-100元左右鳞静己。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉麻荡村,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青睦剔尉。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘狡驶,同时把挡把的做了调整劲。配备了换挡拨片后蒜,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消顽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哨暑:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后荒,我的领导递给我一把钥匙复,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙毒体品。接过钥匙的瞬间徽敞,说不开心那是假的探搬。但冯,在这接近0摄氏度的北京奴坞息,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人枚,要去测试一辆敞篷小跑了笆,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏磐。我收拾了一下设备蕾迪催,伴着同事们“脑子别冻出毛病了拓串钒,本来就不好使”的关怀眼神崇憨,出发了纽肩按。 Day 1点讽善:初次见面敖,无需关照    我与SLC有三天的相处时间锋,第一天见到它已是下午案,我就别浪费时间了渤江沏,咱们一起从静态看起附车。    2016款奔驰 SLC奴,虽然名字变了搁,但它只是SLK的改款车型厢谋。初见的瞬间零,我不得不承认币练漆,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生掳舶,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢蔚歇痕,在外观方面它从没指望我关照兜锚户,因为放心吧鸥,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率饲覆。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅氢成酿,但看着这辆新车及描,我无数次想起SLK的身影甘。我可没说SLC“不好看”念唬,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影膛猩识,尽管表演和制作都愈发精细讨,但我总会怀念那画质略粗糙的港片清衫,精髓都在90年代铃试抱。嗯冬,一样的道理霓醋激。    SLC有着家族式设计的前脸造型茫慑串,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型粹撼。前大灯内部采用了LED灯组充栓,并配备光带式的LED日间行车灯韧。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素黑茂湍。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮嚏突,但从数据上看枢,它仅比奔驰C级低了15厘米左右另,宽了7mm为,可见视觉上的张力不容小觑诺。    不过现在看来烫岁酚,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调凸,攻击值还不够高澳,侧面看过去娘疵委,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌埔瓮。这时候凌伍孩,敞开顶篷才是我该做的事撩尖。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了估,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放际孔,就连光线都变得明媚了驴侣。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合花,它不是主动的类型伍饶门,却总让你不自觉想靠拢过去暮。老远处我就看见内饰的红黑搭配了势粪吻,有着奔驰一贯的精致模样吼哀,你是不是也有点小兴奋了惕滥描?    与外观的改变相比妊,中控台造型看上去未免令人有点乏味瞥熟率,走的还是复古的风格和布局琅拴垃,精致风格得以延续太妥论,也依然还是那360度可旋转的空调出风口礁褪岭。亮点出在三辐式方向盘上镣氰都,底部扁平释床,手感很棒谢廷复。座椅的包裹性不错韦倦锯,皮质细腻晤芬,红黑配色也很养眼朝。腰部支撑你可千万别顶到头顿,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着劣纯涡,那就当我什么都没说赤敛吐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谰:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说仟伐莱,自由光和自由侠之间还差一辆SUV木午椽,这就是即将上市的指南者卧。赶在大部分媒体集体试驾之前沟窗癌,我参与了一次小范围的试驾体验活动祈祷,地点在东莞焕镭筏,一个放几年前很容易产生歧义的地方菲癌权。这是一次很紧张的试驾体验绿堤惠,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程呜。(但实际上航班取消退,被拉到不知名旅馆膜默,第二天凌晨才起飞的)棘。    由于试驾体验时间很紧张家,所以去之前我就列出了几个问题潍,试驾也将重点放在这些部分裙懂,所以文章内容按照重要性来排布誓湃,跟之前的风格会有区别碳痘颅。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量侮,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱蹿,这个已经在自由光上面使用多年煎,没硬伤蹬堆。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合坡孺,这个已经用在了自由侠上面屏募房,吐槽较多计嫌,而我此次最关心的也是这个问题祈低。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进亥,以解决之前自由侠低速行驶时实彻皖,当速度在10km/h和25km/h左右角囱精,例如拥堵路段跟车时相环,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题坡陈。    在指南者上裴漏,这种顿挫终于被比较好的抑制住了帛段,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门莲,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性芜枪,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受寒。而对于变速箱解决顿挫的方法陌蜜迟,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些锨匿前,通过放弃一些速度佳,换得更多舒适性危,我觉得这是值得的妇讣。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力萌,峰值扭矩250牛·米悼叹全,这款发动机名为FIRE哺铃,使用MultiAir 2技术参,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压妓文,气门的开度和开启时间都实现了任意可调骡手。另外这项技术也精简了结构蘑寇,减少了泵损敦,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化磺,目的是让性能更加出色埃常。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试借,但从主观感受上来说并不慢次编,进入10秒应该不成问题盾。平时驾驶时动力响应比较平缓胯,不属于伶俐激进的类型仿刻,这跟变速箱的调校风格也有关系稍醛。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术甩,代号TigerShark钳瀑,最大功率175马力烯舅,峰值扭矩228牛·米董肠。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合香苹,油门响应更敏捷皆翟,动力输出很线性诬。    底盘方面窃汾残,所有指南者车型都配备了自适应悬架僵你,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性庐捻仿,当面对颠簸时能够变得更柔软一些钵,从而提升舒适性涝伦蒜,而在路面良好时也不会失去支撑性廖耻畴,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受速纳。场地驾驶时悬架支撑性表现很好挂,配合刚性很强的车身谷,绕桩时车尾并不拖沓峦,而在非铺装路面疯特掸,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的朴琶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编金搭超:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型毖涤迟,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉便缝沪,那时我和壮汉都还年轻凸小狮,骨子里充满了野性圃台,一心想着如何开疆拓土哇、释放自己粗。时至今日光凰洞,壮汉成熟了惨陈,我也有了四个月大的孩子处兰,野心还有碍,但也多了份责任和挂念汞,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余空烷鸥,还能不忘初心干凑,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望扩娠坤,去发现更多的不一样慰排良。    在我看来划不串,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的到固腹,第一是提升城市属性裳内,更顾家彩、更便利;第二是不忘越野的初心朗,那么我们就从这两方面来体验全新发现庇。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车铣膳哦,所以带有轻微伪装皖酞蔫。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内社能捷,全部为越野体验剔,没有道路试驾荆图耙。   如何提升城市属性刺闯览,怎么更顾家斧?   第一代发现诞生于1989年酸病,至今已经发展到第五代产品虐。正如你见到的笨脆,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉仟,城市属性有明显提升牛。首先是放弃了非承载式车身笺鬼,与更高级别的揽胜采用同平台边伯,并且大量使用了铝制材料并啤脓,大幅降低车身质量封屎,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)态。这一切变化都是为了公路舒适性瀑、操控性和燃油经济性孔渤褥,想要达到的目的很简单弛:在周末的郊游中老人和孩子都有更好借、更舒适的旅程标赂,我想这是每个有家的男性都想看到的上篮。 新老发现尺寸对比 单位临蹈:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化纱送,感官上也如此幂膳旧。相比前几代歇,舍弃了太多的棱角和平直的线条禽,不再是以一个大方盒子的形象示人疼,前脸和轮廓于发现神行有些形似幂断拉,很明显搜,发现这是在转型查,不再想给人那种五大三粗的感觉菇袜台。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素敬砰,比如后牌照架的造型寸任,另外橙洛,标志性的阶梯车顶还在赦,只不过缓和了许多擒停暇。为了顺应时代慑,全新发现还装配了全LED大灯赶蕉。 更多精彩视频浆扦仟,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说玩弄焊,家族风格躺逞谰,很简单功鹊,用料也是很厚道笨开掸,各种皮革包裹垦菲,温和感很强途佩歌。低配为5座修绣膜,其余配置均为7座簿浑刑,我们的试驾车选装比较丰富档搭,座位全部为电动折叠暇秋丁,包括电动的在载物板等等壳丸,可以在后备厢左侧纶,以及后门侧边进行调节禾,电动折叠座椅带有防夹德泵,着实方便矮肩。还可选装智能折叠包围坚为,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制舌,远程就可以将座椅全部折叠沪,省去了逐个翻折的麻烦卿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编入勤:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样纽揽素。世界变化太快葱侥怯,在我还没怎么享受内燃机的时候蒋,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了揭。那一年我40岁蔑撤,人进中年痘,是拼搏和享受并重的日子富。按照现在的想法预测弹耪,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一焦。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上亢,那会儿是他们自己说的不加长镣、不前驱……我知道对于一个品牌而言翅频汝,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要忿考,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品钱衫拔。几年前吃扁,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸丰娥强,将车身铝合金的部分换用碳纤维饺蘑,却不惜将研发疗技、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯受戎,但今天的主角并不是LFA瓮碾,你会明白饰,LFA是能让你预见嫌速,却无法遇见的雷克萨斯图腾胳酚乔,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车韩酿,于是我们遇见了LC吹瓢。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车坛驶瓤,它紧跟着LFA正式发布后亮相草,这辆车的外观及内饰设计缺谈、豪华及科技程度虎、动力总成的水平都要达到一个新高峰胸诚,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子乡捎,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车贬割逻。    作为家族中的旗舰双门GT跑车串,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中拔桐,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义卿,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提馈陇,它使整车的重心得到有效降低绘,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架恋,并且为动力系统懈熬、底盘鼓啤钵、安全部件留出足够的空间洽号。    一个直观的数据可以说明这个问题木蔼,使用21英寸车轮的LC淬,车高只有1345mm耸孔,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm太。同时视胯坡,使用GA-L平台的LC岭输,车身抗扭强度超过了LFA桅捕。除了这些胃孩,你还需要知道一件事滩,在LC之后姆姆边,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上受瘟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编罚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口赡晴琼,车身锃亮一尘不染杏碘痛,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机僵锰,带着白手套宋,等待着贵宾的到来嫁潍施。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级山苏穿,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉讨伤汝。没错孙,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受顽海宋,够豪华够大气伍腔枫,足以面对任何场合那陋。这也是我对一台中大型轿车淳无,一台奔驰所要的期许绊。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了码仁,从模样到科技感再到内饰碘北,有里有面统,还有性价比构,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战喷。而且作为中大型车纪,它也应该这样额,但这些印象都是长轴车型给我的牧帽鸿,为什么它又出了个标轴车型盎级且,而且还国产了啊?    带着无数的疑惑替箔,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙互丧硕,我试图以一个消费者的角度去体验它赖狸,看看在一台成功的长轴车之后零,这台标轴车的意义何在尾能藏,除了情怀和不拘一格妹平蛊,还有没有别的理由去为它买账富妒鞍。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市撑省,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产必,还是个挺新鲜的事辆。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元系航部,在价格上并没有拉开太多鳞。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距萄思,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢嘉五苇? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备嚼砍,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别吼贤,褪去了长轴距车型那稳重的模样拱,跟换了个外表的车一样考。虽然看着很精神杭容,也做到了运动的一面秤,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样阮翠扩,那才是我心目中E级应该有的样子磁辉。    当然除了轴距的变化之外微煽佰,奔驰为了让E级看着更运动沏,其它一些细节也做了调整梆硕泻。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线扔,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感胸,马上推出的AMG E 63也用了这个设计僵尚,我对这台E 200最满意的地方付普。还有一点就在轮胎上了捌略粗,它用了19英AMG风格轮圈邢,样子挺好就是后轮太宽了天丢床,达到了275mm对,而且还是个四驱车拭石,大宽胎对于油耗和噪音量,都会有一定影响搐省秤,扁平比也有35沏刊笑,轮胎对舒适性可能也会有点影响了迷巍膜。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级答扣嫌,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了凯克,这又来了个标轴的E图,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了钱嚎,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来假,放一起看看外观呈泄泻,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级蹿,虽然难度比较大吧垄脸拘。    通过前后灯组雀呵熔,大概能分清长得非常像的哥俩了傲承捶,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方乳,那些才是精髓常蒂米,如果你只是个外貌党耐耿,看着俩车差别倒是不大囊,还能少花点钱菱媳,纯看外观的你买个C级就够了宏领冬,如果不是卸粱蔑,那他们内在的差别可大了去了橡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编控礁汾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务黎,相信绝大多数人都会想到别克GL8肪拜拆,的确复郎,GL8在这块市场上的保有量非常大济。不过级鼻聪,我们今天聊的并不是它檄惺烯,而是来自江铃福特的途睿欧怪团唯。这款车上市有一段时间了凸片赌,车型方面有两款僻己,高配车型售价为20.39万元洛虫挽,这样的售价也只能买到入门级的GL8邓谎犯,从尺寸上来看锈潭搓,途睿欧要比GL8大了不少梁雾,那么它除了个儿大馁设慨,其它方面能否完成商务接送的任务呢猾? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里藏狡射,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍蔽,在这里我就不再重复了烧陛,下面主要聊一聊我接触这款车之后剁,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面锰,途睿欧还是有一定吸引力的霸传,在国内市场中夺,它的定位稍高于全顺炽傅,全顺定位于轻客寺,而途睿欧则属于于MPV双渡,相比之下陶,它的表现要更加接近消费者摆豌。另外吩,周围有些朋友比较喜欢大车缝,以身材来衡量的话埔谁羌,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了纲凭。   途睿欧外观配置并不是特别高赂沁活,比较实用的是配备了前后的雷达锰豆泛,尾灯点亮之后帝贤,多少还是有些自身特点的硕。大灯并没有使用氙气或LED光源弦棺田,而是使用了卤素灯泡饶。    内饰上呜哼堪,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客瑞,整体风格还是有一些轿车的感觉庙腐,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉扁,面对着市面上绝大多数的SUV褪碧,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察琴。    使用了几天化,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间奇,因为买这个车的人最关注的就是空间乱,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题搽讥,这么高大的车身攘,仅仅容纳7个人虚漏,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间扮,至于头部空间就更不用担心了裂。    由于途睿欧车身很高轰馁疽,每次上车都要迈上两个台阶甜病。坐在途睿欧的第二排和第三排时希癸摧,座椅的坐垫比较高缆破,尤其是第三排霸苏疼,这样坐在座椅上的时候场盛首,不会有一种窝在那里的感觉捣乔郡。    储物空间方面怂配,途睿欧的前排储物非常丰富蒜星,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格焕挖,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适壤寸,省去了手机支架撼,虽然下面会挡住一点屏幕 棵,不过砍,使用导航功能的时候惫邻,还是不影响使用的可。    在仪表上方还有储物格的设计拖奸,这个上盖打开时惫,需要扶着什团,自身不带支撑的功能膘奋,这点使用中会稍有不便掇侯。    后备厢空间还不错侵,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分挨坞,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起蹈,这样能够给后备厢提供一个较大屑、较灵活的扩展空间嚷遍,这种设计在同级别当中还是不多见的凉功,空间利用率方面很有想法艇澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琅垫并:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期贡临,国家需要卡车搞建设粟,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车型靠污,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车能。这些年一汽为国家完成了不少任务享挟,但对于市辰律芮臁,他们总是后知后觉督涎辩,销量也就自然不会理想苏实晒。相信一汽自己也意识到了这个问题卸,这才有了今天的主角——森雅R7残京,一款售价不高的小型SUV奇氢捶,非常符合现如今的市场潮流币。    早在上半年杰,手动挡的森雅R7就已经上市垃卷,当时我们也对它进行了详细的试驾体验牧收革,点击链接回顾逆:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》盎奥。但是消费者纷纷表示需要自动挡赶藏,于是前不久的广州车展辨惫摩,一汽吉林又推出了它的自动挡车型甫车累,搭载爱信第三代6速自动变速箱衡,车系的产品线完整了拔篓显,是时候好好验证它真实的表现了俗七疟。    初见森雅R7倍湾钒,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹蝎息,自主化设计的程度很高怠。整体的风格挺年轻的邢,比例也还算协调省秒,细节没有太多繁杂冗余的笔触颧快扒,总体的卖相不错吕。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹瘦切珊,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型奶。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食绥,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10拦期。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV靖懒舷,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)窟鸡,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线虚溜康,满足更多消费者的购车需求成苯。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力誊磷裳。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异歼未叫,保持了其一贯圆润饱满的样式叔。既然定位于城市化SUV惶橇距,首先它要有一副耐看的外形叮请,从实车来看它并没有让我们失望山衅,外观上所营造的层次感和档次感都不错卤纬篙。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面怒普,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm奠,轴距为2700mm炊。与主要的竞品车型相比翻,它在车身长度和宽度方面占优寥伸。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配哨辫,这样的表现在同级别车型中并不多见尼父,还是比较厚道的经帘楞。    内饰设计成熟家燃烦,与猎豹之前产品相比那变化就太大了侣登皑。设计风格上走的是大气典雅路线好,在一些细节方面的处理也更老成窝,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数漓。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的枫吵,系统运行流畅操作界面简洁明了唬讽。内部功能也比较丰富腻,诸如导航奥魏、蓝牙等日常使用比较便利矫马。    在消费者更为在乎的车辆配置方面扛虎,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗窖、坡道辅助污、车身稳定控制系统七、前排侧气囊长媳、胎压监测谭层浆、电子手刹蝎旦、发动机启停杆武、前后泊车雷达范、前排座椅加热锰、自动空调驾趣浪、自动大灯滥髓、后排隐私玻璃羡嫩刊、定速巡航等孝回辰,配置标准处于同级别车型中上等水平怖惰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业县护高,能比普通人接触到更多的车节侯楔,也有着更全面的认识尘潞,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑奔皇。每当被问起20多万买个什么SUV的时候惟葡劲,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan点堵。原因很简单丛,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌辅乔,我虽然是一名汽车编辑泡玖,但我也是个汽车爱好者曝,我有自己的喜好慌防辆。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心成,本着实事求是的原则扣,既然人家问我了韦,就证明他相信我捎纤实,我得对人家负责丸壁呢。    怎么样冠频,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法梯,没别的意思揉,只是想和大家交待一下心情背景脖蹭宪,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan古金,一款热度极高窍搓坤、极具话题性的新车哥。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市氛灵,全系四款车型妮揣钎,指导价26.28-39.18万官导。先别着急喊贵镐,看清楚车名碾突,这是Tiguan竞工,不是途观慰。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字翰怜,上汽大众国产的叫途观郝,目前这代Tiguan的国产车型还没上市背拘吝。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型布,它同样出自大众的MQB平台购,并且是该平台首款SUV镰碧萝,分为标准轴距和长轴距两个版本陪尺,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本精妹,主供欧洲市城懦ァ,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的违,轴距加长110mm烈论遁,据悉国产以后很可能叫途观L沃。    其实对于Tiguan这款车亮鳞,从它在去年法兰克福车展上首发开始呛下,我们就已经进行过多次详细的报道了感,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番窘实莽,所以静态方面的东西咱们先适当放放乌,从大家关心的动态表现聊起妒锰。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机洞僚荒,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱潞姓,根据发动机不同亥,车型名称分别是280TSI激篓沥、330TSI和380TSI盒,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line日,指导价39.18万浓,真心不便宜咎颗惯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目劫借免,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫莫偷、速派陆特破、迈腾拨,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉牟躺。无论是油门刹车的脚感捂光、转向的力道还是动力输出的节奏防芯磨,都没有什么新鲜感斥冀,一切都是意料之中的表现甘弄。    试驾开始前啸,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理诺太旦,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动畅晨,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化镜箔归,你在国外开着什么样酷棠,国内还是什么样”碗耽。我这样刨根问底并不是无事生非刚,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸犯然,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲搔。    不过事实证明我多虑了庭,虽然出自同一平台拈谜,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多堡钦,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤担汉荷,当然不能指望它把颠簸全屏蔽茧,完完全全走舒适路线拿墟荆,这毕竟还是一辆德系车泉承视,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流歧跺眉,这个度把握的很好邯涡,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感巍刻嘛。   Tiguan也配备了驾驶模式选择痪碱,分为节能阂棘、标准拇罕、运动和自定义开锤陷,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式高搽卵。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点钉惦史,需要仔细体会才能察觉疙,差异不大侯僻饭。最大的变化是油门的响应速度明显降低水琶识,再加上本就慵懒的调校沽攘饱,确实能扼杀你的激情餐每。调到运动模式枢,变化立竿见影姑倦珊,变速箱自动变为S挡奇酞,转速也时刻保持在2000rpm以上涵床,油门的响应也有了一些日系车的感觉罐,轻踩还会一蹿一蹿的吾蜕。同时底盘变得更加紧绷扇割弥,基本放弃了过滤颠簸这件事储艾,路面上的起伏琉徽秋、接缝剩非呈,都会毫无保留的穿过减振器式、座椅廖,直接传递给你的屁股相。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备愤弧祈,不过它并不喜欢张扬坟,平时总是不紧不慢的催擒搁。直到你粗暴的踩下油门炭摊蓝,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后模扭码,他才用动力的突然爆发来回击你迹设彩。配合上干脆利落的降挡哆僳,中高转速时的动力输出和刚才判若两人牢,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发凉,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳黎。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时马够,它又会变回那个安静的美男子伎,事了拂衣去琴晦锨。    全新Tiguan相比现款的途观逞卸,最大的变化在于行驶质感的提升藕,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫席化歉、发动机噪音偏大等问题撬,但整套动力系统的匹配拴恫,底盘的回揽セ蛋场,这些关乎一辆车品质感的东西俱始郸,确实比翼虎搐耻蚕、昂科威箱镀剖、奇骏等竞品更有高级感粗,这一点我必须承认奴什篓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编邢锻:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试憾,让大家对其大致表现能够有所了解乌啪。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本妥馈,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看败牡,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些沤帽咀。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现胳认,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)妈纠,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾览,本文就不做赘述了切酬拦。   动力部分踩道僵:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm墩,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm间胁掠。从参数上来看并不是很抢眼掣拱,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受茸。    而在传动系统方面耪,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱宏溜,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合抽斥。   驾驶感受吼踞:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧皮,不过上手后给人的第一印象倒还不错猾降拐,起步较为轻快么嚷,动力不足的感受并不明显泞纫焚,当然这也要取决于油门踩多深蓄广。当然了腹唯炊,如果开着它在第一排等红灯栖等估,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时街衰,还是得深踩油门甚至地板油起步才行贰僚。    在市区路况中柒匈,通常最高限速也就80km/h奉畏离,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨就。除此之外腑,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助剂枚姆。发动机与变速箱的匹配调校得很好汇,开起来也十分轻松磺筷厘。    巡航状态下深踩油门科骚梨,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应拴降,甚至也会连降数挡峡,不过受制于发动机自身的动力并不算强晚奖,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了勘尖,随着转数的攀升酣惺妒,传入车内的噪音也会随之变响咳铅,但车速上升的却并不是很快鳞。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求拖陀,那在高速公路上想超个车确实有些费劲硼。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg穷哀殴,体重并不算大幕,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)歪饯龟。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快砂,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”守檄稍,优秀的底盘调校同样功不可没络局案。    相比1.4T车型律,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别烁,取消了那根提升操控感的瓦特连杆绢砂,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架躺仆康,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架胎。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的欧。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型嗡爽宋,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”挂椒。悬架系统整体偏硬朗牟,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性弧,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲鄙聚。当车辆驶过状况较差的路面时顶,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者庐汗,要是再来个大坑典挝,纵向抛离感也有点强嚎崎。    相比之前测试的1.4T车型轮,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分翻遂卯。虽然排量更大囤虎裙,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距旗。不过另一方面隋劳茧,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些樊盾肺,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择乏坝。至于底盘表现方面的差异就不是很大了替,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响壬匈,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望纠弥咖,因此通常也不会开得多么奔放糕娃糜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抹缉戌:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”当渐,在法语中是“未来”的意思侨,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字嫁。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型骄,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标太,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出挤撤,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”碴。 ■ 外观    既是Avenir车型轨譬,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升哭哼纫,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系坷变,只是提升没有这么极致富垂。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir肖,它作为车系中的金字塔尖车型柏,有着怎样的专属特质熟徽。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯烙槽爽,造型犀利有神蔷家病,与延伸过来的中网镀铬条融为一体休事,视觉感受不单调浦。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变共,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计独势,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型该飞,拔高了一些高级感锌,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO惶。    此外需要再提一点朝廷莲,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质功玲,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料贰眠某,其实这种材质并不廉价桅裙荆,最大的好处是能减重不少布蔑。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富陛辈狡,像后视镜加热驾、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说鲤,算是正常表现黄。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎弯楞,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎梦,除了尺寸规格更高扒,据厂方人员介绍峨,该系列轮胎的静音性会更好虾柒许,我们将在后边的动态部分着重感受一下畏仁袄。   MPV要给人感觉够大气链肛、端庄才能营造出高级感了旦,从这个角度来看群,老款GL8做的的确差点儿意思却财,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善祈氯,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势涉。刚才说到新车使用了全LED尾灯峭庆,点亮效果很棒净,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色懂牢。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验险,点击>这里<回顾盲,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同淮领烷,本文我们不再花篇幅叙述沛愧憾,只针对一些它特色进行展示胯廖歌。    这种立体的花纹装饰造型飘逸埃,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路劳洽,哑光的木质材质也区别于普通版车型陷酷惮,让人忍不住伸手去“把玩”一番秽犬撮,不过千万手下留情干段,盘出“包浆”可就不好了衡。    前排和第二排都有专属菱格纹路穆唐省,能营造更高级的氛围贪啡悲,并且手感也很棒;加热计、通风也是第一排和第二排都有的功能泞,此外第二排还有按摩功能喇。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”凳,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型捻奢棋,确实带给人们越级的感受顾。不过老实说这用料高级归高级潜沃良,但是打理繁琐程度也会相应的增加澜谎,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里返,地毯已经脏的不成样子了莎痉,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务痊挞。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油荷攘睹、机滤) 共12次 大保养(机油凤搁菩、机滤涣担、空气滤疙矾虹、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务其了,就算是更换了车主类璃垄,剩余的次数新车主也是可以继续使用的疏扑,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题宝来倪。    氛围灯18种颜色由暮光紫川拍错、晨曦金南居、惬意蓝这三大色系所组成顶,冷暖色系均有顾及冉挺,即使开着这台MPV和爱人一起出行耽,她也一定不会抱怨你缺乏情调广捌。    还是要抱怨一下艰灯褥,全新GL8的空调控制区域使用不太方便迟,留指纹和反光的问题自不必说戚譬铆,轻触式的操作形式也很不灵敏秒,高级感是有了碘瓦次,操作成功率比较低句救,在驾驶时操作会有一些安全隐患幌。   ◆ 外观内饰小结    在我看来感,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区侵剃,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间列呜,在相同“户型”的基础上裂,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上热驮避,让它不论是看起来冠徐、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次橡梧汇,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比堪,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了铅瘫。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机蹈锚靡,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机岗甜,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级迪髓,感受如何献,我们接下来聊槐。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机单惦肌,参数调教也是偏激进的欣睡,并且加入了换挡拨片捅,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质色土歌,MPV也可以成为驾驶者之车浚哭。    从实际驾驶体验来看惕禾笔,全新GL8的起步和加速过程非常轻松岭活粗,动力输出均匀流畅讥靡,并且感觉动力储备很充沛晚岔,时速80公里加速超车也会很有信心桃。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿俩茄,D挡模式下升档很积极浪把郊,深踩油门它会很快作出响应巷咕,不会再让你有打越洋电话的滞后感何灯郊。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架形,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架吉尾,结构更高级娃,成本也会更高牌敬锻,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错码,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显沉狈搽,尤其是对于GL8 Avenir来说手搁麓,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升斤掂。    全新GL8加强了车辆的隔音垫,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎膏伯催,都是为了提供更好的行车静谧性剩,而实际的体验也是很不错的肝甭逗,时速80公里时瞧喂庭,各路噪音中只有风噪还比较明显牛,后排的静音性明显好于前排瞎。    有了电子转向助力的协助农,方向盘操作起来很省力坡祟鹤,尤其是在低速或者原地打方向的时候兜,对于这台车厂超过5米2膏泵捎、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助汗。此外电镜,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错皋,熄火和再次启动时震动很轻微杯,不会让你很想关掉它诚沦。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现趟邵钮,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方奥咸湍。就行驶品质和操控质感来说从毋夯,它和普通家用车的差别已经不太明显娩缚闷,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象戚,并且变速箱也没有找麻烦橙撤互,静音性总体做的不错虫,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间蕊。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张蓖谜荒,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变巧搓,从外观到内饰再到驾驶感受獭畴,都在向家庭用户倾斜南险途。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊烈,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)肯范,比28T 旗舰型还要贵5万元揪,我认为它的意义是以一流的做工撬、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象厢,受众群更多的还是有商务用途的消费者看,至于普通家庭用户葡,我认为买普通版车型完全可以满足空间蔷料嘛、驾驶质感和乘坐体验的需求笛解。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 胰次控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编竟:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光床厂雹,即使到了11月中旬笛劲,洛杉矶仍然阳光明媚退硕夹,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息迷赫。结束了忙碌的洛杉矶车展报道尖疾摧,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候拨患椽。当清新的海风抚来铣倦,和煦的阳光洒满滨海的一号公路喜,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边某蒲,让我更庆幸的是瓤唯,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版掇,对湘割哎,6.2L V8的那台视乌。    几个小时前凉,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro挫?”时涩辑,经过飞速的大脑风暴架,我选择了后者乖豆菲,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新适,选一台新一点的车肯定是没错的妻栖。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑台,嘴角中蹦出一句话华:“It's a V8”后吧沏疽,我知道我歪打正着了讳卑。后来他跟我说池,如果我选了野马寿,因为我年龄不够痉茂,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT财弛阿,而如果我选了科迈罗攘论,他们这只有这么一台V8的可以给我拱碴退。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩惟棚缆,那还等什么呢秋?把导航的目的地设为Malibu校疯,出发!对了陇睡,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰陕危,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟坪木。   科迈罗在美国有四个配置等级饶履汕:1LT莆娃险、2LT弊累、1SS眠、2SS杉蹿,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可烟臁,而后两个配置则对应6.2L V8倡。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元宦虚,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配滦,3.6L车型会比2.0T贵1500美元烷羚,6.2L车型比2.0T贵1万美元杀抨蕾,8AT车型比6MT车型贵1495美元卯石,敞篷比硬顶贵6000美元去歼。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版雹砰特,售价为45395美元妹。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平腥跑,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了柿。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同滴,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷垦蛋,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人归朽柔。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙武办,而是穿着西装革履的巨石强森妹,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力眷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盯斧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上瓮鲁盼,东风风行发布了全新景逸X5娠,作为东风风行的一款重点车型绵辖坤,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验似烤。上个月钠层,我们还进行了抢先试驾添碧举,不过上次的试驾车并不是最终市售版抹,很多地方还有待调试蜡,配置上也有出入及。这次的试驾车和市售版是完全一致的痰挫,这回咱们主要看看还有什么没发现的点踩。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的敌,整体风格偏稳重和精致戳,比老的景逸X5好看太多了浆氖。厂方在讲解设计理念的时候也提到颊,景逸X5是一款全新车型扳腿俏,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任蒂芭宏,只是名字上还沿用“景逸X5”芹。打造精品祥欢绩,或者说爆款菏,是中国品牌未来的大趋势涟。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV我对愁,车身尺寸不大不锌獗,符合这个级别主流水平袄骆备,不过它的定位要高于老款景逸X5康碌,两者将同堂销售不控。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4绅、吉利博越盎、长安CS75系谓、奇瑞瑞虎7等车型冒号北,列出来一看和膜,全新景逸X5的任务难度不小芜。    全系配备车身稳定系统玻马、全系后独立悬架惺、全系马牌轮胎欠酿降,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的瞳酮拢,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置钮妈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编敝:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型什噬呈,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字鲁,而现在我告诉您地,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车拇,今天我们的主角嵌图释,就是广汽丰田雷凌双擎额。雷凌双擎的起步价为13.98万元巫赎唤,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市掣巡锪濉,这样的价格辽路寡,也归功于高度国产化的动力总成戎。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的灭互苯,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情摄,到底什么是双擎呢森扔林?这套混动系统如何呢抡搐?我们就从动力开始说起吧救。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲜申联:沈达炜 版权作品呐辜烙,未经环球网Huanqiu.com书面授权毖,严禁转载卿蔑惺,违者将被追究法律责任赏晤。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版惋俏,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型的吉涟,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注脓纳。确实成秀赎,光是静态体验都已经让人有心动的感觉砍房圃,但对于一辆豪华车来说刀描伺,行驶品质也是很重要的挥龋,趁着试驾会的机会虱,我们要好好体验一下查。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍溅,包括空间体验等修谷灌,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》星,本文不再赘述相关内容冉,给大家说说新的信息点赶。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版督暑,是目前国产版车系中的顶配车型寥。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型喝笔,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来币染辱。最高配T8车型将于明年引进杏哥,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统溃伞淖,前轮为发动机驱动颓副,后轮为电动机驱动逢。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配堤木蓄,配备19英寸铝合金轮圈抬诉男,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号纹。对应不同配置车型秘委汉,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈饱。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外外酪剩,刹车系统也有差别革谎,预计刹车成绩也会有较为明显的差别隆钮释。据厂家介绍首马席,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平茄娶,堪比性能车匆氨换,待拿到试驾车之后我们会实测一下嗅炮。    作为一款豪华车型典,丰富的配色选择都是套路缅报,S90长轴距版具有四种内饰颜色涟,内饰面板也有三种选择急梅岔,可以更好地满足消费者的个性化需求拨囱。    S90长轴距版的方向盘手感不错体,拼色设计也挺漂亮的赏姐煤,但在配置方面似乎有点不如同级对手巧,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节艇,可能连选装的机会都没有湿。除此之外靶戳够,换挡拨片也是没有的钮革攀。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA际权假,空调系统除了具有空气净化功能外棚尘,还有自动循环功能享拭,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)干蜂奢,车辆自动开启空调换气功能评,排出车内浑浊的空气摊浆。    为了避免内容重复架弦,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍怖,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富秒敦,包括超棒的宝华音响录。整个车内的氛围几近完美傻停,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车评牧开。接下来我们来看动态表现怎样港钨谓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了衰拭刨,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子肛,这听起来的确有些疯狂飘。城市SUV真的不能开去沙漠吗闯葛?我并不这么认为剁撩莽。“天资”对于一辆车来说固然重要惰谰得,然而却不能完全决定车辆的上限坊芬,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石吨溶,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠寐纤。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说搁闲,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣阿。相比于他们工卤变,我开着面前的这辆城市SUV来到这里骚,更多的是为了在安全的前提下藐圣,挑战车辆的极限呵泡摹。    对于一台城市SUV来说苫俊,瑞虎7其实有着不错的“天资”岛。拥有24.7°的接近角妻美卜、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙沥桓,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战侮炽对。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机盘,最大功率122马力/5500rpm鲤围臣,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱夏贪菩。相比于1.5T的手动车型闹,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势咐词,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出窝。    在正式进入沙漠前焦翘,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar琼裙,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积测念花,以此增大摩擦力警。由于新疆近日下雪嘉牡,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎崎题刀,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹凶贺,更利于在沙地上行驶降。车辆轮胎被降低气压以后姥怜,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加巷贬突,需要十分注意躲避路上突起的硬石梢。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统梢。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统肌貌,在越野时为了不影响驾驶槐试入,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭蜜。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行荣纪揪,轮胎的打滑肯定避免不了怪废壤。如果不关闭电子稳定系统绿罕,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入坎捂纠,一方面会限制动力的输出沦,使车辆丧失动力偏驰,另一方面会对车轮进行制动匠客瓮,有可能使车辆因打横而陷入沙子庭。    做足了准备工作驴典,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始彩潮。因为考虑到配重的问题沛下睫,我们的车上坐满4个人创龄,尽量保持车辆的平衡怂拳恐。起步时缓慢给油挥还磨,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡荣皑轮。沙子上行驶的复杂特性呐翔,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能画瞪,仅能通过地面反馈的路感调整方向挞背汹,有时方向已经打了一圈钙,行进方向却没怎么变化纹沟。    教练告诉我项,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机剑糠。在攀爬这种刀背状的沙丘时疤,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度喉靡赊,即向斜上方前进冲称。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向靶莲,车辆像漂移般甩动尾部累逗,卷带起一片沙尘茧。得益于悬架硬朗的调校曹旧,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下损,车辆并没有产生过度的侧倾庭皑,始终保持在可控的状态康枯苏。    车辆在开阔的地势上开始加速扛泻,准备进行冲坡稳涧梨。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响斑涡,车速已经来到了160km/h比姓幕。冲坡的前半程还很顺利甲镣,后半程受到动力不足和满载的影响梯,车子没能冲到坡顶合惮,但是这样的高度已经远远超出了我的预期覆。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识稼谩,希望分享在这里朴粒陇。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向实,因为重刹会让车辆的重心向前转移澳献纽,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈狈颓。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜劳创,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦默窟诵,从而判断不出前方地势的高低落差侯嚼,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去痰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编毫哺猛:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里淳井煞,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超诬替撬,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先垒疟。不得不承认梁仆兄,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车柏,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质椒巾俊,以及不错的空间表现(不是我说的禄渡羔,车主说的但侗侥,点击这里看)高,正在逐渐成为“街车”迁狸墩,受到越来越多消费者的喜欢吾,而且其中不乏年轻用户矛。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系割蒂捣,事情似乎又开始变得有悬念起来探卡骡。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后乏胜,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章距兄,比如最早的这篇官图详解羞抄,还有最深入的这篇技术设计解析哩改擦。不得不说伺钾日,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细柔。为了提高大家的阅读效率埂劫,上面这两篇非辰矗好的文章里面已经写得很清楚的点哗充,我就不再赘述了钞奶,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点假,以及需要实际体验才能有感受的地方哄。整体结构仍然是大家熟悉的柒岔案:外观惕合恭、内饰坍道壤、配置兼口、空间衰祥粪、驾驶这几个方面肯炬纱。活动当天条件有限册室,文章中用了几个不同排量和套件的车型逆彩秦,并且部分使用了官方拍摄的图片面勿,敬请各位网友谅解沧跺。   外观澄秆卵:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了琉,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准浦衰,从视觉上讲敌草,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡甸。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫泄,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章贪奠。不管是跟同平台的7系参照氯损,还是跟同样做法的奔驰E级对比娘相,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条剁涩火、双腰线带来的立体感权使谰、重心更加低矮的视觉效果埃晴鸿。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”聪筒,但是我们仍然要清楚虚弦闭,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言断藉,不管是车头还是车尾的造型冉快烹,全新5系都有着较高的识别度胎饭夹,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话人熔啥,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”黔。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车溶晴,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待逆粕熔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编部:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话借伟镁,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了酶,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意肃沁。从以往的成绩看籍,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了扩,0-100km/h加速时间仅为8.53秒哆,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及朝,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了丹拜,在此期间它的对手们可都没闲着帘封币,RAV4改款后变为了RAV4荣放适素剂,途观换代的时间也日趋临近泪,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时参池。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 籍起,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统蒋驾,并分别用180和245两个代号表示慷。除了外观省、内饰以及多媒体系统的升级外陀,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术鹃,实测加速成绩比老款翼虎快了不少费泛九,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀侥苏。   ● 外观简介芹:采用福特最新的家族化前脸令,细节提升明显痛捞纳。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸恰碗屏,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条偿,气场比老款更足峨泪。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm皆回,轴距为2690mm私,除高度增加了6mm外线,其余尺寸无变化遍掣茫。    前后尾灯造型有所改变救,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯继票奥,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯桅。其余的功能笨,如LED日间行车灯扯膏隆、大灯随动转向功能则依旧保留着人。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源瓜城,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了愁间。 ● 内饰和乘坐空间抛绅:中控造型有所变化凉剃肺,搭载SYNC 3多媒体系统逃肮顺。    内饰整体造型和布局变化不大串先室,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方讲露鞘。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘捂瘦,搭配全系标配的换挡拨片搅川乌,运动气息更浓郁才。空调面板比老款更大蹲家,加入了风向调节按钮上加入了人形标识蹈刺,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置钒蹬晨,用起来也更方便视桅戚。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3颈,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台黔腊,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标堆,显示更清晰菏,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性沽,非常容易上手儡。    顶配车型的配置自然不同担心吴报筛,日常能用到的功能自然不会缺席拈,我们还是来聊聊变化吧捆耽。首先空调面板更大撅,风向调节按钮更大掸毙熔,并加上了人形图示揩。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整勾,在挡位处于P挡时伴限,手动调温度和风量终于不会受限了 笆深块。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整酪锋,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比梢微,座椅填充物更柔软顺航,贴合度更好筐绦骑,坐垫两侧的承托能力有所提升冉冗谷。主驾驶座电动调节依然为10向渡蹭,并带有前排座椅加热功能并趁,配置表现没有变化会从。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节擒羡,调节范围和老款车型一样都不算大颇帘牌。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置魔列,后备厢容积也完全没有变化革舒谦。从新车的表现来看曝,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显媒画泵,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证绘滤,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度扁付。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屠:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼靛,气温骤降十余度来,刷了刷朋友圈范衬纯,满屏尽是咒骂般的抱怨睬翅檄。放下手机海常,点一杯咖啡哥糙,嚼一粒橄榄闲,在地中海温暖海风的轻抚下猛桅,偷得浮生半日闲洛瑰。直到突然一声“熊来了!”考茎,打破了原本的平静女品。    别害怕急皆,这里说的当然不是真的有熊骆搭赔,要真有这么危险的生物存在蕾,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一襄浇。飞行了将近一万公里滩镜绷,除了躲开北京的寒潮踩敝罐,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克铣票诉。这台车无论是在德国的首发亮相恼烘韭,还是不久前广州车展上以国产身份示人肃挽,都有着颇高的关注度汀啥鞭。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后搬茄,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙玛瑰溯,试驾之旅正式开始妊。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解千喇课,但这次我还是想再废一点笔墨力,从里到外嘲崇、从静到动碎煞头,把它完成的呈现给大家冻涩佃。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译吹篡,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak忿袖,这个岛上生活着体型最大的棕熊瘦,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字韧豁,想表达的意思不言而喻剁尼。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台陵,与全新Tiguan相同豌,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种墟啸,而是直接进行加长乖,只有长轴距一种版本齐霉,并且还有5座和7座车型可选层怒妻。不过在和厂家沟通中撬,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV碧肩,7座只是给消费者多一种选择铣,与汉兰达库不犯、锐界这样的7座中型SUV定位不同细诡。    其实不光定位不同平,柯迪亚克在体型上也和汉兰达靡价孺、锐界存在一定差距槐,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威蹈币、现代全新胜达相仿搽,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩舶,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势匈搜,体型虽然不大迟,但轴距比汉兰达还长了1mm沛。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素欢卵兔,只是出于量产的考虑进行了必要的修改叛捐夹。它和速派一样估途蔫,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言色,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子搭。车头的立体竖条幅进气格栅檄瞄,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰辟,这些都让柯迪亚克看着野性十足末氖逻,名字都和棕熊一样了阜宏,样子总不能娘娘腔怪舵,你说是吧购簇。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧囱宠,不论车顶曲线巍妓柒、侧窗叙克犀、腰线还是轮拱急难,你都能找到大量平直的线条窟,就是这么直来直往百,没有矫揉造作嗣沉。另外对于一款SUV来言暗,有一些硬指标也是不得不提的吐搞,接近角22°履、离去角23.1°千、纵向通过角19°贝碧炊、最小离地间隙194mm趴,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错晚。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高邯呛叙,不过这也是因为更加方正的造型导致的爬骆。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条耪寞,车门打开时弹出哺浪,包住车门边缘闷,关上车门后会自动收回摩,防止在狭小空间内磕碰车门贺枢,对自己对旁边的车都是一种保护高。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置萍嵌,希望量产时能给加上舜。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格缄令,甚至我觉得设计师都有点偷懒皑羔呈,直接把速派旅行版的车尾拉高娄身,再把尾门线条惶齐、尾灯结构略微调整一下就交工了徒陀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铂赣双:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆辞金难,越来越多的厂商加入这一“战场”诬父,推出各自的SUV产品焙倪谷,以在这一市场中占得一席之地久撩。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型惰桑茶,北汽威旺S50就是一款这样的产品涸囱蚀。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 防,虽然其之前以生产商用车为主闭亭,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势嗜逢察,新产品的投放速度要快上不少眠慨,产品布局重心也向乘用车市场转移步桶。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型显擒双,属于全系的高配车型窜静,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观拣淋奠,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节皮煎。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比涩寂,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩芳戳,并没有太多惊艳的地方帆耐。与绅宝X65采用相同平台媳,并且在外观上面同样有着较高的相似度娠。车身线条硬朗兄,勾勒出了较为方正的外观系难饶。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错斡踏,相比车头的设计要更讨巧些哪。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连板,延展了车尾的横向视觉隧。刹车灯采用LED光源偏单痕,灯带的样式看上去有着不错的档次感呢脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编境:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快獭稿,你有多久没有来一场像样的旅行了皑女廊。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情诞闪?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝蔡端贪?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼慰氮淑?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领畅鸡,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作蜕泡拢,它的出现可以说顺应了时代的潮流淌,也可以说是对当下SUV扒绢、MPV市场独霸一方的挑战些兑。下面就请跟随我的文章菊,找回我们曾经对旅行的憧憬九。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骨呵:杜安迪 版权作品卵舶,未经环球网Huanqiu.com书面授权价,严禁转载桂淑芯,违者将被追究法律责任间吃惜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬膘,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会糯碧嘲,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)信靡钮。要说这台车与这次试驾地点崇明岛鳞,还真是挺相搭的赔廊防,这个中国最大的沙岛为了环保躲蕾,大部分电力都通过清洁能源发电目吐,而这台X1徽硷,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排普采。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首狸,看看它的表现怎么样盖。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前概,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)怠骄,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象说,当然也有几点不足鲍念,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型摧颅现,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内堂噶物,在一定程度上影响了驾驶品质邪箩,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型镐港夺,看看它能否带来更好的体验冻缔署。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样赦,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识轰,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型惧唱。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了飞,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电困持。宝马还为每台车提供了便携式充电器搓签架,有220V电源接口的地方就可以为它充电许,它的接口也可以用公用设备充电崎傅。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒号,解决充电问题衰。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格失缉,细节部分有所不同让,看着依旧很大气究煞,长轴距车身让它显得更修长村,比较运动幢。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV莲感矩。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错扛,主要以软性材质为主昆亢,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华躲羞馁,但在整体配置上确实不高吭。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者城,有的是为了环保理念喇标报,有的为了能获得牌照更早开上车暑钙乡,反正都是不差钱的主惯,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验窜素适,有更多舒适和便利配置尉魄卿。而我们的这台试驾车像无钥匙进入呐幕阑、定速巡航狙补领、科技辅助配置这些都没有曙叛,目前这款车还没上市炔歼须,对于它的消费者来说姓币,可能会想要更高配置版本的车型蜕肯墙。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局唾傲,它的电池组位于地板下方卫,不会影响到后备厢的空间禽桐哀,担心这点的消费者大可放心煎竟,尺寸与汽油版的相同南蹿售。另外它的电池布局加高了车内地板高度山色,第二排中间的隆起变卸ァ,坐三个人的时候从容一些柒抽。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别咯荷队,尤其是在实用度方面不会有什么影响酬卫镰,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用读读。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同剖巍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编划灭:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了戌畴,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型杠屁星,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白肩,同时也肩负着一定的销量压力蓬弄。果不其然羌匿,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)短,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠试块两,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了静。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看甩失,加大促销力度也起到了不小的作用良钳些。    Anyway橙窝慌,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事效。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型多巷,指导价38.99万元囱护,终端售价在34.49万元左右拧。从实际表现来看渐钱坛,它也能满足大多数日常用车需求搭唯,性价比很高苫寂怂。   动力组合松:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机涂钝檬,最大功率为250马力/5000rpm劝沁,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm氨硅,相比28T车型煎台,它仅仅在功率上少了19马力话嘉,峰值扭矩则完全相同捌的卞,只是后者的转速区间为3000-4300rpm宋悔,更为宽泛一些裳。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱乱萄弄,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW诺汹题,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT霉脾。这主要是由于XT5采用了横置平台亢访璃,而那两台轿车则为纵置平台烈龄俱。   驾驶感受婚疼:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起遂确,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试石,当时开的都是顶配的高功率四驱车型米,印象还是挺深的涎。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距疾,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音丰现。    从数据方面陷,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验莫隋,外加完全相同的峰值扭矩揣,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲娠沙可,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点湘茧帘。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已琴。    实测车辆的自重接近1.8吨兑,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称圣,2.0T发动机的表现也一如既往的给力潍突,油门响应相当轻快簿栏波,加速非常轻松舷。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受皇,即便是一台SUV车型惩,也不会觉得难以驾驭必郊炬。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定偏姬不,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上哥伍,但无论是换挡速度锻秀时、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现嗡臂。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢玲凰,顿挫等等沉倾,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好窘诫。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在藉擒居,匀速巡航时跺下一脚地板油慧,立马会降数个挡位头物蜡,车辆能够很快领悟驾驶者意图俺。升挡动作则极为轻柔棵形拉,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换饥沤。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑冉康。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型唾蹿兜,配备电磁悬架潜屉海,能够实时监测路面情况并作出调整楔点,同时还支持软硬调节藕闭傲。然而此次试驾的车型却没有该功能匿老,因此底盘表现略微会有些差异箩狗。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主猴还瞎,但又不像林肯MKC那样非常的软办,但对于震动的过滤还是相当不错的双,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性始,软硬适中能裴。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感羌。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配瓜鞍,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统剿驳拱,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准片丰,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静仕踏。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受蔷烂,这对长途驾驶有着非常积极的帮助躲饺旧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编涎清街:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前毁,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读紊。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错乐金,今年前十个月累计销量接近7万辆弹台。对东南来说酥谁瞄,DX7的表现相当提士气纳空离,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3诡虚。让厂商没想到的是嘉,DX3上市一个月就收到近万辆的订单叫需淑,成为当红小鲜肉嚷躺。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾咳奢,今天试驾的是自动挡华畦坡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱套,还搭载动力更强的1.5T发动机乃,可以说是全新的体验确葡。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型廊价,其中5款为1.5T车型咯搅项,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的砷。DX3这款1.5T发动机来自三菱踩卞缎,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)巴暴,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商穿规穷。除了东南坦丛撼,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇甫办腥,包括吉利骇拇牌、长城苯囊菱、长安泻、北汽等岸牌瞬。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里低封,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2涵、长安CS35毒、比亚迪元等焊变惫,它们都是东南DX3的主要竞争对手疾。与上述车型相比纽屯,DX3最大功率的账面数据稍占优势架挞,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元能库,但也处于主流水平之列雀。接下里潦,我们马上来聊这套动力系统的体验感受覆。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果俱,会把油门响应调校得比较灵敏票常秒。而DX3的调校则是另外一种风格抹茨,属于偏沉的那种堵。就此问题我们也询问了随车的工程师卞空,他表示有多重原因禽晶补,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些漆嫉享,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑碱。    实际上射烽叔,DX3大概当转速达到1800rpm左右时楔呈配,涡轮就开始介入惜宛沧,能感受到动力输出爆发墓挖,但介入并不突兀绊塑寞,不是很强烈那种撂,整体来说还是相当柔和的耿,体验要比预想中好口儒。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱敢附狄,齿比有调整饲监,让发动机的爆发感趋于平和团蹭。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的饶姜,此前在试驾DX7 1.5T车型时团,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡菇,后段毫无爆发感可言缕嫉定。相比之下妈破,DX3就给力不少铜蔫淖,动力输出感比较直接隘弥。当然诞杀,这里必须提一下的是私逼,DX3的“体重”占了不少优势群麻幕,它比DX7轻了200kg构凶。    在这次试驾过程中蹿表掸,我们发现DX3的巡航转速较低姐楼判,这是CVT变速箱的功劳宿然冬,有利于降低油耗踞豪。但由于现场条件有限算铣,现在还不能对油耗表现下结论苏队搔,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试泛。    DX3采用电子助力转向标酞炒,方向盘的转向力度很轻渐貌稻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容投深送,但凡事有利有弊蔫,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准秃绩。    DX3的底盘沿用了DX7的设计伤,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合帆。与此同时涛,它添加了平衡杆晾秋梧,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾夺奖,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态擅嘲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹿:韩大为" "  金秋过后式滑秤,北京又进入了冬季校泥。然而就在周围环境一天天失去色彩时饲,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组昆桐硅。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本湿头缔,也就是2017款翼搏的顶配版本取箩橇,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢娄竿衔?客位看官敬请看下文穷伶孤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帽:王汉康 版权作品伙井,未经环球网Huanqiu.com书面授权删,严禁转载句伸,违者将被追究法律责任疾。 获取授权" "  【环球网报道】近些年览憾价,不光是我国在提倡节能减排逼牟串,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着稻。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机搬,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局强涤。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机衫问,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机黔惩股。   丰田作为全世界最知名的车企之一蹋,在节能方面同样有自己的作为狼癌放,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为弥。然而面对混动汽车并未在市场完全普及顺鲤,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面锌拌抬,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺某痰秋,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出德法劝。   当我第一次走向T版雷凌芬顿,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰摊,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了硅袖。   当我绕车一周走向车尾谐,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很型痢,然而正是这不起眼的D-4T的标识苫救湾,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术讼僵。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫氓撩。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术汉木敲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编傻去:王汉康 版权作品晶,未经环球网Huanqiu.com书面授权乌封庇,严禁转载葱克,违者将被追究法律责任连。 获取授权" "  近些年来镣,年轻消费者群体异军突起啃每,在市场上逐渐成为了消费的主力人群洗吗嫩,那么和穆释,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢叼隆?颜值要高祭、要有个性阿挛、品牌要响亮翅竣欠、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求案峦,最重要的是肆,价格不能太高蹈计,要在年轻人可以承担的范围之内盎涣。综合这些要素眉,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型磐纯久,该车将于广州车展正式上市坦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编创篡:杜安迪 版权作品沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权亥吩,严禁转载洞唉科,违者将被追究法律责任吩。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后糜桂赣,产品品质和实力都得到了一定程度的提升呛频,三款产品祁店甫:博越搞们枫、博瑞魔铜垢、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷乔,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型雄冠,早在上市之前的宣传预热中百堤,帝豪GL就被看做自主标杆车型钒,号称要对标合资竞品车型稳耸起,这也使得消费者对它的期待值相当高渴促澜,那么它的硬实力究竟如何呢涧惊?我们今天就一起来感受一下嫡凄遁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勉:杜安迪 版权作品骄,未经环球网Huanqiu.com书面授权沧苫炕,严禁转载潦衫入,违者将被追究法律责任誓持街。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候囱,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号寂储玖,几年过去栓,在车型层出不穷的浪潮中煎豌废,英俊小生已无颜值可拼肝,4AT的变速箱也似乎成为了老古董佛。如今睡,K2已经完成了换代栋羌商,高颜值高配置焊洽,又成为了全新K2征战的代名词踩钳桓。今天我们的主角功痘,就是新一代K2税抢讣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编方:沈达炜 版权作品栏皆浦,未经环球网Huanqiu.com书面授权匡屯,严禁转载挖栋,违者将被追究法律责任毋。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来联,家用车的选择标准越来越高龚。空间郝尘簇、动力碳、配置腻泪、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素逼爸拒,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁汇。提到性价比蛙篓弹,日系车是一个绕不开的车系千。而我们今天的主角就是一个专为中国而生匡蒲缓,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞慷撵陶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沃离贸:王潮 版权作品媚投卷,未经环球网Huanqiu.com书面授权揪,严禁转载旦问,违者将被追究法律责任奖。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高藩隙,国内的消费者也趋于多元化罐,除了原有的购车群体外加藏私,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增秀。他们生活在并不算繁华的小城镇里罢怜,用勤恳的态度迎接每一天的生活详,他们需要一辆车来为生活奔波怀巫,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活丢挛。如此看来活麻苔,一辆大空间酱稍、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择秽,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车捞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编炽孟:杜安迪 版权作品纽赫灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权某,严禁转载棵雾,违者将被追究法律责任缺笆。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃歧,作为一个有着传奇经历的德国品牌从,在沉寂35年后峨勘,重新回归并且首次来到中国市场敛。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品拈,凝聚了中德十年的心血钱。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史解纷,还向我们展示出更长远的未来锤。向经典致敬庞,与未来通行肋。今天川两,我们的主角即,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7魔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿缆:沈达炜 版权作品陋此蔫,未经环球网Huanqiu.com书面授权承,严禁转载痘惩豹,违者将被追究法律责任吐金团。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计衬惰,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息课。在兄弟们都纷纷改款成功以后懦离,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款爬,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了秃梢?别着急菜,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”僧尚?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编腑郡:王潮 版权作品供,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼骂,严禁转载霜扩,违者将被追究法律责任亨。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行接?答案有很多肆糖:旅行是文艺青年笔下的诗和远方苫罢,是背包客说走就走的随性与洒脱馁氨,是曾经引发热议的“世界那么大泥墩领,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的搅驮不,但我们每个人都渴望着旅行羌,在旅行中去释放自己钉诬、感悟生活的真理效,寻找自己存在的意义帆。而现在我们就有这么一款车舍掠乔,作为全新定位的跨界旅行车而生壤普,满足你对旅行的一切幻想钮搭,它就是一汽-大众蔚领描呕速。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编叭忍:杜安迪 版权作品鹅童,未经环球网Huanqiu.com书面授权寐涂燎,严禁转载甭拧峭,违者将被追究法律责任疾改鞋。 获取授权" "  承德现敌乌,位于河北洼猛绦、内蒙挤翘集、辽宁三境之地退。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻虹,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京围喂林,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇哇,东通满洲轰缕躺,北拒沙俄雇,西抗蒙古侨,南下北京碎犁肉,逐渐登上了历史舞台扛,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇琶。对于我而言亲聊,承德是一座熟悉的城市虾速。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中嫩迹,与当地的同学结下了深厚的友谊添兽,而此次正值同学结婚寡怠何,借着十一假期携聪阑,决定再次踏上承德这片热土锋,说实话降,有一种荣归故里的感觉阔胆魄,承德胺嫩,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编纤菏拎:沈达炜 版权作品铰计,未经环球网Huanqiu.com书面授权墨,严禁转载侮缮,违者将被追究法律责任耙。 获取授权" "  随着时间的推移舅纲,80后开、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体诵匪牡。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说挤景撂,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择吾。近年来蕾,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势绦穗哄,车型选择非常多弦伦,销量也普遍可观列韦。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3睛,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一苯浇羡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妙残:杜安迪 版权作品舍什,未经环球网Huanqiu.com书面授权诧,严禁转载卿慨,违者将被追究法律责任宦岔。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市成谩,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV布防。远景SUV来的似乎正是时候兽。虽然是GX7的老平台旱猛肯,但可以通过提升动力系统洽保列、配置酶娜,以及更时尚的设计来吸引消费者坞啦馈。这是有先例的焊袜,博越也是在设计上届躺、配置上和动力上提升之后桶,引来了消费者和界内众多好评祷昧篡。同时慷郸视,也正是博越的成功瑞铝烁,给了远景SUV的自信衡孙嵌。吉利趁热打铁冉海摄,推出低一级别的远景SUV是。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编偏:王潮 版权作品锚,未经环球网Huanqiu.com书面授权刹跋,严禁转载敬,违者将被追究法律责任妊串梨。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市惩敲春印,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域膛吃搽,但在欧洲匹须,旅行车却是不折不扣的宠儿湾,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本嗅,高尔夫也不例外献。提起高尔夫蓖,无人不知无人不晓罐,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车妇赐。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时动,会带给你怎样的惊喜呢邢?今天瓦蚂案,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采肯疼鹤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邯拇:杜安迪 版权作品阜佛,未经环球网Huanqiu.com书面授权化泪秦,严禁转载枯伯,违者将被追究法律责任吝芜现。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈拒,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下肪渤继。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳叛,宣布奔驰C级完成了加长刹奈涪。其次菱绊罢,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款连轰,三大高手已有两位出招胁,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意额。然而这位并非是不想出手袭剩咀,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法费,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中枷堪伐,上市了牢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编幕蠕:王潮 版权作品帛慑,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏苍,严禁转载盾,违者将被追究法律责任侧岔。 获取授权" "  【环球网报道】曾经测樊樊,在那个“微面”横行的年代绵墟,有那么一家车企萍陕乳,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔队屁,它就是昌河汽车确。但随着市场的发展与成熟习嗽,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野城。如今隆非,为了迎合市场的趋势和大众的审美毕蹲挡,昌河汽车化身北汽昌河和,重新回到我们的视野峦棚适,开始进军乘用车领域安。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型妻,与上一代Q25相比渐,昌河Q35在定位上有所提升瞧第呻,当然舰,在设计和配置上也带给我们很多惊喜娄暮鲤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编煌刻灌:杜安迪 版权作品韧嗓款,未经环球网Huanqiu.com书面授权耪署哇,严禁转载贯池饥,违者将被追究法律责任徘促木。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车糙,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门茧,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器德币拦,在东洋岛国日本喷戚,便有这么一个品牌库鬼,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器疾比,那就是雷克萨斯F部门踞。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多蜂睫钾,这也就更为其增添了忍者的气质谷水,然而今天我们来到了北京金港赛车趁啊,为的就是尽情感受这一神秘的家族嘲。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编界:王潮 版权作品稍,未经环球网Huanqiu.com书面授权灸感,严禁转载痴,违者将被追究法律责任挠。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日街偷,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布都绞,基于PQ34平台打造而来岭肩非,定位紧凑型跨界旅行车纲晤幂。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”琳,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式僚。据悉截,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售贪浮堵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编程刨蓖:沈达炜 版权作品暇垫,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯腔握,严禁转载骑,违者将被追究法律责任瞪兑。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的蔑?确实很少随烯,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上芯,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容谦焊粳,它就是君越翻泵偏。   全新君越是个很特别的家伙颂,你在它身上可以找到各种相对的词姓宠藩。比如迟懦:家用和行政柑、时尚和稳重星雹、运动和商务匪皮嘘、豪华和低调们。是不是觉得很神奇邯村匿?是的谢旅,这就是全新的君越靡牟,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值迷魄豹,正所谓""谁人不识君""颅恫,君越正如此逗。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吗构:王潮 版权作品拷僵愤,未经环球网Huanqiu.com书面授权氓公痞,严禁转载氦华,违者将被追究法律责任都。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物伙寄粮,在国内才刚刚开始大力推行味忙,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处弦茅梦,但为了发展和正确引导市澈崧洹,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜查壤纳。比如很多限号城市电动车是单独摇号的良季括,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等瞥凛收。目前来看芹,电动车在日常出行中也是有一些优待的钵,作为城市用车也是比较合适的辅此。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编咳羞:杜安迪 版权作品稠,未经环球网Huanqiu.com书面授权匪逛,严禁转载套扣玛,违者将被追究法律责任歪休。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位屎。前不久倍炼,2017款的速腾正式上市镣沉葛,从配备1.6自然吸气到1.2TSI姑碗淡、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合尉那街,将指导价划定在13.18-18.58万元之间行幢疮,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格仆,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元睬湘绘。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元渴,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注五梨且,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line漂凤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编蛊:乞程远 版权作品微,未经环球网Huanqiu.com书面授权闲帆嗣,严禁转载窖晦,违者将被追究法律责任貌扫。 获取授权" "说到豪华品牌番拔埔,德系三驾马车您肯定是最先想起淮。的确晦,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷阑蜕,日系豪华品牌也在奋起直追脓几。但是炭饯认,如果在三十年前您在中国谈起豪车锣逗,美系豪华品牌一定是最先被提及的铰磺。而今天橙掇裁,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯辉。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编牌浮昆:王潮 版权作品巍身长,未经环球网Huanqiu.com书面授权片,严禁转载略,违者将被追究法律责任骚鞭。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了似,不少朋友有去出去玩的打算股丢省,当然开车自驾的也不占少数蛇婪汲。一提到自驾尺,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行物绿鹅。所以祁祈,车内空间是自驾永远也避不开的话题嗽绢肝。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区咳虏伞,亲朋好友吧罐订、蓝天白云慈、饕餮美食皋、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方脸,如果再有一辆大空间的SUV勘虑,那简直是再惬意不过了俏骑。   提到SUV恕巳,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外炽畦,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼骗貌隋。这不貉,前段时间全新的宝马X1上市了稼麻讣,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型妙弄,宝马X1终于迎来了自己的大改款模菜较。而这次改款歇畔,为宝马带来的革新也是前所未有的淀凸溅,全新的平台醋沃、全新的动力和全新的变速箱敦猎,这样的宝马与之前到底有什么不同核扔饰?这就带您分析分析构。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编稻怠啡:王潮 版权作品问爱蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权啪,严禁转载醒眠,违者将被追究法律责任赌苔闲。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全轻辨,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来韶,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中擂巴,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后碧,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上颅肉肪。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编惟辜衬:乞程远 版权作品赡,未经环球网Huanqiu.com书面授权船酥崎,严禁转载破卡,违者将被追究法律责任恨沧武。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日碉晾,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行集,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛厦。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国发瞎,现场观摩NASCAR比赛酥孔。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外荤,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点晦诫。      总体来说休奖,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定臀,整车无论从外观狙徘珐、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人喉联。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孰:霍保智 版权作品怜,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖冉逝,严禁转载卫帮乓,违者将被追究法律责任败。 获取授权" "     提到自主品牌SUV覆哺,哈弗是个不得不谈的品牌极。而在SUV市场中佬,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了勺。2014年婆,哈弗在北京车展上将H2正式亮相叫,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2握。但是但围,哈弗似乎并不满足于现状护票,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展圃窜。蓝标哈弗H2是为了标榜运动铅,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场艾娥曹。于是乎掀,一个颜值更高垛、更富有动感的H2便横空出世了憨绍。   这一次女,为了更好地体验蓝标H2的实力败,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青荷牢欤湖滥婪履。碧波浩瀚略踢,鸟翼如云拎谐。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下半,我们驶向了青郝辈湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赫抨:王潮 版权作品毁纳,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿究,严禁转载斥,违者将被追究法律责任佃。 获取授权" "     8月26日腾涛吐,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市耗厢,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白凸扭尽,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型管,伴随着凌渡GTS的上市逼七,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世瞧卉粱,售价保持在14.59万到21.39万元之间闷贡。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后碑,市场销量平稳上升吮垦瓢,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本晴,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择份蜕碌。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型痊,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型劫廊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编蕾:乞程远 版权作品昆,未经环球网Huanqiu.com书面授权骏步,严禁转载徐,违者将被追究法律责任骆熔。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展恰订,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择墓瑰。因此商,近些年来酞,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏裳秸堂,销量和占有率逐年提高酿,众车企均想抓住这个市场机遇桔,纷纷推出MPV车型咖。其中巨般,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后妒埃势,再度重拳出击靠肮忱,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆厢炽,官方指导价为29.9-33.9万元揪瑞幌。那么桶刺,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢非坦脱?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编改:杜安迪 版权作品咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵绞芍,严禁转载嗅襄,违者将被追究法律责任禽辱。 获取授权" "     在我的印象里宫联,smart就意味着个性盖,潮流引领者耐催,吸引妹子眼球的不二之选蒲壤汤。但是由于定位为微车人呈紊,动力肯定不是smart的强项困怪捎,因此我的心里也是充满了斗争颅。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后讨钦币,作为潮流风向标的smart终于坐不住了缓烁,不甘落后地推出了0.9T全新车型脊呸,为了一探究竟闯僚,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型想,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棘睛:杜安迪 版权作品乐澎刊,未经环球网Huanqiu.com书面授权乒挞案,严禁转载缄肚衫,违者将被追究法律责任李。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋思盖谎?这个始终没有答案的问题难倒了无数人融剃,那么是先有SUV还是先有Jeep呢恰?这个问题有且只有一个答案申算,那就是Jeep虽澄率。是的朝,SUV车型是Jeep发明的碴,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV搏蚂秋,它叫Jeep顺嫂坍。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容享颠,但是我知道就连Jeep这个单词缅茨,在英文中的释义是越野车彪匈烂。   在这个SUV横行汽车市场的年代巢剃,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色顾竣。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子搜,依旧我行我素地走着盲,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过特。这份洒脱和潇洒熄,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了对。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色典喉,它自由自在摧、特立独行踌,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编碧船涧:王潮 版权作品陵峦概,未经环球网Huanqiu.com书面授权剁,严禁转载驶毙,违者将被追究法律责任牌。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车微,东风雪铁龙就顺应市场需求急碌坏,推出了首款SUV车型——C3-XR杠逢。时尚的外观设计箱羞,越级的轴距尺寸垫聊,丰富的配置以及凶猛的动力性能念,从内到外都在追求国人的审美和需求毕犀。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彩什盒:沈达炜 版权作品嘛啊起,未经环球网Huanqiu.com书面授权创捣,严禁转载舅,违者将被追究法律责任钒哭。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动慌谅貌,该车型是第六代伊兰特的国产版本潘戮,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代摧两,北京现代也不落人后答孪蚀,一并将伊兰特艰、悦动权然比、朗动骏爆、领动同时在市场投放嫩潭褐,通过高低搭配互相补充争夺市场厩村泻。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择匆丁,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度肪。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量旅玲,从9.98万到15.18万之间惋,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版淡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编晾携:王潮 版权作品魏瘫,未经环球网Huanqiu.com书面授权忻,严禁转载卸,违者将被追究法律责任咖啸卑。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光广腥、国产发现神行后罢斧,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研漠朔,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市撑Ъ恰,并把XF车型作为首款车型编,而进入到国内炮当菱,也进行了中国式加长吠赔,定名为XFL捅吧。新车的指导售价为38.8万-68.8万裤,相比之前进口版车型的51.8万元起膜瞎痪,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多隆咯旧。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市彻吲凇,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适戒、运动商务于一身的商务座驾答敛信。     无论是XJL亦或是现在的XFL特界笑,第一眼看到捷豹的车型酬昂,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引次珐苯,捷豹的家族式设计殴惰淌,大尺寸网状格栅翁绷,柳叶形大灯措帝蹈,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度哄美。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弓:沈达炜 版权作品倡,未经环球网Huanqiu.com书面授权狈,严禁转载伤此稠,违者将被追究法律责任锨。 获取授权" "    随着汽车工业的发展岔,设计师们的理念也在一步步改变泉脯姑:造车敢、造好车焦赖陆、再到现在的造低污染的好车纳,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势醚。在这股热潮中萍母侮,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术嘿譬,经过多年的积淀挡,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化挨佩,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家晌。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎辉傲太。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凭:杜安迪 版权作品锯棱,未经环球网Huanqiu.com书面授权失,严禁转载哺烽独,违者将被追究法律责任霓断腥。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7熊蚀,说是重磅车型迸汀,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型城瑞圃,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天婪,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹私。   瑞虎7将于九月中旬正式上市建,预售价格为10.99-16.39万元雇挽,分为两款动力共六种车型伞胯,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型脆贪朵。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编力:王潮 版权作品标缮,未经环球网Huanqiu.com书面授权工孟哀,严禁转载抽,违者将被追究法律责任受尸。 获取授权" "  近年来牧部,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市陈!,它们大多外观灵巧秀气趟嫁、驾驶轻灵易操控尉环贩,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能凶迟。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV痪,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候购充苛,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道外。2016年北京车展上弗没吴,新款国产奥迪Q3正式亮相上市汕。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色上勾惺。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了说涸跋,2013年Q3正式与国人见面莽,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比奈律,迅速成为了豪华品牌同级别销量王骑汗归。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠围假诉。可以这么说柑,每当提到豪华品牌紧凑级SUV磺,您最先想到的一定是奥迪Q3牵。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款荒括,虽然是一次中期小改款蘑高肋,但是相信凭借新颖的外观棵思、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手床骏午。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨贸播?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编凳贺铅:王潮 版权作品嘛俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛙,严禁转载提,违者将被追究法律责任触。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编撂惭觅:杜安迪 版权作品坪,未经环球网Huanqiu.com书面授权南,严禁转载顶沪孔,违者将被追究法律责任瞎喊。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车胃凸筹,它的外观虽不激进呕镰秸,但整体风格沉稳而内敛醋滇茶,每一处细节都看着顺眼闹。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统把迟戏,这样的坚持与坚守黄柬,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心腐。动静 结合不花哨掏,底蕴深厚显自信挂勺滦。接下来粱瀑,我们就看看它来如何演绎“自信”二字蔽。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市熬波呵,售价21.98-29.28万元搭裂田,推出了两种动力共四款车型钦。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版时跑,售价29.28万元晦。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兢吹蜜:沈达炜 版权作品僧先,未经环球网Huanqiu.com书面授权敲靠挤,严禁转载氛补烷,违者将被追究法律责任堕。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编吾:王潮 版权作品杰肛签,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝗,严禁转载午,违者将被追究法律责任为滤典。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编兴称:王潮 版权作品绩暖荚,未经环球网Huanqiu.com书面授权拇,严禁转载葱泛贬,违者将被追究法律责任氯颗。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌蠕痰耗,仁者见仁智者见智响律,但要是说到当下最火热的车型圃拱旧,你一定会脱口而出挽哦:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思盗,成功者如吉利博越欢黔,早已成为各大媒体眼中的红人权。而近期沸侠,为了进一步细分旗下市程峡〕辍,吉利推出了一款全新换代车型牌,远景SUV棱。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV汾摩,从外观到内饰捣海绵,无不透露着一股“家”的气息懒。他不像其它车型那么华而不实须但,反而很接地气烈蔑,该有的颜值与功能他都有垄煽航,动力也足以满足城市家庭需求拜帘。这也更加贯彻了吉利的精神勒肮:追求性价比渴。好吧腿,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了慧栋抢,那么有请我们今天的主角篇蝗晃:吉利远景SUV沧虫沏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷岁弦,718 Cayman来辆不铃?2016-07-22 14:25 责编馈骸小:杜安迪 版权作品碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权师,严禁转载锋拇炕,违者将被追究法律责任嫉。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时会糖还,一款互联网汽车进入了消费者们的视野俏,而这款车也“大有来头”阶捅。   荣威RX5是一款紧凑型SUV察阂慈,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造琴,于7月6日正式上市改渐,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型患肩哥,官方指导价9.98万—18.68万元传。实际上洼宋,根据上汽推出的多项购车优惠政策晌,只需支付9.98万—17.98万闯。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”碍牧:大灯设计采用“如意”的造型宿,寓意吉祥;内饰上非檬,座椅采用软皮包裹珊煎惦,大大增加了舒适性;动力上耪牛,据介绍粳抹邓,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技凭稗,搭载2.0T和1.5T增压发动机集,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上梗涕歼,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米嘎,百公里油耗比同级SUV少2L叮。   然而朝礁,作为一款互联网汽车窖扒,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术好。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下埂撤,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统诲衬,“摇身一变”成了一个移动的交通工具撩泰。   近日款敝,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能端横。   汽车手机实现远程互联   在上车前涝蹋,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置高涡丝,并顺利得打开了车门啥拱。此外幢通帆,手机远程能完成的功能还有空调控制迫丛,座椅加热伯露扛,车辆检测沤,规划完整的保养计划怪台就,推荐保养预约等粱谎。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季叉鲜挪,远程空调系统将大大增加用户的舒适感嘉。   有了“斑马”你不再孤独   “你好间圣纽,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语歧炭捂,得到的答复是“你好肌淋,哥们儿!”拘,记者是女生哈!第二句交流是舅缆:“我有点冷!”“已经为您调高温度颁粉疏。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣曹套。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能匠俗硅:开空调霸丸核,调温度贰,开关天窗哄谋,语音导航以及播放音乐必捣、语音搜索市鞠邯、天气查询等操作尽欠程。   借给朋友车不需要车钥匙擂傲师?   利用蓝牙钥匙溺蹋,荣威RX5还能实现启动发动机的功能促呻含,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式帘拔倡,即使忘带车钥匙负,用户也能顺利启动车子号筐怒。此外亢讥,用户还能向其他账号进行授权侵廉瘫,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人挟乘晒,而无需对方再特地来找用户拿钥匙锻当。授权之后屯,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能莲,比如掳霉嗓,对方如果只需上车拿东西雹眠购,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车冉桓节,那么用户就可以授权全部功能卧绊。同时用户可以自定义授权时效貉烷,并且可以随时单方面取消授权撕冻鹊,极大地提高了安全性僵。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示纳。在7英寸虚拟仪表上畔,不仅可以显示油耗漏胃新、里程等基本行车信息赂死羞,歌词兑段、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上橙,使得用户更易掌控各项信息巷扇。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例戮棠容,方便驾驶员查看路线铅幸。   此外活,在选配功能中记,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备漆须骆。在行车过程中酗,用户按下方向盘的拍摄键故安脆,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频肆潘,获得道路前方胆媳辈、车尾边、车内成员等多个角度的照片怪,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注券每,并通过4G网络进行分享年喝苇。这些照片和影像会自动同步到手机艇毋锤,用户也可以通过中控大屏翻开照片钳伸。   另外来客暇,智能后视镜上也能显示天气饯、路况娠赐、时间等信息杯困都,科技感十足捎。   总结惊:可以说位舒,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步搁磨。在自动驾驶技术没有完全成熟赫滴灸,充电桩使用不太方便的当下抨惟,互联网汽车或将是最触手可及的提。 责编巷申目:李芳 版权作品洞敝春,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯镭仕,严禁转载宏宿,违者将被追究法律责任吃迁乘。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲师,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的丛蓉申。因为我不喜欢SUV赤,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧垢岛京。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率辑,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机踢搂、501N·m牛米蛮横动力的诱惑遁葛搭,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动隶。 ● 够大梨蔷、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友纷,作为一款车长超过5米揽吻、搭载了7个座位的中大型SUV奇,它能够适用各种生活和工作场景屁。而在国内怕先,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上兰赡拔,这款外观阳刚赏、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来翟。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计鸵前,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别驹。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网年,这款运动版车型看着会更加的低调妊眠裳。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎漠蔑齐,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现铣魔。但总的来说泥亮,探险者更像是穿上了两双运动鞋护,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱八。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化朗寸群,不过在方向盘柿讳、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉丁班携。   虽然中控台的整体布局方式没有变化桂诺缴,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板董呸,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题粉茄骗。   该车的座椅相当宽大抨,在功能性上也有较高表现灌播:座椅记忆娥、腰部支撑调节概杯、座椅通风/加热具有配备举。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计投,右侧座椅可以前后移动话,左侧的座椅则只支持靠背角度调节缓囊宠。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口虫伺袖,提升了乘客的便利性秀罚。另外在安全配备方面胺操,该车除了常规的侧气囊掣落、头部气囊等配置之外奸,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊摊吼,安全保护更加全面母。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间缔摩,更便于拿取和装载货物松搭。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间露灵垒,这款车的装载能力绝对不需担心渴控滦。此外截绰闷,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门稍曝。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屑:杜安迪" "  不知从何时起叔搞,“狗”与人结下了不解之缘桂,关于狗的流行语更是层出不穷哀舍,什么X了狗了橇柯堆、热成狗了阑孩、穷成狗了醒烯莽、加班狗首两昂、游戏狗等沦纱栓,似乎什么都能和狗扯上关系休划当。   但是在这之中霉驳,用的最为频繁爬,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了葱糖习。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读颂:“单身狗”一词发明之前倘瓷,形容单身用的是“光棍”喘窘。“光棍”一词并无褒贬之意好恫。但“单身狗”一词的发明咳坞,明显是对单身人群的嘲讽浆泛锚,甚至有很多人拿来自嘲梯囊。”   “单身狗”这个概念普及之广扒隆辑,早已不局限于年轻群体念,拿小编的亲身经历来说沪受,我妈都曾经脱口而出痛记:这日子畏把,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错贸,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕封。   以前听过一个段子苯小甜:“又到七夕了米摆损,你还是一个人吗抚?答曰卷弥:废话!我还能变成一条狗吗黎弦掠?”话音落下便忧伤的看着窗外党帅,心里感叹狼:又一年了桥,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题膝,我便变得内心焦虑搂,手忙脚乱欺咆,不知道该说些什么汉淳卞。   从前扩厩讼,我看到朋友圈有人秀恩爱岸设,我的反应是这样的趣湃:   但随着时间的推移浆韧苯,我认识到溅颇:人膏锋奉,不能太na?ve莆,要学会祝福别人耗,要学会苦中作乐酗。   虽然我表面很坚强安,但其实我也不是铁人娄粉樊,我也有女神栖,我也有感情逞急。   只不过陇妊,女神使我琢磨不透八凄喷。花僻、巧克力这些俗套的东西揪,或者是项链甩、包包等贵重的礼物晶桨、在或者我亲手制作的小礼品蹭,均不能俘获女神的芳心戳碳概。   但今年肃你欣,一切都变得不一样了桑,因为在我最困难的时刻姆,“它”悄悄地停到了我的身边担,我计上心来屠。   它就是我的救星芒坡哺,单身拯救者大众up!酗脆吞。   你很少在马路上见到UP!郴,因此挂然盘,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人伪。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美圃伟纺,圆润蛇借矮、设计独特的外观线条也很符合女神的气质不,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰拳旱悍,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害弟。红色的钢琴漆面装饰踏嫂憾,谁人不爱潍彩?而且娱乐系统操作非常简便戒习,女神应该会满意咳堵猛。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合通欣污,画面太美我不敢看谭订。   不仅如此恍色辅,up!的安全配置也是极其丰富档炼,如图中的倒车雷达鄙响撬,女神会不会觉得安全感爆棚呢略解罢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机赎,完全可以应付城市道路辰禾。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了道挺,朋友们你们说我今天约会能成功么哥某时?在线等刚娘,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编鞋诗舅:杜安迪 版权作品伸,未经环球网Huanqiu.com书面授权凉靠楷,严禁转载句缄,违者将被追究法律责任斜。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相促,就引起众多媒体关注核竟传。作为大众品牌旗下首款挛叙蹭、并且也是唯一一款C级豪华轿车纠,大众集团主席穆勒特意强调川口莆,这是一款专为中国市场研发的车型妙乳济,也将由上汽大众进行生产斯。所以大众这次进军豪华车领域天盎,并实现国产拟徘,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待摹惕坚。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看杭绿。                  从辉昂车型尺寸上来看尖络猴,辉昂相对竞品来说有一定的优势瓷脓。值得一提的是乳,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数烫素炬。从现场的实验结果来看和,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L哄霞、宝马5系诞爆。(在相对嘈杂的环境中提磨骡,车外的噪声系数为90分贝但搞嘘,车内辉昂指数为40.3驾踞,奥迪宝马分别为坤:46.9以及52.7)   此外哥辽,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃烈峨。      据了解羔,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型惹槐,噪声隔绝性能提升高达8%炊哪。 上一页 1 2 3 下一页 责编窘郸骇:张瑞丽 版权作品称,未经环球网Huanqiu.com书面授权措揩,严禁转载计,违者将被追究法律责任砂。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说拌,绝对是值得铭记的一年烯梢,先是“那个男人”科比退役咀,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史新稻蛋,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士芯洪艾,紧接着轿善,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役孩签缅,葡萄牙夺得欧洲杯惟倍,这些都是史无前例的体育大事件卿顾羚。哦司,对母,还有巴西队折戟美洲杯小组赛瞪漏颊。   巴西队小组赛未出线居姑,创了历史最差成绩溅腿行,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了频镐,本周奥运会已经拉开帷幕啦同,各国运动员繁、媒体早已是是蓄势待发杭跋,但如今表,我们不禁要问一句顽室圃:里约途涉,我们究竟还能不能约了完权?   巴西球员已经哭晕在厕所概苗:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好沧?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾杀菜? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编伤古损:杜安迪 版权作品棚,未经环球网Huanqiu.com书面授权哩搽抨,严禁转载翠拭,违者将被追究法律责任啸。 获取授权" "  每提“西藏”嫌,必有人上升至灵魂净化的高度朗渐竟,我极不喜欢!   从地理上讲脸棺娇,那里确实是浩渺无边;从视觉上说慨弯珐,那里的确是斑驳陆离钉。如果仅基于此略浮,而感觉自己被“净化”了污,那么戮,只能说明杉:你经历过的太少了斯深。   很多次进藏之前峰,朋友们总会针对“高原反应”展开热议暴,提醒我吃藏红花墨镰少、动作放缓形迫、多休息……生怕我“挂”在藏区般四滥。当TA们表达完爱心之后面触莎,我总会友好的问一句蛙河来:“您去过西藏吗烩阔校?”而得到的答案清一色的都是田:“没有季岸栋。”在这里谦,我想提醒大家摄踌,太多事都是没做过的人影响着想去做的人裁媚,没想到的人影响着正在思考的人颂,要记茁尽,你看到的才是西藏箱芜席,别人说的都不是肚湘掂。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅纶旅,队员们在拉萨集结善谰,然后向山南地区进发憨,最终到达目的地“勒布沟”派按。本人是一个轻度户外爱好者琼钾,借助户外设备慨沫,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线距搽钩,值得一提的是绘盟放,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向茄,也就是说唱欠,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候负,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了歪坏。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编昏系:杜安迪 版权作品凶矮码,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵海,严禁转载马方袒,违者将被追究法律责任距孰。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现勃,再一波长时间的持续增长后较,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头赂芯炒。其中釜,新C级匠、新E级咆毖擞、GLC等扮演了十分重要的角色郝绘惺。但是停融祷,今天我们要聊的这款车脾浮寇,它不是轿车茄闪眯,不是跑车涕割,也不是SUV瑰,而是一款MPV譬韧具。它好像在提醒您嫩:千万别忘了害粹漂,奔驰旗下还有其他车型! 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后yi定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或zhe偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的yi瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上shi。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的cha距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受